JPH0632189U - ブレーキ予告灯

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(57)【要約】（修正有）【目的】運転者がブレーキを踏み込む前に、予告灯を点
滅させ、後続車のブレーキが十分に間に合うようにし
て、事故防止を図る。【構成】通常の制動灯とは別の回路として、ブレーキペ
ダル１に取り付けたスイッチ２及び点滅させるためのリ
レー３を介して、直列接続したことを特徴とする。

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車の制動灯の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

通常の制動灯は、ブレーキペダル（１）を踏み込むことにより点燈し、後続車に警告する。しかし、道路事情などで車間距離が少なかったり、高速走行時には、後続車のブレーキが間に合わないこともある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

運転者がブレーキを踏み込む前に、予告灯を点滅させ、後続車のブレーキが十分に間に合うようにして、事故防止を図るものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案の具体例を図面によって説明すると、通常の制動灯とは別の回路として、ブレーキペダル（１）に取り付けたリミットスイッチもしくは近接スイッチなどのスイッチ（２）及び、点滅させるためのリレー（３）を介して、ブレーキ予告灯（４）を直列接続する。

【実施例】

【０００５】ブレーキ予告灯（４）は、制動灯と兼用して赤色でもよいが、通常の制動灯とは区別し易くするためには、他の色としてもよい。

【０００６】点滅させるためのリレー（３）は、たとえばダイオードや抵抗及びコンデンサなどを組み合わせた半導体とし、後続車が識別し易い間隔で回路を断続させる。

【０００７】もし、長時間にわたってブレーキ予告灯（４）が点滅する場合は、タイマー（５）などによって警告音を出し、運転者自身に知らせるようにするとよい。

【０００８】

【作用】

運転者がブレーキを踏み込む前に、半ば無意識にその足がブレーキペダル（１）に近接した場合、もしくは軽く接触した場合、スイッチ（２）及びリレー（３）により、ブレーキが作動する前にブレーキ予告灯（４）が点滅する。

【０００９】運転者の足がブレーキペダル（１）から離れれば、スイッチ（２）が切れて、ブレーキ予告灯（４）は消灯する。タイマー（５）なども電源が遮断され復元する。

【００１０】

【効果】

この考案によって、車間距離が少なかったり、高速走行時であっても、後続車に早く予告でき、追突事故を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】は、この考案の回路構成図、

【図２】は、リレー部の１例を示す回路図、

【図３】は、スイッチの取り付け位置の１例を示す見取
図である。

【符号の説明】

１ブレーキペダル２スイッチ３リレー４ブレーキ予告灯５タイマー６警告音発生装置

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】通常の制動灯とは別の回路として、ブレ
ーキペダル（１）に取り付けたスイッチ（２）及び点滅
させるためのリレー（３）を介して、直列接続したブレ
ーキ予告灯。