JPH06323645A

JPH06323645A - 空気調和装置

Info

Publication number: JPH06323645A
Application number: JP10832193A
Authority: JP
Inventors: Kunimori Sekigami; 邦衛関上; Koji Nagae; 公二永江; Kazuaki Sakaino; 一秋境野
Original assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Current assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Priority date: 1993-05-10
Filing date: 1993-05-10
Publication date: 1994-11-25

Abstract

(57)【要約】【目的】圧縮機内において、真に「油なし」状態を検出
した場合にのみ圧縮機を停止させることによって、円滑
な運転を図ることができる空気調和装置を提供する。【構成】圧縮機１１ａ、１１ｂが備えらえた冷媒回路を
有する空気調和装置において、圧縮機１１ａ、１１ｂの
油面位置を検出する油面検出器２９ａ、２９ｂが「油な
し」を検出後、所定時間経過後に再度「油なし」を検出
した場合に、圧縮機１１ａ、１１ｂの運転を停止させ
る。これによって、油面の波立ちや一時的に油が少なく
なった場合には圧縮機１１ａ、１１ｂを停止させること
がなく、真に「油なし」状態を検出した場合にのみ圧縮
機１１ａ、１１ｂを停止させるので、空気調和装置の円
滑な運転を図ることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、油面検出器が備えらえ
た圧縮機を用いた空気調和装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の空気調和装置として、複数個の
室内熱交換器（室内ユニット）を並列に配置すると共
に、各室内熱交換器につながれる冷媒管に対して、複数
個の圧縮機を並列に配置してなるビル用のマルチ形空気
調和装置が知られている（例えば、特開平２−８５６５
６号公報参照）。このマルチ形空気調和装置では、装置
の大容量システム化が図れるという利点があるが、複数
個の圧縮機が並列に配置されているので、各圧縮機内の
潤滑油（以下、油という）の量にアンバランスが生じる
という場合がある。

【０００３】即ち、複数個の圧縮機から吐出された油
は、同一の冷媒回路内を循環して夫々の圧縮機内に戻る
ので、運転中には、夫々の圧縮機に戻る油量に不均一が
生じ、圧縮機内の油量にアンバランスが生じるという問
題がある。このように、圧縮機内の油量が、所定量より
も少なくなると、圧縮機内の部材が磨耗して、圧縮機を
破損してしまう。

【０００４】このため、圧縮機内の油面を常時監視する
油面検出器を設け、油面検出器が「油なし」を検出した
場合には、直ちに、圧縮機を停止させる技術が提案され
ている（例えば、特開平４ー３２０７６４号公報）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、油面の
波立ち（チャタリング）や一時的に少なくなった場合に
も、油面検出器が「油なし」を検出してしまうため、油
面検出器が「油なし」を検出した後直ちに圧縮機を停止
させたのでは、空気調和装置の円滑な運転が図れなくな
るという不都合がある。特に、マルチ形空気調和装置で
は、たとえ、任意の圧縮機の油が一時的に油が少なくな
った場合でも他の圧縮機から供給されてすぐに油面（油
レベル）が戻る場合もある。

【０００６】そこで、本発明の目的は、圧縮機内におい
て真に「油なし」状態を検出した場合にのみ圧縮機を停
止させることによって、円滑な運転を図ることができる
空気調和装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、圧縮機が備えられた冷媒回路を有する空
気調和装置において、圧縮機にはこの圧縮機内の油面位
置を検出する油面検出器を備え、この油面検出器が「油
なし」を検出後、所定時間経過後に再度「油なし」を検
出した場合に、前記圧縮機の運転を停止するものであ
る。

【０００８】また、本発明は、油面検出器が「油なし」
を検出した場合には、所定時間経過するまでタイマーが
カウントするとともに所定時間経過するまで連続的に油
面（油レベル）を検出し、油面検出器が所定時間経過す
るまでに「油なし」を検出しなかった場合にはタイマー
をリセットするものである。

【０００９】

【作用】本発明によれば、油面検出器が「油なし」を検
出後、所定時間経過後に再度「油なし」を検出した場合
に、圧縮機の運転を停止するものであり、複数回「油な
し」を検出した場合にのみ圧縮機の運転を停止するもの
であるから、油面の波立ちや一時的に少なくなった場合
には圧縮機を停止させることがなく、真に「油なし」状
態を検出した場合にのみ圧縮機を停止させるので、空気
調和装置の円滑な運転を図ることができる。

【００１０】また、油面検出器が「油なし」を検出した
場合には、所定時間経過するまでタイマーにより所定時
間をカウントするとともに連続的に油レベルを検出する
ことによってより確実に「油なし」を検出することがで
きる。

【００１１】

【実施例】以下に、添付図面を参照して本発明の一実施
例を詳細に説明する。

【００１２】図２において、１ａ、１ｂは室外ユニット
を示し、３ａ、３ｂは室内ユニットを示している。室外
ユニット１ａは、スクロール又はレシプロ形の圧縮機１
１ａと、油分離器１２ａと、四方弁１３ａと、室外熱交
換器１４ａと、電動式膨脹弁１５ａとで構成されてい
る。室外ユニット１ｂについては、室外ユニット１ａと
同じであるので、その説明は省略する。室内ユニット３
ａは、室内熱交換器３４ａと、電動式膨脹弁３５ａとで
構成されている。室内ユニット３ｂについては、室内ユ
ニット３ａと同じであるので、説明は省略する。これら
は管路５、７を介して接続され、冷凍サイクルを構成し
ている。

【００１３】次に、室外ユニット１ａの油戻し回路を説
明する。

【００１４】圧縮機１１ａから吐出された冷媒と油は、
油分離器１２ａにより分離され、ここで分離された油
は、戻し管２１ａを通してスクロール又はレシプロ形の
圧縮機１１ａに戻される。ここで、スクロール又はレシ
プロ形の圧縮機１１ａは内部低圧方式の圧縮機であるの
で、戻し管２１ａは圧縮機１１ａに直接接続されてい
る。室外ユニット１ｂについては、室外ユニット１ａと
同じであるので、説明は省略する。

【００１５】しかして、この実施例によれば、室外ユニ
ット１ａの戻し管２１ａと、室外ユニット１ｂの戻し管
２１ｂとは連接管２３により接続されると共に、上述の
戻し管２１ａ、及び戻し管２１ｂには、弁２７ａ、２７
ｂが組込まれている。

【００１６】弁２７ａ、２７ｂの開閉により連接管２３
を介して一方の室外ユニットから他の室外ユニットへ油
を移動させ油のバランスをとるようになっている。

【００１７】これらの弁２７ａ、２７ｂは、制御装置２
８に接続され、この制御装置２８の制御指令に基づいて
開閉が制御されている。圧縮機１１ａ、１１ｂには、油
面検出器２９ａ、２９ｂが設けられており、各油面検出
器２９ａ、２９ｂは制御装置２８に接続されており、油
面検出器２９ａ、２９ｂの検出信号に基づいて上述した
弁２７ａ、２７ｂの開閉を制御している。また、制御装
置２８には、油面検出器２９ａ、２９ｂの検出信号に応
じて、警報を発する警報器（図示せず）が設けられてい
る。

【００１８】油面検出器２９ａ、２９ｂは、図３に示す
ように、筐体３０内に、筒３８とフロート３７とを備
え、筒３８内は高レベル位置に配置された高レベル端子
３１と、低レベル位置に配置された低レベル端子３２
と、両端子３１、３２間に配置された接触子３３とを備
え、フロート３７は筒３８に沿って案内されるものであ
って磁石を配置してなり、全体としていわゆるリードス
イッチ構造となっている。そして、フロ−ト３７が、各
レベル位置にくると接触子３３と各端子３１、３２とが
接触して通電され、これによって油面を検出するもので
ある。

【００１９】尚、フロート３７を案内する筒３８の上下
に設けられているのは、フロートの位置を規制するスト
ッパー３９、４０である。

【００２０】次に、本実施例の作用を説明する。

【００２１】冷房運転時には、図２中実線で示すよう
に、冷媒が流れる。電動式膨脹弁１５ａ、１５ｂは略全
開で、電動式膨脹弁３５ａ、３５ｂは負荷に応じて開度
調整される。この場合、２台の室外ユニット１ａ、１ｂ
は同時に運転され、室外熱交換器１４ａ、１４ｂは凝縮
器として作用し、室内熱交換器３４ａ、３４ｂは蒸発器
として作用する。即ち、室内熱交換器３４ａ、３４ｂか
らは冷風が送出され、高負荷冷房運転が行われる。

【００２２】四方弁１３ａ、１３ｂが、図２に示す状態
から切替わると、冷媒は、同図中で矢印と反対の方向に
流れる。電動式膨脹弁１５ａ、１５ｂ、及び電動式膨脹
弁３５ａ、３５ｂは負荷に応じて開度調整される。この
場合、２台の室外ユニット１ａ、１ｂは同時に運転さ
れ、２台の室外熱交換器１４ａ、１４ｂは蒸発器として
作用し、室内熱交換器３４ａ、３４ｂは凝縮器として作
用する。即ち、室内熱交換器３４ａ、３４ｂからは温風
が送出され、高負荷暖房運転が行われる。

【００２３】これら冷房又は暖房運転中には、油分離器
１２ａ、１２ｂにより分離された油は、図２中に破線矢
印で示すように、戻し管２１ａ、２１ｂを通してスクロ
ール又はレシプロ形の圧縮機１１ａ、１１ｂに戻され
る。

【００２４】そして、油面検出器２９ａ、２９ｂでは、
フロート３７に位置により、圧縮機内の油面位置を常時
監視しており、その検出信号は制御装置２８へ送られて
いる。即ち、図４に示すように、フロート３７が上レベ
ル位置Ｈにあるとき、接触子３３は上レベル端子３１と
接触して、上レベル検出信号を制御装置２８に発する。
制御装置２８では、この信号により油面が高い位置にあ
り、圧縮機内に十分に油があると判断する。フロート３
７が中レベル位置Ｍにあるとき、接触子３３は上レベル
端子３１または下レベル端子３２のいずれとも接触せ
ず、制御装置２８では、これ（検出信号なし）により油
面が中間位置にあると判断する。フロート３７が下レベ
ル位置Ｌにあるとき、接触子３３は下レベル端子３２と
接触して、下レベル検出信号を制御装置２８に発する。
制御装置２８では、この信号により油面が低い位置にあ
り、圧縮機内に油がない状態、即ち、「油なし」を判断
する。

【００２５】次に、制御装置２８における圧縮機の運転
制御について説明する。

【００２６】図１に示すように、ステップ１０１の圧縮
機運転中に、ステップ１０３において圧縮機内の油が
「油なし」状態か否かを判断し、「油なし」の場合には
ステップ１０５に進んでタイマーのカウントを開始す
る。

【００２７】「油なし」状態でない場合、即ち油が十分
にある場合にはステップ１０７に進んでタイマーをリセ
ットした後、ステップ１０１に戻る。

【００２８】ステップ１０５でタイマーのカウントを開
始した場合にはその後、ステップ１０９に進み、所定時
間経過したか否かを判断する。この所定時間は、適宜設
定されるが、通常２０〜９０秒である。そして、この所
定時間が経過している場合には、ステップ１１１に進
み、経過していない場合にはステップ１０１に戻る。

【００２９】ステップ１１１では、「油なし」を検出し
た油圧縮機（例えば圧縮機１１ａ）の運転を停止すると
ともに警報を発する。これにより、油不足時の運転によ
る圧縮機内の部材の磨耗を防止できる。次に、ステップ
１１３に進んでバランス管の制御弁２７ａを開き、制御
弁２７ｂを閉じて停止させた圧縮機１１ａに他の圧縮機
１１ｂから油を供給する。そして、ステップ１０１に戻
る。

【００３０】このように、本実施例では、「油なし」を
検出した後所定時間経過するまで、連続的に「油なし」
を検出し、所定時間連続的に「油なし」を検出した場合
にのみ圧縮機を停止する構成であるから、油面の波立ち
や一次的な油不足のみでは圧縮機を停止させることがな
い。従って、圧縮機内の「油なし」を慎重に検出し、空
圧縮機の空気調和装置の円滑な運転を図ることができ
る。

【００３１】本発明は上述した実施例に限定されず、本
発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形可能である。

【００３２】圧縮機停止時には、同時に警報を発した
り、連通管（バランス管）２３により油を他の圧縮機か
ら供給することに限らず、すくなくとも圧縮機を停止す
るものであれば上述した実施例と同様な効果を得ること
ができる。

【００３３】また、本実施例では、「油なし」を検出し
た後所定時間「油なし」を連続的に検出する構成とした
がこれに限らず、所定時間経過後にのみ再度「油なし」
を検出したときに圧縮機を停止する構成であっても同様
な効果を得ることができる。

【００３４】

【発明の効果】本発明の空気調和装置によれば、圧縮機
の油面位置を検出する油面検出器が「油なし」を検出
後、所定時間経過後に再度「油なし」を検出した場合
に、圧縮機の運転を停止するものであるから、油面の波
立ちや一時的に少なくなった場合には圧縮機を停止させ
ることがなく、真に「油なし」状態を検出した場合にの
み圧縮機を停止させるので、空気調和装置の円滑な運転
を図ることができる。

【００３５】また、油面検出器が「油なし」を検出した
場合には、所定時間経過するまでタイマーがカウントす
るとともに油面検出器が連続的に油レベルを検出するこ
とによってより確実に「油なし」を検出することができ
る。

【００３６】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例による空気調和装置の制御装置
の制御を示すフローチャートである。

【図２】本発明の実施例による空気調和装置の構成を示
す回路図である。

【図３】図２に示す油面検出器の構成を示す断面図であ
る。

【図４】図３に示す油面検出器の検出機構を説明した図
である。

【符号の説明】

１ａ、１ｂ室外ユニット３ａ、３ｂ室内ユニット１１ａ、１１ｂ圧縮機２８制御装置２９ａ、２９ｂ油面検出器

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】圧縮機が備えられた冷媒回路を有する空
気調和装置において、圧縮機にはこの圧縮機内の油面位
置を検出する油面検出器を備え、この油面検出器が「油
なし」を検出後、所定時間経過後に再度「油なし」を検
出した場合に、前記圧縮機の運転を停止することを特徴
とする空気調和装置。
【請求項２】前記油面検出器が「油なし」を検出した
場合には、タイマーが所定時間をカウントするとともに
前記所定時間経過するまで油面検出器が連続的に油面位
置を検出し、その所定時間経過するまでに「油なし」を
検出しなかった場合には、その時にタイマーをリセット
することを特徴とする請求項１に記載の空気調和装置。