JPH0636763U - グラインダのホイルガード保持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案はディスクグラインダ、又はこれに類
する電動工具のホイルガード保持構造に関するものであ
り、その目的はホイルガードの保持、ホイルガードの位
置決めを簡便に工具を用いずに行い、作業性を向上させ
ることである。 【構成】 リング１により締めつけ、弾性体２の摩擦抵
抗により、ホイルガード３をパッキングランド４に保持
するようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はディスクグラインダ、又はこれに類する電動工具のホイルガード保持 構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ディスクグラインダ等を使用する場合、トイシの半周以上を覆うホイルガード の取付が必要であり、又作業、用途に合わせてホイルガードの取付位置を変更す る必要があるなどの理由から、ホイルガード取付頻度の高い電動工具である。

【０００３】 従来は、ディスクグラインダ等のホイルガード着脱はスパナやドライバーを使 用しなければならず、手間がかかり不便であった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来のホイルガード保持構造はスパナやドライバー等の工具を必要とするため 、手間がかかり面倒であり、又これらの工具を紛失しやすいという欠点があった 。

【０００５】 本考案の目的は、前記した従来技術の欠点をなくし、ディスクグラインダ等の ホイルガードの保持過程において工具を用いずに行う事である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記目的は、ホイルガードを保持する際にスパナやドライバーなどの特別工具 を使用せずに行なうことができれば達成する事ができる。

【０００７】 そのためパッキングランド外周面に手によって簡便に締めつけられる様にハッ キングランドと傾斜面により当接したリングとその締めつけ方向にホイルガード の回転を止める弾性体を挟みホイルガードを設ければ良い。

【０００８】

【作用】

前記のように構成されたホイルガード保持構造において、パッキングランドと 傾斜面により当接しているリングを手でまわす事により、ホイルガードを締めつ け、工具を使用しなくても、ホイルガードを保持する事ができる。加えて、リン グとホイルガードの間に弾性体を挟むことにより弾性体は、（弾性変形を起し、 接触面積が大きくなり）、摩擦抵抗により容易にリングが緩む事を防ぎ、ホイル ガードを保持する事ができる。

【０００９】

【実施例】

図１ないし図２に本考案の一実施例を示す、図３、図４、図５に本考案の応用 実施例を示す。

【００１０】 図１ないし図２に示すようにパッキングランド４の外周上とねじ部７により嵌 合するリング１、トイシ６の方向に該リング１と圧接する弾性体２、該弾性体２ と圧接するホイルガード３、該ホイルガードと当接するパッキングランド−ホイ ルガード突き当部５が設けられている。

【００１１】 ホイルガード３を任意の位置に保持させる場合、リング１をトイシ６方向にね じ込む事により、弾性体２、ホイルガード３をパッキングランドのホイルガード 突き当部５の方向に押つけ、摩擦抵抗によりホイルガードを保持することができ る。この場合、該弾性体２はリング１およびホイルガード３に対し、大きな摩擦 抵抗を生じ、手でリング１をまわす程度の締付け力で十分にホイルガードを保持 することができる。

【００１２】 図３にリング１ａとパッキングランド４ａとの突き当面部７ａを傾斜面にした 場合の本考案の応用一実施例を示す。

【００１３】 突き当面傾斜部７ａにより当接するパッキングランド４ａとリング１ａ、トイ シ６の方向に該リング１ａと圧接する弾性体２、該弾性体２と圧接するホイルガ ード３、該ホイルガード３と当接するパッキングランド−ホイルガード突き当部 ５が設けられている。また、傾斜部７ａの終端部に平面部８を設けている。

【００１４】 ホイルガード３を任意の位置に係止させる場合、リング１ａを弾性体２および ホイルガード３を締めつける方向に回転させることにより弾性体２、ホイルガー ド３をパッキングランド−ホイルガード突き当部５の方向に押つけ摩擦抵抗によ りホイルガードを係止することができる。この場合、該弾性体２はリング１ａお よびホイルガード３に対し大きな摩擦抵抗を生じ、手でリング１をまわす程度の 締付け力で十分にホイルガードを係止させることができる。ただし傾斜部７ａの 終端部の平面部８により、すべりを防止している。

【００１５】 図４にリング１とパッキングランド４ｂをねじ部７により嵌合させた本考案の 応用一実施例を示す。

【００１６】 図４に示すようにパッキングランド４ｂと当接しホイルガード３、該ホイルガ ード３と圧接し弾性体２、該弾性体２と圧接し、リング１が設けられている。

【００１７】 ホイルガード３を任意の位置に係止させる場合、リング１をトイシ６と逆方向 にねじ込む事により、ホイルガード３および弾性体２をパッキングランド４ｂに 押つけ、摩擦抵抗によりホイルガードを係止することができる。この場合、該弾 性体２はリング１およびホイルガード３に対し、大きな摩擦抵抗を生じ、手でリ ング１をまわす程度の締付け力で十分にホイルガードを係止させることができる 。 図５にパッキングランド４Ｃに傾斜溝７ｂ、リング１ｂに凸部７Ｃを設けた 本考案の応用一実施例を示す。

【００１８】 図５に示すように傾斜溝７ｂと装着溝７ｄを設けたパッキングランド４ｃに該 傾斜溝７ｂと嵌合する凸部７ｃを設けたリング１ｂを装着溝７ｄより嵌挿し、ト イシ６の方向に該リング１ｂと圧接し弾性体２、該弾性体２と圧接しホイルガー ド３、該ホイルガードと当接するパッキングランド−ホイルガード突き当部５が 設けられている。また、傾斜溝７ｂの終端部に平面部８ａを設けている。

【００１９】 ホイルガード３を任意の位置に係止させる場合、リング１ｂを弾性体２および ホイルガード３を締め付ける方向に回転させることにより弾性体２、ホイルガー ド３をパッキングランド−ホイルガード突き当部５の方向に押つけ摩擦抵抗によ りホイルガードを係止することができるこの場合、該弾性体２はリング１ｂおよ びホイルガード３に対し、大きな摩擦抵抗を生じ、手でリング１をまわす程度の 締付け力で十分にホイルガードを係止させることができる。

【００２０】 ただし傾斜溝７ｂの終端部の平面部８ａにより、すべりを防止している。

【００２１】

【考案の効果】

本考案によれば、ホイルガードの保持又は回転は、リングをホイルガードが保 持される方向にまわすという操作とリングを緩めるという操作のみで行うことが できるのでホイルガードの保持又は、回転に工具が不要となり設計上簡単な構造 であるにもかかわらず同操作を簡便にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例を示すホイルガード及びト
イシ付きのディスクグラインダの正面図である。

【図２】 パッキングランドとリングをねじにより嵌合
させ、トイシ側より、ホイルガード、弾性体、リングの
順に設けた実施例を示す。

【図３】 パッキングランドとリングの突当り面を傾斜
面により当接させトイシ側よりホイルガード、弾性体、
リングの順に設けた実施例を示す。

【図４】 パッキングランドとリングをねじにより嵌合
させ、トイシ側より、リング、弾性体、ホィルガードの
順に設けた実施例を示す。

【図５】 パッキングランドにリングと嵌合する傾斜溝
を設け、トイシ側より、ホイルガード、弾性体、リング
を設けた実施例を示す。

【符号の説明】

１はリング、２は弾性体、３はホイルガード、４はパッ
キングランド、５はホイルガード突き当部、６はトイ
シ、７ねじ部、１ａは突き当面傾斜リング、４ａは突き
当面傾斜パッキングランド、７ａは傾斜部、４ｂはパッ
キングランド、１ｂはリング、４ｃはパッキングラン
ド、７ｂは傾斜溝、７ｃは凸部、７ｄは装着溝、８は平
面部、８ａは平面部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングに内装された駆動源から減速
   装置を介して動力が伝達されるスピンドルと、該スピン
   ドルにホイルワッシャ、ホイルナットにより固定される
   トイシと、該トイシのほぼ半周を覆うホイルガードと、
   該ホイルガードとパッキングランド外周面上で圧接する
   弾性体と、該弾性体と圧接するリングとを有するホイル
   ガードの保持構造において、前記リングは前記パッキン
   グランドと傾斜面により当接し前記リングを前記パッキ
   ングランド外周面上を回転させることにより、周方向の
   力を傾斜面で前記弾性体を押す分力に変換し、前記弾性
   体による押付力と摩擦力により前記ホイルガードを工具
   を使用せず保持することを特徴とするグラインダのホイ
   ルガード保持構造。