JPH063728U - 曲線引装置の補助ア−ム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ 曲線引装置で補助吊架線Ｍを支持するのに従
来は、本体と取付金具とクリップの３部材から成る補助
アームを用いたが、循環電流による電蝕が避けられず、
また本体と取付金具を接続するのに煩雑な工程を必要と
した。これを一挙に解決する。 ［構成］ 部材を本体１とクリップ２の２つにし、クリ
ップ２は合成樹脂製とする。クリップ２は、補助吊架線
Ｍと本体端部に造った平坦部１ａとを挾持可能な１対の
挾持片２ａ，２ｂを蝶番結合し、一方の挾持片２に吊下
ワイヤＷの係止用凸起２ｃを一体に設けたものとする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は電車線の曲線引装置に用いる補助アームに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来補助吊架線Ｍを支持するのに用いた補助アームは図３に示す如く、アルミ パイプ製本体Ｐの先端へ、アルミの取付金具Ｋを固着し、これへアルミのクリッ プＣを装着した。取付金具Ｋは一端が複数本のリベットで本体Ｐへ固着され、他 端はクリップＣで挾持可能な平坦部とし、その中間に凸起を形成して、振止パイ プからの吊下ワイヤＷの係止用としている。

【０００３】 この構成では本体Ｐ、取付金具Ｋ、ワイヤＷの間にこれらを支持する振止パイ プと支持金具に通ずる循環電流が流れ、取付金具Ｋとその関係部材との接触箇所 で電蝕の発生が避け難い。この電蝕を防止することと、金具Ｋの繁雑な取付作業 を簡易化することとが望まれていた。

【０００４】

【課題解決の手段】

在来のクリップＣと取付金具Ｋの両作用を樹脂製１対の挾持片で行わせるよう にする。本体のアルミパイプは予め端部を平坦にしておく。両挾持片は一端で蝶 番結合され、対向して補助吊架線と本体平坦部とを挾持し、平坦部でボルト結合 可能とする。一方の挾持片には吊下げワイヤＷの係止用凸起を設けておく。

【０００５】

【実施例】

補助アームを図１の如くアルミ管製本体１と、１対の挾持片２ａ，２ｂを蝶番 結合したクリップ２とから構成する。本体１は端部をつぶして平坦部１ａとして ある。挾持片２ａ，２ｂは合成樹脂製で、蝶番部から半円面と平坦面がこの順に 形成され、補助吊架線Ｍと平坦部１ａを挾持する。平坦部１ａは貫通ボルト３で 引止められる。一方の挾持片２ａには凸起２ｃが一体に形成され、ワイヤＷで吊 下げられる。曲線引装置は図２の如く振止パイプＦから、支持金具Ｓが垂下され 、これの上部に前記補助アーム１，２が、下部に主アームＡが装着される。

【０００６】

【効果】

この補助アームでは樹脂製クリップが前記の循環電流を遮断するので、電蝕を 防げる。従来の取付金具がなくなり、構成が簡素化され、組立も容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】補助アームの正面図ある。

【図２】曲線引装置の正面図である。

【図３】従来の補助アームの説明図である。

【符号の説明】

１ 本体 ２ クリップ Ｆ 振止パイプ Ｓ 支持金具 Ｗ ワイヤ Ｍ 補助吊架線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 円 谷 哲 男 東京都千代田区有楽町二丁目10番１号 東 日本旅客鉄道株式会社総合企画本部総合技 術開発推進部内 (72)考案者 池 田 国 夫 東京都千代田区有楽町二丁目10番１号 東 日本旅客鉄道株式会社総合企画本部総合技 術開発推進部内 (72)考案者 橘 徹 東京都品川区南品川６丁目５番19号 三和 テッキ株式会社内 (72)考案者 大 森 秀 夫 東京都品川区南品川６丁目５番19号 三和 テッキ株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体とクリップとから成り、本体は一端
   が支持金具へ固着され他端は平坦部としたアルミパイプ
   とし、クリップは補助吊架線と本体平坦部とを挾持可能
   な半円面と平坦面を有する１対の樹脂製挾持片を半円側
   端で蝶番結合し、一方の挾持片に吊下ワイヤ係止用凸起
   を一体に設けたものとした、曲線引装置の補助アーム。