JPH0321136Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は角度用吊金車に関し、電力用又は通
信用ケーブルの延線作業におけるケーブルわん曲
部分に使用される吊金車に関するものである。

〔従来の技術とその問題点〕

ケーブルが水平面内でわん曲する部分におい
て、従来使用されている角度用吊金車は、対向し
た２枚のフレーム間に複数のローラを取付け、フ
レーム間上部を連結するブリツジ部分を吊金車ア
ームに吊下げる構造のものであつた。

上記の吊金車のローラ上にケーブルを通し、こ
れを水平面内でわん曲させながら延線作業を行な
うと、吊金車がわん曲の中心方向に引張られて傾
くとともに、ケーブルがローラから外れ、フレー
ム内側に接触する問題がある。

また、曲率半径の大きいケーブルに対処しよう
とすると、従来のものはフレーム自体が大きくな
るため、全体の重量が増大し、取扱い難くなる問
題がある。

この考案はこれらの問題点を解決した角度用吊
金車を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の問題点を解決するために、この考案は所
要の曲率半径をもつてわん曲した帯板により金車
取付金具を形成し、逆Ｕ形フレームにロールを取
付けてなる３個以上の金車を所要の間隔をおき、
かつわん曲の内側に突出せしめて上記の金車取付
金具に取付け、上記金車取付金具の両端部に取付
けた金車のフレームにわん曲の外側に突出したフ
ツクを設け、かつ上記金車取付金具に２本の吊線
取付金具をわん曲の外側に突出せしめて取付けた
構成としたものである。

〔作用〕

上記の角度用吊金車は、直交した吊線のコーナ
に沿つてケーブルをわん曲させて延線する場合、
或いは電柱に固定した金車アームによつて電柱の
内側又は外側に沿つてわん曲させて延線する場合
に使用される。前者の場合は、両端の金車に設け
たフツクと、２本の吊線取付金具とを吊線に係合
して取付ける。また、後者の場合は、電柱に固定
した金車アームに金車取付金具を取付けて使用さ
れる。

いずれの場合も、ケーブルは各金車のローラに
案内され、金車取付金具のわん曲に従つて水平面
内でわん曲しながら延線される。

〔実施例〕

第１図はこの考案の実施例に係る角度用吊金車
を示している。この吊金車は、所要の曲率半径を
もつてわん曲した帯板でなる金車取付金具１と、
４個の金車２及び２本の吊線取付金具３とからな
るものである。

金車２は、第２図に示すようにいずれも逆Ｕ形
のフレーム４にローラ５を取付けたものであつ
て、フレーム４はローラ軸６の一端を支持するフ
レーム片７と、他端を支持するフレーム片７′と
に分割され、蝶ボルト８とナツト９によつて一体
に結合されたものであり、一方のフレーム片７の
上端にフツク１０が設けられている。

上記の各金車２は、それぞれフレーム片７，
７′の端部によつて金車取付金具１の両面を挟み、
ローラ５をわん曲の内方に位置せしめて蝶ボルト
８とナツト９とにより固定される。

また、吊線取付金具３は、第３図に示すよう
に、上下２枚の金属片１０′を重ねたものである。
各金属片１０′は中程で折曲げられて両者間に一
定の間隙が生じるようになつており、またその先
端の対向面に吊線挟持片１１を設け、両金属片１
０′，１０′を蝶ボルト・ナツト１２によつて固定
するようにしたものである。

上記の吊線取付金具３は、金車取付金具１の中
央部分に取付けられる２個の金車２に接近してボ
ルト・ナツト１３により取付けられる。

また、金車取付金具１には、金車２相互間に取
付穴１４が形成される。

この考案の角度用吊金車は以上のごとき構成で
あり、次にその作用について説明する。

この吊金車を電柱１５に取付ける場合は、第４
図及び第５図に示すような金車アーム１６を使用
する。この金車アーム１６は、電柱１５のまわり
へ固定する取付金物１７と、これと一体のアーム
１８、そのアーム１８に固定される支持金具１
９、支持金具１９の両端に取付けられる２本のス
テー２０，２０からなるものである。

第４図のように、電柱１５の内側にケーブル２
１を延線する場合は、上記の金車取付金具１のわ
ん曲の外側に電柱１５が位置するように配置し、
２本のステー２０の先端下面と、アーム１８の中
央部下面に、それぞれスペーサ２２，２３を介し
て金車取付金具１を前記の取付穴１４を利用して
取付ける。この場合、吊線取付金具３は使用され
ないので、金車取付金具１に沿つて折畳んでお
く。

また、第５図のように、電柱１５の外側にケー
ブル２１を延線する場合は、金車取付金具１のわ
ん曲の内側に電柱１５が位置するように配置し、
２本のステー２０，２０の先端下面と、アーム１
８の先端下面に取付ける。

また、第６図のように、十字状に交叉した吊線
２４のコーナに取付ける場合は、両端部の金車２
のフツク１０をそれぞれ吊線２４に係合するとと
もに、各吊線取付金具３を吊線２４に固定するこ
とによつて取付ける。

以上のように取付けた吊線金具にケーブル２１
を挿通するには、一端の金車２から順に他端の金
車２に挿通する。

〔効果〕

以上のように、この考案はわん曲した帯板でな
る金車取付金具に３個以上の金車を取付けるよう
にしたので、曲率半径の大きい曲線路の場合であ
つても、吊金車全体の重量を軽減することができ
る。

また、各金車は金車取付金具のわん曲の内側に
突出して取付けられるので、ケーブルの張力は各
金車のローラの溝底にかかる。そのためケーブル
がローラから外れることがない。

更に、金車アームを電柱に取付けることによ
り、内回り、外回りのいずれの場合にも使用でき
るとともに、交叉吊線に取付ける場合は、他の手
段を用いることなく、この考案の吊金具だけで直
接取付けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の斜視図、第２図は金車の斜視
図、第３図は吊線取付金具の斜視図、第４図は電
柱に取付けた状態の斜視図、第５図は電柱に取付
けたその他の状態の平面図、第６図は吊線に取付
けた状態の平面図である。 １……金車取付金具、２……金車、３……吊線
取付金具、４……フレーム、５……ローラ、１０
……フツク、１６……金車アーム、２４……吊
線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 所要の曲率半径をもつてわん曲した帯板により
   金車取付金具を形成し、逆Ｕ形フレームにロール
   を取付けてなる３個以上の金車を所要の間隔をお
   き、かつわん曲の内側に突出せしめて上記の金車
   取付金具に取付け、上記金車取付金具の両端部に
   取付けた金車のフレームにわん曲の外側に突出し
   たフツクを設け、かつ上記金車取付金具に２本の
   吊線取付金具をわん曲の外側に突出せしめて取付
   けてなる角度用吊金車。