JPH0644610U - スピーカの防水シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 安価かつ組立が容易でしかも確実にスピーカ
の水濡れを防止することができる防水シートを提供す
る。 【構成】 防水シートを柔軟性を有するフィルム状材料
で形成し、シートの上辺と左右両辺をドアパネルに溶着
し、左右両辺の溶着部の最下点より高い位置に水平スリ
ットを設け、水平スリットの略中央部から上方に延びる
垂直スリットを設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のドアに取付けるスピーカの防水シートに関する。 近年、ドアにスピーカを取付けた自動車が増えている。ドアの窓には防水処理 が施されているが、ドアの窓の下端部から雨水等がドアの内部に侵入することが あるので、ドアに取付けられたスピーカには防水シートが必要である。 本考案はこのように用いられる防水シートに関する。

【０００２】

【従来の技術】

実公昭６１−１１０５２号公報にスピーカの背部前面を被覆する硬質部材から なる防水カバーが開示されている。この形式の防水カバーはスピーカ背部が大気 と連通していないので、音響工学上の理由により特に低音特性が悪くなるという 問題がある。 実公平１−３１５５８号公報に、スピーカの背部に音抜きのための穴を設ける ために、反割カップ形に成形したカバーが開示されている。この場合、スピーカ の略下半部はフィルムのリップ部で覆われている。 これらの防水カバーは真空成形技術で作られるので比較的高価であり、また硬 い材質の材料でできているので変形せず、内部空間の小さいドアパネル内部に設 けることは困難である。 図５は従来技術によるスピーカの防水カバーの他の例の正面図、図６は図５の スピーカの防水カバーにスピーカが装着された時の正面図、図７は図６のVII-VI I 線断面図である。 この例では、防水カバーはＸ字形にスリットＸが設けられたフィルムＦで形成 されている。フィルムＦの上辺と左右両辺の部分Ｙは略コ字形にドアパネルＰの ドア内部側の面に溶着されている。スピーカＳがドアパネルＰの自動車内部側の 面から取付けられると、スピーカＳの背部はフィルムＦからなる防水カバーで覆 われる。 フィルムＦにはＸ字形のスリットＸが設けられているので、フィルムの下辺近 傍Ｆａが三角形状に下方に垂れ下がる。このとき形成される開部を利用して、ス ピーカＳからの導線Ｌを自動車の電気配線に接続することができる。なお、スリ ットＸの裏には、図示されていないが、部分的にカバーを取り付ける。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

図６、図７の従来例によるときは、フィルムの下辺近傍Ｆａが三角形状に下方 に垂れ下がったままスピーカＳが組付けられるので、例えば洗車時のように多量 の水がドアパネルの内部に浸入し、ドアパネルの内部底面において水が跳ね返る と、フィルムの下辺近傍ＦａからスピーカＳの方へ水が浸入する。 また組付条件によってはカバーのめくれが生じ、水が浸入することがある。

【０００４】 本考案は、真空成形品等の高価な材料を用いることなく、ドアに取付けたスピ ーカの水漏れを防止することができ、しかも組立が容易なスピーカの防水シート を提供することを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記課題は、自動車のドアパネルに取付けられるスピーカの背部を被覆するス ピーカの防水シートにおいて、該防水シートが柔軟性を有するフィルムで形成さ れ、該フィルムの上辺および左右両辺はドアパネルに溶着され、左右両辺の溶着 部の最下点より上方かつ装着されるスピーカの中心部より下方の位置に略水平に 水平スリットが設けられ、さらに該水平スリットの略中央点から上方に延びる垂 直スリットが設けられていることを特徴とするスピーカの防水シートによって解 決された。

【０００６】

【作 用】

水平スリットは左右両辺の溶着部の最下点より上方に設けられているので、水 平スリットより下の部分が下方に垂れ下がることがない。したがってスピーカの 下部を確実に被覆することができる。 垂直スリットは水平スリットより上方に設けられているので、スピーカ背部の 突出部によって押された時に垂直スリットが僅かに開くことにより、スピーカ背 部を収容することができる。 無用な垂れ下がり部が生じないので、効果的にスピーカ背部を被覆する。

【０００７】

【実施例】

図１は自動車のドア１にスピーカを取付ける前に、本考案に係るスピーカの防 水シート２を溶着した状態を車内側から見たドアの斜視図である。

【０００８】 図２は図１のスピーカの防水シート２をドアパネルの内側から見た正面図であ る。 防水シートは厚さが０．８ミリメートル程度のポリエチレン等の柔軟性を有す るフィルムから成る。このフィルムの上辺および左右両辺はドアパネルに溶着さ れている。 左右両辺の溶着部３ａ，３ｂの最下点より高さｄだけ離れた位置に水平に水平 スリット４が設けられている。高さｄは、装着されるスピーカの下部が被覆され るように選ばれる。 水平スリット４の略中央点から上方に垂直スリット５が延びている。

【０００９】 図３は図２の防水シート２が取付けられたドアパネルにスピーカ６が車内側か ら（紙面の裏側から）取付けられたときの、防水シート２をドアパネル内側から 見た正面図であり、図４は図３のIV−IV線断面図である。 防水シート２はスピーカ６の背部に押され僅かに変形し、水平スリット４と垂 直スリット５は少し開き水平開部４ａと垂直開部５ａが形成されている。

【００１０】 図から分かるように水平スリット４あるいは水平開部４ａより下方部は、従来 技術によるものとは異なり、下方に垂下がらずスピーカ６の下部を確実に被覆し ている。 防水シートの上部は僅かに変形するのでスピーカ６の突出部を収容することが できる。 水平開部４ａを通してスピーカ６の導線７は引き出され、自動車の電気回路に 接続されている。 なお、垂直開部５ａあるいは水平開部４ａは必要に応じて部分的にカバーを取 付けることが好ましい。

【００１１】

【考案の効果】

１）ドアパネル内に浸入した水がドアパネル内の底面で跳ね返ってても、スピー カの下部が水で濡れることはない。スピーカの上部まで跳ね返る水滴はあまり無 く、また必要であれば垂直開部、水平開部に部分的にカバーを取付けることによ り、確実に水濡れを防止できる。 ２）組立不良を無くすることができる。 ３）真空成形品等を使用しないので安価である。

【提出日】平成３年５月２４日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００７

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００７】

【実施例】

図１は自動車のドアパネルとドアトリムボードの間のフィルム１にスピーカを 取付ける前に、本考案に係るスピーカの防水シート２を溶着した状態を車内側か ら見たドアの斜視図である。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動車のドア１にスピーカを取付ける前に、本
考案に係るスピーカの防水シート２を溶着した状態を車
内側から見たドアの斜視図である。

【図２】図１のスピーカの防水シート２をドアパネルの
内側から見た正面図である。

【図３】図２の防水シート２が取付けられたドアパネル
にスピーカ６が車内側から（紙面の裏側から）取付けら
れたときの、防水シート２をドアパネル内側から見た正
面図である。

【図４】図３のIV−IV線断面図である。

【図５】従来技術によるスピーカの防水カバーの一例の
正面図である。

【図６】図５のスピーカの防水カバーにスピーカが装着
された時の正面図である。

【図７】図６のVII − VII線断面図である。

【符号の説明】

１ ドア ２ スピーカの防水シート ３ａ，３ｂ 溶着部 ４ 水平スリット ５ 垂直スリット ６ スピーカ ７ 導線

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成３年５月２４日

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】自動車のドアパネルとドアトリムボードの間の
フィルム１にスピーカを取付ける前に、本考案に係るス
ピーカの防水シート２を溶着した状態を車内側から見た
ドアの斜視図である。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】符号の説明

【補正方法】変更

【補正内容】

【符号の説明】 １ ドアパネルとドアトリムボードの間のフィルム ２ スピーカの防水シート ３ａ，３ｂ 溶着部 ４ 水平スリット ５ 垂直スリット ６ スピーカ ７ 導線

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のドアパネルに取付けられるスピ
   ーカの背部を被覆するスピーカの防水シートにおいて、
   該防水シートが柔軟性を有するフィルムで形成され、該
   フィルムの上辺および左右両辺はドアパネルに溶着さ
   れ、左右両辺の溶着部の最下点より上方かつ装着される
   スピーカの中心部より下方の位置に略水平に水平スリッ
   トが設けられ、さらに該水平スリットの略中央点から上
   方に延びる垂直スリットが設けられていることを特徴と
   するスピーカの防水シート。