JPH0645109Y2 - 異常圧防止兼真空防止弁 - Google Patents

異常圧防止兼真空防止弁

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JPH0645109Y2
JPH0645109Y2 JP1988154989U JP15498988U JPH0645109Y2 JP H0645109 Y2 JPH0645109 Y2 JP H0645109Y2 JP 1988154989 U JP1988154989 U JP 1988154989U JP 15498988 U JP15498988 U JP 15498988U JP H0645109 Y2 JPH0645109 Y2 JP H0645109Y2
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Komatsu Ltd
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    • F16K17/19—Equalising valves predominantly for tanks
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、建設機械などの油圧回路に用いられるコント
ロールバルブ内に設置される異常圧防止兼真空防止弁に
関する。
〔従来の技術〕
建設機械などの油圧回路に用いられるコントロールバル
ブとしては、例えば第２図に示すように、バルブ本体１
にポンプ側孔２とアクチュエータ側孔３を連通遮断する
スプール４を設けてポンプの吐出圧油をアクチュエータ
に供給制御するものが知られている。
このようなコントールバルブにあっては、アクチュエー
タに過負荷が作用した時に発生する異常圧を防止した
り、アクチュエータが外力によって作動されてポンプよ
りの圧油供給量が不足して真空となることを防止するた
めに、バルブ本体１にアクチュエータ側孔３とタンク孔
５を連通・遮断する異常圧防止兼真空防止弁Ａを設けて
いる。
該異常圧防止兼真空防止弁Ａは例えば第３図に示すよう
に構成してある。
つまり、筒状のケース10内に筒状のバルブ11を摺動自在
に嵌挿し、このバルブ11の先端に第１孔12と第２孔13を
形成すると共に、バルブ11内に第１孔12と第２孔13を連
通遮断するスプール14を嵌挿し、このスプール14をバネ
15で第１孔12の周縁に押しつけて第１孔12と第２孔13を
遮断すると共に、スプール14内に圧力導入管16を嵌挿し
てアクチュエータ側孔３とバルブ押室17を連通し、これ
によってバルブ11をバルブ本体１のシート座1aにアクチ
ュエータ側孔３内の圧力油で圧着するようにしてある。
そして、アクチュエータ側孔３に異常圧が発生するとス
プール14をバネ15に抗して押して第１孔12と第２孔13を
連通して異常圧をタンク孔５に流出して異常圧を防止す
るとともに、アクチュエータ側孔３内が真空となるとバ
ルブ押室17内の圧力が低下し、バルブ11に嵌挿径d1とア
クチュエータ孔３の孔径d2との面積差にタンク孔５の圧
力が作用することによってバルブ11を右方に移動してシ
ート座1aより離し、アクチュエータ側孔３とタンク孔５
を連通してタンク側よりアクチュエータ側孔３に圧油を
吸引して真空とならないようにしている。
〔考案が解決しようとする課題〕
かかる構造であると、圧力導入管16がアクチュエータ側
孔３に突出しているので、アクチュエータ側孔３に動圧
が発生した時にバルブ押室17内の圧力が変動してアクチ
ュエータ側孔３に真空が発生していない時（アクチュエ
ータ側孔３の圧力＞タンク孔５の圧力）にもバルブ11が
シート座1aより離れ、ポンプ側孔２よりアクチュエータ
側孔３に送り込まれた圧油がタンク側に流出してしまう
ことがある。
なお、アクチュエータ側孔３に動圧が発生する一例とし
ては、スプール４を僅かにストロークして切欠部4aをア
クチュエータ側孔３に僅かに開口すると、ポンプ側孔２
より送り込まれた圧油は噴流状態となってアクチュエー
タ側孔３に流入するので、アクチュエータ側孔３に動圧
が発生する。
そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした異
常圧防止兼真空防止弁を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段及び作用〕
前記バルブ11の先端にアクチュエータ側孔３内に突出す
る筒状突出部11aを設けると共に、前記圧力導入管17の
先端部をスプール14の先端面よりも内側とした異常圧防
止兼真空防止弁であり、これによって、アクチュエータ
側孔３内の動圧を筒状突出部11aで静圧に変換できると
共に、その静圧に変換した圧力を圧力導入管16でバルブ
押室17に導入できるので、アクチュエータ側孔３内に動
圧が発生してもバルブ11がシート座1aより離れることが
ない。
〔実施例〕
第１図に示すように、バルブ11の先端部にアクチュエー
タ側孔３に突出する筒状突出部11aを一体形成すると共
に、圧力導入管16の先端部16aをスプール14の先端面14a
より内側としてある。
このようにすることで、アクチュエータ側孔３内の動圧
を筒状突出部11aによって静圧に変換できると共に、そ
の静圧に変換した後の圧力を圧力導入管16でバルブ押室
17内に導入できるから、アクチュエータ側孔３内に動圧
が発生してもバルブ11がシート座1aより離れることを防
止できる。
〔考案の効果〕
アクチュエータ側孔３内の動圧を筒状突出部11aで静圧
に変換できると共に、その静圧に変換した圧力を圧力導
入管16でバルブ押室17に導入できるので、アクチュエー
タ側孔３内に動圧が発生してもバルブ11がシート座1aよ
り離れることがない。
したがって、ポンプ側孔よりアクチュエータ側孔３に流
入した圧油がタンク孔５に流出することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示す断面図、第２図はコント
ロールバルブの断面図、第３図は従来例の断面図であ
る。 １はバルブ本体、1aはシート座、３はアクチュエータ側
孔、５はタンク孔、11はバルブ、11aは筒状突出部、12
は第１孔、13は第２孔、14はスプール、15はバネ、16は
圧力導入管、17はバルブ押室。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】コントロールバルブのバルブ本体１に形成
    したアクチュエータ側孔３とタンク孔５を連通遮断する
    バルブ11に、アクチュエータ側孔３に連通した第１孔12
    とタンク孔５に連通した第２孔13を形成すると共に、こ
    のバルブ11内に第１孔12と第２孔13を連通遮断するスプ
    ール14を設け、このスプール14をバネ15で遮断位置と
    し、かつアクチュエータ側孔３内の圧力で連通位置とな
    るように構成し、このスプール14内にアクチュエータ側
    孔３内の圧力を、前記バルブ11をバルブ本体１のシート
    座1aに圧着するためバルブ押室17に導入する圧力導入管
    16を設けてアクチュエータ側孔３の圧力がタンク孔５の
    圧力よりも低くなるとバルブ11がシート座1aより離れる
    ようにした異常圧防止兼真空防止弁において、前記バル
    ブ11の先端にアクチュエータ側孔３内に突出する筒状突
    出部11aを設けると共に、前記圧力導入管16の先端部を
    スプール14の先端面よりも内側としたことを特徴とする
    異常圧防止兼真空防止弁。
JP1988154989U 1988-11-30 1988-11-30 異常圧防止兼真空防止弁 Expired - Lifetime JPH0645109Y2 (ja)

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JP1988154989U JPH0645109Y2 (ja) 1988-11-30 1988-11-30 異常圧防止兼真空防止弁
US07/548,990 US5074330A (en) 1988-11-30 1989-11-30 Anti-abnormal-pressure/vacuum valve
PCT/JP1989/001208 WO1990006463A1 (fr) 1988-11-30 1989-11-30 Soupape empechant les pressions anormales et le vide
EP19890913244 EP0423343A4 (en) 1988-11-30 1989-11-30 Abnormal pressure prevention-vacuum prevention valve
KR1019900701660A KR900702283A (ko) 1988-11-30 1990-07-30 이상압 방지겸용 진공방지밸브

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JPH0645109Y2 true JPH0645109Y2 (ja) 1994-11-16

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US5074330A (en) 1991-12-24
JPH0276275U (ja) 1990-06-12
WO1990006463A1 (fr) 1990-06-14
EP0423343A4 (en) 1991-07-24
EP0423343A1 (en) 1991-04-24
KR900702283A (ko) 1990-12-06

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