JPH0646548U - 座席用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 Ｓ字スプリングを支持するクランプ部材及び
Ｓ字スプリングの端末との接触によるシートパッドの破
損を解消し、かつシートフレームの変形を防止できるよ
うにした座席用シートを得る。 【構成】 パン形状のシートフレーム１の対向し合う側
面板１ａの内側面部に複数のクランプ部材３を固定し、
それぞれ対向し合うクランプ部材３にＳ字スプリング４
を張設し、このＳ字スプリング４及びシートフレームの
内側面に成形した突出面部８に亘ってシートパッドが支
持され、上記クランプ部材３を突出面部８より低く形成
した凹部９に固定した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば、自動車等の座席に使用して好適な座席用シートに関するも のである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の座席用シートとして図４に示すようなものがあった。図４にお いて、符号１は合成樹脂の成形体からなるパン（皿形状）形状のシートフレーム で、このシートフレーム１の開口縁部に外側へ曲成したカール部２を形成してい る。

【０００３】 シートフレーム１の長手方向の対向し合う内側面部には複数のクランプ部材３ が適宜手段により固定されている。そして、対向し合う各クランプ部材３にＳ字 スプリング４のそれぞれの端末４ａが支持され、適度のばね力をもって張設され ている。

【０００４】 このように構成したシートフレーム１には、図５に示すように上述したＳ字ス プリング４の上から開口部全面に例えば、フォーム材又はロック材の合成樹脂成 形体からなるシートパッド５が組み込まれる。詳しくは、上述したシートパッド ５は、その底部がＳ字スプリング４上に支持され、シートパッド５の外周部に形 成した溝部６がシートフレーム１の開口縁部のカール部２に圧入され固定されて いる。尚、シートパッド５の表面と共にシートフレーム１全体に表皮となるトリ ムカバー７で外装されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このように構成した従来の座席用シートは、図５に示したようにシートフレー ム１に固定したクランプ部材３と強く接触しないようにシートパッド５の角部を 切除しているが、実際にシートの使用状態ではシートパッド５の角部を斜めにカ ットした切除部５ａが上述したクランプ部材３及びＳ字スプリング４の端末に圧 接し、ここからシートパッド５の破損を招くといった問題があった。

【０００６】 また、従来のシートフレーム１は側面板が単に立ち上がっている構造であるた め、強度的にも充分ではなく、このためシートフレーム１の側面板１ａが倒れ等 の変形が生じるという問題もあった。

【０００７】 本考案は、上述したような問題点を解消するためになされたもので、シートパ ッドの破損を解消し、かつシートフレームの変形を防止できるようにした座席用 シートを得ることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上述した目的を達成するため、本考案による座席用シートは、合成樹脂成形体 からなるパン形状のシートフレームの対向し合う側面板の内側面部に複数のクラ ンプ部材を固定し、それぞれ対向し合うクランプ部材にＳ字ばねを張設し、この Ｓ字ばね及びシートフレームの内側面に成形した突出面部に亘ってシートパッド が支持されるようにした座席用シートであって、クランプ部材をシートフレーム の突出面部より低く形成した凹部に固定するようにしたものである。

【０００９】

【作用】

上述のように構成した本考案における座席用シートは、クランプ部材をシート パッドが当接するシートフレームの突出面部より低く形成した凹部に固定するよ うにしたので、シートパッドがシートフレームの突出面部に当接し、この突出面 部より低い凹部に固定したクランプ部材にはシートパッドが全く当接することな く、これによって、シートパッドの破損が解消できる。

【００１０】 また、シートフレームに突出面部を成形したことで、シートフレームの強度が 向上し、側面板の倒れ等の変形が防止できる。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案による座席用シートの実施例を添付した図面を参照して説明する 。

【００１２】 図１は本例による座席用シートのシートフレームの斜視図、図２は図１のＡ− Ａ線における拡大断面図、図３は同じくＢ−Ｂ線における拡大断面図を示し、図 ４及び図５で説明した従来例と同一構成部分には同じ符号を付して重複する説明 は省略する。

【００１３】 本考案の特徴とするところは、Ｓ字スプリング４を支持するためのクランプ部 材３が固定されるシートフレーム１の側面板１ａにその角部に亘って内側に隆起 する傾斜状の突出面部８を形成し、この突出面部８の間に実質的に凹部９が形成 されることになり、この凹部９の内側面部に上述したクランプ部材３を固定した ものである。

【００１４】 このように構成したシートフレーム１は、凹部９に固定したクランプ部材３が 上述した突出面部８からフレーム内面側に突出することがない構造となる。

【００１５】 上述のように構成した本考案による座席用シートは、Ｓ字スプリング４上にシ ートパッド５が支持された状態ではシートパッド５の切除部５ａはシートフレー ム１の突出面部８に当接されることになり、このため、シートフレーム１の凹部 ９に固定されているクランプ部材３にはシートパッド５の切除部５ａが全く接触 することはない。

【００１６】 従って、実際にシートの使用状態においてもシートパッド５がクランプ部材３ 及びこのクランプ部材に支持したＳ字スプリング４の端末４ａがシートパッド５ の切除部５ａに接触することがなく、これによって、シートパッド５の破損が未 然に防止できる。

【００１７】 また、シートフレーム１は、その側面板１ａからその角部に亘って突出面部８ を成形加工したことによって、シートフレーム１自体の強度が向上することにな り、従って、従来のように側面板１ａが倒れるような変形が解消できるという利 点がある。

【００１８】 尚、本考案は、上述しかつ図面に示した実施例に限定されるものでなく、その 要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能となる。

【００１９】 例えば、本考案の座席用シートは、自動車等のシートクッション及びシートバ ックに広く適用可能である。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明したように本考案による座席用シートは、合成樹脂成形体からなるパ ン形状のシートフレームの対向し合う内側面部に複数のクランプ部材を固定し、 それぞれ対向し合うクランプ部材にＳ字ばねを張設し、このＳ字ばね及びシート フレームの内側面に亘ってシートパッドが支持されるようにした座席用シートに おいて、クランプ部材をシートパッドが当接するシートフレームの内側面より低 く形成した凹部に固定するようにしたので、クランプ部材及びこのクランプ部材 に支持したＳ字ばねの端末によるシートパッドの破損を効果的に防止でき、これ によって、座席用シートの耐久性及び信頼性を向上できるという効果がある。

【００２１】 また、シートフレームの側面板に突出面部を成形したことで、シートフレーム 自体の強度が向上することになり、側面板が倒れるような変形が解消でき、よっ て、座席用シートの形状を常に保ち製品性を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案座席用シートのシートフレームへのＳ字
スプリング取付け状態の斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線によるシートフレームへのシー
トパッド支持状態の断面図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線によるシートフレームへのシー
トパッド支持状態の断面図である。

【図４】従来のシートフレームへのＳ字スプリング取付
け状態の斜視図である。

【図５】従来のシートフレームへのシートパッド支持状
態の断面図である。

【符号の説明】

１ シートフレーム １ａ 側面板 ２ カール部 ３ クランプ部材 ４ Ｓ字スプリング ５ シートパッド ５ａ 切除部 ６ 溝部 ７ トリムカバー ８ 突出面部 ９ 凹部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 合成樹脂成形体からなるパン形状のシー
   トフレームの対向し合う側面板の内側面部に複数のクラ
   ンプ部材を固定し、それぞれ対向し合うクランプ部材に
   Ｓ字ばねを張設し、このＳ字ばね及びシートフレームの
   内側面に成形した突出面部に亘ってシートパッドが支持
   されるようにした座席用シートであって、 上記クランプ部材を上記シートフレームの突出面部より
   低く形成した凹部に固定するようにしたことを特徴とす
   る座席用シート。