JPH0647236B2 - 荷締具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、荷物を基台上に固定したりあるいは荷物自体
を緊締するための荷締具に関する。

従来技術 本発明者等は、既にこの種の荷締具を数多く提供して来
ている。その一例として特願昭５９−１５６２９２号
(未公開)のものを第６，７，８図に示している。ここに
提案した荷締具は、特に大型車の船舶輸送において該大
型車を船舶のデッキに固定するために好適なものであっ
て、その荷締具本体を比較的コンパクトに構成するとと
もに、複数回の増し締めを行なえるようにしたことを特
徴とする。

第６，７図に従って説明すれば、この荷締具は、本体Ａ
と該本体Ａに連結される２つの連結部材A′，Ａ″とで
大略構成しており、本体Ａのレバー６をボデー５に対し
て回動することにより連結部材A′，Ａ″を緊締および
緊締解除するようになっている。そして、上記本体Ａは
次の様に構成している。すなわち、レバー６の両側壁６
a ，６b の外側に各リンク７a ，７b の一端を当てが
い、かつ、各回動軸１４により回動自在に連結してい
る。一方、各リンク７a ，７b の他端はボデー５の両側
壁5a，５b の内側に当てがい、かつ回動軸１７a ，17b
により回動自在に連結している。上記ボデー５の両側壁
５a ，５b の図中左端間には連結軸８を設け、該連結軸
８に連結部材Ａ′を連結している。すなわち連結部材
Ａ′は一端が連結軸８に連結されるベルト４の他端に連
結される第１フック（図示せず）よりなる。一方、レバ
ー６の両側壁６a ，６b 間にはベルト巻掛軸１３並びに
ベルト押込軸１２を固定している。今１つの連結部材
Ａ″は、ベルト２と該ベルトの一端に連結される第２フ
ック(図示せず)とで構成され、上記ベルト２の他端側２
a が上記ベルト押込軸１２を経て上記ベルト巻掛軸１３
に巻き掛けられて外部に導出されている。しかして、レ
バー６を荷締解除位置から荷締方向に回動したときに、
ベルト巻掛軸13およびベルト押込軸１２が上記回動軸１
４に対して回動してベルト２を緊締するようになってい
る。

そしてまた、上記荷締具においては、ボデー５の両側壁
５a ，５b の図中右端間に、支軸２１とベルト止め板２
２とを設けるとともに、支軸２１にベルト止め爪１９を
回動自在に装着している。このベルト止め爪１９を備え
ることによりベルトの増し締めを行なうことが可能とな
る。すなわち、レバー６を荷締解除位置から荷締位置に
１回回転してベルト２，４に一定の張力を与えた後に、
このベルト止め爪１９を第７図中反時針回り方向に回転
せしめてベルト止め爪１９のベルト押えバー１９c とベ
ルト止め板２２間にベルト２の第２端側２b を挾みつ
け、この状態で一旦レバー６を荷締解除位置に戻して、
ベルト２の第１端側２a を引っ張ってベルトの弛みをと
り、次いで再びレバー６を荷締位置に回動することによ
り、ベルト２，４の張力を増加するのである。

ところで、上記荷締具に示されるように、レバー６をボ
デー５に対して荷締解除位置から荷締位置に回動するこ
とにより、ベルト押込軸１２およびベルト巻掛軸１３が
レバー６の回動中心の回りを回動してベルト２を緊張す
る型式の荷締具においては、レバーの荷締操作時にベル
ト押込軸１２は、レバーの荷締操作時にベルトを押し込
んで行くとともに荷締状態においてベルトの緩みを防止
する機能を有するものであるから、その表面は摩擦係数
が大きくなるようにローレット加工するのが普通であ
る。

ところが、このようにローレット加工がなされている
と、ベルトの増し締操作時におけるベルト予備締め操作
や、ベルト緩め操作をする場合には、ベルトのローレッ
ト面に対する滑りが悪いため、能率が悪いという欠点が
ある。

本発明の技術的課題 従って、本発明の解決すべき技術的課題は、ベルト押込
軸のベルトに対する滑り抵抗が、荷締操作時および荷締
状態時には大きい反面、ベルト緩ま時めるいはベルト予
備締め時には小さくなるようにすることである。

本発明の要旨 本発明は、この種の荷締具においては、レバーがボデー
に対して回動されるとき、ベルト押込軸やベルト巻掛軸
がレバー回動支点回りに公転するとともに自転（軸心に
対して回転）するため、レバーのボデーに対する位置、
すなわち荷締状態位置および荷締解除位置、により対ベ
ルト接触面が変化することに着目して、ベルト押込軸の
周面をローレット表面と円滑表面の２種類の面で構成し
たことを特徴としている。

すなわち、本発明は、上記ベルト押込軸の周面を、周方
向にローレット表面と円滑表面とに区分けし、かつ、荷
締時および荷締状態時に、主としてローレット表面がベ
ルトに接触する一方、荷締解除状態において、主として
円滑表面がベルトに接触し得るように、ベルト押込軸を
レバー両側壁に位置決めして固定するように構成した。

このように構成することにより、レバーの荷締操作時お
よび荷締状態時には、ベルト押込軸のローレット面によ
りベルトを確実に保持する一方、ベルト予備締め操作時
やベルト緩め時には、ベルトをベルトの円滑面上を滑ら
すことにより容易にベルトを移動させることが可能とな
る。

実施例 以下に、第１〜第６図(Ｉ)，(II)に例示した実施例につ
いて詳細に説明する。

まず、第１,１Ａ,２図に基づいて、荷締具の大略構成を
説明する。尚、第１,１Ａ,２図は夫々レバー６をボデー
５に対して荷締位置に回動した状態を示している。

本体Ａは上記従来例と同様に、ボデー５と、該ボデー５
に一対のリンク７a ，７b を介して回動自在に連結され
たレバー６とで大略構成している。

上記ボデー５は、相対する一対の横長側壁５a ，５b を
備えている。そして、この一対の側壁５a ，５b の一側
端すなわち図中右側端には複数個の軸１０，２０，２１
およびベルト止め板２２を設けている。１つの連結軸２
０とベルト止め板２２は図において、上下方向に位置ず
れして配置されており、該両部材２０，２２間に形成さ
れる通路をベルト２の一側端２a が通過するようになっ
ている。また、今１つのガイド軸１０は、図中上方に配
置されており、荷締状態のレバー６を位置決めする作用
をなしている。そして、さらに今１つ軸２１は、両側壁
５a ，５b 間に配置したベルト止め爪１９をボデー５に
対して回動自在に支持するための支軸として構成してい
る。

上記ベルト止め爪１９は、ボデー５の各側壁５a，５bの
内側に沿った一対の相対する側板１９a,１９bを備えて
おり、該側壁間の各端間には爪止め軸１９dと爪解放軸
１９eとを固定する一方、その内端側にはベルト押えバ
ー１９cを固定している。上記構成を有するベルト止め
爪１９は、第２図に示した解放位置、すなわち、ベルト
押えバー１９cがベルト止め板２２より上方に離れる位
置と、第３図に示した、ベルト止め板２２に近づくベル
ト止め位置との間で自由回転できるようになっている。

ボデー５の両側壁５a ，５b の図中左側端は、リンク７
a ，７b の外側図中左側端近傍に各回動軸１７a ，１７
b を介して連結している。そして、一対のリンク７a ，
７b の図中左側端には連結軸８を固定し、該連結軸８に
一方の連結部材Ａ′すなわちベルト４を連結している。
ここで注目すべきことは、回動軸１７a ，１７b と連結
軸８との相対的位置関係である。すなわち、第１，２図
は夫々レバー６がボデー５に対して荷締位置にあり、か
つ連結部材４およびベルト２が夫々一直線状に引張され
ている状態を示しているが、連結軸８の略中心を通るテ
ンションラインＴに対して、各回動軸１７a ，１７b
が、図に示すように、下方の位置すなわちレバー荷締側
と反対の側の位置に偏位している。

上記レバー６は相対する一対の側壁６a ，６b と、これ
らの側壁を連結する連結壁６c とを備えている。そし
て、上記各側壁６a ，６b の外側には上記各リンク７a
，７b の図中右側端が当てがわれ、夫々回動軸１４に
より回動自在に連結されている。

上記一対の側壁６a ，６b 間にはベルト巻掛軸１３並び
にローレット切りしたベルト押込軸１２を固定してい
る。これらのベルト押込軸１２並びにベルト巻掛軸１３
の各端部は側壁６a ，６b のエッジより幾分内側に寄っ
た位置に固定し、それらの軸の周囲にベルトガイド部６
d を形成している。さらに、上記連結壁６c の所定位置
には、荷締棒押入筒１８を固定している。この荷締棒押
入筒１８は、図示しない荷締棒の先端を差込むためのも
のであり、荷締棒を介してレバー６がボデー５に対して
回動せしめられるようになっている。

ベルト２の一側端２b には図示しない１つのフックが連
結される。一方、該ベルト２の他端側２a は次のように
して第１図に示した状態に連結される。すなわち、ボデ
ー５の両側壁５a,５b間にかつ連結軸２０およびベルト
押えバー１９cとベルト止め板２２との間を通るように
上記ベルト他端側２aを本体Ａの外部より導入し、ベル
ト押込軸１２の周囲を経てベルト巻掛軸１３に巻き掛
け、再び上記ベルト押込軸１２を経て、ベルト止め爪１
９の支軸２１と爪止め軸１９dとの間、さらに詳細に
は、爪解放軸１９e、支軸２１、ベルト押えバー１９cお
よび連結軸２０より上方でかつ爪止め軸１９dより下
方、を通って本体Ａの外部に導出される。従って、第２
図によく示すように、ベルト２はベルト押込軸１２の部
分において二重になっており、かつ導入往路側２cが導
入復路側２dより外側になっていて、導入復路側２dがベ
ルト押込軸１２の周面に当括するようになっている。

尚、ボデー５の両側壁５a ，５b は第５図に示すよう
に、夫々所定位置に、内側に突出する係留突起５c を備
えており、一方レバー６の両側壁6a，６b は上記係留突
起５c に対応する所定位置に係留孔６j を備えている。
上記各係留突起５c は、レバー６がボデー５に対して荷
締位置にあるとき、各対応係留孔６j に嵌合するように
なっている。従って、レバー６は、その荷締位置におい
て荷締具本体Ａが少々振動しても、ボデー５に対して安
定している。

さて次に、上記構成の荷締具を用いてベルト２を増し締
めする操作要領を第３図に従って説明する。

１回目の荷締を終えた状態（図示せず）にあっては、ベ
ルト４および２はまだ十分直線状に張られていない。次
いで、ベルト４，２をさらに緊締するために、第３図に
示すように、まずベルト２の自由端側２a を上方に持上
げる、そうすれば該自由端側２a によりベルト止め爪１
９の爪止め軸１９d が上方に持上げられ、その結果ベル
ト止め爪１９全体が図中反時針方向に回転し、ベルト押
えバー１９c がベルト２の引張端側２b をベルト止め板
２２に対して押え付けることになる。上記ベルト止め爪
１９の反時針方向回転量はガイド軸１０により規制され
ている。第３図の状態において、レバー６を荷締解除方
向に回転すると、ベルト２は緩められようとするので、
その部分２b は図中右方向に移動しようとする。従っ
て、ベルト止め爪１９は、そのベルト押えバー１９c が
ベルト部分２b に接触しているため、全体的に反時針方
向に回転され、その結果ベルト押えバー１９c はベルト
部分２b にさらに喰い込んでさらに強くベルト止め板２
２に対して押え込むことになり、その結果ベルト２は確
実に保持されそれ以上緩むことがない。

第３図の状態において注目すべきことは、レバー６は全
体的に一対のリンク７a ，７b 間に下方に沈んだ状態に
あるが、一対の回動軸１７a,17b と連結軸８との配置関
関係により、完全沈み位置より若干上方に持上げられて
いることである。すなわち、ベルト２がベルト止め爪１
９とボデー５のベルト止め板２２とにより把持されるこ
とにより、ベルト２および４にかかる張力はボデー５と
リンク７a ，７b により受け持たれることになる。従っ
て、偏位している回動軸１７a,１７b はベルト止め爪１
９のベルト押えバー１９c とベルト止め板２２との間
と、連結軸８の中心とを結ぶテンションラインＴに近付
こうとし、その結果上記したようにこの回動軸１７a ，
１７b が上方に持上げられ、そのため、リンク７a ，７
b の図中右端側も上方に浮上がり、それによりリンク7
a,７b とレバー６とを連結する各回動軸１４が上方に浮
き上ることになる。そうすれば、レバー６全体は、各回
動軸１４を中心として図中反時針方向つまり荷締解除方
向に回転することになる。従って、第３図に示すよう
に、ベルト押込軸１２はベルト巻掛軸１３に対して十分
高い位置に保持されることになり、ベルト押込軸１２の
部分におけるベルト２の二重部分は互いに離れた状態と
なり得る。従って、次いでベルト２の一端側２a を引張
って予備締めを行なう場合に、ベルトの上記二重部分が
接触していないため大きな抵抗を生ずることなく上記一
端側２a を引張ることができる。この予備締めを行なう
ことにより、第３図において弛まされたベルト２の弛み
が除去される(この状態を第３図中仮想線で示してい
る)。

次いで、レバー６を再び荷締位置の方向に回動すれば、
ベルト２の部分２b は荷締力により図中左方向に移動す
るため、ベルト止め爪１９は時針方向に回動され自動的
に止めが解除され、ベルト２および４は１回目の増し締
めがされることになる。同様にして２回目以後の増し締
めを行なうことができる。

一方、第４図に示すように、ベルト２を緩める場合に
は、ベルト２の一側端２a を他端側２b に重ね合せるよ
うにして、ベルト止め爪１９の解放軸１９e を押え付け
て、ベルト止め爪１９全体を時針回り方向すなわちベル
ト解放位置に回転させ、この状態を保持しながら、ベル
ト２の他端側２b を図中右方向に引き出していく。こう
することにより、ベルト止め爪１９はベルト２の締め操
作を阻害するという事態が効果的に防止され、ベルトを
迅速に緩めることが可能となる。

尚、本実施例においては第５図に示すように、ボデー５
の両側壁５a ，５b の所定部分５g を内方に窪ませて、
該部分５g 間の間隔を挾くし、これによりベルトが巾方
向にずれないように案内している。

ところで、第６図(Ｉ)に拡大して示すように、上記ベル
ト押込軸１２は、周方向にローレット表面１２bと円滑
表面１２cとに区分けされた周面を備えている。円滑表
面１２c は、第６図(Ｉ)に示されるように、単にローレ
ット面を除去することにより得られるが、第６図(II)に
示すように、全周面をローレット面とした周面の一部
に、円滑表面１２c を有するカバープレート１２a を被
せて固着することによっても得られる。

このベルト押込軸１２は、第２〜４図に示されるように
レバー６の両側壁６a ，６b に固定される。つまり、第
２図に示すように、荷締状態においては、ベルト押込軸
１２の円滑表面１２c が図中右方向を向くように、換言
すれば、ベルト２がローレット表面１２b に接触するよ
うに位置決めされる一方、第３，４図に示すように、荷
締解除状態においては、主として、円滑表面１２c がベ
ルト２に接触するように位置決めされる。

ベルト押込軸１２を上記構成とするとともに上記態様と
なるようにレバー６の両側壁６a ，６b に固定すること
により、荷締操作時および荷締状態時には、ベルト２が
ローレット表面１２b に大きな摩擦力で保持されて確実
な荷締と荷締保持が実現される一方、ベルト２の予備締
め時やベルト２の緩め時には、ベルト２をベルト押込軸
１２に対して円滑に移動させることができる。特に図示
の大型荷締具においては、ベルト２自体が巾広でかつ厚
いものとなるため、ベルト２の円滑移動の技術的配慮は
極めて重要である。

【図面の簡単な説明】

第１〜５図は本発明の実施例を示し第１図および第１Ａ
図は荷締具の要部側面図、および要部拡大一部破断平面
図、第２図は第１図拡大断面図、第３図は増し締め動作
を示す荷締具の拡大要部断面図、第４図はベルトを緩め
る状態を示す要部拡大断面図、第５図は第１図Ｖ−Ｖ線
拡大要部断面図、第６図(Ｉ)は第１〜５図の荷締具に使
用されているベルト押込軸の拡大断面図、第６図(II)は
第６図(Ｉ)の変形例を示す断面図、第７，８図は従来例
に係る荷締具の要部側面図および要部断面図である。 ２……ベルト、２a ，２b ……端部、２c……導入往路
側、２d……導入復路側、４……ベルト、Ａ……荷締具
本体、Ａ′，Ａ″……連結部材、５……ボデー、５a ，
５b ……側壁、５c ……係留突起、６……レバー、６a
，６b ……側壁、６c ……連結壁、６d ……ベルトガ
イド部、６j ……係留孔、７a ，７b ……リンク、８…
…連結軸、１０……ガイド軸、１２……ベルト押込軸、
１２a ……カバー、１２b ……ローレット表面、１２c
……円滑表面、１３……ベルト巻掛軸、１４……回動
軸、１７a ，１７b ……回動軸、１８……荷締棒押入
筒、１９……ベルト止め爪、１９a ，１９b ……側板、
１９c ……ベルト押えバー、１９d ……爪止め軸、１９
e ……爪解放軸、２０……連結軸、２１……支軸、２２
……ベルト止め板、Ｔ……テンションライン。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ボデー(５)の一端に第１連結部材(Ａ′)を
   連結するとともに、該ボデー(５)の一対の側壁(５a,５
   b)間にレバー(６)を挿入するとともに、レバー(６)をボ
   デー(５)に対して荷締位置と荷締解除位置間で回動自在
   に装着し、該レバー(６)に第２連結部材(Ａ″)としての
   ベルト(２)の一側端(２a)を連結してなり、かつ、上記
   レバー(６)は、ボデー(５)の一対の側壁(５a,５b)間に
   挿入される相対する一対の側壁(６a,６b)と、夫々該側
   壁(６a,６b)間所定位置に固定したベルト押込軸(１２)
   およびベルト巻掛軸(１３)とを備えてなり、上記ベルト
   (２)の一側端(２a)を、ボデー(５)の外部よりレバー両
   側壁(６a,６b)間に導入するとともに、ベルト押込軸(１
   ２)の外周を経てベルト押込軸(１２)に巻き掛け、さら
   に、ベルト押込軸(１２)の周囲で二重となるべく、ベル
   ト押込軸(１２)に接した状態でこれを経て外部に導出す
   ることにより、該ベルト(２)の一側端(２a)をレバー
   (６)に連結し、該レバー(６)をボデー(５)に対して荷締
   解除位置から荷締位置に回動したとき、上記ベルト押込
   軸(１２)およびベルト巻掛軸(１３)がレバー(６)の回動
   中心の回りを回動してベルト(２)を緊締するようにした
   荷締具において、 上記ベルト押込軸は、周方向にローレット表面(１２b)
   と円滑表面(１２c)に区分けされた周面を備え、かつ、
   荷締時および荷締状態時に、主としてローレット表面
   (１２b)がベルト(２)に接触する一方、荷締解除状態に
   おいて、主として円滑表面(１２c)がベルト(２)に接触
   し得るように、ベルト押込軸(１２)をレバー両側壁(６
   a,６b)に位置決めして固定したことを特徴とする荷締
   具。