JPH0649819A

JPH0649819A - 柵柱

Info

Publication number: JPH0649819A
Application number: JP20395092A
Authority: JP
Inventors: Saburo Kaneda; 三良金田
Original assignee: SANWA KINZOKU KOGYO KK
Current assignee: SANWA KINZOKU KOGYO KK
Priority date: 1992-07-30
Filing date: 1992-07-30
Publication date: 1994-02-22

Abstract

(57)【要約】【目的】内筒を、モータを駆動制御操作するだけの簡
単な操作で昇降できて、しかも、前記モータの漏電を防
止できるようにする。【構成】地中に埋設される外筒１に挿入される内筒３
の上端部を閉鎖し、この内筒３内の上部にモータ５を設
けると共に、このモータ５に連動する駆動部材６を前記
内筒３内に設け、前記外筒１に、前記駆動部材６が係合
し、前記内筒３を昇降させる昇降部材７を設けて、前記
モータ５を駆動制御操作することにより前記内筒３を昇
降させ、また、前記モータの漏電を防止できるようにし
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、地中に埋設される外筒
に対し引出し、収納自在に挿入された内筒を地上に引出
して立設し、主として車の通行を阻止するための柵柱に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種柵柱は、例えば、実開平２
−２９９１５号公報に記載されているように、内筒の下
部に、径方向外方に突出する係合ピンを突設する一方、
前記内筒を収納する外筒の上部に、下側から軸方向上方
に延びて前記係合ピンを案内する案内溝と、該案内溝の
上端部から周方向に延びて前記係合ピンの軸方向移動及
び周方向移動を規制する鈎形係止溝とを設けて、前記内
筒を外筒に対し引出して前記係合ピンを前記係止溝に係
合させることにより内筒の引出し状態を維持し、また、
前記係合ピンの係止溝との係合を離脱して、内筒を外筒
内に収納するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の柵柱
は、手動操作で内筒を引出し、及び収納するものである
から、例えば車庫とか、駐車場に設置した場合、車を出
し入れする毎に前記内筒を手動で引出し、及び収納操作
する必要があり、従って、前記内筒の操作に非常に労力
を必要とするばかりでなく、気候の寒暖や、天候が悪い
場合には非常に面倒であり、また手も汚れる問題があっ
た。

【０００４】本発明は以上の点に鑑み発明したもので、
目的は、内筒を、モータの駆動制御操作を行うだけの簡
単な操作で昇降できて、しかも、前記モータの漏電を防
止できるようにする点にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、地中に埋設される外筒１と、該外筒１に
引出し、収納自在に挿入され、かつ、上端部を閉鎖した
内筒３とから成り、この内筒３内の上部にモータ５を設
けると共に、このモータ５に連動する駆動部材６を前記
内筒３内に設ける一方、前記外筒１に、前記駆動部材６
が係合し、前記内筒３を昇降させる昇降部材７を設けた
のである。

【０００６】また、前記内筒３の上端部に蓋体４を着脱
可能に装着し、この蓋体４にモータ５を保持してもよ
い。

【０００７】また、前記内筒３の下端部外面に、外筒１
の上端部と軸方向に対向する受体１０を設け、この受体
１０と前記外筒１上端部との間に、前記内筒３の外筒１
に対する振れを防止する弾性体１１を介在させるのが好
ましい。

【０００８】

【作用】内筒３にモータ５と該モータに連動する駆動部
材６とを内装し、外筒１に前記駆動部材６が係合する昇
降部材７を設けているから、前記モータ５を駆動制御操
作するだけの非常に簡単な操作で、前記内筒３を昇降で
きるのである。このため、内筒３の引出し及び収納作業
を楽にできるし、また、気候の寒暖や、天候が悪い場合
でも苦になることなく容易にでき、また、手の汚れもな
くし得るのである。しかも、前記内筒３の上端部を閉鎖
して、該内筒３内の上部に前記モータ５を設けるから、
モータ５を雨水に対し保護できて、該モータ５の漏電を
防止できるのである。

【０００９】また、前記内筒３の上端部に蓋体４を着脱
可能に装着し、この蓋体４にモータ５を保持した場合に
は、前記蓋体４を取り外すことにより前記モータ５の保
守点検を容易にできるのである。

【００１０】また、前記内筒３の下端部外面に、外筒１
の上端部と軸方向に対向する受体１０を設け、この受体
１０と前記外筒１上端部との間に、前記内筒３の外筒１
に対する振れを防止する弾性体１１を介在させた場合に
は、モータを駆動して内筒３を引出したとき、前記弾性
体１１を外筒１上端部に押付けて挟着できるから、前記
内筒３の外筒１に対するガタ付きを防止できるのであ
る。

【００１１】

【実施例】図１、２に示した柵柱は、地中に埋設される
直円筒状外筒１の上部内側に、鍔部をもったガイドリン
グ２を固定すると共に、前記外筒１に、前記ガイドリン
グ２の内径よりも小径の直円筒状の内筒３を引出し、収
納自在に挿入している。また、前記外筒１の下端部は底
蓋１ａにより閉鎖して、この底蓋１ａに排水孔１ｂを設
けている。

【００１２】しかして、図１、２示した実施例では、前
記内筒３の上端部に外向フランジ３ａを突設して、この
フランジ３ａに、前記ガイドリング２の上面と対向する
皿状の蓋体４を着脱可能に取付けて前記内筒３の上端部
を閉鎖し、この内筒３内の上部にモータ５を内装して、
該モータ５を前記蓋体４に保持すると共に、前記内筒３
内に、下端部にねじ孔６ａをもち、上端部に嵌合孔６ｂ
をもった筒状の駆動部材６を内装し、この駆動部材６の
前記嵌合孔６ｂを前記駆動軸５１に嵌合して、駆動部材
６を前記駆動軸５１に連結する一方、前記外筒１の底蓋
１ａに、前記駆動部材６のねじ孔６ａに螺合するねじ軸
から成る昇降部材７を立設して、前記モータ５の駆動に
より、前記駆動部材６を昇降部材７に対し回転及び上下
方向に移動させて前記内筒３を昇降させるようにしたの
である。

【００１３】前記モータ５は、リモートコントロールＲ
から発信される発信信号に基づいて駆動し、また、モー
タ５の回転数を検出するエンコーダなどの回転数検出器
（図示せず）の検出結果に基づいて前記モータ５の駆動
を自動的に停止させるようにしている。

【００１４】つまり、図３に示すように、リモートコン
トロールＲから発信される発信信号を受信する受信器８
１と、演算処理部（ＣＰＵ）及びメモリ（ＲＡＭ）を備
えたコントローラ８２と、開閉器をもったオン・オフ制
御回路８３と、交流を整流する整流装置をもった直流電
源回路８４とを備えた制御装置８を用い、前記内筒３の
移動量を、前記コントローラ８２の入力部に設ける入力
器（図示せず）により予め決めるのである。そして、こ
の内筒３の移動量に対応する前記回転数検出器のパルス
数を前記演算処理部（ＣＰＵ）において設ける基準パル
ス数設定手段で設定すると共に、この基準パルス数をメ
モリ（ＲＡＭ）に記憶し、前記モータ５を駆動すると
き、前記回転数検出器から出力するパルス信号をカウン
トし、前記メモリ（ＲＡＭ）から前記基準パルス数を読
み出し、実測パルス数と前記基準パルス数とを前記演算
処理部（ＣＰＵ）で比較し、前記基準パルス数になった
とき、コントローラ８２の出力部から前記オン・オフ制
御回路８３に制御信号を出力し、該オン・オフ制御回路
８３の開閉器をオフ動作させて前記モータ５の駆動を停
止し、また、前記受信器８１からの受信信号により前記
オン・オフ制御回路８３の開閉器をオン動作させて前記
モータ５を駆動するようにしている。

【００１５】また、前記蓋体４は、前記内筒３のフラン
ジ３ａ外周に螺着して内筒３に対し着脱できるようにす
るのであって、この蓋体４の内側に波形の板ばね９を複
数個設け、これら板ばね９により前記モータ５を弾性的
に保持し、モータ５に対し前記蓋体４を回転させること
ができるようにするのであり、また、前記駆動部材６
は、前記駆動軸５１に対し摺動可能に連結して、前記モ
ータ５を前記駆動部材６に対し上方に離脱できるように
している。

【００１６】また、前記内筒３の下端部外面には、半径
方向外方に突出して前記ガイドリング２の下端面と軸方
向に対向する環状の受体１０を設け、この受体１０の上
面に、環状のゴム板から成る弾性体１１を設け、モータ
を駆動して内筒３を引出したとき、前記弾性体１１をガ
イドリング２に押付けて挟着し、前記内筒３の外筒１に
対する振れを防止するようにしている。

【００１７】また、前記ガイドリング２は、その内径
を、前記内筒３の外径より僅かに大径に形成して、ガイ
ドリング２と内筒３との間の隙間を小さくし、引出した
内筒３の前記受体１０部分を中心とする横方向の振れを
なくするようにしている。また、前記ガイドリング２の
上面は、図１に示すように内周側から外周側に向かって
下向きに傾斜させて、内筒３の引出し時、雨水がガイド
リング２の上面を伝って該ガイドリング２と内筒３との
間の隙間から内部に浸入し難いようにしている。

【００１８】尚、前記モータ５は、図１に示すように減
速機５ａを備えたモータを用いるのであるが、前記減速
機５ａは必ずしも必要でない。また、前記ガイドリング
２は前記外筒１と一体に形成してもよい。

【００１９】また、図１、２において１３は前記フラン
ジ３ａの下面に設けた緩衝材である。

【００２０】以上のごとく構成した柵柱は、図１に示す
ごとく前記外筒１を地中に埋設し、その上端部に設けた
ガイドリング２の上面部を地面に露出させている。

【００２１】そして、図１に示すように外筒１に対し引
出された内筒３を収納して車を通す場合、或は図２に示
すように外筒１内に収納された内筒３を外筒１に対し引
出して車の通行を防止する場合、例えば車内からリモコ
ンＲを操作すると、該リモコンＲから発信された発信信
号が受信器８１で受信され、該受信器８１からの受信信
号によりオン・オフ制御回路８３の開閉器がオン動作し
て、モータ５を駆動するのである。このモータ５の駆動
により駆動部材６が正転又は逆転すると共に、該駆動部
材６が昇降部材７に対し軸方向に移動して、前記内筒３
を昇降させることができるのである。

【００２２】また、この内筒３を昇降させるとき、モー
タ５の回転数が回転数検出器で検出され、この検出器か
ら出力される実測パルス数が、予め設定した前記基準パ
ルス数になると、コントローラ８２の出力部から出力さ
れる制御信号により前記オン・オフ制御回路８３の開閉
器がオフ動作し、前記モータ５の駆動は停止するのであ
る。従って、このモータ５の駆動停止により前記内筒３
を引出し位置又は収納位置に保持できるのである。

【００２３】また、前記内筒３を引出したとき、受体１
０により弾性体１１をガイドリング２の下面に押付けて
挟着できるから、引出した内筒３の外筒１に対するガタ
付きを防止できるのである。

【００２４】また、前記モータ５は、上端部を閉鎖した
内筒３内の上部に設けているから、内筒３と外筒との間
に隙間から前記外筒１内に雨水が浸入しても、前記モー
タ５の漏電を防止できるのである。

【００２５】また、前記内筒３の蓋体４は着脱可能にし
て、該蓋体４にモータ５を保持させているから、前記蓋
体４を取り外すことにより、前記内筒の上端部を開放で
きて前記モータ５を内筒３から取り出すことができ、従
って、モータ５の保守点検を容易にできるのである。

【００２６】以上説明した実施例では、ねじ孔６ａをも
った駆動部材６とねじ軸から成る昇降部材７とにより内
筒３を昇降させるようにしたが、その他、図示していな
いが、内筒３の内側に、軸心が上下方向となる前記駆動
軸５１と直交する軸心をもち、前記駆動軸５１と連動す
るピニオンギヤをもった駆動部材を設けると共に、前記
外筒１の底蓋内面に、前記ピニオンギヤに噛合するラッ
クから成る昇降部材を立設して、前記ピニオンギヤの回
転により該ピニオンギヤをもった駆動部材を前記ラック
に対し軸方向に移動させて、前記内筒３を昇降させるよ
うにしてもよいのであつて、前記駆動部材６及び昇降部
材７の構造は特に制限されない。

【００２７】また、図３に示した実施例では、リモート
コントロールＲを用いてモータ５を駆動すると共に、モ
ータ５の回転数を検出する回転数検出器の検出結果に基
づいて前記モータ５の駆動を自動的に停止するようにし
たが、その他、例えば、図４、５に示すようにしてもよ
い。

【００２８】図４に示したものは、前記モータ５の過電
流を検出してモータ５の駆動を自動的に停止させるよう
にしたもので、モータ５の過電流を検出するセンサーを
もった検出回路１４ａと、開閉器をもったオン・オフ制
御回路１４ｂと、交流を整流する整流装置をもった直流
電源回路１４ｃとを備えた制御装置１４を用い、手動ス
イッチＳＷからの指令信号により前記オン・オフ制御回
路１４ｂの開閉器をオン動作させて、前記モータ５を駆
動し、また、前記センサーからの検出信号により前記オ
ン・オフ制御回路１４ｂの開閉器をオフ動作させて、前
記モータ５の駆動を停止するようにしたものである。
尚、この実施例の場合、前記内筒３が上昇して引出し位
置に達したとき、それ以上の上昇を例えば前記ガイドリ
ング２で規制し、また、内筒が下降して収納位置に達し
たとき、それ以上の下降を例えば前記底蓋１ａで規制す
るのである。

【００２９】この図４に示した実施例においては、前記
手動スイッチＳＷを操作することによりモータ５を駆動
して前記内筒３を昇降させることができるし、また、内
筒３が引出し位置又は収納位置に移動して、それ以上の
移動が規制され、モータ５の負荷が増大して過電流にな
ると、前記センサーからの検出信号によりオン・オフ制
御回路１４ｂの開閉器がオフ動作して、モータ５の駆動
を停止できるのである。従って、このモータ５の駆動停
止により前記内筒３を引出し位置又は収納位置に保持で
きるのである。尚、この実施例の場合、前記オン・オフ
制御回路１４ｂの開閉器は、モータ５起動時の短時間の
過電流ではオフ動作せず、運転時の一定時間の過電流で
オフ動作するようにしている。

【００３０】また、図５に示したものは、近接スイッ
チ、リミットスイッチなどのセンサー１５ａを用いて前
記モータ５の駆動を自動的に停止させるようにしたもの
で、前記内筒３が引出し位置に上昇したとき動作する第
１センサーと、前記内筒３が収納位置に下降したとき動
作する第２センサーと、これらセンサー１５ａからの検
出信号と手動スイッチＳＷからの指令信号とにより制御
信号を出力する制御回路１５ｂと、変圧器１５ｃとをも
った制御装置１５を用いている。

【００３１】この図５に示した実施例においては、前記
手動スイッチＳＷを操作することによりモータ５を駆動
して前記内筒３を昇降させることができるし、また、内
筒３が引出し位置又は収納位置に移動したとき、前記第
１センサーまたは第２センサーが動作して、該センサー
１５ａからの検出信号に基づいてモータ５の駆動を停止
できるのである。従って、このモータ５の駆動停止によ
り前記内筒３を引出し位置又は収納位置に保持できるの
である。

【００３２】又、図３〜図５に示した実施例において、
複数本の柵柱の内筒３内に設けたモータ５を前記各制御
装置（８、１４、１５）に接続すれば、リモートコント
ロールＲまたは手動スイッチＳＷを操作するだけで、複
数本の柵柱の内筒３を同時に引出し及び収納することが
できるのである。

【００３３】また、図１に示した実施例では、複数個の
板ばね９を介してモータ５を蓋体４に保持したが、その
他、例えば図６に示すように前記蓋体４の内側に、ばね
受け１７を介してコイルばね１６を相対回転可能に支持
し、このコイルばね１６の遊端部に前記モータ５を取付
けて、前記蓋体４の着脱時、前記コイルばね１６を軸方
向に伸縮させて蓋体４のモータ５に対する回転を許し、
蓋体４とともにコイルばね１６を介して前記モータ５を
取外すことができるようにしてもよい。

【００３４】また、図１に示した実施例では、外筒１の
上端部にガイドリング２を設けて、このガイドリング２
により内筒３の昇降移動を案内するようにしたが、その
他、図７に示すように、前記外筒１の上端部に、前記ガ
イドリング２と一体の筒体１７を設ける一方、前記内筒
３の下部に、該内筒３の引出し位置への上昇時、前記筒
体１７の内周面と僅少間隔を置いて対向する所定長さの
径大嵌合部３ｂを設けて、該径大嵌合部３ｂの上端部を
前記受体１０とし、引出した内筒３の前記受体１０部分
を中心とする横方向の振れをより一層良好に防止するよ
うにしてもよい。また、この場合、前記径大嵌合部３ｂ
の外周面に、上下に開放する複数個の排出溝３ｃを周方
向に所定間隔を置いて設けて、前記外筒１の上端開放口
から内方に浸入した雨水などを前記排出溝３ｃから下方
側に排出するように成すのが好ましい。

【００３５】

【発明の効果】以上のごとく本発明は、内筒３にモータ
５と該モータに連動する駆動部材６とを内装し、外筒１
に前記駆動部材６が係合する昇降部材７を設けているか
ら、前記モータ５を駆動制御操作するだけの非常に簡単
な操作で、前記内筒３を昇降できるのである。このた
め、内筒３の引出し及び収納作業を楽にできるし、ま
た、気候の寒暖や、天候が悪い場合でも苦になることな
く容易にでき、また、手の汚れもなくし得るのである。
しかも、前記内筒３の上端部を閉鎖して、該内筒３内の
上部に前記モータ５を設けるから、モータ５を雨水に対
し保護できて、該モータ５の漏電を防止できるのであ
る。

【００３６】また、前記内筒３の上端部に蓋体４を着脱
可能に装着し、この蓋体４にモータ５を保持した場合に
は、前記蓋体４を取り外すことにより前記モータ５の保
守点検を容易にできるのである。

【００３７】また、前記内筒３の下端部外面に、外筒１
の上端部と軸方向に対向する受体１０を設け、この受体
１０と前記外筒１上端部との間に、前記内筒３の外筒１
に対するガタ付きを防止する弾性体１１を介在させた場
合には、モータを駆動して内筒３を上昇させたとき、前
記弾性体１１を外筒１上端部に押付けて挟着できるか
ら、前記内筒３の外筒１に対するガタ付きを防止できる
のである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明柵柱の縦断面図。

【図２】内筒を外筒内に収納した状態の縦断面図。

【図３】概略電気回路図。

【図４】別の実施例を示す概略電気回路図。

【図５】別の実施例を示す概略電気回路図。

【図６】別の実施例を示す部分断面図。

【図７】別の実施例を示す部分断面図。

【符号の説明】

１外筒３内筒４蓋体５モータ６駆動部材７昇降部材１０受体１１弾性体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】地中に埋設される外筒１と、該外筒１に引
出し、収納自在に挿入され、かつ、上端部を閉鎖した内
筒３とから成り、この内筒３内の上部にモータ５を設け
ると共に、このモータ５に連動する駆動部材６を前記内
筒３内に設ける一方、前記外筒１に、前記駆動部材６が
係合し、前記内筒３を昇降させる昇降部材７を設けてい
ることを特徴とする柵柱。
【請求項２】内筒３の上端部に蓋体４を着脱可能に装着
し、この蓋体４にモータ５を保持している請求項１記載
の柵柱。
【請求項３】内筒３の下端部外面に、外筒１の上端部と
軸方向に対向する受体１０を設け、この受体１０と前記
外筒１上端部との間に、前記内筒３の外筒１に対するガ
タ付きを防止する弾性体１１を介在させている請求項１
記載の柵柱。