JPH0650122U - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】簡単な構成でありながら、配線コードの保持作
業を容易且つ迅速に行うことができ、しかも、車体装着
時や装着後の配線コードの接続不良や光軸ずれを防止を
することができる車両用灯具を提供する。 【構成】配線コード８の接続端部がランプハウジング２
に保持されたバルブ５の口金５ａのコード接続面に固定
され、金口５ａの近傍にはランプハウジング２の外壁面
から離反する方向に延出され且つその延出端部がコード
接続面よりも突出する突片７ｃが設けられ、この突片７
ｃには、その端面に開口する保持凹部７ｄが形成されて
配線コード８の接続端部近傍が保持凹部７ｄに保持され
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両用灯具、特に、配線コードをバルブに接続した際、この配線コ ードの接続端部の近傍を保持するようにした車両用灯具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、実開昭６１−１６８０３号公報に示すように、配線コードの中途部をネ ジ止めの金属クランプでランプハウジングに保持させたり、フレキシブル性を有 するコードクランプ片をランプハウジングと一体に形成し、このコードクランプ 片を配線コードに巻き付けて保持するようにした車両用灯具がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記の如く構成された車両用灯具にあっては、バルブをランプハウ ジングに装着した後に、配線コードを挟みつけて金属クランプをネジで固定した り、配線コードに巻き付けてコードクランプ片の自由端部をランプハウジングに 固定したりするため、配線コードの保持作業に手間を要するものであった。

【０００４】 また、金属クランプを用いたものにあっては、配線コードの接続端部が露出し ているばかりでなく、接続端部から金属クランプまでの距離が長いため、車両用 灯具を車体に装着する際に、接続端部を車体パネルにぶつけたり、配線コードを 車体に引っ掛けてたりして接続不良やバルブの光軸がずれたりする等の問題が生 じていた。

【０００５】 一方、コードクランプ片を用いたものにあっては、金属クランプを用いたもの と同様の問題点を有しているばかりでなく、コードクランプ片がフレキシブル性 を有しているために、車両走行時に配線コードが接続端部を基点にふらついて接 続不良となるという問題もあった。

【０００６】 本考案は上記事情に鑑みなされたものであって、簡単な構成でありながら、配 線コードの保持作業を容易且つ迅速に行うことができ、しかも、車体装着時や装 着後の配線コードの接続不良や光軸ずれを防止をすることができる車両用灯具を 提供することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、その目的を達成するため、ランプハウジングにバルブが保持され、 該バルブの口金のコード接続面に配線コードの接続端部が固定された車両用灯具 において、 前記ランプハウジングの外壁面から離反する方向に延出され且つその延出端部 が前記コード接続面よりも突出する突片を前記金口の近傍に設けると共に、前記 突片の端面に開口する保持凹部を前記突片に形成し、前記配線コードの接続端部 近傍を前記保持凹部に保持させたことを要旨とする。

【０００８】

【作用】

このような構成においては、配線コードの接続端部がランプハウジングに保持 されたバルブ口金のコード接続面に固定され、金口の近傍にはランプハウジング の外壁面から離反する方向に延出され且つその延出端部がコード接続面よりも突 出する突片が設けられ、この突片には、その端面に開口する保持凹部が形成され て配線コードの接続端部近傍が保持凹部に保持される。

【０００９】

【実施例】

次に、本考案の車両用灯具の実施例を図１に基づいて説明する。

【００１０】 図１（Ａ）は本考案の車両用灯具の縦断面図、図１（Ｂ）はコードクランプ部 材の斜視図である。

【００１１】 図１（Ａ）において、車両用灯具１は、開口縁部に沿って嵌合溝２ａが一体に 形成されたランプハウジング２と、嵌合溝２ａにホットメルト材３を介して脚部 ４ａが固定されたレンズ４と、ランプハウジング２に支持されたバルブ５と、バ ルブ５の口金５ａを保持するバルブソケット６と、ランプハウジング２のバルブ 支持部２ｂとバルブソケット６の鍔部６ａとの間に介装されたコードクランプ部 材７とを備えている。

【００１２】 バルブ５の口金５ａには電源供給のための配線コード８の接続端部が接続固定 されている。

【００１３】 バルブソケット６は、口金５ａを覆うと共に、鍔部６ａを一体に形成した第１ 円筒部６ｂと、この第１円筒部６ｂの対向した２箇所に位置した放射状の操作翼 部６ｃ，６ｃと、ランプハウジング２に一体に形成されたバルブ支持部２ｂのバ ルブ挿入開口２ｃに挿入され且つバルブ５をバルブ支持部２ｂに支持させる支持 手段（図示せず）を有する第２円筒部６ｄとを備えている。

【００１４】 尚、この支持手段は、操作翼部６ｃ，６ｃを操作してバルブ５をソケット６と 一体に周方向に回転させることによりバルブ支持部２ｂと係合する周知の技術で あるためここでは図示並びにその詳細な説明を省略する。

【００１５】 コードクランプ部材７は、図１（Ｂ）に示すように、バルブ挿入開口２ｃと略 同径の開口７ａを有するリング部７ｂと、リング部７ｂの一部からランプハウジ ング２の外壁面から離反する方向に突出形成された突片７ｃと、突片７ｃに形成 されて突片７ｃの端面に開口して配線コード８の接続端部寄りの中途部を保持す る保持凹部７ｄとを備えている。

【００１６】 リング部７ｂの外壁面側には、鍔部６ａの表面側に形成された複数の位置決凹 部６ｅ（図では一つのみ開示）と係合して鍔部６ａとのコードクランプ部材７と の相対位置を位置決めする複数の位置決凸部７ｅ，７ｅ…が形成されてる。この 位置決凹部６ｅと位置決凸部７ｅとの係合位置は、突片７ｃの位置、即ち、配線 コード８の引き出し方向に応じて決定される。尚、位置決凹部６ｅと位置決凸部 ７ｅとは、その凹凸が逆の関係となるように形成してもよい。

【００１７】 突片７ｃの延出端部は口金５ａよりも突出するように延出され、車両用灯具１ を車体に装着する際、車体パネル９に配線コード８の接続端部がぶつかって接続 不良をおこしたり、バルブ５の光軸がずれたりする等の事故防止機能を備えてい る。また、突片７ｃをランプハウジング２の車体上方位置（図１（Ａ）の位置） に位置させた場合には、水滴が落下してきた際に配線コード８の接続端部に水滴 が付着して配線コード８が通電状態となるショート防止機能を具備させることも できる。

【００１８】 保持凹部７ｄは、図１（Ｂ）に示すように、配線コード８が挿脱可能となるよ うに突片７ｃの側端面に開口した挿脱口７ｆと、この挿脱口７ｆに連通する保持 部７ｇとが一体に形成された略鍵穴形状を呈している。

【００１９】 尚、保持凹部７ｄの形状は、配線コード８が挿脱可能な開口とこの開口した部 分から保持した配線コード８が不測に外れないような形状、例えば、Ｌ字状やＪ 字状に形成する等、上記実施例に限定されるものではない。

【００２０】 上記の構成において、ランプハウジング２にバルブ５を装着する場合には、口 金５ａにバルブソケット６を装着し、バルブ支持部２ｂと鍔部６ａとの間にリン グ部７ｂが位置するようにバルブ５をランプハウジング２に保持させる。

【００２１】 一方、車両用灯具１を車体に装着する場合には、配線コード８の接続端部近傍 を挿脱口７ｆから挿入して保持部７ｇに保持させた状態で装着する。

【００２２】 このとき、配線コード８は、その接続端部から保持凹部７ｄまでの距離が短い ために、接続端部から保持凹部７ｄまでの間の配線コード８を車体に引掛けてし まう虞がなく、また、保持凹部７ｄから電源供給側までの配線コード８を車体に 引掛けてしまった場合等でも、配線コード８の保持凹部７ｄに保持された部分を 基点として配線コード８が引っ張られるため、配線コード８の接続端部に悪影響 が及ばない。

【００２３】 従って、配線コード８を単に保持凹部８ｄに保持させる簡単な保持作業でだけ で、車両用灯具１の車体装着時や装着後に配線コード８に接続不良や光軸ずれが 発生することがない。

【００２４】 ところで、突片７ｃをコード支持部材７に一体に設けたものを開示したが、例 えば、バルブソケット６の鍔部６ａと一体に形成する等、上記実施例に限定され るものではない。

【００２５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の車両用灯具にあっては、ランプハウジングの外 壁面から離反する方向に延出され且つその延出端部がコード接続面よりも突出す る突片を金口の近傍に設けると共に、前記突片の端面に開口する保持凹部を前記 突片に形成し、配線コードの接続端部近傍を前記保持凹部に保持させたことによ り、簡単な構成でありながら、配線コードの保持作業を容易且つ迅速に行うこと ができ、しかも、車体装着時や装着後の配線コードの接続不良や光軸ずれを防止 をすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の車両用灯具を示し、（Ａ）は車両用灯
具の縦断面図、（Ｂ）はコードクランプ部材の斜視図で
ある。

【符号の説明】

１…車両用灯具 ２…ランプハウジング ５…バルブ ５ａ…金口 ７…コードクランプ部材 ７ｃ…突片 ７ｄ…保持凹部 ８…配線コード

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ランプハウジングにバルブが保持され、
   該バルブの口金のコード接続面に配線コードの接続端部
   が固定された車両用灯具において、 前記ランプハウジングの外壁面から離反する方向に延出
   され且つその延出端部が前記コード接続面よりも突出す
   る突片を前記金口の近傍に設けると共に、前記突片の端
   面に開口する保持凹部を前記突片に形成し、前記配線コ
   ードの接続端部近傍を前記保持凹部に保持させたことを
   特徴とする車両用灯具。