JPH0650583U - カ−テンの開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 装置の小型化と組み立て作業効率の向上を図
ることができるカ−テンの開閉装置を提供する。 【構成】 カーテンレール１内にそれぞれ環状に駆動ベ
ルト２を収納し、駆動ベルトを駆動装置により回転さ
せ、駆動ベルトに装着した先頭ランナー３をレールに沿
って滑動させてカーテンの開閉を行う装置において、駆
動ベルトは内周側に歯部２１を有し、先頭ランナーは断
面略コ字状で内側に駆動ベルトの歯部と噛合する歯部３
８を有する噛合治具３７に接合して構成する。また、カ
ーテンレールは、駆動ベルトを収納する２つの収納室１
１，１２とランナ−の滑動室１３とを長手方向に設け、
駆動ベルト収納室とランナー滑動室との隔壁と、ランナ
ー滑動室のスリットと対向する外壁１６に長手方向にそ
れぞれスリット１５，１７を開設し、駆動ベルトに装着
した先頭ランナ−のカ−テン掛止片３５を、２つのスリ
ットを通して前記外壁から露出させるよう構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車等に使用するカーテンの開閉装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車等に使用するカ−テンの開閉装置には、図６に示すような装置が 用いられている（特願平２−７８７８２号）。 この装置は、カ−テンレ−ル内に収納した駆動ベルトＡに駆動部材Ｂを固着し 、さらに駆動部材Ｂに図示しないカ−テンランナ−を装着し、このカ−テンラン ナ−にカ−テンを掛止して構成されている。 各部材について説明すると、駆動ベルトＡは片面に歯部ａを有し、また駆動部 材Ｂは、この歯部ａと噛合する歯部ｃを有する結合部材ｂ１とｂ２により構成さ れている。 そして、駆動部材Ｂを駆動ベルトＡに装着する場合は、駆動ベルトＡを挟んで 結合部材ｂ１とｂ２を複数のボルトＤにより締結して装着される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記の従来技術には、次のような問題点が存在する。 ＜イ＞駆動部材Ｂは、結合部材ｂ１とｂ２をボルトＤにより締結して駆動ベルト Ａに装着するため、構造が複雑化し、駆動部材Ｂの外形寸法が大きくなる。 従って、駆動部材Ｂを収納するカ−テンレ−ルの外形寸法も大きくなり、装置 全体の大型化を招くことになる。 自動車用のカ−テン装置等は、できるだけ軽量で小型なものが望まれているた め、このような大型装置は商品価値を低下させるものとなる。

【０００４】 ＜ロ＞結合部材ｂ１とｂ２をボルトＤにより締結する作業は、非常に細かい作業 となり、装置の組み立て作業の効率が低下する。

【０００５】

【本考案の目的】

本考案は、上記のような問題点を解決するためになされたもので、装置の小型 化と、組み立て作業効率の向上を図ることができるカ−テンの開閉装置を提供す ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、カーテンレール内にそれぞれ環状に駆動ベルトを収納し、これらの 駆動ベルトを駆動装置により回転させ、駆動ベルトに装着した先頭ランナーをカ ーテンレールに沿って滑動させてカーテンの開閉を行う装置において、駆動ベル トは内周側に歯部を有し、先頭ランナーは、断面略コ字状で内側に駆動ベルトの 歯部と噛合する歯部を有する噛合治具に接合して構成することを特徴とした、カ ーテンの開閉装置である。 また、上記カーテンレールは、駆動ベルトを収納する２つの収納室とランナ− の滑動室とを長手方向に設け、駆動ベルト収納室とランナー滑動室との隔壁には 長手方向にスリットを開設し、かつランナー滑動室の前記スリットと対向する外 壁にも長手方向にスリットを開設し、駆動ベルトに装着した先頭ランナ−のカ− テン掛止片を、前記２つのスリットを通して前記外壁から露出させるよう構成し た、カーテンの開閉装置である。 さらに、上記カ−テンレ−ルの長手方向に手動用のランナ−滑動室を付設し、 かつこのランナ−滑動室の外壁の長手方向にスリットを開設し、このスリットか らランナ−のカ−テン掛止片を露出させて構成した、カ−テンの開閉装置である 。

【０００７】

【実施例１】 ＜イ＞全体の構造（図３） 本考案の装置全体の概略は、図３に示すように、間隔をおいて配置した２本の カーテンレール１内にそれぞれ環状に駆動ベルト２を収納し、これらの駆動ベル ト２を駆動装置により回転させ、駆動ベルト２に装着した先頭ランナー３をカー テンレール１に沿って滑動させて、カ−テン６の開閉を行う装置である。 なお、図３はカ−テンレ−ル１を横方向に設置した場合であるが、これらを縦 方向に設置し、カ−テン６を上下に開閉することも可能である。 また、スイッチ式とリモコン式のどちらの方法でも作動させることが可能であ る。 以下、各部材の構造について詳説する。

【０００８】 ＜ロ＞カーテンレ−ル（図１、２） カ−テンレ−ル１は、図１、２に示すように、駆動ベルト２を収納する第１収 納室１１及び第２収納室１２と、ランナ−を収納するランナ−滑動室１３とを、 長手方向にかつ並列させて設ける。 第２収納室１２とランナー滑動室１３との隔壁１４には、長手方向にスリット １５を開設し、かつこのスリット１５と対向する外壁１６にも長手方向にスリッ ト１７を開設する。 カ−テンレ−ル１は、アルミ押し出し材等により作製する。

【０００９】 ＜ハ＞駆動ベルト（図１、２） 駆動ベルト２は、ウレタン樹脂等の可撓性を有する部材で形成し、一方の面に は、駆動ベルト２の厚さに比較して高さの高い歯部２１を設ける。 そして、この駆動ベルト２を、カ−テンレ−ル１の第１収納室１１と第２収納 室１２内に、歯部２１が内側に位置するように環状に収納する。

【００１０】 ＜ニ＞先頭ランナ−（図１、２） 先頭ランナー３は、ランナ−部と噛合治具よりなる。 ランナ−部は、円盤状等の内部滑動片３１と外部滑動片３２とを、連結材３３ により所定の間隔をおいて面対向させて接合し、外部滑動片３２の外面には、掛 止穴３４を開設した掛止片３５を直角方向に突設する。 また、内部滑動片３１は連結材３６を介して噛合治具３７と接合する。 噛合治具３７は、断面略コ字状で内側に駆動ベルト２の歯部２１と噛合する歯 部３８を有している。 そして、図２に示すように、噛合治具３７は、歯部２１と歯部３８とを噛合さ せた状態で、駆動ベルト２に装着する。 この場合、内部滑動片３１はランナ−滑動室１３内に収納し、外部滑動片３２ 及び掛止片３５は外壁１６から露出させた状態で装着する。 なお、噛合治具３７を駆動ベルト２の両端の継ぎ目に装着すれば、噛合治具３ ７が連結部材の機能を果たすため、駆動ベルト２の端部間を接合する作業がはぶ ける。

【００１１】 ＜ホ＞ランナ−（図３） ランナ−４は、先頭ランナ−３の噛合治具３７と連結材３６を持たない構造で あり、ランナ−部のみにより構成される。 ランナ−４はカ−テンレ−ル１に装着されて、駆動ベルト２とは独立して滑走 する。

【００１２】 ＜ヘ＞カ−テン（図３） カ−テン６は、種々の素材で形成し、カ−テンレ−ル１間に張設する。 カ−テン６とカ−テンレ−ル１間の連結は、先頭ランナ−３及びランナ−４と カ−テン６の両端縁とを、掛止ピン６１により掛止することによって行う。

【００１３】 ＜ト＞駆動装置（図３） カ−テンレ−ル１内に環状に収納された駆動ベルト２の両端部は、プ−リ５ａ 〜５ｄに巻回する。 プ−リ５ａ〜５ｄは、それぞれハウジング５１ａ〜５１ｄ内に収納する。 また、プ−リ５ａと５ｂ間は、保護パイプ５２を外装した回転伝達索５３によ り連結する。 回転伝達索５３には可撓性ワイヤ等を用いる。 また、回転伝達索５３の一端はプ−リ５ａを貫通させ、その貫通端にはクラッ チ５４を設け、さらにクラッチ５４はギア装置５５、モ−タ５６に接続する。 ギア装置５５は、モ−タ５６の回転力を回転伝達索５３に伝える前にトルクを 増大させるための装置である。 また、クラッチ５４は、カ−テン６が完全に開閉すると回転抵抗が急増するこ とを利用して、この抵抗の増加により空転するよう構成されており、回転伝達索 ５３にモ−タ５６の回転力が伝わらないようにするためのものである。

【００１４】

【作用】

図３に基づいてカ−テン６の開閉操作について説明する。 モ−タ５６の電源を入れると、ギア装置５５を介してプ−リ５ａに増大された 回転力が伝達し、さらに回転伝達索５３を介してプ−リ５ｂに回転が伝わる。 これによって、駆動ベルト２が回転し、駆動ベルト２に装着された先頭ランナ −３がカ−テンレ−ル１に沿って滑動する。 そして、先頭ランナ−３及びランナ−４に掛止されたカ−テン６が開閉される 。 カ−テン６が完全に開閉すると回転抵抗が急増するため、クラッチ５４が切 れてモ−タ５６の回転力が駆動ベルト２に伝わらなくなる。 クラッチ５４が切れるのが確認されたモ−タ５６の電源を切る。 なお、クラッチ５４に代えて、モ−タ５６の電気抵抗が大きくなったときにモ −タ５６の給電を自動的に停止するよう公知の機器を組み合わせて構成しても良 い。

【００１５】

【実施例２】 図４に示すカ−テンレ−ル７は、上記実施例と同じ様に駆動ベルト２の第１収 納室７１及び第２収納室７２とランナ−滑動室７３を有しており、さらに、第１ 収納室７１及び第２収納室７２の下部等に、手動用ランナ−滑動室７４を長手方 向に付設した構造である。 この手動用ランナ−滑動室７４は、その外壁７５に長手方向にスリット７６を 有しており、このスリット７６にランナ−４を装着し、カ−テン掛止片４１を露 出させて構成する。 このランナ−４に掛止したカ−テンは手動で開閉を行うものである。

【００１６】

【実施例３】 図５に示すカ−テンレ−ル８は、駆動ベルト２の第１収納室８１と第２収納室 ８２とを連通させて並設し、これらと隔壁８３を隔ててランナ−滑動室８４を設 けた構造である。 そして、隔壁８３及びそれと対向する外壁８５には、長手方向にスリット８６ 、８７を開設する。 また、第１収納室８１と第２収納室８２内に収納した駆動ベルト２には、それ ぞれ噛合治具９を装着する。 また、これらの噛合治具９にはＬ字形の連結材９１の一端を接合し、これらの 自由端はスリット８６を通してランナ−滑動室８４内に位置させる。 そして、各連結材９１の自由端にそれぞれ先頭ランナ−９２を接合し、この先 頭ランナ−９２はスリット８７に装着して構成する。 これによって、２つの先頭ランナ−９２は、駆動ベルト２を回転させると接近 あるいは離れる方向に滑動するため、カ−テンを観音開き型に構成することがで きる。

【００１７】

【本考案の効果】

本考案は以上説明したようになるため、次のような効果を得ることができる。 ＜イ＞先頭ランナ−を接合する噛合治具は、ボルト止め構造でない簡易な構造に 改良したため、形状を最小限に止めることができた。 そのため、噛合治具を収納するカ−テンレ−ルの外形寸法も小さくなり、装置 全体の小型化を図ることができる。

【００１８】 ＜ロ＞噛合治具は駆動ベルトに嵌め込むだけで装着できるため、従来のボルト止 め作業のような細かい作業が不要となり、装置の組み立て作業の効率を向上させ ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 装置要部の拡大説明図

【図２】 装置要部の拡大断面説明図

【図３】 装置全体の説明図

【図４】 実施例２の説明図

【図５】 実施例３の説明図

【図６】 従来技術の説明図

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 カーテンレール内にそれぞれ環状に駆動
   ベルトを収納し、これらの駆動ベルトを駆動装置により
   回転させ、駆動ベルトに装着した先頭ランナーをカーテ
   ンレールに沿って滑動させてカーテンの開閉を行う装置
   において、 駆動ベルトは内周側に歯部を有し、 先頭ランナーは、断面略コ字状で内側に駆動ベルトの歯
   部と噛合する歯部を有する噛合治具に接合して構成する
   ことを特徴とした、 カーテンの開閉装置。
2. 【請求項２】 カーテンレールは、駆動ベルトを収納す
   る２つの収納室とランナ−の滑動室とを長手方向に設
   け、駆動ベルト収納室とランナー滑動室との隔壁には長
   手方向にスリットを開設し、かつランナー滑動室の前記
   スリットと対向する外壁にも長手方向にスリットを開設
   し、 駆動ベルトに装着した先頭ランナ−のカ−テン掛止片
   を、前記２つのスリットを通して前記外壁から露出させ
   るよう構成した、請求項１記載のカーテンの開閉装置。
3. 【請求項３】 カ−テンレ−ルの長手方向に手動用のラ
   ンナ−滑動室を付設し、かつこのランナ−滑動室の外壁
   の長手方向にスリットを開設し、このスリットからラン
   ナ−のカ−テン掛止片を露出させて構成した、請求項２
   記載のカ−テンの開閉装置。