JPH0653393U - 船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 少ない補強部材で縦通肋骨材を効率的に補強
して軽量化を図り、他の部材との干渉も生じること無
く、安全に取付作業ができる船体・海洋構造物の縦通肋
骨材の補強構造を提供すること。 【構成】 縦通肋骨材２のウエブプレート２ａに両端上
部を円弧状に切り欠いた補強用フラットバー１１を直角
に取付けるようにする。これにより、小さい補強用フラ
ットバー１１で軽量化を図りつつ縦通肋骨材１１の剛性
の向上を図ることができるとともに、この補強用フラッ
トバー１１によってウエブフレーム３との取合い部の応
力を緩和することができるようにしている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造に関し、沖修理におけ るウエブフレーム周辺の縦通肋骨材の補強の軽量化や施工の容易化を図るように したものである。

【０００２】

【従来の技術】

船体や海洋構造物の外板には、補強のため種々の骨材が取付けられており、た とえば、図２（ａ）に示すように、外板１に縦通肋骨材２などの小骨材を取付け 、さらに、縦通肋骨材２などと直交するウエブフレーム３などの大骨材が取付け られている。

【０００３】 このような外板を備えた船体や海洋構造物を建造後にさらに補強する必要が生 じ、浮遊状態のまま沖修理で縦通肋骨材の補強を行なわなければならない場合が ある。

【０００４】 従来行われている沖修理における縦通肋骨材の補強は、たとえば垂直な外板に 取付けられた縦通肋骨材を補強する場合を図２（ｂ）に示すように、垂直な外板 １に取付けられた縦通肋骨材２を構成する水平なウエブプレート２ａの表面に平 板のダブリングプレート４を当てて溶接するとともに、このウエブプレート２ａ と直角なフランジプレート２ｂの表面にも平板のダブリングプレート５を当てて 溶接することが行われていた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このような縦通肋骨材２の補強材のうちウエブプレート２ａの表面に沿って取 付けたダブリングプレート４はその大きさおよび重量の割りに縦通肋骨材２の剛 性向上による補強効果が小さく、余り効果的な補強方法となっていないという問 題がある。

【０００６】 また、縦通肋骨材２のフランジプレート２ｂに取付けるダブリングプレート５ は、縦通肋骨材２とウエブフレーム３との間をつなぐブラケット６が取付けてあ る箇所では、ブラケット６と干渉するために取付けることができないという問題 がある。

【０００７】 さらに、縦通肋骨材２のフランジプレート２ｂにダブリングプレート５を取付 ける場合には、ダブリングプレート５を片手で支えながら仮付溶接をしなければ ならず、作業能率が悪く不安全な作業姿勢となるという問題がある。

【０００８】 この考案はかかる従来技術の課題に鑑みてなされたもので、少ない補強部材で 縦通肋骨材を効率的に補強して軽量化を図ることができ、他の部材との干渉も生 じること無く、安全に取付作業ができる船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構 造を提供しようとするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、この考案の船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構 造は、外板と垂直なウエブプレートとこのウエブプレートと直角で外板と平行な フランジプレートとからなり、船体や海洋構造物の外板のウエブフレームを貫通 して取付けられた縦通肋骨材の補強構造において、この縦通肋骨材のウエブプレ ートのフランジプレートと反対側に、両端上部が切り欠かれた補強用フラットバ ーを直角に取付けたことを特徴とするものである。

【００１０】

【作用】

この船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造によれば、縦通肋骨材のウエブ プレートに両端上部を円弧状に切り欠いた補強用フラットバーを直角に取付ける ようにしており、少ない補強部材で軽量化を図りつつ剛性の向上を図ることがで きるとともに、この補強用フラットバーによってウエブフレームとの取合い部の 応力を緩和することができるようにしている。

【００１１】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面に基づき詳細に説明する。 図１はこの考案の船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造の一実施例にかか る部分拡大斜視図である。

【００１２】 この船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造１０が採用される縦通肋骨材２ はウエブプレート２ａと、このウエブプレート２ａの先端に直角に取付けられて Ｌ字状となるフランジプレート２ｂとを一体として構成されており、外板１にウ エブプレート２ａのフランジプレート２ｂの無い側の基端縁が外板１の内側表面 に直角で船首尾方向（縦方向）に溶接されている。

【００１３】 また、外板１には、縦通肋骨材２と直交してウエブフレーム３が配置され、小 骨材である縦通肋骨材２が大骨材であるウエブフレーム３を貫通するようになっ ており、縦通肋骨材２のウエブプレート２ａとウエブフレーム３との貫通部が溶 接されるとともに、フランジプレート２ｂとウエブフレーム３との間にブラケッ ト６が取付けられて溶接されている。

【００１４】 このような縦通肋骨材２の補強構造１０では、図１に示すように、両端上部が 円弧状に切り欠かれた補強用フラットバー１１を用いるようにしており、縦通肋 骨材２のウエブプレート２ａの先端のフランジプレート２ｂの反対側にウエブプ レート２ａと直角に溶接される。

【００１５】 この補強用フラットバー１１は、縦通肋骨材２が貫通する大骨材であるウエブ フレーム３のピッチに対応してこの間に位置する縦通肋骨材２の長さよりわずか に短いもの１本を取付けるようにしたり、あるいは分割したものを複数取付ける ようにする。

【００１６】 このような船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造１０によれば、縦通肋骨 材２を補強する場合に補強用フラットバー１１を用いるだけであり、従来の２枚 のダブリングプレートを用いる場合に比べ、補強部材の軽量化を図ることができ る。

【００１７】 また、縦通肋骨材２のウエブプレート２ａに補強用フラットバー１１を直角に 溶接するようにしているので、従来のダブリングプレートに比べて必要な剛性を 小さな補強用フラットバー１１で得ることができる。

【００１８】 さらに、縦通肋骨材２の補強のため補強用フラットバー１１を直角に配置して 溶接するだけであり、縦通肋骨材２がウエブフレーム３を貫通する取合い部の周 囲の溶接箇所も少なくなるとともに、補強用フラットバー１１で補強されること により取合い部の応力を緩和することができる。

【００１９】 また、縦通肋骨材２を補強する場合に、補強用フラットバー１１をウエブプレ ート２ａの上に載置して溶接すれば良く、取付作業を能率的かつ容易に行うこと ができるとともに、安全に取付けることができる。

【００２０】 さらに、補強用フラットバー１１の両端上部に円弧状の切り欠きを設けている ので応力を緩和することができる。

【００２１】 また、この船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造１０では、構造が簡単で 施工も容易であることから、既設の船舶や海洋構造物の沖修理に好適である。

【００２２】 なお、この考案は上記実施例に限定するものでなく、この考案の要旨を変更し ない範囲で各構成要素に変更を加えても良い。

【００２３】

【考案の効果】

以上、一実施例とともに具体的に説明したようにこの考案の船体・海洋構造物 の縦通肋骨材の補強構造によれば、縦通肋骨材のウエブプレートに両端上部を切 り欠いた補強用フラットバーを直角に取付けるようにしたので、少ない補強部材 で軽量化を図りつつ剛性の向上を図ることができるとともに、この補強用フラッ トバーによってウエブフレームとの取合い部の応力を緩和することができる。

【００２４】 これにより、縦通肋骨材の補強が容易にでき、沖修理も安全かつ能率的に行う ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補
強構造の一実施例にかかる部分拡大斜視図である。

【図２】船体・海洋構造物の縦通肋骨材の配置を示す斜
視図および従来の補強構造の部分拡大斜視図である。

【符号の説明】

１ 外板 ２ 縦通肋骨材 ２ａ ウエブプレート ２ｂ フランジプレート ３ ウエブフレーム ６ ブラケット １０ 船体・海洋構造物の縦通肋骨材の補強構造 １１ 補強用フラットバー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 楠本 裕己 愛知県知多市北浜町11番１号 石川島播磨 重工業株式会社愛知工場内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 外板と垂直なウエブプレートとこのウエ
   ブプレートと直角で外板と平行なフランジプレートとか
   らなり、船体や海洋構造物の外板のウエブフレームを貫
   通して取付けられた縦通肋骨材の補強構造において、こ
   の縦通肋骨材のウエブプレートのフランジプレートと反
   対側に、両端上部が切り欠かれた補強用フラットバーを
   直角に取付けたことを特徴とする船体・海洋構造物の縦
   通肋骨材の補強構造。