JPH0654012U - レンズの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 見栄えが良く、レンズの取付が確固で、取付
体の浮きを防ぐことを目的とする。 【構成】 レンズ３に長さが一定の取付脚部３４を設
け、取付脚部３４に係合凸部３５を設け、取付体１に取
付壁部１３を設け、取付壁部１３に係合孔１４を設け、
取付壁部１３に位置決め壁部１５を設け、位置決め壁部
１５に係止凸部１６を設ける。この結果、嵌合凸部３５
を嵌合孔１４に嵌合し、取付脚部３４の端面３６を位置
決め壁部１５に当接させ、取付脚部３４に係止凸部１６
を係止させる。すると、レンズ３が取付体１に取り付け
られる。このとき、取付脚部３４の長さが一定であるか
ら、レンズ３の縁に所々に黒っぽいものが見えず、見栄
えが向上される。嵌合凸部３５と嵌合孔１４との嵌合
と、取付脚部３４の端面３６と位置決め壁部１５との当
接と、によりレンズ３の取付が確固である。係止凸部１
６が取付脚部３４に係止することにより、取付体１の浮
きを防ぐことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばハイマウントストップランプ等の車両用灯具、リヤーフィニ ッシャー等の車両用装飾装置等等のレンズの取付構造に係り、特に見栄えが良く 、かつレンズを確固に取り付けることができ、しかも取付体の浮きを防ぐことが できるレンズの取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の車両用灯具を図５乃至図７を参照して説明する。この例は、ハ イマウントストップランプについて説明する。 図において、１及び２はレンズ取付体としての前面側ハウジング（前面側カバ ー）及び後部側ハウジング（後部側カバー）である。この前面側ハウジング１及 び後部側ハウジング２は、カバー形状をなし、相互に嵌合固定することにより、 底部が開口した横長形状の中空体をなす。前記前面側のハウジング１の上部に横 長の開口部１０を設ける。その開口部１０の縁の所定位置に取付部１１を一体に 突設し、かつその取付部１１に嵌合孔１２を設ける。

【０００３】 図において、３はレンズである。このレンズ３は、横長形状をなし、その内面 に例えば魚眼プリズム素子群３０を設ける。このレンズ３の縁の所定位置に取付 脚部３２を、前記前面側ハウジング１の取付部１１と対応させて、一体に突設し 、かつその取付脚部３２に嵌合凸部３３を、前記前面側ハウジング１の嵌合孔１ ２と対応させて設ける。このレンズ３を前記前面側ハウジング１の開口部１０に 圧入して、レンズ３の嵌合凸部３３を前記前面側ハウジング１の嵌合孔１２に嵌 合させて、前記レンズ３を前記前面側ハウジング１の開口部１０に取り付ける。 この結果、前記前面側ハウジング１及び後部側ハウジング２及びレンズ３により 、灯室３１が画成される。

【０００４】 図において、５はバルブホルダである。このバルブホルダ５を前記前面側ハウ ジング１及び後部側ハウジング２にスクリュウ５２等により固定して、前記灯室 ３１内に配設する。なお、前記前面側ハウジング１及び後部側ハウジング２及び レンズ３及び前記バルブホルダ５が灯具本体を構成する。

【０００５】 図において、４は光源バルブである。この光源バルブ４は、ガラス管球４０と 、このガラス管球４０中配設したフィラメント（図示せず）と、前記ガラス管球 ４０の後部に設けた口金４１と、その口金４１の中間部に一体に設けた鍔部４２ とからなる。この光源バルブ４を前記バルブホルダ５に着脱可能に取り付けると 共に、この光源バルブ４のフィラメントを後述するリフレクタ６の反射面６０の 焦点Ｆ近傍に位置させて、この光源バルブ４を前記灯室３１内に配設する。この 光源バルブ４を例えば３個横方向に並設する。この光源バルブ４をフットブレー キスイッチを介して電源（バッテリー）に接続する。

【０００６】 図において、６は例えば薄鋼板等の弾性を有する部材からなるリフレクタであ る。このリフレクタ６は、反射面部としての回転放物面の反射面６０を例えば絞 り加工等で形成すると共に、横に例えば３個並設し、かつその反射面６０の下端 より固定部６１を折り曲げて一体に設ける。このリフレクタ６の固定部６１を前 記バルブホルダ５にスクリュウ６２により固定して、このリフレクタ６を前記灯 室３１内に配設する。なお、前記反射面６０にはアルミ蒸着を施しておく。また 、上述のリフレクタ６の固定手段は、上述のスクリュウ６２の他に、バルブホル ダ５にピンを一体に突設して、そのピンを熱加締してリフレクタ６をバルブホル ダ５に固定しても良い。

【０００７】 かくして、フットブレーキをかけると、フットブレーキスイッチがＯＮとなっ て光源バルブ４が点灯し、その光源バルブ４からの光がリフレクター６の反射面 ６０で反射され、その反射光（図中破線にて示す。）Ａがレンズ３を経て車両用 灯具の前方（車両としては後方）に照射され、後続車に注意を喚起させる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】 ところが、上述の従来のレンズの取付構造は、前面側ハウジング１に設けた取 付部１１の嵌合孔１２に、レンズ３に設けた取付脚部３２の嵌合凸部３３を嵌合 して、前面側ハウジング１にレンズ３を取り付けるものである。このために、レ ンズ３の周縁において、図６に示すような取付脚部３２の部分の長さ（奥行き） と、図７に示すようなその他の部分の長さ（奥行き）と、が異なる。この結果、 レンズ３の正面から見ると、図５に示すように、レンズ３の縁のうち、取付脚部 ３２を設けた箇所が周囲より黒っぽく見え、見栄えが悪い。また、レンズ３の嵌 合凸部３３を前面側ハウジング１の嵌合孔１２にただ単端に嵌合するものである から、嵌合凸部３３が嵌合孔１２から外れて、レンズ３が前面側ハウジング１の 開口部１０から外れる場合がある。一方、前面側ハウジング１がレンズ３に対し て浮き上がる場合がある等の問題がある。

【０００９】 本考案の目的は、見栄えが良く、かつレンズを確固に取り付けることができ、 しかも取付体の浮きを防ぐことができるレンズの取付構造を提供することにある 。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上述の目的を達成するために、レンズの全周縁に長さが一定の取付 脚部を設け、その取付脚部に係合凸部を設け、一方取付体の開口部の全周縁に取 付壁部を、前記レンズの取付脚部と対向して設け、その取付壁部に係合孔を、前 記レンズの係合凸部と対応させて設け、前記取付壁部の全周先端に、前記取付脚 部の端面と当接してレンズの取付位置を決める位置決め壁部を、設け、その位置 決め壁部に、前記取付脚部の端部に係止して前記取付体の浮きを防ぐ係止凸部を 、設けたことを特徴とする。

【００１１】

【作用】

本考案は、上記の構成により、レンズを取付体の開口部に圧入して、レンズの 嵌合凸部を取付体の嵌合孔に嵌合し、かつレンズの取付脚部の端面を取付体の位 置決め壁部に当接させてレンズの取付位置を決め、しかもそのレンズの取付脚部 の端部に取付体の係止凸部を係止させる。すると、レンズが取付体の開口部に取 り付けられることとなる。このとき、レンズの取付脚部は全周に亘って長さが一 定であるから、レンズの正面から見ても、レンズの縁に所々に黒っぽいものが見 えるようなことがないので、見栄えが向上される。また、レンズの嵌合凸部と取 付体の嵌合孔との嵌合と、レンズの取付脚部の端面と取付体の位置決め壁部との 当接と、によりレンズを取付体に確固に取り付けることができる。さらに、取付 体の係止凸部がレンズの取付脚部の端部に係止することにより、取付体がレンズ に対して、浮き上がるのを防ぐことができる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案に係るレンズの取付構造の一実施例を図１乃至図４を参照して説 明する。この例は、ハイマウントストップランプについて説明する。図中、図５ 乃至図７と同符号は同一のものを示す。 図において、３４はレンズ３の取付脚部である。この取付脚部３４は、レンズ ３の全周縁に内側に一体に突設してなる。この取付脚部３４の長さは、レンズ３ の全周縁に亘って一定である。この取付脚部３４の中間部分の外側面の所定位置 に嵌合凸部３５を一体に突設する。この嵌合凸部３５は、図４に示すように、後 部側から中間部にかけて緩やかに湾曲し、かつ前面側がほぼ垂直に切り立ってい る。

【００１３】 図において、１３は前面側ハウジング１の取付壁部である。この取付壁部１３ は、前面側ハウジング１の開口部１０の全周縁に内側に一体に突設してなる。こ の取付壁部１３の長さ（奥行き）は、前面側ハウジング１の開口部１０の全周縁 に亘って一定である。この取付壁部１３の中間部分の所定位置に嵌合孔１４を、 前記レンズ３の嵌合凸部３５と対応させて設ける。 図において、１５は前面側ハウジング１の位置決め壁部である。この位置決め 壁部１５は、前面側ハウジング１の取付壁部１３の全周先端に、前記レンズ３の 取付脚部３４の端面３６と当接してレンズ３の取付位置を決めるように、一体に 突設してなる。この位置決め壁部１５の厚さは、前面側ハウジング１の開口部１ ０及び取付壁部１３の全周縁に亘って一定である。 図において、１６は前面側ハウジング１の係止凸部である。この係止凸部１６ は、前面側ハウジング１の位置決め壁部１５の先端の所定の位置に、前記レンズ ３の取付脚部３４の端部の内側面に係止して前面側ハウジング１の浮きを防ぐよ うに、一体に突設する。

【００１４】 この実施例における本考案のレンズの取付構造は、以上の如き構成からなるの で、レンズ３の取付脚部３４を前面側ハウジング１の開口部１０の取付壁部１３ 中に圧入して、レンズ３の嵌合凸部３５を前面側ハウジング１の嵌合孔１４に嵌 合し、かつレンズ３の取付脚部３４の端面３６を前面側ハウジング１の位置決め 壁部１５に当接させてレンズ３の取付位置を決め、しかもそのレンズ３の取付脚 部３４の端部の内側面に前面側ハウジング１の係止凸部１６を係止させる。する と、レンズ３をの前面側ハウジング１の開口部１０に取り付けることができる。 このとき、レンズ３の取付脚部３４の長さが全周に亘って一定であり、かつ前 面側ハウジング１の位置決め壁部１５の厚さが全周に亘って一定であるから、レ ンズ３の正面から見ても、図１に示すように、レンズ３の縁に所々に黒っぽいも のが見えるようなことがない。従って、見栄えが向上される。 また、図４に示すように、レンズ３の嵌合凸部３５の前面側の垂直面と、前面 側ハウジング１の嵌合孔１４の前面側の垂直面と、が嵌合圧接する。一方、レン ズ３の取付脚部３４の端面３６と、前面側ハウジング１の位置決め壁部１５の前 面側の垂直面と、が当接圧接する。この結果、レンズ３を前面側ハウジング１に 確固に取り付けることができる。なお、この実施例においては、レンズ３の取付 脚部３４の端面３６と、前面側ハウジング１の位置決め壁部１５の前面側の垂直 面と、を直接に当接させたが、この取付脚部３４の端面３６と位置決め壁部１５ の垂直面との間に介在物を介在させても良いし、又は取付脚部３４の端面３６と 位置決め壁部１５の垂直面との何れか一方若しくは双方に、小凸部を設けも良い 。 さらに、前面側ハウジング１の係止凸部１６の水平面と、レンズ３の取付脚部 ３４の端部の水平面と、が係止する。従って、前面側ハウジング１がレンズ３に 対して、浮き上がるのを防ぐことができる。なお、この実施例においては、前面 側ハウジング１の係止凸部１６の水平面と、レンズ３の取付脚部３４の端部の水 平面と、を直接に当接させたが、この取付脚部３４の水平面と係止凸部１６の水 平面との間に介在物を介在させても良いし、又は取付脚部３４の水平面と係止凸 部１６の水平面との何れか一方若しくは双方に、小凸部を設けも良い。 なお、上述の実施例においては、ハイマウントストップランプについて説明し たが、本考案はこのハイマウントストップランプ以外の車両用灯具等、またリヤ ーフィニッシャー等の車両用装飾装置等等のレンズの取付構造にも適用すること ができる。 また、前面側ハウジング１の嵌合孔１４や係止凸部１６やレンズ３の係合凸部 ３５の設ける位置や数は特に限定しない。

【００１５】

【考案の効果】

以上から明らかなように、本考案のレンズの取付構造は、見栄えが良く、かつ レンズを確固に取り付けることができ、しかも取付体の浮きを防ぐことができる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るレンズの取付構造の一実施例を示
した正面図である。

【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図１におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】要部の一部断面図である。

【図５】従来のレンズの取付構造を示した正面図であ
る。

【図６】図５におけるＶＩ−ＶＩ線断面図である。

【図７】図５におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。

【符号の説明】

１…前面側ハウジング、１０…開口部、１３…取付壁
部、１４…嵌合孔、１５…位置決め壁部、１６…係止凸
部、２…後面側ハウジング、３…レンズ、３１…灯室、
３４…取付脚部、３５…嵌合凸部、３６…端面、４…光
源バルブ、５…バルブホルダ、６…リフレクタ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 取付体の開口部にレンズを取り付けるレ
   ンズの取付構造において、 前記レンズの全周縁に設けた長さが一定の取付脚部と、 その取付脚部に設けた係合凸部と、 前記取付体の開口部の全周縁に前記レンズの取付脚部と
   対向して設けた取付壁部と、 その取付壁部に設け、前記係合凸部が係合する係合孔
   と、 前記取付壁部の全周先端に設け、前記取付脚部の端面と
   当接してレンズの取付位置を決める位置決め壁部と、 その位置決め壁部に設け、前記取付脚部の端部に係止し
   て前記取付体の浮きを防ぐ係止凸部と、 を備えたことを特徴とするレンズの取付構造。