JPH0656093U - コンクリートブロックの運搬装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボックス状やＵ字状等を呈する左右対称のコ
ンクリートブロックを所定場所まで簡易に運搬する。 【構成】 コンクリートブロックの左右対向する外側面
部３，３の前後に、走行装置５を着脱自在に取り付け
る。走行装置５は、ジャッキ１１の下端に車輪１２を設
けてなる。ジャッキ１１の伸長によって、車輪１２がブ
ロックの下方向に突出する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ボックス状やＵ字状等を呈する左右対称のコンクリートブロックを 所定場所まで運搬する際に用いて好適であるコンクリートブロックの運搬装置に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術及び考案が解決しようとする課題】

例えば、ボックスカルバートを順次連結状態に敷設して暗渠を構築する従来工 法は、敷設地盤の掘削溝の上部両側縁部分に該掘削溝に沿ってレールを配設し、 該レールを走行する門形クレーンにボックスカルバートを吊下せしめ、これを所 定場所まで運搬するものであった。

【０００３】 しかしながら、このような門形クレーンによる大掛かりな運搬方式は運搬コス トの上昇を招く問題があった他、施工現場によっては該クレーンを導入できない ために施工に著しい困難が伴う場合もあった。

【０００４】 本考案は、かかる問題点を解決しうる簡易なコンクリートブロックの運搬装置 の提供を目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため本考案は以下の手段を採用する。 即ち本考案に係るコンクリートブロックの運搬装置（以下運搬装置という）は 、コンクリートブロックの左右対向する外側面部３，３の少なくとも前後に、ジ ャッキ１１の下端に車輪１２を設けてなる走行装置５を着脱自在に取り付け、ジ ャッキ１１の伸長（完全伸長状態とは限らない。「伸長」の技術的意義に関して 以下同様）によって、前記車輪１２がブロックの下方向に突出するようにしたこ とを特徴とするものである。

【０００６】 本考案に係る運搬装置は次のように構成するのがよい。即ち、コンクリートブ ロックの左右対向する外側面部３，３の少なくとも前後に、水平な軸線を有する インサート６を埋設するとともに、該インサート６には、固定ボルト７のネジ部 ９を螺合緊締して、該固定ボルトの固定軸部１０を外側面部３より突出せしめ， 油圧ジャッキ１１ａの上端に、前記固定軸部１０を挿入せしめる筒部１７が設け られ、且つ、油圧ジャッキ１１ａの下端には車輪保持枠１９の前後方向中央部位 が固定されるとともに該車輪保持枠１９の前後に車輪１２，１２が設けられてな る走行装置５を、該油圧ジャッキ１１ａが縮小状態（完全縮小状態とは限らない 。「縮小」の技術的意義に関して以下同様）において筒部１７に前記固定軸部１ ０を挿入せしめることにより、ブロック外側面部に着脱自在に取り付け、油圧ジ ャッキの伸長によって、前記車輪１２がブロックの下方向に突出するように構成 するのがよい。

【０００７】 本考案に係る運搬装置は、コンクリートブロックの左右対向する外側面部３， ３の前後及び中央の三個所に走行装置５を着脱自在に取り付けて構成されること がある。この場合は、中央のジャッキが前後のジャッキよりも若干長く伸長して 該中央のジャッキに係る車輪が前後のジャッキに係る車輪よりもブロックの下方 向により多く突出可能に構成するのがよい。

【０００８】 本考案に係る運搬装置において、ジャッキ１１は、ブロックの側部分３１の下 面を載置せしめる支持片３３を有する固定金具３０に固定されることもある。

【０００９】 本考案に係る運搬装置において、走行装置５はモータ駆動による自走式のもの として構成するのがよく、又車輪の走行方向を調節可能とするのがよい。

【００１０】

【作用】

然して、ある場所に設置されたコンクリートブロック（例えば、ボックス状ブ ロックやＵ字状ブロック等の左右対称のコンクリートブロック）２を所定場所に 運搬するに際しては、該ブロックの外側面部３，３の少なくとも前後に、ジャッ キ１１を縮小状態にして走行装置５を取り付ける。その後ジャッキ１１を伸長さ せると、各走行装置の車輪１２に支持されてブロック２は浮上し、これによりブ ロックは車輪走行により運搬可能となる。なお、ブロックの外側面部の前後に加 えて中央にも走行装置を取り付けたときは、該中央のジャッキに係る車輪を前後 のジャッキに係る車輪よりもブロックの下方向により多く突出させることによっ て、ブロックをカーブさせる必要のある場合に方向調節が容易となる。

【００１１】

【実施例】

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１〜３において本考案に係る運搬装置１は、コンクリートブロック（例えば ボックス状ブロック）２の対向する外側面部３，３の前後に、走行装置５を着脱 自在に取り付けてなるものである。

【００１２】 前記ブロック２の対向する外側面部３，３の前後には、水平な軸線を有するイ ンサート６を埋設するとともに、該インサート６に、固定ボルト７のネジ部９を 螺合緊締して、該固定ボルトの固定軸部１０を外側面部３より突出せしめる（図 ３）。

【００１３】 該走行装置５はジャッキ１１の下端に車輪１２を設けてなる。該ジャッキ１１ は、図２に示すように油圧ジャッキ１１ａを以て構成されており、そのシリンダ １３の油圧供給口１５に油圧を供給することにより伸長可能となされている。又 ロッド１６の上端には、前記固定軸部１０を挿入せしめる筒部１７が設けられる とともに、シリンダ１３の下端には車輪保持枠１９の前後方向中央部位が固定さ れ、該車輪保持枠１９の前後の夫々に車輪１２，１２が枢支されている。又シリ ンダ１３は、車輪の走行方向を調節可能とするため、図２において矢印で示すよ うに、ロッド１６に対して軸線回りに所要角度回動可能とされている。

【００１４】 かかる構成を有する走行装置５は図３に示すように、油圧ジャッキ１１ａが縮 小状態において、筒部１７に前記固定軸部１０を挿入せしめ且つ筒部１７に設け たネジ孔２０に螺合する固定ネジ２１の先端部分２２を、固定軸部に周設した凹 溝２３に係合させることによって、ブロック外側面部３に取り付けられる。なお 、シリンダ１２の軸線回りの回動によって車輪１２の走行方向を調節可能とする ため、油圧ジャッキ１１ａが外側面部３より若干離れた状態とされて筒部１７が 固定軸部１０に固定される。

【００１５】 各走行装置の油圧ジャッキ１１ａが同時に伸長して、図４に示すようにブロッ クの下方向に車輪１２が突出することにより、ブロック２は、図３に示す接地状 態から図４に示す浮上状態となる。この浮上状態でブロック２を進行方向に押す ことによって或いは引張ることによって、車輪走行によりブロックを運搬しうる 。なおこの運搬は、図１、図４に示すように、ブロックの左右側方に敷設した例 えば比較的厚肉の平鉄からなるレール２６上に車輪１２を載せて行う。その際、 シリンダ１３を軸線回りに適宜回動して舵取りすることにより脱輪を防止する。 所定場所に運搬したのち全ての油圧シリンダを同時に縮小させると、ブロック２ は図３に示す接地状態となる。この状態で、図３において一点鎖線で示すように 筒部１７を固定軸部１０より取り外す。

【００１６】 脱輪防止の必要上、図５に示すように車輪１２の片側に鍔２７を設けたり、図 ６に示すように車輪１２の両側に鍔２７，２７を設ける場合もある。

【００１７】 図７は、ブロックの側壁部に設けた挿通孔２８に挿通されて固定された固定軸 ２９に、前記と同様にして走行装置５を取り付けた場合を示すものである。この 場合、固定軸２９が挿通孔２８より抜けるおそれがあるときは、例えば図７に示 すように、レール２６の外縁に設けた立片２４によって車輪の外方への動きを封 じるのがよい。

【００１８】 図８は、Ｚ字状の取付金具３０を用いて走行装置５をブロックの外側面部３に 取り付けた他の態様を示すものであり、該取付金具３０は、ブロックの側部分３ １の下面３２を載置せしめる支持片３３の外側縁に、外側面部３と当接して立ち 上がる立上り片３５を折曲形成し、その上端に、外方に突出し且つボルト孔３６ が設けられた水平片３７を折曲形成してなる。なお該取付金具は、補強リブによ って適宜補強される。該水平片３７は、そのボルト孔３６を挿通する固定ボルト ３９を油圧シリンダのロッド１６の上端のネジ孔４０に螺合することによって、 ロッド１６と一体化される。然して油圧ジャッキ１１ａが伸長することにより、 支持片３７がブロック２を持ち上げる。

【００１９】 なお本考案に係る運搬装置を構成するジャッキ１１は、前記油圧シリンダの他 、ネジ式等のジャッキを用いて構成することができる。又走行装置はモータ駆動 等の自走式のものとして構成されることもある。

【００２０】 又本考案に係る運搬装置において、ブロックの外側面部の前後に加えて中央に も、例えば図９に示すように走行装置５を取り付けることがある。この場合は、 中央の走行装置５ａのジャッキ１１Ａを前後のジャッキ１１Ｂ，１１Ｂよりも若 干長く伸長させ、該中央のジャッキ１１Ａに係る車輪１２が前後のジャッキに係 る車輪１２よりもブロックの下方向により多く突出した状態とすることにより、 ブロックをカーブさせる必要のある場合、図１０に示すように方向調節を容易に 行うことができる。

【００２１】

【考案の効果】

本考案に係る運搬装置によるときは、ジャッキが縮小状態にある走行装置をブ ロックの外側面部に取り付けて後、該ジャッキの伸長によってブロックを浮上さ せると、車輪走行によりブロックを所定場所まで容易に運搬することができる。 運搬後は、ジャッキを縮小させて走行装置を取り外すことにより運搬を完了でき る。

【００２２】 このようなことから本考案に係る運搬装置によるときは、従来のような大掛か りな門形クレーンを用いてブロックを運搬する場合に比べて運搬手段を大幅に簡 素化でき、施工コストの低減を期しうる。又門形クレーンの搬入が困難な施工現 場においてもブロック運搬が容易であるため、ブロックの運搬面から施工が困難 とされていた現場においても目的の施工が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を説明する斜視図である。

【図２】ブロックの外側面部への走行装置の取り付け要
領の一例を説明する分解斜視図である。

【図３】油圧ジャッキが縮小状態にある走行装置をブロ
ック外側面部に取り付けた状態を説明する正面図であ
る。

【図４】油圧ジャッキの伸長によってブロックが浮上し
た状態を説明する正面図である。

【図５】鍔付車輪の一例を説明する説明図である。

【図６】鍔付車輪の他の例を説明する説明図である。

【図７】ブロックの側壁部に設けた挿通孔に挿通された
固定軸を介して走行装置を取り付けた状態を、油圧ジャ
ッキが伸長した状態において説明する説明図である。

【図８】Ｚ字状の取付金具を用いて走行装置をブロック
の外側面部に取り付けた状態を説明する説明図である。

【図９】ブロック外側面部の中央部分にも走行装置を取
り付けた場合を、該中央の車輪をより大きく突出させた
状態において示す側面図である。

【図１０】中央の車輪をより大きく突出させた状態にお
けるブロックの方向調節を説明する説明図である。

【符号の説明】

１ 運搬装置 ２ コンクリートブロック ３ ブロックの外側面部 ５ 走行装置 ６ インサート ７ 固定ボルト ９ ネジ部 １０ 固定軸部 １１ ジャッキ １１ａ 油圧ジャッキ １２ 車輪 １７ 筒部 １９ 車輪保持枠

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンクリートブロックの左右対向する外
   側面部３，３の少なくとも前後に、ジャッキ１１の下端
   に車輪１２を設けてなる走行装置５を着脱自在に取り付
   け、ジャッキ１１の伸長によって、前記車輪１２がブロ
   ックの下方向に突出するようにしたことを特徴とするコ
   ンクリートブロックの運搬装置。
2. 【請求項２】 コンクリートブロックの左右対向する外
   側面部３，３の少なくとも前後に、水平な軸線を有する
   インサート６を埋設するとともに、該インサート６に
   は、固定ボルト７のネジ部９を螺合緊締して、該固定ボ
   ルトの固定軸部１０を外側面部３より突出せしめ、 油圧ジャッキ１１ａの上端に、前記固定軸部１０を挿入
   せしめる筒部１７が設けられ、且つ、油圧ジャッキ１１
   ａの下端には車輪保持枠１９の前後方向中央部位が固定
   されるとともに該車輪保持枠１９の前後に車輪１２，１
   ２が設けられてなる走行装置５を、該油圧ジャッキ１１
   ａが縮小状態において筒部１７に前記固定軸部１０を挿
   入せしめることにより、ブロック外側面部に着脱自在に
   取り付け、油圧ジャッキの伸長によって前記車輪１２が
   ブロックの下方向に突出するようにしたことを特徴とす
   るコンクリートブロックの運搬装置。
3. 【請求項３】 コンクリートブロックの左右対向する外
   側面部３，３の前後及び中央の三個所に、ジャッキ１１
   の下端に車輪１２を設けてなる走行装置５を着脱自在に
   取り付け、ジャッキ１１の伸長によって前記車輪１２が
   ブロックの下方向に突出するようになし、中央のジャッ
   キは前後のジャッキよりも若干長く伸長して、該中央の
   ジャッキに係る車輪が前後のジャッキに係る車輪よりも
   ブロックの下方向により多く突出可能としたことを特徴
   とするコンクリートブロックの運搬装置。
4. 【請求項４】 ジャッキ１１は、ブロックの側部分３１
   の下面を載置せしめる支持片３３を有する固定金具３０
   に固定されてなる請求項１又は３記載のコンクリートブ
   ロックの運搬装置。
5. 【請求項５】 走行装置５はモータ駆動による自走式の
   ものである請求項１、２、３又は４記載のコンクリート
   ブロックの運搬装置。
6. 【請求項６】 車輪の走行方向が調節可能とされている
   請求項１、２、３、４又は５記載のコンクリートブロッ
   クの運搬装置。