JPH0657964U - 建設機械の安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建設機械の運転席へオペレータが乗降するに
当り、機械が安全状態であるか否かを確実に判断できる
ようにする。 【構成】 運転席２１に乗降ゲート２２を開閉自在に設
け、油圧回路を遮断するシャットオフ弁２７が閉止され
たときは、乗降ゲート２２を開放するように形成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は建設機械の安全装置に関するものであり、特に、運転席に乗降ゲート を設けた建設機械の安全装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

シャットオフスイッチ等の操作により、シャットオフ弁を閉止して油圧回路を 遮断する建設機械の安全装置はよく知られている。又、運転席の側方に乗降ゲー トを開閉自在に設け、走行中のオペレータの転落を防止するとともに、乗降ゲー トの開閉動作に連動して安全装置を作動させる構成も知られている。

【０００３】 図２は従来の此種安全装置を示し、運転席１の側方に乗降ゲート２を開閉自在 に設け、該乗降ゲート２の回動基部２ａにアーム３を突設してある。この回動基 部２ａの近傍位置にゲート開放検出用スイッチ４が設けられ、信号線５によりシ ャットオフ弁６のソレノイド７に接続されている。 而して、オペレータが運転席１に座って建設作業中の場合は、信号線５に設け られたシャットオフスイッチ８及び前記ゲート開放検出用スイッチ４がオン状態 で各接点が接触し、電源９からソレノイド７へ通電されて、シャットオフ弁６は 図示したように開放位置にあり、油圧ポンプ１０の吐出油はシャットオフ弁６を 通過して各操作系へ導出される。

【０００４】 ここで、建設作業を中断若しくは終了してオペレータが運転席１から降りるた めに、同図中二点鎖線で示すように前記乗降ゲート２を開放した場合には、該乗 降ゲート２の回動基部２ａに設けたアーム３がゲート開放検出用スイッチ４を押 圧し、ゲート開放検出用スイッチ４がオフとなって接点が離反する。従って、電 源９からソレノイド７の通電が遮断され、シャットオフ弁６のスプールが同図中 左方向へスライドする。

【０００５】 斯くして、油圧ポンプ１０の吐出油はシャットオフ弁６の閉止によって遮断さ れ、各操作系への作動油がタンク１１へ戻る。依って、操作レバー（図示せず） に接触しても機械は動作しなくなり、機械が安全状態になる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

従来の建設機械の安全装置は、前述したように、オペレータが乗降ゲート２を 開放するとシャットオフ弁６が閉止され、機械が安全状態になる。一方、乗降ゲ ート２が閉鎖状態であっても、シャットオフスイッチ８をオフにして信号線５の 接点を離反させれば、シャットオフ弁６が閉止される。

【０００７】 然し、この状態はオペレータにとって判断しづらく、シャットオフスイッチ８ がオンの状態の場合にオペレータがシャットオフ弁６が閉止されているものと誤 認し、乗降ゲート２の開放操作をしないで操作レバーに触れることがあれば、機 械が不慮作動して極めて危険である。 そこで、建設機械の運転席へオペレータが乗降するに当り、機械が安全状態で あるか否かを確実に判断できるようにするために解決すべき技術的課題が生じて くるのであり、本考案はこの課題を解決することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するために提案されたものであり、運転席に乗降ゲー トを開閉自在に設け、乗降ゲートの開放操作に連動してシャットオフ弁を閉止し 、油圧回路を遮断する建設機械の安全装置に於いて、シャットオフ弁が閉止され たときは、前記乗降ゲートを開放するように形成した建設機械の安全装置を提供 するものである。

【０００９】

【作用】

開放操作スイッチによって運転席の乗降ゲートを開放したときは、シャットオ フ弁が閉止して油圧回路が遮断する。又、シャットオフスイッチ等の操作によっ てシャットオフ弁が閉止されたときは、前記乗降ゲートが開放する。 従って、機械の安全状態をオペレータが確実に認識できる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１に従って詳述する。運転席２１の側方に乗降ゲ ート２２を開閉自在に設け、該乗降ゲート２２の回動基部２２ａにアーム２３を 突設する。このアーム２３にゲート駆動用シリンダ２４のロッド２５を連結し、 該ゲート駆動用シリンダ２４のポート２４ａを油路２６によってシャットオフ弁 ２７の後段側へ接続する。該ゲート駆動用シリンダ２４は内蔵したばね２８によ り、ロッド２５が引き込まれる方向へ付勢されており、ポート２４ａに油圧が掛 かっていないときは、二点鎖線で示すように、乗降ゲート２２が開放するように 付勢される。

【００１１】 シャットオフ弁２７のソレノイド２９は信号線３０によって電源３１に接続さ れ、ソレノイド２９に通電されているときは、図示したようにシャットオフ弁２ ７が開放状態にあり、油圧ポンプ３２の吐出油はシャットオフ弁２７を通過して 前記ゲート駆動用シリンダ２４並びに各操作系へ導出される。又、信号線３０の 途中には、第１のシャットオフスイッチ３３及び第２のシャットオフスイッチ３ ４が設けられ、更に、緊急安全スイッチ３５が夫々直列に設けられている。

【００１２】 尚、符号３６はコンソールボックスであり、フロアの支持部３７に前後方向へ 回動自在に取り付けられており、該コンソールボックス３６の上部に油圧機械の 操作レバー３８を設けてある。該コンソールボックス３６は、ロック装置（図示 せず）を解除すると矢印Ｘ方向へ回動するように形成されており、オペレータが 運転席２１から降りる場合等の操作レバー３８の不使用時には、コンソールボッ クス３６を倒回状態にする。そして、建設機械の作業を行う際には、該コンソー ルボックス３６を図示したように起立させて、操作レバー３８を操作する。

【００１３】 而して、図示した作業状態からコンソールボックス３６のロック装置を解除し て、該コンソールボックス３６を矢印Ｘ方向へ倒回した場合は、該コンソールボ ックス３６の下端により第１のシャットオフスイッチ３３が押圧されてオフにな る。然るときには、第１のシャットオフスイッチ３３の接点が離反して信号線３ ０の回路が遮断され、電源３１からソレノイド２９への通電が停止し、シャット オフ弁２７のスプールが同図中左方向へスライドして閉止状態になる。従って、 油圧ポンプ３２の吐出油がシャットオフ弁２７の閉止によって遮断され、前記ゲ ート駆動用シリンダ２４並びに各操作系の作動油がタンク３９へ戻る。

【００１４】 或いは、手元のボタンを押すと、前記第２のシャットオフスイッチ３４が押圧 されてオフになる。然るときには、第２のシャットオフスイッチ３４の接点が離 反して信号線３０の回路が遮断され、前述と同様にしてシャットオフ弁２７が閉 止される。 更に、作業中に何らかの緊急状態が発生した場合は、オペレータ以外の人間が 手動によって緊急安全スイッチ３５をオフにする。然るときにも、緊急安全スイ ッチ３５の接点が離反して信号線３０の回路が遮断され、シャットオフ弁２７が 閉止される。

【００１５】 斯くして、コンソールボックス３６の作動により第１のシャットオフスイッチ ３３又はオペレータの手動により第２のシャットオフスイッチ３４がオフになっ たとき、或いはオペレータ以外の手動により緊急安全スイッチ３５がオフになっ たときは、前述したようにシャットオフ弁２７が閉止され、操作レバー３８に接 触しても機械は動作しなくなり、機械が安全状態となる。

【００１６】 そして、ゲート駆動用シリンダ２４のポート２４ａに油圧が掛からなくなるた め、内蔵されたばね２８のばね力によってロッド２５がゲート駆動用シリンダ２ ４内へ引き込まれ、乗降ゲート２２が回動基部２２ａを中心に回動し、二点鎖線 で示すように開放状態となる。従って、オペレータが運転席２１から乗降可能に なるとともに乗降ゲート２２が開放されたことによって機械が安全状態にあるこ とをオペレータが確実に認識できる。

【００１７】 ここで、前記乗降ゲート２２の材質は特に限定すべきではないが、例えば適度 に柔軟性を具備した材質とした場合には、乗降ゲート２２を把持しての運転席２ １への乗降ができなくなり、乗降ゲート２２の回動機構部の破損を防止できる。 又、乗降ゲート２２が柔軟性を具備している場合、作業中に緊急事態が発生した ときに、オペレータは乗降ゲート２２の開放を待つことなく、該乗降ゲート２２ を押し曲げて乗降することも可能である。

【００１８】 尚、本考案は、本考案の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、 そして、本考案が該改変されたものに及ぶことは当然である。

【００１９】

【考案の効果】

本考案は上記一実施例に詳述したように、シャットオフ弁が閉止されたときは 乗降ゲートが開放するため、オペレータは機械が安全状態にあることを確実に認 識でき、安全性の向上に寄与できる。又、オペレータが乗降ゲートを把持して開 閉操作する必要がなく、乗降ゲートの回動機構部の破損を防止でき、耐久性の向 上にも寄与できる等諸種の実用的価値ある考案である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す概念図。

【図２】従来型の概念図。

【符号の説明】

２１ 運転席 ２２ 乗降ゲート ２７ シャットオフ弁

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 運転席に乗降ゲートを開閉自在に設け、
   乗降ゲートの開放操作に連動してシャットオフ弁を閉止
   し、油圧回路を遮断する建設機械の安全装置に於いて、
   シャットオフ弁が閉止されたときは、前記乗降ゲートを
   開放するように形成したことを特徴とする建設機械の安
   全装置。