JPH0658112U - オイルフィルター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 磁性体の微小鉄粉を除去し、しかも冷却用フ
ィンによってエンジンオイルが冷却されて油圧の低下、
油膜切れを防止するオイルフィルターを提供すること。 【構成】 自動車のオイルフィルターであって、一つは
オイルフィルターの外筒ケース７の上面部８にマグネッ
ト１を配置し、外筒ケース７の外周部に冷却用フィン６
を設けたオイルフィルター。二つは外筒ケース７の外周
部にマグネット１を配置し、更に、マグネット１をケー
スで囲い、その外筒ケース７の外周部に冷却用フィンを
設けたオイルフィルター。三つは外筒ケース７の内周部
にマグネット１を配置し、外筒ケース７の外周部には冷
却用フィン６を設けたオイルフィルター。四つは前記オ
イルフィルターであって、前記冷却用フィン６のみを設
けたオイルフィルター。五つは前記オイルフィルターに
おいて、前記マグネット１のみを設けたオイルフィルタ
ーである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車等のオイルフィルターに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種のオイルフィルターは、図２に示すように、一体成形された上面部 を有する円筒状の外筒ケース７に、濾過用オイル入口４と濾過用オイル出口５と を有するリング状の濾過用フィルター２を挿着して、パッキング３で下面を覆い 、エンジン内を循環してきたエンジンオイルの中に含まれる金属粉等をフィルタ ーにより取り去るものであるが、フィルターの目より小さい微小鉄粉や塵等は取 り去れないという欠点があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、これらの欠点を除去するためマグネットを配置したもので、シリン ダ内に固着しやすいといわれる磁性体の微小鉄粉までも完全に除去することがで き、しかも冷却用フィンを設けているためフィルターをオイルが通過する際、エ ンジンオイルが強制冷却され、油温の上昇による油圧の低下、油膜切れを防止で きるオイルフィルターを提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、オイルフィルターにおいて、外筒ケース内にマグネットを配置し、 更に外筒ケース外側に冷却用フィンを突出させたオイルフィルターである。 即ち本考案は、外筒ケースの上面部にマグネットを配置し、更に外筒ケース の外側に冷却用フィンを突出させたことを特徴とするオイルフィルターであり、 外筒ケースの外周部にマグネットを配置し、更に外筒ケースの外側に冷却用フ ィンを突出させたことを特徴とするオイルフィルターであり、外筒ケースの内 周部にマグネットを配置し、更に外筒ケースの外側に冷却用フィンを突出させた ことを特徴とするオイルフィルターであり、請求項１、請求項２及び請求項３ 記載のオイルフィルターにおいて、マグネットを配置せず外筒ケースの外側に冷 却用フィンのみを突出させたことを特徴とするオイルフィルターであり、請求 項１、請求項２及び請求項３記載のオイルフィルターにおいて、冷却用フィンを 突出させず外筒ケースの上面部、外筒ケースの外周部、外筒ケースの内周部にマ グネットのみを配置したことを特徴とするオイルフィルターである。

【０００５】

【作用】

本考案のオイルフィルターには冷却用フィンを設けてあるため、エンジンオイ ルが強制的に冷却されて、油温の上昇による油圧の低下や油膜切れを防止でき、 図１に示すように、濾過前オイル入口４から濾過用オイルが流れ入り、マグネッ ト１により磁性体の鉄粉が吸着され、非磁性体の粉が混入したオイルのみ、濾過 用フィルター２に送られ、濾過され、濾過用オイル出口５よりエンジン側に流れ 出されるという流れになるので、磁性体の微小鉄粉やその他の粉も完全に除去で きる。

【０００６】

【実施例１】 図１は、本考案の実施例１の冷却効果を得られるマグネット付きオイルフィル ターを示した説明図である。図１の（ａ）は断面図。図１の（ｂ）は外観斜視図 である。冷却用フィン６を有する外筒ケース７は、プレス成形された外径φ７０ ｍｍ〜φ８０ｍｍ、高さ９０ｍｍ〜１１５ｍｍ、肉厚２〜３ｍｍの上面部８を有 する円筒形のＳＰＣＣ材のケースである。外筒ケースの上面部は深か絞りにより ＳＰＣＣ材で一体成形されていて、上面部８に円板状のマグネット３を接着剤で 接着して、冷却用フィン６を外筒ケース７の外周部へ取り付ける。マグネットの 寸法は、外径φ６６ｍｍ〜φ７６ｍｍ、厚さ１０ｍｍ〜１５ｍｍであり、外筒ケ ース内に濾過用オイル入口４と濾過用オイル出口５を有する濾過用フィルター２ を挿着し、パッキング３で装着した外筒ケースの外周部に冷却用フィン６を突出 させたオイルフィルターである。

【０００７】

【実施例２】 図１の（ｃ）に請求項２記載のオイルフィルターの一実施例を示した。図１の （ｃ）において、マグネット１を外筒ケース７の上面部から外周部に移動したの みの違いである。即ち、外周部に冷却用フィン６を突出させた外筒ケース７は、 外径φ７０ｍｍ〜φ８０ｍｍ、高さ８０ｍｍ〜１００ｍｍ、肉厚２〜３ｍｍの上 面部８を閉じたＳＰＣＣ材のケースである。マグネット１はリングであり、外径 φ９０ｍｍ〜φ１１５ｍｍ、内径φ７０ｍｍ〜φ８５ｍｍ、高さ７６ｍｍ〜９６ ｍｍの寸法で、外筒ケースの外周部側の壁に装着され、接着される。外筒ケース ７の内側の壁に濾過用オイル入口４と濾過用オイル出口５を有する濾過用フィル ター２を挿着し、パッキング３で装着して、マグネットを装着した外筒ケースの 外周部側に冷却用フィン６を突出させたオイルフィルターである。

【０００８】

【実施例３】 図１の（ｄ）は、請求項３記載のオイルフィルターである。即ち、冷却効果を 得られるマグネット付きオイルフィルターを示した断面図である。 図１の（ｄ）において、図１の（ｃ）のマグネット１を外筒ケース７の外周部 から内周部に移動した冷却効果を得られるマグネット付きオイルフィルターであ る。冷却用フィン６を突出させた外筒ケース７は、プレス成形された外径φ９６ ｍｍ〜φ１２１ｍｍ、高さ８０ｍｍ〜１００ｍｍ、肉厚２ｍｍ〜３ｍｍの上面部 ８を有する円筒形のＳＰＣＣ材のケースである。外筒ケースの上面部８は、深か 絞りによりＳＰＣＣ材で一体成形されている。マグネットはメッキされるか、薄 いケースに入れられて、リングに加工され、外筒ケース７の内周部側の壁にリン グ状マグネットを嵌合する。そのマグネットの内周部側に濾過用オイル入口４と 濾過用オイル出口５を有する濾過用フィルター２を挿着し、パッキング３を装着 し、外筒ケース７の外側に冷却用フィン６を突出させたオイルフィルターである 。

【０００９】

【実施例４】 実施例１〜３のオイルフィルターにおいて、マグネット１を配置しない冷却用 フィン６のみを取り付けたオイルフィルターである。

【００１０】

【実施例５】 実施例１〜３のオイルフィルターにおいて、冷却用フイン６を配置しないマグ ネット１のみを取り付けたオイルフィルターである。

【００１１】

【考案の効果】

以上述べたごとく、 効果としては、マグネットの吸引力によりシリンダ内に 固着しやすい磁性体の鉄粉、特にフィルターでは濾過しきれない微小な鉄粉を除 去できるため、エンジンの性能を維持でき、耐久性も向上する。更に、冷却用フ ィンを設けたため、エンジンオイルを冷却でき、湯温の上昇を抑えることが可能 で、油圧の低下を防ぎ、油膜切れによるエンジンの破壊を防げる。又、請求項４ 記載の実施例４のオイルフィルターは、冷却効果のみを前述したように得たい時 、請求項５記載の実施例５のオイルフィルターは濾過効果のみを得たいとき用い る。本考案によれば従来より濾過効果が高く、しかも冷却効果があるオイルフィ ルターの提供が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の冷却効果を得られるマグネット付きオ
イルフィルターの説明図。図１の（ａ）は、本考案の冷
却効果を得られるマグネット付きオイルフィルターの断
面図。図１の（ｂ）は、本考案の冷却効果を得られるマ
グネット付きオイルフィルターの斜視図。図１の（ｃ）
は、本考案の冷却効果を得られる外周部マグネット付き
オイルフィルターの実施例を示す断面図。図１の（ｄ）
は、本考案の冷却効果を得られる内周部マグネット付き
オイルフィルターの実施例を示す断面図。

【図２】従来品のオイルフィルターを示す断面図。

【符号の説明】

１ マグネット ２ 濾過用フィルター ３ パッキング ４ 濾過用オイル入口 ５ 濾過用オイル出口 ６ 冷却用フィン ７ 外筒ケース ８ 上面部

【手続補正書】

【提出日】平成５年１１月１８日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 外筒ケースの上面部にマグネットを配置
   し、更に外筒ケースの外側に冷却用フィンを突出させた
   ことを特徴とするオイルフィルター。
2. 【請求項２】 外筒ケースの外周部にマグネットを配置
   し、更に外筒ケースの外側に冷却用フィンを突出させた
   ことを特徴とするオイルフィルター。
3. 【請求項３】 外筒ケースの内周部にマグネットを配置
   し、更に外筒ケースの外側に冷却用フィンを突出させた
   ことを特徴とするオイルフィルター。
4. 【請求項４】 請求項１、請求項２及び請求項３記載の
   オイルフィルターにおいて、マグネットを配置せず外筒
   ケースの外側に冷却用フィンのみを突出させたことを特
   徴とするオイルフィルター。
5. 【請求項５】 請求項１、請求項２及び請求項３記載の
   オイルフィルターにおいて、冷却用フィンを突出させず
   外筒ケースの上面部、外筒ケースの外周部、外筒ケース
   の内周部にマグネットのみを配置したことを特徴とする
   オイルフィルター。