JPH065A - ３点リンクヒッチ固定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バックホー等による掘り込み作業時、３点リ
ンクヒッチを固定することを目的とする。 【構成】 作業機連結用の３点リンクヒッチに組込む、
３点リンクヒッチ固定装置を、３点リンクヒッチ内に配
置される両ロッドシリンダからなるロックシリンダと、
ロックシリンダの伸張側のシリンダ室と、短縮側のシリ
ンダ室との間に介在させた２位置切換弁とによって構成
し、上記ロックシリンダの一端を、作業用車両側に連結
し、他端を３点リンクヒッチのロワーリンクの先端側に
連結し、上記２位置切換弁の閉方向へのスライド動を、
作業機の下方向への移動時に発生する油圧によって行う
か、或いは、作業機操作用の操作レバーの下方向への操
作に連動させるようにしたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、トラクタ、運搬車等の
作業用車両に３点リンクヒッチを介して作業機を連結し
て所定の作業を行う時、作業用車両及び作業機を安定し
た状態に保つための３点リンクヒッチ固定装置に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】作業用車両、例えばトラクタは、その後
部或いは前部に各種作業機を連結して使用する。

【０００３】上記作業機の内、例えばバックホーをトラ
クタの後部或いは前部に取付けて作業を行う場合、上記
連結作業には、トラクタに装備されている３点リンクヒ
ッチを使用するのが一般的である。

【０００４】この３点リンクヒッチ(1)は、図７に示す
如く、左右一対のリフトアーム(2)、リフトロッド(3)、
ロワーリンク(4)及びトップリンク(5)からなり、リフト
アーム(2)はクランク状シャフト(6)により一体に連結し
てある。

【０００５】そして、単動型の油圧シリンダの作動によ
ってリフトアーム(2)を上方に回動させることにより、
ロワーリンク(4)を支点(7)を中心として上方に回動させ
るようにしてある。

【０００６】また、トップリンク(5)には、複動型の油
圧シリンダが一体に組込まれものが使用され、その全長
を可変できるようにしてある。

【０００７】上記３点リンクヒッチ(1)を用いて作業
機、例えばバックホー(10)をトラクタ(A)に連結させる
には、図８に示す如く、３点リンクヒッチ(1)のロワー
リンク(4)及びトップリンク(5)の先端を、それぞれ、バ
ックホー(10)の支持フレーム(11)の下端及び上端に固定
する。

【０００８】尚、図中(13)は、支持フレーム(11)に旋回
フレーム(12)を介して支持された第１アーム、(14)は、
一端が第１アーム(13)に連結され、他端がバケット(15)
に連結された第２アーム、(16)(17)(18)は、第１、第２
アーム(13)(14)及びバケット(15)の角度を可変させるた
めの第１乃至第３の油圧シリンダである。

【０００９】また、図中(19)は、支持フレーム(11)に固
定した排土板である。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記した如く、トラク
タ(A)に装備されている３点リンクヒッチ(1)を使用し
て、トラクタ(A)の後部にバックホー(10)を連結する方
法を取ると、両者の連結は容易になると同時に作業時、
バックホー(10)に係る荷重は、荷重を受けるように設計
されている３点リンクヒッチ(1)を介してトラクタ(A)に
伝わるため、トラクタ(A)の無理な荷重が加わる心配も
ない。

【００１１】しかし、上記した３点リンクヒッチ(1)は
トラクタ(A)に装備される中心的な作業機、即ち、ロー
タリ、プラウ等を連結して作業を行うことを基準として
設計されているため、ロワーリンク(4)駆動用のシリン
ダには単動型のシリンダが使用され、シリンダによって
下方向への圧力を加えることはできないようになってい
る。

【００１２】従って、トラクタ(A)の後部に３点リンク
ヒッチ(1)を介してバックホー(10)を装着した場合、３
点リンクヒッチ(1)は上方向への移動はフリーとなって
いるため、バックホー(10)による掘り込みが充分にでき
ないといった問題があった。

【００１３】また、図９に示す如く、バックホー(10)に
よる作業時だけ、トラクタ(A)の本体側とバックホー(1
0)の支持フレーム(11)との間に固定金具(20)を介在さ
せ、作業時、バックホー(10)が上方に逃げないようにす
る方法も考えられるが、このようにすると、３点リンク
ヒッチ(1)の操作時には、いちいち固定金具(20)を取外
さねばならず、作業が非常に煩わしいと言った問題があ
った。

【００１４】また、図１０に示す如く、トラクタ(A)の
本体側と３点リンクヒッチ(1)のロワーリンク(4)先端と
の間に３点リンクヒッチ(1)固定用の複動型の固定シリ
ンダ(21)を介在させることも考えられるが、このように
すると、固定シリンダ(21)専用の切換弁を設ける必要が
生じると同時に、３点リンクヒッチ(1)操作時には、３
点リンクヒッチ(1)の動きに連動させて固定シリンダ(2
1)を伸縮させる必要が生じ、構造が複雑になると同時
に、操作性が大幅に低下すると言った問題があった。

【００１５】

【課題を解決するための手段】単動型シリンダにより、
上方向への回動時のみ力が加わるように支持されたロワ
ーリンクと、ロワーリンクより上方に配置されたトップ
リンクとを有し、作業用車両の前部或いは後部に装備さ
れた、作業機連結用の３点リンクヒッチに組込む、３点
リンクヒッチ固定装置を、

【００１６】３点リンクヒッチ内に配置される両ロッド
シリンダからなるロックシリンダと、ロックシリンダの
伸張側のシリンダ室と、短縮側のシリンダ室との間に介
在させた２位置切換弁とによって構成し、

【００１７】上記ロックシリンダの一端を、作業用車両
側に連結し、他端を３点リンクヒッチのロワーリンクの
先端側に連結し、

【００１８】上記２位置切換弁の閉方向へのスライド動
を、作業機の下方向への移動時に発生する油圧によって
行うか、或いは、作業機操作用の操作レバーの下方向へ
の操作に連動させるようにしたものである。

【００１９】

【作用】上記した如く、３点リンクヒッチにロックシリ
ンダを介在させ、３点リンクヒッチによって作業用車両
に連結された作業機が下降動作をすると、ロックシリン
ダがロック状態となるようにすれば、作業機にバックホ
ー等を使用した場合、バックホーが掘り込み動作を行う
時、３点リンクヒッチを自動的にロック状態とし、作業
機が上方に逃げるのを防止するものである。

【００２０】

【実施例】図１は、本発明に係る３点リンクヒッチ固定
装置(30)を示すものである。

【００２１】同図に於いて、(A)はトラクタ、(1)はトラ
クタ(A)に装備されている３点リンクヒッチ、(4)は３点
リンクヒッチ(1)のロワーリンク、(5)はトップリンクで
ある。

【００２２】(10)は、３点リンクヒッチ(1)によってト
ラクタ(A)に連結されるバックホーであり、このバック
ホー(10)は、支持フレーム(11)に旋回フレーム(12)を介
して支持された第１アーム(13)、一端が第１アーム(13)
に連結され、他端がバケット(15)に連結された第２アー
ム(14)、第１、第２アーム(13)(14)及びバケット(15)の
角度を可変させるための第１乃至第３の油圧シリンダ(1
6)(17)(18)によって構成してある。

【００２３】また、支持フレーム(11)の下方には排土板
(19)が取付けてある。

【００２４】そして、このバックホー(10)の支持フレー
ム(11)の下端をロワーリンク(4)に、上端をトップリン
ク(5)に連結することにより、バックホー(10)をトラク
タ(A)に連結している。

【００２５】尚、上記各部材の構成は従来と同様であ
る。

【００２６】(31)は、トラクタ(A)の本体側とバックホ
ー(10)との間に介在させたロックシリンダである。

【００２７】このロックシリンダ(31)は、一端がトラク
タ(A)本体側の、３点リンクヒッチ(1)のトップリンク
(5)取付け位置の近傍に支持されており、また他端は、
３点リンクヒッチ(1)のロワーリンク(4)の先端にシャフ
トを介して連結してある。

【００２８】また、このロックシリンダ(31)は、図４に
示す如く、両ロッドタイプであり、伸張側の第１シリン
ダ室(32)と短縮側の第２シリンダ室(33)との容積比が等
しくなるようにしてある。

【００２９】更に、このロックシリンダ(31)の第１シリ
ンダ室(32)と第２シリンダ室(33)とは２位置切換弁(34)
を介して連通するようにしてあり、２位置切換弁(34)が
開側に位置する時には、ロックシリンダ(31)のピストン
(35)は伸張側、短縮側の何れの方向にもスライドできる
ようにしてある。

【００３０】そして、この２位置切換弁(34)には、バッ
クホー(10)に装備されたシリンダ(16)(17)(18)の内の一
つ、例えば第１の油圧シリンダ(16)の伸張側に圧力が発
生すると、この圧力を２位置切換弁(34)にパイロット圧
として供給し、２位置切換弁(34)を閉側にスライドさせ
るようにしてある。

【００３１】即ち、バックホー(10)を作動させ、バック
ホー(10)を掘り込み側に作動させると、２位置切換弁(3
4)が自動的に閉側にスライドし、ロックシリンダ(31)が
伸張側、短縮側のどちらにも移動しないロック状態とな
るようにしてある。

【００３２】上記構成に於いて、本発明に係るロックシ
リンダ(31)が装備された３点リンクヒッチ(1)によって
トラクタ(A)の後部にバックホー(10)を連結し、このバ
ックホー(10)の第１の油圧シリンダ(16)の伸張側の圧力
が２位置切換弁(34)のパイロット圧として作用するよう
に油圧回路を接続しておく。

【００３３】この状態で、例えばバックホー(10)を装備
したトラクタ(A)を移動させるため、３点リンクヒッチ
(1)を操作してバックホー(10)全体を持上げたりする時
には、ロックシリンダ(31)は完全にフリーとなっている
ため、ロックシリンダ(31)が３点リンクヒッチ(1)の移
動の障害になることはない。

【００３４】そして、図１に示す如く、３点リンクヒッ
チ(1)によってバックホー(10)を作業状態に支持し、こ
の状態でバックホー(10)の第１乃至第３の油圧シリンダ
(16)(17)(18)に油圧をかけ、バックホー(10)による掘り
込み作業を行おうとすると、第１の油圧シリンダ(16)の
伸張側からの油圧をパイロット圧とする２位置切換弁(3
4)が閉方向に動き、ロックシリンダ(31)は伸張側にも短
縮側にも移動しないロック状態となるため、３点リンク
ヒッチ(1)もロック状態となり、バックホー(10)による
掘り込み作業時、３点リンクヒッチ(1)が上方に回動
し、掘り込み作業の障害になると言ったトラブルを防止
できる。

【００３５】また、１回の掘り込み作業が終了し、第１
の油圧シリンダ(16)の伸張側に加わっていた油圧が抜け
ると、２位置切換弁(34)は開方向に動き、ロックシリン
ダ(31)は再びフリーの状態となる。

【００３６】従って、掘り込み作業を終えたバックホー
(10)を３点リンクヒッチ(1)によって持上げ、バックホ
ー(10)の位置を少し移動させて、次の掘り込み作業を行
うような場合、ロックシリンダ(31)によるロックは自動
的に解除されるため、バックホー(10)による掘り込み、
移動、掘り込みといった作業を連続的に繰返す場合の作
業能率を大幅に向上できる。

【００３７】図２は、上記３点リンクヒッチ固定装置(3
0)を装備したトラクタ(A)にバックホー(10)を装備した
時の油圧回路の一例を示すものである。

【００３８】同図に於いて、(16)(17)(18)はバックホー
(10)の第１乃至第３の油圧シリンダ、(22)は、バックホ
ー(10)の旋回フレーム(12)を回動させるためのスイング
シリンダである。

【００３９】(40)は、各シリンダに作動油を供給するた
めのポンプ、(41)及び(42)は、ポンプ(40)と連通した第
１及び第２の３位置切換弁、(43)は、第１の３位置切換
弁(41)と第１或いは第２の油圧シリンダ(16)(17)の何れ
か一方とを接続するための第１の２位置切換弁、(44)
は、第２の３位置切換弁(42)と第３の油圧シリンダ(18)
或いはスイングシリンダ(22)の何れか一方とを接続する
ための第２の２位置切換弁である。

【００４０】(45)は、上記第１、第２の３位置切換弁(4
1)(42)及び、第１、第２の２位置切換弁(43)(44)を操作
するための操作レバー、(31)は、ロックシリンダ、(34)
は、ロックシリンダ(31)のロック、アンロックを制御す
るための２位置切換弁であり、この２位置切換弁(34)
は、第１の油圧シリンダ(16)の伸張側に加わる圧力をパ
イロット圧としてその位置を変更するようにしてあり、
伸張側に圧力が加わると２位置切換弁(34)が閉方向にス
ライドするようにしてある。

【００４１】上記油圧回路に於いて、操作レバー(45)を
操作して各切換弁(41)(42)(43)(44)を操作すれば、第１
乃至第３の油圧シリンダ(16)(17)(18)及びスイングシリ
ンダ(22)の伸縮を制御することにより、バックホー(10)
の動きを制御できる。

【００４２】そして、上記操作時に於いて、第１の油圧
シリンダ(16)の伸張側に油圧が加わると、即ち、バック
ホー(10)が掘り込み動作を開始すると、２位置切換弁(3
4)に油圧が加わり、２位置切換弁(34)は閉方向にスライ
ドするため、ロックシリンダ(31)はロック状態となり、
３点リンクヒッチ(1)は固定状態となるため、掘り込み
作業はスムースに行われる。

【００４３】図３は、本発明に係る３点リンクヒッチ固
定装置(30)の第２の実施例を示すものであり、この実施
例は、ロックシリンダ(31)のロック、アンロックを制御
する２位置切換弁に電磁式２位置切換弁(34)を使用し、
この電磁式２位置切換弁(34)の操作スイッチを操作レバ
ー(45)上に設置し、かつ、操作レバー(45)が下降動作側
に操作されると、電磁式２位置切換弁(34)がＯＮし、ロ
ックシリンダ(31)がロック状態となるようにしたもので
ある。

【００４４】そして、バックホー(10)の操作時に於い
て、操作レバー(45)を操作してバックホー(10)によって
掘り込み動作をさせると、電磁式２位置切換弁(34)がＯ
Ｎし、電磁式２位置切換弁(34)が閉方向にスライドする
ことにより、ロックシリンダ(31)がロックし、３点リン
クヒッチ(1)を自動的にロックさせるようにしたもので
ある。

【００４５】図５は、本発明に係る３点リンクヒッチ固
定装置(30)の第３の実施例を示すものであり、この図に
示す実施例は、ロックシリンダ(31)の第１シリンダ室(3
2)と第２シリンダ室(33)とをストップバルブ(36)を介し
て連通するようにし、このストップバルブ(36)を手動で
開閉させるようにすることにより、３点リンクヒッチ
(1)を任意の位置で固定できるようにしたものである。

【００４６】図６は、本発明に係る３点リンクヒッチ固
定装置(30)の第４の実施例を示すものであり、この図に
示す実施例は、ロックシリンダ(31)の第１シリンダ室(3
2)と第２シリンダ室(33)とをストップバルブ(36)を介し
て連通させると同時に、３位置切換弁(37)を介してポン
プ(40)とロックシリンダ(31)の第１シリンダ室(32)及び
第２シリンダ室(33)が連通するようにしたものである。

【００４７】そして、３位置切換弁(37)を中立位置にし
た状態で、ストップバルブ(36)を手動で開閉すれば３点
リンクヒッチ(1)を任意の位置で固定することができ
る。

【００４８】また、ストップバルブ(36)を開いた状態
で、３位置切換弁(37)を操作し、ロックシリンダ(31)の
第１シリンダ室(32)或いは第２シリンダ室(33)の何れか
に油圧を供給し、ロックシリンダ(31)を伸張或いは短縮
させれば、このロックシリンダ(31)の伸縮動によって３
点リンクヒッチ(1)を上下動させることが出来るように
なる。

【００４９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、作業機
連結用の３点リンクヒッチに組込む、３点リンクヒッチ
固定装置を、

【００５０】３点リンクヒッチ内に配置される両ロッド
シリンダからなるロックシリンダとと、ロックシリンダ
の伸張側のシリンダ室と、短縮側のシリンダ室との間に
介在させた２位置切換弁とによって構成し、

【００５１】上記両ロックシリンダの一端を、作業用車
両側に連結し、他端を３点リンクヒッチのロワーリンク
の先端側に連結し、

【００５２】上記２位置切換弁の閉方向へのスライド動
を、作業機の下方向への移動時に発生する油圧によって
行うか、或いは、作業機操作用の操作レバーの下方向へ
の操作に連動させるようにしたから、

【００５３】作業用車両に、バックホー等を使用した
時、バックホーが掘り込み動作を行うと、ロックシリン
ダが自動的にロック状態となり、３点リンクヒッチがロ
ック状態となるため、特別な操作を一切することなく、
バックホーが上方に持上がるのを防止できる。

【００５４】また、バックホーによる掘り込み動作を終
了すると、ロックシリンダのロックは自動的に解除さ
れ、３点リンクヒッチの上方への回動が可能になるた
め、バックホーによる掘り込み作業終了後、３点リンク
ヒッチを操作してバックホーを持上げ、バックホーの位
置を移動させると言った作業を非常にスムースに行うこ
とが可能となる。

【００５５】また、ロックシリンダの伸張側の第１シリ
ンダ室と短縮側の第２シリンダ室との間にストップバル
ブを介在させ、このストップバルブの開閉を手動で行う
ようにすれば、３点リンクヒッチを任意の位置で固定す
ることも可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る固定装置を３点リンクヒッチに装
備した状態を示す側面図。

【図２】本発明に係る３点リンクヒッチ固定装置の油圧
回路構成を示す油圧回路図。

【図３】本発明の第２の実施例を示す油圧回路図。

【図４】本発明に係るロックシリンダを示す側面断面
図。

【図５】本発明の第３の実施例を示す側面断面図。

【図６】本発明の第４の実施例を示す側面断面図。

【図７】３点リンクヒッチを示す斜視図。

【図８】３点リンクヒッチを用いてバックホーをトラク
タに連結した状態を示す斜視図。

【図９】３点リンクヒッチ固定装置の従来例を示す側面
図。

【図１０】３点リンクヒッチ固定装置の従来例を示す側
面図。

【符号の説明】

Ａ トラクタ １ ３点リンクヒッチ ４ ロワーリンク ５ トップリンク １０ バックホー １１ 支持フレーム １６ 第１の油圧シリンダ ３０ ３点リンクヒッチ固定装置 ３１ ロックシリンダ ３２ 第１シリンダ室 ３３ 第２シリンダ室 ３４ ２位置切換弁 ３６ ストップバルブ ４５ 操作レバー

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 単動型シリンダにより、上方向への回動
   時のみ力が加わるように支持されたロワーリンクと、ロ
   ワーリンクより上方に配置されたトップリンクとを有
   し、作業用車両の前部或いは後部に装備された、作業機
   連結用の３点リンクヒッチに組込む、３点リンクヒッチ
   固定装置を、 ３点リンクヒッチ内に配置される両ロッドシリンダから
   なるロックシリンダとと、ロックシリンダの伸張側のシ
   リンダ室と、短縮側のシリンダ室との間に介在させたス
   トップバルブとによって構成し、 上記ロックシリンダの一端を、作業用車両側に連結し、
   他端を３点リンクヒッチのロワーリンクの先端側に連結
   したことを特徴とする３点リンクヒッチ固定装置。
2. 【請求項２】 単動型シリンダにより、上方向への回動
   時のみ力が加わるように支持されたロワーリンクと、ロ
   ワーリンクより上方に配置されたトップリンクとを有
   し、作業用車両の前部或いは後部に装備された、作業機
   連結用の３点リンクヒッチに組込む、３点リンクヒッチ
   固定装置を、 ３点リンクヒッチ内に配置される両ロッドシリンダから
   なるロックシリンダとと、ロックシリンダの伸張側のシ
   リンダ室と、短縮側のシリンダ室との間に介在させた２
   位置切換弁とによって構成し、 上記ロックシリンダの一端を、作業用車両側に連結し、
   他端を３点リンクヒッチのロワーリンクの先端側に連結
   し、 上記２位置切換弁の閉方向へのスライド動を、作業機の
   下方向への移動時に発生する油圧によって行うか、或い
   は、作業機操作用の操作レバーの下方向への操作に連動
   させるようにしたことを特徴とする３点リンクヒッチ固
   定装置。