JPH066150U - ユニット組立台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 台車の物品搭載台、駆動輪および遊動輪を夫
々ユニット化して多種多様の台車を、夫々のユニットの
組合せで組立てること。 【構成】 駆動手段２１と駆動輪２３とを取付板２５に
取付けて該取付板を物品搭載台１１に装脱可能なユニッ
トにし、遊動輪３１ａ，３１ｂを回転自在に取付板３
４，３５に取付けて該取付け板を物品搭載台１１に装脱
可能なユニットとしたユニット組立台車。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、作業を施す物品の搬送に好適な分解組立て容易な台車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の作業を施す物品の搬送台車は、作業現場によって台車走行軌道の軌間が 統一されておらず、搬送物品の大きさおよび作業の内容に応じて物品搭載台の種 類が決められているため、その都度、台車の設計・製作がなされている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

その結果、台車を多種多様に準備しなければ作業に支障を来すとともに、多数 の台車を維持管理するための多大の労力と貯留空間とを要するという欠点を有し ていた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述した従来技術の欠点を解決するため、台車の分解・組立が容易に なしうるように、台車を構成する物品搭載台、駆動車輪および遊動車輪の夫々を ユニット化して、物品搭載台ユニットに対して駆動車輪ユニットおよび遊動車輪 ユニットを夫々装脱自在に取付けたものである。

【０００５】

【作用】

物品搭載台ユニット、駆動車輪ユニットおよび遊動車輪ユニットが夫々装脱可 能に装着されて台車として組立てられているから、物品の大きさおよび物品に対 する作業内容に応じて既存の物品搭載台ユニットを選択し、搬送経路の軌道の軌 間に応じて既存の駆動車輪ユニットおよび遊動車輪ユニットの物品搭載台への取 付け位置を選択し、さらに駆動車輪ユニットと遊動車輪ユニットの相互の配置関 係を選択して、既存の夫々のユニットから最適の台車を組立てることができる。

【０００６】

【実施例】

図１乃至図３は、夫々本考案の実施例を示す正面図、側面図およびユニット分 解斜視図であって、ユニット組立台車は物品搭載台ユニット１と駆動車輪ユニッ ト２と遊動車輪ユニット３とを有し、物品搭載台ユニット１は窓枠状載荷台１１ と必要に応じ取付けられる該載荷台に取付けた自動車ボデー等の物品Ｂを支承す る支持杆１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄと台車の速度制御機器１２とを有し、駆動 車輪ユニット２はモータ付減速機２１および減速機２１の出力軸２２に固設した 駆動車輪２３の両側で出力軸２２を軸受けする一対の軸受部材２４ａ，２４ｂを 夫々着脱可能に取付けた駆動車輪取付板２５を有し、前記減速機２１のモータは 物品搭載台１１に取付けた減速制御機器１２に接続されて回転を制御される。な お、載荷台１１は窓枠状に限らず、窓のない台板状であっても差支えない。

【０００７】 遊動車輪ユニット３は、被動車輪３１ａを固設した被動車軸３２の両端を軸受 した軸受部材３３ａ，３３ｂを着脱可能に取付けた被動輪取付板３４と遊動車輪 ３１ｂを回転自在に取付けた遊動輪取付板３５を有し、前記駆動車輪取付板２５ および遊動車輪取付板３５には、必要に応じ横振れ防止案内輪Ｇが取付けられ、 また、被動車輪３１ａを固設した被動車軸３２の一端は作業現場の軌間に応じた 長さの連結杆３６を介してカツプリングにより前記出力軸２２の一端に連結され る。

【０００８】 そして、前記夫々のユニットの駆動車輪取付板２５、被動輪取付板３４および 遊動車輪取付板３５は物品搭載台１１の下面前後部に装脱可能に取付けられ、遊 動車輪ユニット３として被動輪３１ａを有する被動輪取付板３４を取付けるか又 は遊動車輪３１ｂを有する遊動車輪取付板３５を取付けるかは、軌道Ｒ，Ｒの敷 設態様および車輪の配列態様によって選択される、すなわち、例えば特開平１− ２７８８７６号公報に開示されているように車輪の態様が５輪の場合、或は４輪 の場合、そして３輪の場合等である。

【０００９】 なお、減速機２１に取付けたモータおよび制御機器への給電は公知の給電レー ル４と台車に取付けた集電子５との摺接によって行われる。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は、台車を構成する物品搭載台、駆動車輪および遊動車輪を夫々ユニッ ト化し、物品搭載台には物品搭載支持機能を具備させて物品搭載台ユニットとし 、駆動輪にはモータ付減速機と該減速機の出力軸に駆動輪を固設して出力軸を軸 受した軸受部材とを駆動車輪取付板に取付けて駆動車輪ユニットとし、また遊動 車輪には遊動車輪取付板を取付けて遊動車輪ユニットとしたから、それぞれのユ ニットは選択的に組立てられて所望の位置に着脱可能に配設することができるの で、既存の搬送ラインに適合した多種の台車を組立てることが可能となり、多種 多様の台車を準備する必要がなくなって、その実用的効果は最大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例の正面図である。

【図２】本考案の実施例の拡大側面図である。

【図３】本考案の実施例の分解斜視図である。

【符号の説明】

１ 物品搭載台ユニット ２ 駆動車輪ユニット ３ 遊動車輪ユニット １１ 物品搭載台 ２１ モータ付減速機 ２２ 出力軸 ２３ 駆動車輪 ２４ａ，２４ｂ 軸受部材 ２５ 駆動車輪取付板 ３１ａ，３１ｂ 遊動車輪 ３４，３５ 遊動車輪取付板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 物品搭載台ユニットと、該搭載台の前後
   部下面に夫々装脱可能に取付けた駆動車輪ユニットおよ
   び遊動車輪ユニットと、前記駆動車輪ユニット取付板に
   着脱可能に取付けたモータ付減速機および駆動車輪を固
   設した前記減速機の出力軸の軸受と、前行遊動車輪ユニ
   ット取付板に取付けた遊動車輪と、を有するユニット組
   立台車。