JPH066380U - クレーンのカウンタウエイト着脱装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 カウンタウエイト取付時にブームに大きな曲
げモーメントが作用しないようにする。 【構成】 ブーム７の背面部におけるバックストッパ用
ブラケット２１と同じまたは近傍位置にスプレッダ用ブ
ラケット２３を設け、カウンタウエイト３の着脱時に上
部スプレッダ１４をこのスプレッダ用ブラケット２３に
取付けることにより、カウンタウエイト着脱時に、ブー
ム７におけるブーム起立力の作用点と、バックストッパ
１７によるブーム支持点との距離を小さく（最小では０
に）した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は上部旋回体のカウンタウエイトを、別のクレーン等を用いずに自力で 着脱するためのクレーンのカウンタウエイト着脱装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、カウンタウエイトの自力着脱方式として、実開昭５９−１９０７９１号 公報に示されたものが公知となっている。

【０００３】 これを図６によって説明すると、上部旋回体１に設置されたガントリ２（長さ 一定のフロントメンバー２ａと伸縮可能なリアメンバー２ｂとによって構成され る）をカウンタウエイト３の吊り上げマストとして利用する方式、すなわちガン トリ頂部のガントリピークピン４とカウンタウエイト３とを連結し、この状態で ガントリ２を起伏作動させることにより、カウンタウエイト３を、上部旋回体１ に対する取付位置である旋回体後端のウエイト台５上の位置と旋回体後方の地上 位置との間で移動させる方式が公知となっている。

【０００４】 なお、通常、ガントリ２の起伏動作のみによってはカウンタウエイト３とウエ イト台５とが干渉するため、カウンタウエイト３とガントリピークピン４とを連 結する連結部材として油圧シリンダ６を用い、ウエイト着脱の初期と終期で同シ リンダ６によってカウンタウエイト３を垂直に昇降させるようにしている。

【０００５】 この方式において、ガントリ２の起伏動作は、ブーム７を起伏不能に固定した 状態でブーム起伏ロープ８を巻取り、巻戻すことによって行われる。そして、こ のときのブーム７の固定は、ブーム先端部と、下部走行体９の両クローラフレー ム１０との間にアンカーロープ１１を懸け渡すことによって行われる。

【０００６】 図中、１２はブーム起伏用ウィンチで、このウィンチ１２から引出されたブー ム起伏ロープ８は、ガントリピークピン４に設けられたガントリシーブ１３を経 て上部および下部両スプレッダ１４，１５間に掛け回される。

【０００７】 １６は上部スプレッダ１３とブーム先端部との間に懸け渡されたガイケーブル 、１７はブーム７の最大起立角度を規制してその後転を防止するための左右一対 （図では片側のみを示す）のバックストッパで、カウンタウエイト着脱時にはこ のバックストッパ１７をピン１８により一定長さ状態に固定してブーム７の倒伏 回動を防止する。

【０００８】 しかし、この方式によると、ウエイト着脱のための専用部品としてアンカーロ ープ１１が必要となり、同ロープ１１の着脱作業が面倒である等の欠点があった 。

【０００９】 そこで、これに代わる方式として、アンカーロープ１１を省略し、図７に示す ように、ブーム７の起伏動作をバックストッパ１７（ピン１８により伸縮不能に 固定しておく）によって阻止した状態でブーム起伏ロープ８を巻取り、巻戻す方 式が提案された。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、この方式によると、カウンタウエイト着脱時に、ブーム先端部にブ ーム起立方向の力が加えられる一方で、このブーム７の起立回動がバックストッ パ１７で阻止される構成上、ブーム先端部のガイケーブル取付点、すなわち力の 作用点Ａと、ブーム支持点、すなわちブーム中間部のバックストッパ取付点Ｂと の距離Ｌが長くなる。

【００１１】 これにより、ブーム７に大きな曲げモーメントが作用するため、ブーム強度を 、この曲げモーメントに耐え得るように、クレーン作業時の必要強度以上に高く とらなければならず、その結果、ブーム重量の増加やコストアップを招く等の欠 点があった。

【００１２】 そこで本考案は、カウンタウエイト着脱時にブームに大きな曲げモーメントが 作用しないクレーンのカウンタウエイト着脱装置を提供するものである。

【００１３】

【課題を解決するための手段】

請求項１の考案は、下部走行体上に上部旋回体が搭載され、この上部旋回体に は、後端部に着脱可能なカウンタウエイト、前端部にブーム、これらブームとカ ウンタウエイトとの間に起伏可能なガントリがそれぞれ設けられ、このブームの 背面部と上部旋回体との間に、ブームの最大起立角度を規制するバックストッパ が設けられ、このバックストッパには、同ストッパを一定長さ状態に固定する手 段が設けられ、一方、上記ブームを起伏させるブーム起伏ロープが上部および下 部両スプレッダ間に掛け回され、上部スプレッダはガイケーブルを介してブーム 先端部に、下部スプレッダは上記ガントリの頂部にそれぞれ止め付けられ、かつ 、カウンタウエイト着脱時にカウンタウエイトとガントリ頂部とを連結する連結 手段を具備するクレーンにおいて、上記ブームの背面部におけるブーム長さ方向 の中間位置であって上記バックストッパのブーム側取付部と同じまたは近傍位置 に、カウンタウエイト着脱時に上記上部スプレッダが取付けられるスプレッダ取 付部が設けられ、かつ、上部スプレッダをこのスプレッダ取付部に着脱可能に止 め付ける手段を具備してなるものである。

【００１４】 請求項２の考案は、請求項１の構成において、ブーム背面部に、バックストッ パのブーム側取付部兼スプレッダ取付部としてのブラケットが設けられ、上部ス プレッダをこのブラケットに止め付ける手段が、リンク部材と、このリンク部材 の一端を上記ブラケットに取付けるピンと、リンク部材の他端を上部スプレッダ に取付けるピンとによって構成されたものである。

【００１５】

【作用】

上記構成によると、カウンタウエイト着脱時に、ブームにおけるブーム起立力 の作用点と、バックストッパによるブーム支持点との距離を小さく（最小では０ に）できるため、ブームに大きな曲げモーメントが作用しない。従って、ブーム 強度を、従来の場合よりも低く抑えることができる。

【００１６】 また、請求項２の構成によると、上記基本的作用に加えて、バックストッパの ブーム側取付部としてのブラケットをスプレッダ取付部として兼用できるため、 構造が簡単となり、かつブーム重量を軽減することができる。

【００１７】

【実施例】

本考案の実施例を図１〜図５によって説明する。

【００１８】 なお、以下の各実施例において、図６，７に示す従来技術と同一部分には同一 符号を付して示し、その重複説明を省略する。

【００１９】 第１実施例（図１〜図３参照） ブーム背面の長さ方向中間部にブーム全幅に亘ってブラケット取付板２０（図 ３に示す）が設けられるとともに、このブラケット取付板２０に、バックストッ パ取付部としての左右一対のバックストッパ用ブラケット２１，２１が設けられ 、このブラケット２１，２１にバックストッパ１７のブーム側端部１７ａ，１７ ａがピン２２，２２によって取付けられている。

【００２０】 また、ブーム背面におけるこのバックストッパ取付点と同じブーム長さ方向位 置において、上記ブラケット２１，２１よりも外側にスプレッダ取付部としての 左右一対のスプレッダ用ブラケット２３，２３が設けられている。

【００２１】 一方、上部スプレッダ１４に、このブラケット２３，２３に対応する間隔を置 いて左右一対の取付座２４，２４が設けられている。２５…は同スプレッダ１４ に設けられたブーム起伏ロープ８用のガイドシーブである。

【００２２】 この取付座２４，２４は、クレーン作業時には、図６，７に示すガイケーブル １６の一端にピン連結され、カウンタウエイト着脱時に、図示のようにスプレッ ダ用ブラケット２３，２３に、バックストッパ取付ピン２２，２２と同軸上でピ ン２６，２６によって取付けられる。

【００２３】 こうして、カウンタウエイト着脱時には、上部スプレッダ１４がブーム７の中 間部に連結される。

【００２４】 そして、カウンタウエイト３を取付けるときは、図１の実線で示すようにガン トリ２を倒伏させ、かつ、バックストッパ１７をピン１８により伸縮不能に固定 してブーム７の起伏動作を阻止した状態でブーム起伏ロープ８を巻取る。

【００２５】 こうすると、このロープ巻取り力がブーム７に起立力として加えられる一方で 、このブーム７の起立回動がバックストッパ１７によって阻止され、これにより 、図１仮想線で示すようにガントリ２が起き上がってカウンタウエイト３が吊り 上げられる。

【００２６】 この場合、ブーム７における上部スプレッダ１４の取付点、すなわちブーム７ を起立させようとする力の作用点と、これに対抗してブーム７を支持する支持点 とがブーム長さ方向の同一位置にあるため、図７に示す従来技術と異なり、カウ ンタウエイト取付時にブーム７に曲げモーメントが作用しない。

【００２７】 なお、カウンタウエイト３の取外しはこれと逆の手順によって行われる。

【００２８】 第２実施例（図４，５参照） 第１実施例との相違点のみを説明すると、この第２実施例では、バックストッ パ用ブラケット２１，２１がスプレッダ用ブラケットとして兼用されるようにな っている。

【００２９】 すなわち、上部スプレッダ１４に、バックストッパ用ブラケット２１，２１と 同じ間隔をおいて左右一対の取付座２７，２７が設けられ、カウンタウエイト着 脱時にこの取付座２７，２７にそれぞれ連結リンク２８，２８の一端部がピン２ ９，２９によって取付けられる。なお、バックストッパ１７のブーム側端部１７ ａは、連結リンク２８の内側で同リンク２８と共通のピン３０によってブラケッ ト２１に取付けられる。

【００３０】 そして、この連結リンク２８，２８の他端部がバックストッパ用ブラケット２ １，２１にピン３０，３０によって取付けられる。

【００３１】 これにより、上部スプレッダ１４が連結リンク２８，２８を介してブーム中間 部に連結され、この状態で第１実施例の場合と同様にしてカウンタウエイト３の 着脱操作が行われる。

【００３２】 この実施例によると、第１実施例と比較して、スプレッダ取付専用のブラケッ トをブーム７に設ける必要がないため、構造が簡単ですむとともに、ブーム重量 を軽減することができる。

【００３３】 その他の実施例 第１および第２両実施例においては、カウンタウエイト着脱の初期と終期で同 ウエイト３を垂直に昇降させる手段として油圧シリンダ６を用いているが、同シ リンダ６に代わる垂直昇降手段として、上部旋回体１に搭載されたウィンチ（た とえば主巻用のウィンチ）からロープを引出し、このロープを、ガントリピーク ピン４に設けたシーブに通してその端末をカウンタウエイト３に止め付け、ウィ ンチの巻取り、巻戻し操作によってカウンタウエイト３を垂直に昇降させる手段 を用いてもよい。

【００３４】 あるいは、カウンタウエイト着脱時にカウンタウエイト３とウエイト台５の干 渉という問題が生じない構成となったクレーンの場合には、上記した垂直昇降手 段を省略し、カウンタウエイト３をガントリ２の起伏動作のみによって地上と旋 回体後端との間で移動させるようにしてもよい。

【００３５】 一方、カウンタウエイト着脱時に上部スプレッダ１４をブーム７の中間部に取 付けるためのブラケットは、バックストッパ１７用のブラケット２１と同じブー ム長さ方向位置に設けるのが最も望ましいが、都合によってはこのブラケット２ １の近傍位置に設けてもよい。この場合でも、図７に示す従来技術の場合と比較 してブーム７に作用する曲げモーメントを格段に小さくすることができる。

【００３６】

【考案の効果】

上記のように本考案によるときは、ブームの背面部におけるバックストッパ取 付部と同じまたは近傍位置にスプレッダ取付部を設け、カウンタウエイト着脱時 に上部スプレッダをこのスプレッダ取付部に取付ける構成としたから、カウンタ ウエイト着脱時に、ブームにおけるブーム起立力の作用点と、バックストッパに よるブーム支持点との距離を小さく（最小では０に）することができる。

【００３７】 このため、ブームに大きな曲げモーメントが作用せず、従って、ブーム強度を 従来の場合と比較して低く抑えることができる。

【００３８】 また、請求項２の考案によると、上記基本的効果に加えて、バックストッパの ブーム側取付部としてのブラケットをスプレッダ取付部として兼用できるため、 スプレッダ取付部をブームに別途設ける場合と比較して構造が簡単となり、かつ ブーム重量を軽減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示す側面図である。

【図２】図１の一部拡大図である。

【図３】図２のIII-III線拡大断面図である。

【図４】本考案の第２実施例を示す図２相当図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ線拡大断面図である。

【図６】従来技術を説明するためのクレーンの側面図で
ある。

【図７】別の従来技術を説明するためのクレーンの側面
図である。

【符号の説明】

１ 上部旋回体 ２ ガントリ ４ ガントリ頂部のガントリピークピン ３ カウンタウエイト ７ ブーム １７ バックストッパ １８ バックストッパを一定長さ状態に固定する手段と
してのピン １４ 上部スプレッダ １５ 下部スプレッダ １６ ガイケーブル ６ カウンタウエイトとガントリ頂部とを連結する油圧
シリンダ ２１ ブームのバックストッパ取付部としてのバックス
トッパ用ブラケット ２３ ブームのスプレッダ取付部としてのスプレッダ用
ブラケット ２６ 上部スプレッダをブラケットに止め付ける手段と
してのピン ２８ 連結リンク（リンク部材） ２９ 連結リンクの一端を上部スプレッダに取付けるピ
ン ３０ 連結リンクの他端をブラケットに取付けるピン

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下部走行体上に上部旋回体が搭載され、
   この上部旋回体には、後端部に着脱可能なカウンタウエ
   イト、前端部にブーム、これらブームとカウンタウエイ
   トとの間に起伏可能なガントリがそれぞれ設けられ、こ
   のブームの背面部と上部旋回体との間に、ブームの最大
   起立角度を規制するバックストッパが設けられ、このバ
   ックストッパには、同ストッパを一定長さ状態に固定す
   る手段が設けられ、一方、上記ブームを起伏させるブー
   ム起伏ロープが上部および下部両スプレッダ間に掛け回
   され、上部スプレッダはガイケーブルを介してブーム先
   端部に、下部スプレッダは上記ガントリの頂部にそれぞ
   れ止め付けられ、かつ、カウンタウエイト着脱時にカウ
   ンタウエイトとガントリ頂部とを連結する連結手段を具
   備するクレーンにおいて、上記ブームの背面部における
   ブーム長さ方向の中間位置であって上記バックストッパ
   のブーム側取付部と同じまたは近傍位置に、カウンタウ
   エイト着脱時に上記上部スプレッダが取付けられるスプ
   レッダ取付部が設けられ、かつ、上部スプレッダをこの
   スプレッダ取付部に着脱可能に止め付ける手段を具備し
   てなることを特徴とするクレーンのカウンタウエイト着
   脱装置。
2. 【請求項２】 ブーム背面部に、バックストッパのブー
   ム側取付部兼スプレッダ取付部としてのブラケットが設
   けられ、上部スプレッダをこのブラケットに止め付ける
   手段が、リンク部材と、このリンク部材の一端を上記ブ
   ラケットに取付けるピンと、リンク部材の他端を上部ス
   プレッダに取付けるピンとによって構成されたことを特
   徴とする請求項１記載のクレーンのカウンタウエイト着
   脱装置。