JPH0664926B2 - 車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具

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JPH0664926B2
JPH0664926B2 JP63162980A JP16298088A JPH0664926B2 JP H0664926 B2 JPH0664926 B2 JP H0664926B2 JP 63162980 A JP63162980 A JP 63162980A JP 16298088 A JP16298088 A JP 16298088A JP H0664926 B2 JPH0664926 B2 JP H0664926B2
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    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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    • F21S43/255Filters
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    • B29C66/01General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この発明は、インナレンズの表面に透明シートを貼設し
た車両用灯具に関する。
《従来の技術》 本願出願人は、先に特願昭62−93290号明細書に
おいて、インナレンズの表面に例えばグラデーション模
様を施した透明シートを貼設して、薄型灯具であるにも
拘らず奥行感および立体感のある車両用灯具を提案し
た。
《発明が解決しようとする課題》 このような車両用灯具に使用される透明シートは、寸法
安定性、耐衝撃性および耐熱性の良好な厚さ0.5mm程
度の無色透明なポリカーボネート材料で成形され、その
表面にグラデーション模様等が黒インクで印刷されてい
る。一方、この透明シートが貼着されるインナレンズ
は、無色透明なアクリル材料で表面に光を拡散させるた
めの魚眼プリズム、裏面に光を平行にするためのフレネ
ルプリズムを備えて厚さ3mm程度に成形されている。
このように、透明シートが貼着されるインナレンズは、
その表面および裏面ともプリズムを備えているので、イ
ンナレンズの光学特性に悪影響を与えないように、透明
シートは、インナレンズの周縁部にのみ接合されてい
る。この接合は工数の関係から超音波溶着が好ましい。
また透明シートは、その模様を際立たせるためには、イ
ンナレンズの表面に貼着するのが好ましい。このよう
に、薄い透明シートは、魚眼プリズムを形成されたイン
ナレンズ表面に添わされてその周縁部のみ超音波溶着さ
れるため、超音波溶着時の機械的な圧力や振動により歪
が発生して透明シートの平面がゆがむことがある。また
樹脂接着剤を使用して接合した場合でも、接着剤の塗布
むらや収縮により同様な問題が発生することがある。樹
脂製シートの場合、その表面の反射率が高いので、ゆが
みが発生すると表面が波打った状態に見え、甚だ見栄え
が悪くなる。このゆがみを防止するためには、寸法精度
や接合条件を厳しくしなければならず、生産性が低い問
題点がある。
そこでこの発明の目的は、インナレンズの表面に透明シ
ートを生産性が高く、かつ見栄え良く貼設することので
きる車両用灯具を提供することにある。
《課題を解決するための手段》 この発明は、ハウジングの前面開口にインナレンズおよ
びアウタレンズが取り付けられ、且つ車両のコーナー部
に沿う回り込み部を備えた車両用灯具であって、前記イ
ンナレンズの回り込み部を含む表面に透明シートが貼設
され、前記透明シートの表面につや消し処理を施したこ
とを特徴とする。
《作用》 透明シートの表面がつや消し処理されているため、その
表面の反射が抑えられ、従来と同様な接合方法であって
も、その表面が波打って見えることがない。
《実施例》 第1図は、この発明の一実施例を示す車両用灯具の正面
図、第2図は、第1図のII−II線断面図、第3図は、第
1図のIII−III線拡大断面図、第4図は、第1図に示す
灯具の部分分解斜視図である。
この灯具は横長のリヤコンビネーションランプで、上半
分が赤色のテールストップランプ1、下半分の外側が橙
色のターンシグナルランプ2、内側が白色のバックアッ
プランプ3で、上部にリム4および上下の境界にモール
5がそれぞれ取り付けられている。そしてこの灯具は、
外側側部に車両の後部コーナ部に沿う回り込み部6を備
えている。以下、この発明の具体化したテールストップ
ランプ1を中心にこの実施例の説明をする。
テールストップランプ1は、共通のハウジング7に形成
されたテールストップランプ1用灯室8の前面開口周縁
に形成された溝部9にホットメルト10により脚部11
aが接合されたアウタレンズ11と、アウタレンズ11
の内側に配置されて、アウタレンズ11とハウジング7
の棚部7aとの間に挟持されたインナレンズ12と、イ
ンナレンズ12の表面に貼着された透明シート13と、
インナレンズ12の表面に接合されたリフレックスリフ
レクタ14と、灯室8内に配置された二つのランプバル
ブ15とを備えている。
アウタレンズ11は、赤色透明なアクリル樹脂製で厚さ
3mm程度に射出成形により成形されている。インナレン
ズ12は、無色透明なアクリル樹脂製で、上部辺を除い
た周縁にフランジ部12aを有し、表面全体に魚眼プリ
ズム16および裏面全体にフレネルプリズム17を備え
て厚さ3mm程度に射出成形により成形されている。透明
シート13は、そのほぼ中央部にリフレックスリフレク
タ14が入る長四角の穴13aを有し、無色透明の厚さ
0.5mm程度のポリカーボネート樹脂シートで平面状に
プレス成形され、その表面にグラデーション模様が黒イ
ンクで印刷されている。透明シート13の表面は、印刷
された後、セイコーアドバンス社のLOVマットクリア
というインクを使用してマット印刷すなわちつや消し処
理がなされている。このつや消し処理は、他の溶液や塗
料を使用できる他、液体ホーニング加工等により行なっ
てもよい。
このような透明シート13は、その回り込み部側の端部
に形成されたL字形の引掛爪13b(第4図参照)をそ
こに対応するインナレンズ12の部分に形成された係止
穴12bに差し込むとともに、インナレンズの前面部の
上下両縁部に沿って形成された超音波溶着用のビードに
対し透明シートの前面部側の上下両縁部を直線状に超音
波溶着する。この超音波着時の圧力、熱、振動等により
薄い透明シート13に歪が発生して表面がゆがむが、そ
の表面にはつや消し処理がなされているので、外光を受
けてもこれを拡散してそのゆがみが見分けられなくな
る。
インナレンズ12の表面のほぼ中央部には、第5図の表
面側から見た図および第6図の裏面側から見た図に示す
ように長四角のリフレックスリフレクタ14を取り付け
るための取付凹部18が形成されている。リフレックス
リフレクタ14は、上下2列に等間隔に配列された各5
個ずつの素子ブロック19が、これよりも一段低くなっ
た棧状の透光部である連結部20でそれぞれ連結された
構造になっている。各素子ブロック19の裏面には多数
の直角三角錐素子が形成され、各連結部20の表面には
インナレンズ12の表面と同じ魚眼プリズム16が形成
されている。
リフレックスリフレクタ14は、その裏面周縁に取付脚
部2を備え、この取付脚部21は、両端部の素子ブロッ
ク19を除く中間部の6個の素子ブロック19に対応す
る部分22において切除されている。また両端部の素子
ブロック19の裏面の内側周縁には超音波溶着のための
L字形のビード23が形成されている。
一方、このリフレックスリフレクタ14が取り付けられ
るインナレンズ12の取付凹部18は、リフレックスリ
フレクタ14の取付脚部21が丁度良く入る大きさと深
さに成形されている。また、この取付凹部18の底部に
は、リフレックスリフレクタ14の中間部の6個の素子
ブロック19に対応した6個の通気穴24が形成され、
その両端部の裏面には、リフレックスリフレクタ14の
両端部の素子ブロック19に対応した受け座25が1mm
程度に突出形成されている。この通気穴24および受け
座25は、各素子ブロック19の有効発光領域内に収ま
る同じ大きさの長四角形に形成されている。この取付凹
部18の底部表面には魚眼プリズム16が形成されてい
ないが、その裏面には、通気穴24および受け座25を
除いた棧状の連結部分26に周囲のフレネルプリズム1
7に連続するフレネルプリズム17が形成されている。
インナレンズ12に前記した透明シート13を接合した
後、超音波溶接機の受け台の上にインナレンズ12の受
け座25を位置合わせして乗せ、さらに取付凹部18内
にリフレックスリフレクタ14を入れて乗せ、超音波溶
接機のホーンチップでリフレックスリフレクタ14のL
字形ビード23を加圧、加振して溶かし、リフレックス
リフレクタ14をインナレンズ12に接合する。このと
き、ホーンチップの加圧力は、取付凹部18の底部裏面
から突出する受け座25によって受けられるので、その
周囲のフレネルプリズム17を潰すことがない。
このようにしてリフレックスリフレクタ14を溶接され
たインナレンズ12は、第3図に示すように、ハウジン
グ7の前面開口周縁の棚部7aに支持されるとともに、
アウタレンズ11がその脚部11aをハウジング7の前
面開口周縁の溝部9にホットメルト10によりシールす
ることにより、周縁フランジ部12aを介してアウタレ
ンズ11とハウジング棚部7aとの間に挟持される。
一般に、リフレックスリフレクタはその直角三角錐素子
の一面に対応して見ると中が透けて見えてしまう。この
灯具においては、前面のアウタレンズ11からリフレッ
クスリフレクタ14の中が透けて見えると、リフレック
スリフレクタ取付凹部18の通気穴24の周縁部が黒い
線となって見えてしまう。このような通気穴24がな
く、しかもその位置にその周囲と同じフレネルプリズム
17が形成されていれば中が透けて見えても何ら問題は
ないが、通気穴24があり、さらにその回りにフレネル
プリズム17が形成されていると、その対比で通気穴2
4の周縁部が余計に黒っぽく見えてしまい見栄えが悪く
なる。しかしながら、この灯具においては、通気穴24
と同じ大きさと形状でしかもフレネルプリズムが形成さ
れていない受け座25が通気穴24と等間隔で形成され
ているため、リフレックスリフレクタ14の後部が同一
に透けて見え、恰もわざわざそのようにデザインしたか
の如くに見え、見栄えの低下が軽減される。
またこのような灯具において、ランプバルブ15が点灯
すると、インナレンズ12のリフレックスリフレクタ取
付凹部18裏面の棧状連続部26にフレネルプリズム1
7が形成され、これに対応するリフレックスリフレクタ
14裏面の棧状連続部20に魚眼プリズム16が形成さ
れているため、この棧状連続部20が他のインナレンズ
12の表面とほぼ同様に発光して、これらの光の中にリ
フレックスリフレクタ14の各素子ブロック19が浮か
んで、単にリフレックスリフレクタ14をテールストッ
プランプ1の配光を犠牲にすることなく大型化できるば
かりでなく、その上下のグラデーション模様と相俟って
実に見事な光の造形美を現出させる。
さらに、アウタレンズ11周縁の脚部11aがハウジン
グ7の溝9にホットメルト10によりシールされること
により、アウタレンズ11とインナレンズ12との間の
空間27は密閉されるが、リフレックスリフレクタ14
周縁の取付脚部21の一部22が切欠され、インナレン
ズ12のリフレックスリフレクタ取付凹部18の底部に
通気穴24が形成されているため、これら切欠部22お
よび通気穴24を通してレンズ間空間27と灯室8とが
連通することになる。さらにまた、この通気穴24に対
向するハウジング7の後部には貫通穴28を有するボス
29が突設され、このボス29にグロメット30が挿着
されているので、レンズ間空間27は、灯室8およびグ
ロメット30を経て外気と連通していることになる。こ
の結果、この灯具の前面部に太陽光が当たって回り込み
部6が日陰になっても、前面部側のレンズ間空間27内
には、その中の空気よりも温度の低い灯室8内の空気さ
らには外気が導入されて冷やされ、回り込み部6側との
温度差が小さくなって、回り込み部6における曇りの発
生が防止される。
《発明の効果》 以上のように、この発明による車両用灯具は、ハウジン
グの前面開口にインナレンズおよびアウタレンズが取り
付けられるとともに、インナレンズの表面に透明シート
が貼設され、この透明シートの表面がつや消し処理され
ているので、透明シートをインナレンズに接合したとき
に透明シートにゆがみが発生しても、透明シート表面の
光拡散作用により、そのゆがみを見分けにくくすること
ができ、簡単な手段により歩留まりを向上させて生産性
を高め、かつ見栄えの向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明の一実施例を示す車両用灯具の正面
図、第2図は、第1図のII−II線断面図、第3図は、第
1図のIII−III線拡大断面図、第4図は、第1図に示す
灯具の部分分解斜視図、第5図は、同灯具におけるイン
ナレンズとリフレックスリフレクタの表面側から見た部
分分解拡大斜視図、第6図は、同インナレンズとリフレ
ックスリフレクタの裏面側から見た部分分解拡大斜視図
である。 6…回り込み部、7…ハウジング、8…灯室、9…溝
部、10…ホットメルト、11…アウタレンズ、11a
…脚部、12…インナレンズ、12a…フランジ部、1
2b…引掛爪、13…透明シート、13b…係止穴、1
4…リフレックスリフレクタ、16…魚眼プリズム、1
7…フレネルプリズム、19…素子ブロック、21…取
付脚部、22…切欠部分、24…通気穴、25…受け
座、27…レンズ間空間、30…グロメット。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ハウジングの前面開口にインナレンズおよ
    びアウタレンズが取り付けられ、且つ車両のコーナー部
    に沿う回り込み部を備えた車両用灯具であって、前記イ
    ンナレンズの回り込み部を含む表面に透明シートが貼設
    され、前記透明シートの表面につや消し処理を施したこ
    とを特徴とする車両用灯具。
JP63162980A 1988-06-30 1988-06-30 車両用灯具 Expired - Lifetime JPH0664926B2 (ja)

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