JPH0669390U

JPH0669390U - 立軸ポンプにおける吸気装置

Info

Publication number: JPH0669390U
Application number: JP1705393U
Authority: JP
Inventors: 享森; 和光大浦; 高博後藤
Original assignee: 石垣機工株式会社
Priority date: 1993-03-12
Filing date: 1993-03-12
Publication date: 1994-09-30
Anticipated expiration: 2008-03-12
Also published as: JP2594625Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】低水位における運転時に、ベルマウス内に徐
々に外気を吸引して空運転に切り替わり、振動や騒音の
ないポンプ装置を得る。【構成】最低水位以下に羽根車を位置させて設けたポ
ンプのベルマウスに吸気口を開設し、この吸気口を外気
に連通させるとともに、この外気との連通する吸気管に
ベルマウス内の圧力の変化に連動して開度が調節される
ブリーザーを設けた。ピット内の水位が低下するとベル
マウス内の圧力が下がり、大気圧以下に徐々に近づく。
ベルマウス内のこの圧力変化に連動して、ブリーザーが
徐々に開口してベルマウス内に大気を吸い込んで羽根車
を空運転させ、低水位において水と空気とを急激に吸引
して振動や騒音を発生するのを防止することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、雨水の排水ピット等に設置して流入水量が大きく変動しても、これに対応して吸気し、振動や騒音を発生させることなく、安定した運転をすることができる立軸ポンプの吸気装置を提案するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、排水ピット内の水位が設置したポンプの羽根車よりも下位になるとベルマウス内に吸気させ、羽根車を空転させることは公知である。例えば、実公平３ −４７９６号の第１図。また、排水ピット内の水位が設置したポンプの羽根車よりも上位の位置でもベルマウス内に大気を吸気させてポンプを空転させることも公知である。例えば、特開昭６３−１３４８９７号の第１図。これらは何れもピット内の水位が低いときに、空気と水との混合吸引等によって水槽内水位の急激な上下降、及び、有害な渦や、ベルマウスからのエアーの吸込による振動を発生する不安定な運転を防止して、羽根車や軸受の劣化するのを防止するようにしたものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

一般に、排水ピットに設置するポンプの潜没深さは排水ピットの水位に対して吸込口からこのポンプの吸込口径の直径Ｄの１．４〜１．７Ｄで運転している。従って、ピット内の水位が低下するとベルマウスの下面から空気を巻き込むので、実公平３−４７９６号のように空気を吸引させ空運転をさせるが、ポンプ運転上からはできる限り低水位迄揚水できることが望ましい。この観点からすると特開昭６３−１３４８９７号のものも羽根車を排水ピットの最低水位よりも上方に位置するようにしているので、低水位迄排水したい目的にはそぐわない。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は、ピットの低水位迄揚水運動ができて、然も、気液混合運転時に振動等が生じることがないようにしたものであって、その要旨とするところは、羽根車をピットの吸込最低水位以下に位置させるとともに、羽根車の下方のベルマウスを外気に連通させるようにした立軸ポンプ装置において、上記ベルマウスと外気とを連通させる吸気管に、上記ベルマウスの圧力変動に連動して該吸気管の開度を調節することができる吸気弁を設けたものである。

【０００５】

【作用】

この考案は、上述のように構成してあり、ピット内の水位が低下すると、ベルマウス内の圧力と、外気との圧力のバランスは、Ｐ＝Ｐａ＋Ｈａ−Ｈｅ−ｖ2/２ｇとなる。但し、Ｐはベルマウス内の圧力、Ｐａは大気圧、Ｈａは水位面と羽根車直下部の吸気管の開口部との間の水頭、Ｈｅは上記Ｈａ間における損失水頭、ｖ2/２ｇは、速度水頭損失である。（図１参照）すなわち、ベルマウス内の圧力は、水位が高いときは大気圧よりも高いが、ピット内の水位が低下するにつれて大気圧より低くなる。この考案に係る装置では、このベルマウス内の圧力の変動に応動して吸気管に設けた吸気弁の開度が調節されて、ベルマウス内に吸気管を通して大気が流入し、ベルマウス内の圧力と大気圧との圧力差を調節することができるものである。すなわち、水位が低下するにつれて、吸気弁の開度が大きくなり、さらに、水位が低下すると外気を吸引して羽根車は徐々に空転状態となり、ピットの水位が低下したときにベルマウス内に急激に空気を吸い込み、羽根車や軸受等に負荷がかかり、振動したりして不安定な状態となり、これらが破損等するのを防止することができるものである。以下、図面に基づいてこの考案を具体的に説明する。

【０００６】

【実施例】

図１において、符号１はピット内に設置したポンプ、２はその羽根車、３はベルマウス、３ａはベルマウスに形成したリブ、４は、羽根車２の直下のベルマウス３の側部に開口４ａさせた吸気管で、上端は大気に連通させてある。５は、吸気管４の中位部に設けた調節弁であり、その内部がベルマウス３側と大気側の二室に仕切られていて、その仕切り部の通孔５ａには、調節蓋５ｂが設けてあり、前記ベルマウス側の室５ｃと大気側の室５ｄとの間の圧力差によって昇降して、通孔５ａの開度を調節できるようにしている。尚、図１における符号Ｌ．ＷＬは、ポンプ１が揚水する場合の最低水位を示し、ＬＬ．ＷＬはベルマウス３の下部より空気を吸い込むレベルを示している。次に、図２は、吸気管４の開度を調節する他の実施例を示すものであり、この例では、吸気管４の中途に電磁弁６を用い、この電磁弁６の開度を調節するのに、ベルマウス３側の通気管４に複数個の真空計７ａ，７ｂを設け、この真空計７ａ，７ｂが検知した圧力信号を制御盤８を介して電磁弁６に伝達し、真空計７ａ，７ｂが検知した圧力に基づいて、それぞれ電磁弁６の開度を調節するようにしている。

【０００７】この考案に係る装置は上述のように構成してあるので、ピット内の水位が低下して、図１に示すように羽根車２の上方近傍までくるとベルマウス３内では、その圧力Ｐが前述したように大気圧Ｐａ以下に近づくこととなる。そして、大気圧以下となるとこのベルマウス３内の圧力変動に応動して調節弁５の調節蓋５ｂが上動しベルマウス３内に吸気する。そして、さらに、ピット内の水位が低下すると、ベルマウス３の圧力は、この水位低下に比例して大気圧よりさらに低下するので調節弁５が大きく開口し、ベルマウス３内に大気側から吸気する。そして、ピットの水位が吸気管４の開口４ａレベルまで低下したときには、前述水頭Ｈａが０となり、ベルマウス３内の圧力が外気よりもさらに低くなるので、大気を吸気して揚水作用をなすことがなく、空運転状態となる。

【０００８】すなわち、この考案に係る装置では、ピット内の水位が低下するのに応じてベルマウス３内に吸気して大気圧Ｐａとベルマウス３内の圧力Ｐとの圧力差により大気を吸引し、水位が急激に低下するのを防止し、最後には、大気を吸引して揚水を不能とし、ベルマウス３内に渦の発生によるベルマウス３の先端部（下面開口部）から大気と吸引水とが急激に流入するのを防止したものであって、従来、この種ポンプが低水位での運転時に、外気とピット内の水とを同時に急激に吸い込んで、羽根車２が振動等して破損したのを防止できるものである。

【０００９】また、この考案では、羽根車２をピットの揚水上最低水位以下に位置させることができるので、雨水を排水するに際して極力低位水位まで排水する目的を達成することができるものである。尚、以上の説明では、ベルマウス３内の圧力の検知を吸気管に設けた調節弁５の調節蓋５ｂで行い、これによって調節弁５の開度を調節するようにしたが、この圧力の検知は、図２に示すように吸気管４に数個の真空計７ａ，７ｂを設けておき、この真空計７ａ，７ｂの検知した圧力に基づいて電磁弁６の開度を調節するようにしてもよい。

【００１０】

【考案の効果】

このように、この考案に係る装置は、流入変動の激しい雨水等の排水に用いて、低水位附近で運転した場合、羽根車に振動等を生じることなく、安定した運転が可能であり、然も、排水上の極限の最低水位迄安定した運転が可能なもので、特に、流入変動の激しい雨水排水場に用いて卓効を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る立軸ポンプの吸気装置の模式図
であり、一部を破断して示している。

【図２】同じく、他の実施例の模式図である。

【符号の説明】

Ｌ．ＷＬ最低水位２羽根車３ベルマウス４吸気管５調節弁６電磁弁

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】羽根車２をピットの吸込最低水位Ｌ．Ｗ
Ｌ以下に位置させるとともに、羽根車２の下方のベルマ
ウス３を外気に連通させるようにした立軸ポンプ装置に
おいて、上記ベルマウス３と外気とを連通させる吸気管
４に、ベルマウス３内の圧力変動に連動して該吸気管４
の開度を調節することができる調節弁５，６を設けたこ
とを特長とする立軸ポンプにおける吸気装置。