JPH0682009U

JPH0682009U - スタッカクレーンの安全柵

Info

Publication number: JPH0682009U
Application number: JP2304093U
Authority: JP
Inventors: 佳夫二木
Original assignee: Murata Machinery Ltd
Current assignee: Murata Machinery Ltd
Priority date: 1993-04-30
Filing date: 1993-04-30
Publication date: 1994-11-25

Abstract

(57)【要約】【目的】自動倉庫におけるスタッカクレーンの操作盤
を、従来は該操作盤底面を床面に設けたアンカーボルト
に締結していたので、アンカーボルトの施工作業を必要
としており、設置作業が煩雑であったという不具合を解
消することを目的とする。【構成】スタッカクレーンの搬送通路への進入を防止
するための安全柵Ａのフレームにスタッカクレーン操作
盤Ｃ取付用の台座１ａを設け、該台座に操作盤Ｃを該安
全柵Ａと一体的に固定するよう構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動倉庫に使用するスタッカクレーンの安全柵とクレーン操作盤の設置構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、搬送通路上にてスタッカクレーンを走行駆動させ、該搬送通路の側方に複数列・複数段に配設したラックに対して荷物を搬出入する如き自動倉庫の構造は公知となっている。該スタッカクレーンは、高速度で搬送通路上を走行するため、作業者が搬送通路内に進入すると大変危険であり、このため、該搬送通路の周囲に安全柵を設置していた。そして、この安全柵の外側あるいは内側に、安全柵とは別に該スタッカクレーン操作盤を設置していたのであるが、この設置方法は該操作盤の内部下面よりアンカーボルトにて床面に締止していたのである。

【０００３】

【考案の解決すべき課題】

このように従来においては、スタッカクレーンの操作盤を設置するために、床面にアンカーボルトを埋め込む必要があり、このアンカーボルトの位置決めや高さの位置決めはアンカーボルトを固定するセメント又は接着剤の収縮により正確に行うことが難しく、その設置に時間がかかり非常に煩わしかったのである。

【０００４】

【課題を解決する手段】

本考案は、以上の如き課題を解決するために、次のような手段を用いるものである。即ち、自動倉庫におけるスタッカクレーンの搬送通路への進入を防止するための安全柵のフレームに、スタッカクレーン操作盤載置用の台座を設け、該台座及び該操作盤底面にボルト孔を穿設し、両孔にボルトを嵌挿螺止して該操作盤を該安全柵のフレームに固定するよう構成するのである。

【０００５】

【作用】スタッカクレーンの操作盤は、通常、安全柵の近傍に設置する。本考案は、安全柵のフレームに形成したスタッカクレーン操作盤の台座に、該操作盤の底部をボルト締めして設置し、容易に安全柵と一体にして操作盤を設置することができ、床面のボルト孔の位置決めや穿設等の作業が不要となる。

【０００６】

【実施例】

本考案の構成の実施例を添付の図面を用いて説明する。図１は本考案の安全柵を設置した状態における自動倉庫の全体斜視図、図２は本考案の安全柵の正面図、図３は同じく平面図、図４は同じく側面図、図５は安全柵の前方部分の平面図である。

【０００７】図１にて、自動倉庫の全体構成を説明する。スタッカクレーンＳの走行路Ｌの両側に複数列、複数段のラックＲが配設されて、倉庫部分を構成している。該スタッカクレーンＳにはスライドフォーク１０が具備されていて、荷物Ｐを載置して前部マスト１１Ｆと後部マスト１１Ｒとの間を上下及び左右に移動するように構成されており、該スタッカクレーンＳが走行路Ｌ上を走行し、所望のラックＲに荷物Ｐを収納し、あるいはラックＲより荷物Ｐを取り出すように構成されているのである。また、該スタッカクレーンＳにおいて、前部マスト１１Ｆの基部には制御盤１２を配設している。

【０００８】走行路Ｌの始端部は、スタッカクレーンＳが、搬出入台１３・１３より荷物Ｐを搬入し、あるいは荷物Ｐを該搬出入台１３・１３に搬出するためのポジションとなるステーションとして構成されている。そして、該ステーション位置にあるスタッカクレーンＳの前部周囲に安全柵Ａが設置されており、また、スタッカクレーン操作用の操作盤Ｃが該安全柵Ａの外側所定位置に固設されている。スタッカクレーンの運転は、該操作盤Ｃやホストコンピュータより操作して運転でき、また、スタッカクレーンＳには作業者が乗れるようになっており、該制御盤１２にて手動運転も可能である。

【０００９】次に、安全柵Ａの構成について説明する。まず、安全柵Ａの下部は、平面視図３の如く台座部１が構成されている。台座部１は、前方右側に、前記操作盤Ｃ取付用の操作盤台座１ａを、前方左側に、柵内出入用のステップ１ｂを配置し、両側に側方台座１ｃ・１ｃを配置している。

【００１０】また、制御盤ＳあるいはスタッカクレーンＳ本体と操作盤Ｃとの間に配線が施されるが、該台座１は、図３の如く、配線Ｈを配設する配線ダクトとして活用される。即ち、前記各台座の内部を筒状に構成しており、該制御盤Ｓ或いはスタッカクレーンＳより配線Ｈを両側方台座１ｃ・１ｃ、ステップ１ｂ、更に操作盤台座１ａ内に通し、そして、後記の如く操作盤台座１ａ上に立設する操作盤Ｃに連結する。このように配線できるので、配線作業が省力化され、また、敷設されたパイプにつまづくような事態も発生せず、見た目もすっきりしたものとなる。

【００１１】以上のように構成した台座部１上において、両側の側方台座の上には、柵を構成する金網４・４を固設し、該金網４・４の後端部より後方には、図４の如く、後方カバー５・５が後方に突設されている。該後方カバー５・５は、該金網４・４の後端部と倉庫部分の始端部との隙間を埋めるものであり、該隙間の幅に対応する前後長さの後方カバー５・５を取付けることによって、該金網４・４の後方を被覆する。

【００１２】安全柵Ａの前面には、図２及び図５の如く、前記ステップ１ｂの上方において、制御盤１２の点検やクレーンの修理等のために走行路Ｌ内への進入を可能とする扉２が設けられている。該扉２は、右側垂直フレーム９に固設されている前板３に蝶番止めされており、また、上部にプラグ孔２ａが穿設されており、閉鎖時には、該プラグ孔２ａより、左側垂直フレーム９のコンセント取付板９ａに固設されたコンセント７に安全プラグ６を差し込めるようになっており、該安全プラグ６を引き抜くとスタッカクレーンＳの駆動が停止するように構成されている。こうして、扉２内に進入するする時には、該安全プラグを引き抜いておくことにより、安全性が保持されるのである。

【００１３】そして、前記前板３の底部にて前記操作盤台座１ａが前方に突設されている。該操作盤台座１ａには、ボルト孔１ｄ・１ｄ・・が穿設されている。スタッカクレーン操作用の操作盤Ｃは、底部にボルト孔が穿設されており、該操作盤Ｃ底部のボルト孔と、安全柵Ａの操作盤台座１ａのボルト孔１ｄとを合わせ、ボルト締めすることにより、安全柵Ａの前方に操作盤Ｃを一体に固定することができるのである。従って、従来のように操作盤Ｃを床面に取付固定するために床面にアンカーボルトを埋め込む如き施工作業が不要となるのである。

【００１４】なお、金網４・４の前方には、作業完了スイッチ８・８が配設されており、前記搬出入台１３に荷物Ｐを載置完了した時に、該スィッチを押すことによって、該ステーション位置のスタッカクレーンＳのスライドフォーク１０が、前記に述べた如き荷物搬入駆動を開始するように構成されているのである。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は以上のように構成したので、次の如き効果を奏するものである。即ち安全柵のフレームに付設した台座にスタッカクレーンの操作盤を固設できるように構成したので、従来該操作盤を床面に設置していた構成により、従来必要であった床面上のアンカーの位置決め、埋め込み作業が不要となり、安全柵と一体的に固定できるので、強度も増し、設置が簡単に行え、配置替え等も容易に行え、設置効率が高められるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の安全柵を設置した状態における自動倉
庫の全体斜視図である。

【図２】本考案の安全柵の正面図である。

【図３】同じく平面図である。

【図４】同じく側面図である。

【図５】安全柵の前方部分の平面図である。

【符号の説明】

Ａ安全柵Ｃ操作盤Ｓスタッカクレーン１台座部１ａ操作盤台座１ｄボルト孔

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】自動倉庫におけるスタッカクレーンの搬
送通路への進入を防止するための安全柵において、該安
全柵のフレームにスタッカクレーン操作盤載置用の台座
を設け、該台座に操作盤を固定したことを特徴とするス
タッカクレーンの安全柵。