JPH0683405U - イコライザビームシャフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、地上高を低くしないでアクスルハ
ウジングの拡大部側からシャフトが挿入できるイコライ
ザビームッシャフトを提供する事を目的としている。 【構成】 イコライザビーム４を有する車両のサスペン
ション装置において、前記イコライザビーム４とアクス
ルハウジング１とを固定するシャフト５の端部のねじ部
に切欠５ａを設けている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、イコライザビームを有する車両のサスペンション装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、図２において、２軸１、１の下部をビームサドル１０に支持されたイ コライザビーム４とシャフト５で固定し上部をトルクロッド９、９で支持された サスペンション装置は知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記の技術では、イコライザビームとアクスルハウジングとを 固定するシャフトは、アクスルハウジングのファイナルドライブを収容する拡大 部１ａの大きさやタイヤ等とのレイアウトの都合で長さが限定される。

【０００４】 そして、図３をも参照して、拡大部１ａと干渉するためシャフト５が拡大部１ ａ側から挿入ができない場合はシャフト５の位置をブラケット３を下方に延ばし て下げているが、シャフトを下げると地上高が低くなるという問題がある。

【０００５】 したがって、本考案は、地上高を低くしないでアクスルハウジングの拡大部側 からシャフトが挿入できるイコライザビームシャフトを提供する事を目的として いる。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、イコライザビームを有する車両のサスペンション装置におい て、前記イコライザビームとアクスルハウジングとを固定するシャフト端のねじ 部に切欠を設けている。

【０００７】

【作用】 上記のように構成されたイコライザビームシャフトにおいて、イコライザビー ムシャフトの端部のねじ部に切欠が設けられているのでシャフトの挿入時にアク スルハウジングの拡大部と干渉する事はない。

【０００８】

【実施例】

以下、図面を参照して、本考案の実施例を説明する。

【０００９】 図において、同じ機能の部材には同じ符号を付して、その都度の説明を省略す る。

【００１０】 図１において、アクスルハウジング１にはブラケット３が取付けられ、そのブ ラケット３にはイコライザビーム４がシャフト５でナット６により固定されてい る。

【００１１】 そして、ピン穴７には図示しないピンが取付られている。

【００１２】 また、そのシャフト５の端部のねじ部には切欠５ａが設けられている。

【００１３】 したがって、アクスルハウジングの拡大部１ａがブラケット３に近くても、切 欠５ａがあるのでこちら側からシャフト５をＡで示すように挿入して組付ける事 ができる。

【００１４】 また、切欠のためにねじ部が減少しても、ピンが有るのでねじが緩む事はない 。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように構成されているので、アクスルハウジングの拡 大部がブラケットに近く、イコライザビームのシャフトを拡大部側から挿入する 事が必要でも、組付ける事ができる。

【００１６】 したがって、コストの上昇なしに最低地上高を低くしなくてすむ。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すイコライザビームシャ
フトの後面図。

【図２】従来のイコライザビームサスペンション装置の
例を示す図。

【図３】図２の後面図。

【符号の説明】

１…アクスルハウジング ２…拡大部 ３…ブラケット ４…イコライザビーム ５…シャフト ６…ナット ７…ピン ９…トルクロッド １０…ビームサドル

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 イコライザビームを有する車両のサスペ
   ンション装置において、前記イコライザビームとアクス
   ルハウジングとを固定するシャフト端のねじ部に切欠を
   設けたことを特徴とするイコライザビームシャフト。