JPH0689523B2 - 融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法 - Google Patents

融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法

Info

Publication number
JPH0689523B2
JPH0689523B2 JP14467190A JP14467190A JPH0689523B2 JP H0689523 B2 JPH0689523 B2 JP H0689523B2 JP 14467190 A JP14467190 A JP 14467190A JP 14467190 A JP14467190 A JP 14467190A JP H0689523 B2 JPH0689523 B2 JP H0689523B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
snow melting
snow
pavement material
brick
melting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP14467190A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0438304A (ja
Inventor
好彦 長谷川
昇充 甲斐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Maeda Road Construction Co Ltd
Original Assignee
Maeda Road Construction Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maeda Road Construction Co Ltd filed Critical Maeda Road Construction Co Ltd
Priority to JP14467190A priority Critical patent/JPH0689523B2/ja
Publication of JPH0438304A publication Critical patent/JPH0438304A/ja
Publication of JPH0689523B2 publication Critical patent/JPH0689523B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本願は、融雪レンガ舗装材とその融雪レンガ舗装材の製
造方法に関するものである。
平成3年に冬期間のスパイクタイヤの製造販売禁止が決
まっており、規制期間も徐々に延長され、スパイクタイ
ヤの全面禁止となる予測である。
一方、積雪寒冷地における冬期間の市民の日常生活の要
求(道路の快適度)は年々高まってきている。
その時に融雪または不着雪の機能を備えた舗装材料が求
められる。
したがって、比較的維持経費が安価で安全性の高い、か
つ、舗装自体が公共度が高い性格上、施工が汎用である
薬剤含浸の融雪レンガ舗装材を発明した。
利用分野としては、一般の歩道、車道あるいは駐車場等
の広場である。
特に、基材となる高強度レンガブロックは落着した景観
建装材として歩道に最適である。
[従来の技術] 従来、この種のものにあっては、下記のようなものにな
っている。
従来の融雪、凍結(氷結)防止機能を備えた舗装材料お
よび工法。
現在(平成2年2月)行なわれている技術およびその問
題点は以下の通りである。
第1の技術〜ベルグリミット舗装に代表される塩類を混
入して舗装。
第2の技術〜ルビット舗装(ゴムチップ舗装材)。
第3の技術〜ロードヒーティング(電気、ガス、灯油、
熱交換(余熱利用))。
第4の技術〜ヒーティングブロック(2次製品)。
第5の技術〜散水(消雪パイプ/水、温水、海水)。
第6の技術〜融雪材料散布(固体、液体、塩化カルシュ
ウム、塩化ナトリュウム、尿素)。
第7の技術〜機械的(物理的)除雪(ロータリー車、除
雪車、人力)。
[発明が解決しようとする課題] 従来の技術で述べたものにあっては、下記のような問題
点を有していた。
上記舗装材料および工法の問題点 第1の技術は、舗装自体が摩耗し、融雪機能を発揮する
性質上、路面のわだち掘れが発生するので、維持管理者
にとって摩耗層と理解していても使用に今一歩である。
また、一度摩耗すれば道路の路面改良等の処置が必要と
なる。
同じく、現位置での融雪機能の再生は不可能である。
第2の技術は、不着雪機能を備えているが、融雪の効果
はない。
第3,4の技術は、建設費および維持費が大きい。
第5の技術は、北海道では低気温のため不向きであり、
維持費が大きい。
第6の技術は、融雪材を多量に散布するため下水処理の
問題があり、維持費が大きい。
第7の技術は、現在に主流となっている機械的除雪は、
降雪地域全面の同時除雪が不可能である。
交通安全面から問題点が絶無ではない。
また、将来労務費の高騰が予測され、必ずしも安価な方
法でなくなる可能性が大きい。
本願は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みな
されたものであり、その目的とするところは、次のよう
な事のできるものを提供しようとするものである。
新材料の兼ね備える性質としては、以下の項目が必要で
ある。
薬剤効果(化学的効果)として 1.融雪および不着雪効果のあるもの。
2.防錆性能を備え、公害(塩害)が広範囲に広がらず、
公共的に特別な処理が必要でないもの。
3.薬剤効果(融雪、不着雪効果)が最低一冬持続できる
もの。
舗装材料特性(物理的効果)として 1.耐摩耗性(それ自体の要因で摩耗、消滅しない)。
2.耐滑り性(それ自体の要因で滑らない。) 3.維持管理が容易(維持管理に特別な機械類を使用せ
ず、維持管理費が少額ですむ)。
4.施工が一般化している(公共性の強い業種の使用であ
るから、施工方法が一般化している)。
5.建設費が比較的安価である(複雑な材料および施工方
法でなく、特別な方法をとらずに建設できる)。
上記のように化学的効果では、融雪機能等(融雪、効果
保持、浸透性能、無公害)をもった薬剤を使用するこ
と。
物理的効果では、融雪材の基材としての性質のほかに、
一般の舗装材料に必要な性質を兼ね備えた新材料とし
て、高強度レンガブロックを樹脂コーティングした舗装
材を開発した。
[課題を解決するための手段] 上記目的を達成するために、本発明のものは下記のよう
になるものである。
すなわち、第1発明は、側面および底面にコーティング
が施された高強度レンガブロックに融雪用薬剤を含浸さ
せるように構成した融雪レンガ舗装材である。
第2発明は、高強度レンガブロックの側面および底面に
コーティングを施した後、当該高強度レンガブロックを
容器内に入れ、これに融雪用薬剤を注ぎ込み、当該高強
度レンガブロック内への含浸を行なうよう構成した融雪
レンガ舗装材の製造方法である。
[作用] 本発明の作用を以下に示す。
1.融雪の作用 融雪レンガ舗装材の降雪時の作用は、第6図により説明
する。
雪は融雪レンガ舗装材の融雪用薬剤に接触すると、融雪
用薬剤の融雪効果により液状に変化する。
続いて次の雪が融雪用薬剤に接触し液状となる。
この作用が連続的に起こり、融けた雪は融雪レンガ舗装
材のレンガ面より流出する。
2.不着雪の作用 融雪レンガ舗装材の圧雪時の作用は、第7図により説明
する。
融雪可能温度を下回る雪は、融雪レンガ舗装材上に残
り、圧力因子の(人間の足)および雪自身の収縮性によ
り、所謂圧雪状態となる。
ただし、融雪レンガ舗装材の上には液状の融雪湯薬剤が
存在するので、接着力としては小さい付着をしている状
態であり、一端、外からの力が加わるとすぐに離れる状
態である。
なおかつ、融雪可能温度よりも気温および環境の温度が
上回った時点で、上記1の融雪作用が始まる。
3.薬剤の効果持続(流出防止、濃度平衡)の作用のうち
融雪用薬剤の流出防止は、高強度レンガブロックの周囲
をコーティング用樹脂によるコーティングすることで担
う。
同じく濃度平衡は、融雪用薬剤の溶液内の平衡機能によ
り薬剤濃度が均一化する能力で担う。
[発明の実施例] 実施例について図面を参照して説明する。
1は本発明の融雪レンガ舗装材である。
2は基材である公知の高強度レンガブロックである。
3は高強度レンガブロック2の側面および底面に施され
たコーティング用樹脂によるコーティングで、後述の融
雪用薬剤を流出させないようにするためのものである。
4は高強度レンガブロック2の浸透させた融雪用薬剤で
ある。
そこで、高強度レンガブロック2の役割は下記の通りで
ある。
a.耐久性:一般にセメントコンクリート製品は、塩類で
老化する理由で、塩類に侵されない焼き物を使用する。
b.液面の位置:高強度レンガブロック内の粒子が0.5mm
程度であり、融雪用薬剤の液面4Aの位置が表面に近く存
在し、融雪効果が大きい。
の2点である。
また、コーティング3はコーティング用樹脂(メタアク
リル酸メチル)加工で行なわれている。
さらに、融雪用薬剤は、塩化カルシュウム等の融雪材を
主成分とし、周辺の腐食に配慮し、なおかつ、有害物質
を含まないよう配慮する。
融雪レンガ舗装材の製造方法について 高強度レンガブロックの製造は、第2図ないし第4図に
示す通りである。
第1工程(準備工) 高強度レンガブロックの清掃。
第2工程(樹脂コーティング工) 側面および底面に、コーティング用樹脂であるメタアク
リル酸メチル樹脂にてコーティング0.5(kg/m2)を施
し、硬化養生する。
なお、ロッキング硬化を減らさないために乾燥した砂を
付着するとよい。
すなわち、樹脂を散布し、乾燥しない間に乾燥砂を散
布、付着した状態で樹脂が硬化する。
このような樹脂を塗布し、乾燥骨材(砂も含まれる)を
散布硬化させる工法は滑り止め舗装の一種のニート工法
として公である。
第3工程(薬剤注入工) 容器4B内に樹脂コーティングした高強度レンガブロック
2を入れ、融雪用薬剤を注ぎ込み、高強度レンガブロッ
ク2内への浸透を行なう。
なお、融雪用薬剤の浸透量は0.14(g/cm3)である。
使用材料について 使用材料は高強度レンガブロック、コーティング用樹
脂、融雪用薬剤であり、各々の性状は以下の通りであ
る。
a.高強度レンガブロック 性状は次の表に示す通りである。
b.コーティング用樹脂 コーティング用樹脂(メタアクリル酸メチル):「アク
リラシロップDR」(三菱レーヨン株式会社〜商標)は、
プライマーと樹脂の2回塗りとし、各々の性状は、次表
に示す通りである。
c.融雪用薬剤 融雪用薬剤:「ケミロード」(日進株式会社〜商標)
は、塩化カルシュウムを主成分とし、安定剤、防錆剤を
加えた溶液であり、性状は次表に示す通りである。
なお、コーティング材料については、塩化ビニール等の
使用または高強度レンガブロック自体を焼成する時に釉
薬を使用することができる。
すなわち、コーティングは前記のように薬剤が高強度レ
ンガブロック外部へ流出するのを防ぐことを目的として
いる。
従って、流出させないために塩ビ製品(例として豆腐の
パック)のようなもので5面をパッキングするか、また
はレンガ(焼き物)の特徴を生かして、釉薬をかけ二度
焼きして、5面の表面を緻密にし、薬剤の流出を防ぐ方
法である。
また、融雪用薬剤については、融雪効果のより高い、融
雪効果の持続性が高い薬剤を使用することができる。
すなわち、現在、融雪用薬剤は塩類(塩化カルシュウム
に代表される)、アルコール類、CMA(Calcium Magnesi
um Acetate)が使用されているが、これらに防錆剤を添
加したり、単体の使用ではなく複合物としての融雪効果
も期待できる。
本発明の融雪レンガ舗装材の施工方法は下記の通りであ
る。
第1工程 掘削工:必要舗装厚さに在来地盤を掘削する(機械ある
いは人力施工)。
第2工程 路床整正工:掘削後、路床面の整正、転圧を行なう。
第3工程 凍上抑制層:切込砂利(80〜0)を現場に搬入し、敷均
した後、ローラー等で転圧を行なう。
第4工程 路盤工:切込砕石(40〜0)を現場に搬入し、敷均した
後、ローラー等で転圧を行なう(レンガブロック敷
設)。
第5工程 敷砂:砂を路盤面に敷均し、転圧する。
第6工程 融雪レンガ舗装材の敷設:設計図書に示された敷設パタ
ーンに従い、隣接個所より融雪レンガ舗装材を敷設す
る。
第7工程 目地砂:並べられた融雪レンガ舗装材の上に砂を散布
し、融雪レンガ舗装材間の目地に砂を注入し、バイブレ
ータで振動を加え融雪レンガ舗装材を落着かせる。
第8工程 余剰目地砂の除去:余剰の目地砂を除去、清掃を行な
う。
このほか、第8図のように、融雪レンガ舗装をし、熱源
としてのヒーティングブロック5を組合せた舗装とする
ことができる。
この場合は、ヒーティングブロックから熱を貰うことに
なる。
そして、具体的な効果は、ヒーティングブロックからの
熱で隣接する融雪レンガ舗装材周辺の温度が上昇し、融
雪用薬剤の融雪温度領域の範囲になり、融雪効果が現わ
れることになる。
さらに、融雪用薬剤の経年効果を図るために薬剤散布維
持をすることができる。
すなわち、融雪レンガ舗装材はそのその性質上(含浸し
た融雪用薬剤が雪を溶かし、水分が流出する)一冬に何
回かの降雪によって、融雪用薬剤の濃度が低下して融雪
効果が徐々に減少する。
翌年に前年と同じ融雪効果を期待するには降雪前に融雪
用薬剤の濃度を高める必要が生じる。それには製造時に
使用した融雪用薬剤をスプレアー(薬剤散布機械)等で
既存の融雪レンガに散布、含浸することが必要と考え
る。
このような処理は、維持のコストの面から見て有効であ
る。
[発明の効果] 高強度レンガブロックにコーティングを施し、含浸した
融雪用薬剤が側面および底面から流出しないように構成
することで、含浸した融雪用薬剤の効果を面積単位から
容積単位に能力を高めることができるから、下記の諸効
果を期待することができる。
A.融雪の効果を発揮することができる。
B.不着雪の効果を発揮することができる。
C.融雪用薬剤の効果持続(流出防止、濃度平衡)しなが
ら維持管理をすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は融雪レンガ舗装材の略図的縦断面図、 第2図,第3図,第4図は高強度レンガブロックの製造
工程を順に説明する斜視図、 第5図は融雪レンガ舗装材の1部を切欠いた斜視図、 第6図は融雪レンガ舗装材の降雪時における作用の説明
図、 第7図は融雪レンガ舗装材の圧雪時における作用の説明
図、 第8図は融雪レンガ舗装材と他の融雪舗装材との組合わ
せ状態の平面図である。 1……融雪レンガ舗装材、 2……高強度レンガブロック、 3……コーティング、 4……融雪用薬剤。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】側面および底面にコーティングが施された
    高強度レンガブロックに融雪用薬剤を含浸させたことを
    特徴とする融雪レンガ舗装材。
  2. 【請求項2】高強度レンガブロックの側面および底面に
    コーティングを施した後、当該高強度レンガブロックを
    容器内に入れ、これに融雪用薬剤を注ぎ込み、当該高強
    度レンガブロック内への含浸を行なうよう構成したこと
    を特徴とする融雪レンガ舗装材の製造方法。
JP14467190A 1990-06-02 1990-06-02 融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法 Expired - Lifetime JPH0689523B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14467190A JPH0689523B2 (ja) 1990-06-02 1990-06-02 融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14467190A JPH0689523B2 (ja) 1990-06-02 1990-06-02 融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0438304A JPH0438304A (ja) 1992-02-07
JPH0689523B2 true JPH0689523B2 (ja) 1994-11-09

Family

ID=15367532

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14467190A Expired - Lifetime JPH0689523B2 (ja) 1990-06-02 1990-06-02 融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0689523B2 (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3079042B2 (ja) * 1996-07-19 2000-08-21 浜松ホトニクス株式会社 ストリーク管の掃引方法および掃引装置
WO2003054104A2 (en) * 2001-10-09 2003-07-03 Board Control Of Michigan Technological University Anti-icing coatings and methods

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0438304A (ja) 1992-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104032639B (zh) 抗凝冰超薄磨耗层路面及其制备方法
WO2010022034A2 (en) Pavement life extension product and method
WO2000055427A1 (en) Method of resurfacing roads and bridge decks
KR100889252B1 (ko) 하중분산기능이 구비된 블록
CN110552289A (zh) 一种超高性能混凝土组合桥面铺装层结构及其施工方法
JPH0689523B2 (ja) 融雪レンガ舗装材と融雪レンガ舗装材の製造方法
JP3050793B2 (ja) 舗装用材料およびそれを用いた舗装用ブロック
JP2009035999A (ja) 路面融雪融氷の施工方法
CN110130173B (zh) 一种用于铺设沥青路的装置及施工工艺
JPS63236802A (ja) 凍結防止用舗装体及びその舗装工法
JPH0463927B2 (ja)
JPH0921113A (ja) 床版の防水施工方法
JP3701252B2 (ja) 舗石用サンドクッション材及び目地材とそれを用いた舗石の施工方法
Barenberg et al. Pavement Distress Identification and Repair
CN216891831U (zh) 一种弹性薄层自破冰路面结构
JPH08209612A (ja) 人工骨材を使用した舗装体
CN219315403U (zh) 一种陶瓷颗粒彩色景观路
CN221297469U (zh) 一种沥青透水混凝土基层复合路面结构
JP3520979B2 (ja) 路面施工方法、蓄熱材を使用した舗装道路、及び蓄熱材を使用した建築資材
US80856A (en) Philip caduc
JPH0684601B2 (ja) 透水性タイル、ブロック舗装体
JPH06101214A (ja) 路面の凍結防止法
JPH09177012A (ja) ロードマット
CN215906475U (zh) 一种利用建筑垃圾的节能环保型路面结构
JP2003333717A (ja) 埋込型ケーブル保護用管路の常温構築方法