JPH06991U - 車両用装飾モールの組付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボディの溝条に装飾モールを正確にかつ手早
く容易に組付ける。 【構成】 車両ボディ１に凹設された溝条２の上下両側
面との間にそれぞれ略同量の上下の両隙間Ｓをもって溝
条２の底面に装飾モール１１を組付けるための車両用装
飾モールの組付け構造であって、装飾モール１１の下面
の長手方向には、下側の隙間Ｓに相当する張出幅でかつ
装飾モール２２の表面かた奥まった位置において薄肉の
位置決め片１２が張出されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両のサイドドア，フェインダパネル，クォータパネル等の車両 ボディに凹設された溝条に装飾モールを組付けるための車両用装飾モールの組付 け構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図４〜図６に示すように、車両ボディ１´に凹設された溝条２´の上下 両側面との間にそれぞれ略同量の上下の両隙間Ｓ´をもって前記溝条２´の底面 に両面接着テープ１０´によって装飾モール１１´を貼着する場合、まず、装飾 モール１１´の表面と上下両面とにそれぞれ沿って断面略コの字状に形成された 組付け用治具５が装飾モール１１´に嵌込まれる。 次に、車両ボディ１´の溝条２´に対し、図４に示すように装飾モール１１´ と逆に治具５が嵌込まれ、装飾モール１１´背面の両面接着テープ１０´が溝条 ２´の底面に接着される。 その後、図５に示すように溝条２´から治具５が取出されることで、溝条２´ に対する装飾モール１１´の組付けが完了する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、前記したように、治具５を用いて装飾モール１１´を車両ボディ１ ´の溝条２´に組付けると、組付工数が多くなり、組付コスト高となる。

【０００４】 この考案の目的は、前記した従来の問題点に鑑み、治具を用いることなく車両 ボディの溝条に装飾モールを正確にかつ手早く容易に組付けることができる車両 用装飾モールの組付け構造を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、この考案は、車両ボディに凹設された溝条の上下 両側面との間にそれぞれ略同量の上下の両隙間をもって前記溝条の底面に装飾モ ールを組付けるための車両用装飾モールの組付け構造であって、前記装飾モール の下面の長手方向には、前記下側の隙間に相当する張出幅でかつ前記装飾モール の表面から奥まった位置において薄肉の位置決め片が張出されている。

【０００６】

【作用】

前記したように構成される車両用装飾モールの組付け構造において、装飾モー ルの位置決め片の下面を溝条の下側面に当接させながら溝条の底面に装飾モール を組付けることで、溝条の上下両側面と装飾モールとの間の上下の両隙間は略同 量となり、溝条に対し装飾モールが傾いて組付けられることなく正確に位置合せ されて組付けられる。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図１〜図３にしたがって説明する。 図２と図３において、車両ボディとしてのドア１の外面には溝条２が横方向に 凹設されている。

【０００８】 溝条２には、その上下両側面との間にそれぞれ略同量の上下の両隙間Ｓをもっ て装飾モール１１が嵌込まれるとともに、該装飾モール１１は、その背面の両面 接着テープ１０によって溝条２の底面に貼着されている。 すなわち、装飾モール１１は、溝条２の溝幅よりも上下の両隙間Ｓの分だけ幅 が狭い平帯条に形成され、その背面の長手方向には両面接着テープ１０があらか じめ貼着されている。

【０００９】 前記装飾モール１１の下面の長手方向には、前記下側の隙間Ｓに相当する張出 幅で位置決め片１２が張出されている。 さらに、前記位置決め片１２は、装飾モール１１の背面と同一面をなすととも に、装飾モール１１の背面から奥まった位置において薄肉状に形成されている。

【００１０】 この実施例は上述したように構成される。したがって、ドア１の溝条２に装飾 モール１１を組付ける場合、装飾モール１１の位置決め片１２の下面を溝条２の 下側面３に当接させながら、装飾モール１１を溝条２の底面に押付けることで、 装飾モール１１背面の両面接着テープ１０によって溝条２の底面に装飾モール１ １が貼着される。

【００１１】 このようにして溝条２に装飾モール１１が組付けられることで、溝条２の上下 両側面と装飾モール１１との間の上下の両隙間Ｓは略同量となり、溝条２に対し 装飾モール１１が傾いて組付けられることなく正確に位置合せされて組付けられ る。

【００１２】

【考案の効果】

以上述べたように、この考案によれば、車両ボディの溝条に対し装飾モールを 組付け用治具を用いることなく、正確にかつ手早く容易に組付けることができ、 組付けコストの低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例の装飾モールを示す斜視図
である。

【図２】同じくドアの溝条に装飾モールを組付けた状態
を示す縦断面図である。

【図３】同じく斜視図である。

【図４】従来の組付け用治具を用いて装飾モールを組付
ける状態を示す縦断面図である。

【図５】同じく組付け用治具を外した装飾モールの組付
け状態を示す縦断面図である。

【図６】同じく組付け用治具を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ ドア（車両ボディ） ２ 溝条 １１ 装飾モール １２ 位置決め片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両ボディに凹設された溝条の上下両側
   面との間にそれぞれ略同量の上下の両隙間をもって前記
   溝条の底面に装飾モールを組付けるための車両用装飾モ
   ールの組付け構造であって、 前記装飾モールの下面の長手方向には、前記下側の隙間
   に相当する張出幅でかつ前記装飾モールの表面から奥ま
   った位置において薄肉の位置決め片が張出されているこ
   とを特徴とする車両用装飾モールの組付け構造。