JPH06999U - 警報装置 - Google Patents
警報装置Info
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- JPH06999U JPH06999U JP4121892U JP4121892U JPH06999U JP H06999 U JPH06999 U JP H06999U JP 4121892 U JP4121892 U JP 4121892U JP 4121892 U JP4121892 U JP 4121892U JP H06999 U JPH06999 U JP H06999U
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Landscapes
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ＣＰＵ１１の故障などにより、センサ９が異
常検出しても使用者に異常を知らせることができないと
いう不具合を未然に防ぐ。 【構成】 ＣＰＵ１１は、センサ９の異常検出信号の入
力を受けてランプ駆動用トランジスタ１７を作動させて
警報ランプ２１を点灯させる。ＣＰＵ１１の故障などよ
りＣＰＵ１１が不作動状態となった場合には、常時は作
動状態を保持しているリレー駆動用トランジスタ１９の
作動が停止し、リレー２３の電磁コイル２３ｂへの電力
供給が解除されて常閉接点２３ａは閉状態となり警報ラ
ンプ２１が点灯する。
常検出しても使用者に異常を知らせることができないと
いう不具合を未然に防ぐ。 【構成】 ＣＰＵ１１は、センサ９の異常検出信号の入
力を受けてランプ駆動用トランジスタ１７を作動させて
警報ランプ２１を点灯させる。ＣＰＵ１１の故障などよ
りＣＰＵ１１が不作動状態となった場合には、常時は作
動状態を保持しているリレー駆動用トランジスタ１９の
作動が停止し、リレー２３の電磁コイル２３ｂへの電力
供給が解除されて常閉接点２３ａは閉状態となり警報ラ
ンプ２１が点灯する。
Description
【０００１】
この考案は、センサ信号の異常レベルを警報として出力し使用者に知らせる警 報装置に関する。
【０００２】
自動車などの車両において、例えばバッテリ液やオイル量などに異常が発生し た場合に、警報ランプを点灯して使用者に知らせる機能がある。このような機能 を動作させる電気回路の一例を図３に示す。異常を検出するセンサ１の異常レベ ル信号が、マイクロコンピュータから構成されるＣＰＵ３に入力され、ＣＰＵ３ はトランジスタ５を動作させて警報ランプ７を点灯させる。ＣＰＵ３には回路用 電源ＶDDが、警報ランプ７にはランプ用電源ＶIGN がそれぞれ接続されている。
【０００３】
しかしながら、このような従来の警報装置にあっては、ＣＰＵ３が故障もしく はＣＰＵ３に電力が供給されていないと、トランジスタ５が作動しないことから 、警報ランプ７が点灯せず、したがってこのような場合には、センサ１が異常検 出しても、この異常を使用者に知らせることができないという問題がある。
【０００４】 そこで、この考案は、異常検出しても使用者に異常を知らせることができない という不具合を、未然に防ぐことを目的としている。
【０００５】
前記目的を達成するために、この考案は、異常検出手段の検出信号の入力を受 けた制御手段により作動する第１のトランジスタと、この第１のトランジスタの 作動により警報を出力する警報出力手段と、この警報出力手段に対し前記第１の トランジスタと並列状態で接続されて閉状態で前記警報出力手段に電力が供給さ れる常閉接点と、前記制御手段の動作状態で作動する第２のトランジスタと、こ の第２のトランジスタの作動により前記常閉接点を開放する開放手段とを有する 構成としてある。
【０００６】
このような構成の警報装置によれば、制御手段により第２のトランジスタが作 動して開放手段により常閉接点を開放させ、警報出力手段の警報出力を停止させ た状態を保持する。異常検出手段が検出した異常信号は制御手段に入力され、制 御手段は第１のトランジスタを作動させて警報出力手段に警報を出力させる。制 御手段が故障などにより不作動状態となったときには、第１，第２の各トランジ スタは作動せず、第２のトランジスタの不作動により、開放手段による常閉接点 の開放は解除されて警報出力手段により警報が出力される。
【０００７】
以下、この考案の実施例を図面に基づき説明する。
【０００８】 図１は、この考案の一実施例を示す警報装置の電気回路図であり、この警報装 置は自動車に搭載される。バッテリ液やオイル量などの異常を検出する異常検出 手段としてのセンサ９は制御手段としてのＣＰＵ１１に接続されており、ＣＰＵ １１は回路用電源ＶDDによって駆動する。センサ９には、センサの断線を検出す るセンサ断線検出器１３が設けられ、センサ断線検出器１３の検出信号は、エン ジン回転検出器１５の検出信号とともにＣＰＵ１１に入力される。
【０００９】 ＣＰＵ１１には、第１のトランジスタとしてのランプ駆動用トランジスタ１７ 及び第２のトランジスタとしてのリレー駆動用トランジスタ１９のベース端子が それぞれ接続されている。ランプ駆動用トランジスタ１７のコレクタ端子には、 警報出力手段としての警報ランプ２１が接続され、エミッタ端子は接地されてい る。ランプ駆動用トランジスタ１７は、センサ９の検出する異常信号の入力を受 けたＣＰＵ１１により作動し、これにより警報ランプ２１が点灯する。警報ラン プ２１は、センサ９の検出した異常を、車室内にて点灯して使用者に知らせるも ので、ランプ用電源ＶIGN によって点灯する。ランプ用電源ＶIGN は、自動車の イグニッションスイッチのオンによって警報ランプ２１に電力を供給することが 可能となる。
【００１０】 警報ランプ２１には、ランプ駆動用トランジスタ１７と並列状態でリレー２３ の常閉接点２３ａの一方の端子が接続され、常閉接点２３ａの他方の端子は接地 されている。リレー２３の開放手段としての電磁コイル２３ｂの一端は、前記リ レー駆動用トランジスタ１９のコレクタ端子に接続され、電磁コイル２３ｂの他 端は回路用電源ＶCCに接続されている。リレー駆動用トランジスタ１９のエミッ タ端子は接地されている。リレー駆動用トランジスタ１９は、エンジン回転検出 器１５の検出信号の入力を受けたＣＰＵ１１により作動し、これにより電磁コイ ル２３ｂに電流が流れて常閉接点２３ａが開放する。
【００１１】 次に、上記のように構成された警報装置の作用を、ＣＰＵ１１の制御動作を示 図２のフローチャートに基づき説明する。
【００１２】 イグニッションスイッチがオンされ、エンジン回転検出器１５の検出信号の入 力に基づき、エンジンがラン（稼働）したかどうかが判断される（ステップ１０ １）。エンジンが稼働していない場合には、ランプ駆動用トランジスタ１７及び ，リレー駆動用トランジスタ１９は共に作動せず、このうちリレー駆動用トラン ジスタ１９の不作動によりリレー２３の常閉接点２３ａは閉じたままであり、こ のためランプ用電源ＶIGN から供給される電流は、警報ランプ２１及び常閉接点 ２３ａを流れ、警報ランプ２１は点灯した状態が保持される（ステップ１０３） 。この点灯により、警報ランプ２１が正常であるかどうかが確認される。
【００１３】 前記ステップ１０１でエンジンが稼働している場合には、リレー駆動用トラン ジスタ１９が作動し（ステップ１０５）、これにより回路用電源ＶCCからの電流 が電磁コイル２３ｂ及びリレー駆動用トランジスタ１９のコレクタ端子及びエミ ッタ端子を流れ、リレー２３の常閉接点２３ａを開放させる。この結果、警報ラ ンプ２１は消灯状態が保持され、センサ９の異常検出に備える。リレー２３の作 動時には機械的なノイズ（５０〜６０ｄＢ）が発生するが、この作動はエンジン 始動後になされるので、エンジンのスタータ音その他に吸収されて、耳障りとな ることはない。
【００１４】 次に、センサ９の検出信号レベルの判定を行い（ステップ１０７）、この検出 レベルが異常であれば、センサ断線検出器１３によりセンサ９が断線しているか どうかを判断する（ステップ１０９）。ここで、センサ９が断線していない場合 には、ランプ駆動用トランジスタ１７を作動させる。これにより、ランプ用電源 ＶIGN から供給される電流は、警報ランプ２１及びランプ駆動用トランジスタ１ ７のコレクタ端子，エミッタ端子を流れ、センサ９が異常検出している旨を使用 者に知らせるべく、警報ランプ２１を点滅させる（ステップ１１１）。一方、セ ンサ９が断線している場合には、同様にしてランプ駆動用トランジスタ１７を作 動させるが、この場合にはセンサ９自体が故障しシステム異常が発生していると して警報ランプ２１を、前記ステップ１１１での異常警報による点滅とは異なる 周期で点滅させる（ステップ１１３）。
【００１５】 上記制御動作過程において、エンジン稼働中にはリレー駆動用トランジスタ１ ９が作動したままであって常閉接点２３ａは開放状態となっているが、この状態 でＣＰＵ１１が故障、若しくはＣＰＵ１１に電力が供給されない事態が発生し、 ＣＰＵ１１が不作動状態となった場合には、リレー駆動用トランジスタ１９の作 動が停止し、電磁コイル２３ｂにも電流が流れなくなって常閉接点２３ａは閉じ た状態となる。この結果、ランプ用電源ＶIGN から供給される電流は、警報ラン プ２１及び常閉接点２３ａと流れ、警報ランプ２１が点灯してＣＰＵ１１の故障 が使用者に知らされる。これにより、センサ９が異常検出しても、ＣＰＵ１１の 故障によって使用者に異常を知らせることができない、という不具合を未然に防 ぐことができる。
【００１６】
【考案の効果】 以上説明してきたように、この考案によれば、制御手段が故障などにより不作 動状態となったときには、第１，第２の各トランジスタは作動せず、第２のトラ ンジスタの不作動により開放手段による常閉接点の開放は解除されて警報出力手 段により警報が出力されるので、異常検出手段が異常検出しても使用者に異常を 知らせることができないという不具合を未然に防ぐことができる。
【図１】この考案の一実施例を示す警報装置の電気回路
図である。
図である。
【図２】図１のＣＰＵの制御動作を示すフローチャート
である。
である。
【図３】従来例を示す警報装置の電気回路図である。
９ センサ（異常検出手段） １１ ＣＰＵ（制御手段） １７ ランプ駆動用トランジスタ（第１のトランジス
タ） １９ リレー駆動用トランジスタ（第２のトランジス
タ） ２１ 警報ランプ（警報出力手段） ２３ リレー ２３ａ 常閉接点 ２３ｂ 電磁コイル（開放手段）
タ） １９ リレー駆動用トランジスタ（第２のトランジス
タ） ２１ 警報ランプ（警報出力手段） ２３ リレー ２３ａ 常閉接点 ２３ｂ 電磁コイル（開放手段）
Claims (1)
- 【請求項１】 異常検出手段の検出信号の入力を受けた
制御手段により作動する第１のトランジスタと、この第
１のトランジスタの作動により警報を出力する警報出力
手段と、この警報出力手段に対し前記第１のトランジス
タと並列状態で接続されて閉状態で前記警報出力手段に
電力が供給される常閉接点と、前記制御手段の動作状態
で作動する第２のトランジスタと、この第２のトランジ
スタの作動により前記常閉接点を開放する開放手段とを
有することを特徴とする警報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4121892U JPH06999U (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4121892U JPH06999U (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 警報装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06999U true JPH06999U (ja) | 1994-01-11 |
Family
ID=12602263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4121892U Pending JPH06999U (ja) | 1992-06-16 | 1992-06-16 | 警報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06999U (ja) |
-
1992
- 1992-06-16 JP JP4121892U patent/JPH06999U/ja active Pending
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