JPH0710058U - スイベルジョイントの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ 従来技術のスイベルジョイント取付け部は、
板状のブラケットをセンタフレ−ムの立板内面部に溶着
し、ブラケットと下部板間に補強リブを設けていた。し
かし、ブラケットの肉厚が薄く、ねじ深さも十分とれ
ず、また、スイベルジョイントを保持する部分は補強リ
ブよりオ−バハングしている。上記の原因により、取付
けボルトの緩みを生じたり、溶接部のクラックが発生す
ることがあった。この問題点を解決する。 ［構成］ 本考案では、スイベルジョイントの底面部
に、前後に長手の支持板を固定して取付け、その支持板
の前部と後部を下部走行体に対して固定するために、下
部走行体のセンタフレ−ムの前部取付け位置と後部取付
け位置にそれぞれ厚板ブロックを溶着し、その前後の厚
板ブロックに対して支持板の前部と後部を螺着して、構
成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、主として油圧ショベルなど建設機械、作業車両に装着するスイベル ジョイントの取付け構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３は、油圧ショベルの下部走行体１の一部切欠き側面図である。図において 、２はロワフレ−ム、３は旋回ベアリング、４はスイベルジョイント、５はスイ ベルジョイント４の支持板、６，７はボルト、８はロワフレ−ム２のセンタフレ −ム、９はセンタフレ−ム８の前、後部立板、１０は同じく下部板、１１は立板 ９に溶着したブラケット、１２はブラケット１１の補強リブである。図４は、図 ３における下部走行体１の要部平面図である。図５は、図３におけるセンタフレ −ム８のＡ部斜視拡大図である。図３〜図５に示すように、下部走行体１の上部 に旋回ベアリング３を取付け、旋回ベアリング３の軸心にスイベルジョイント４ を配設している。また、スイベルジョイント４の底面部に支持板５をボルト６に て取付け、その支持板５の前、後部を、センタレ−ム８の前、後部立板９，９に 溶着したブラケット１１に乗せ、ボルト７にて固定している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

油圧ショベルを使用するときには、アタッチメント（図示しない）の作動や不 整地走行などによって、スイベルジョイント部に上下方向の振動、衝撃が発生し 、スイベルジョイントの底面部に取付けた支持板を介して、センタフレ−ム側取 付け部に過大なモ−メント荷重を与える。しかし、従来の取付け部は、板状のブ ラケットをセンタフレ−ムの立板内面部に溶着し、ブラケットと下部板間に補強 リブを挿入し溶接して、形成している。しかし、ブラケットの肉厚は薄く、また 上記支持板を保持する螺着部は補強リブよりオ−バハングしている。そのため、 最大曲げモ−メントが作用するブラケット下面と補強リブとの溶接部にクラック を発生することがあった。また、ブラケットの肉厚が小さく、ねじ深さが十分取 れないため、ボルトの緩みを生じることがあった。本考案は、上記の問題点を解 決することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、スイベルジョイントの底面部に、前後に長手の支持板を固定して取 付け、その支持板の前部と後部を下部走行体に対して固定するために、下部走行 体のセンタフレ−ムの前部取付け位置と後部取付け位置にそれぞれ厚板ブロック を溶着し、その前後の厚板ブロックに対して支持板の前部と後部を螺着せしめて 、構成した。

【０００５】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本考案のス イベルジョイントの取付けを示す下部走行体１３の一部切欠き要部側面図である 。図において、従来技術と同一構成要素を使用するものに対しては同符号を付す 。１４はロワフレ−ム、１５はロワフレ−ム１４のセンタフレ−ム、１６は厚板 ブロックである。図２は、図１におけるセンタフレ−ム１５のＢ部斜視拡大図で ある。

【０００６】 次に、本考案のスイベルジョイントの取付け構成を図１及び図２について述べ る。本考案の下部走行体１３は、ロワフレ−ム１４の上部に旋回ベアリング３を 取付け、ロワフレ−ム１４の上部付近で旋回ベアリング３の軸心に、底面部に支 持板５を取付けたスイベルジョイント４を配設している。また、上記支持板５の 前部及び後部取付け位置にあたる、センタフレ−ム１５の下部板１０の前、後部 上面部にそれぞれ厚板ブロック１６を配し、且つ、立板９，９の内面部に当接さ せて溶着し、支持板５をボルト７にて取付けている。

【０００７】 次に、本考案のスイベルジョイントの取付け構造の作用について述べる。本考 案では、スイベルジョイント４の底面部に取付けた支持板５の前部及び後部取付 位置にあたる、センタフレ−ム１５の下部板１０の前、後部上面部にそれぞれ厚 板ブロック１６を配設し、下部板１０及び立板９と接する全周にわたって溶接し ている。前述したように、アタッチメントの作動や不整地走行によって、スイベ ルジョイント４にもたらされる振動、衝撃荷重は、支持板５を介して厚板ブロッ ク１６の螺着部に作用し、厚板ブロック１６に曲げモ−メントを発生させる。し かし、厚板ブロック１６の曲げ強度は非常に高く、ねじ穴深さも十分に取れるの で、取付けボルトの緩みを防止できる。さらに、下部板１０及び立板９との接触 部全周にわたって溶接しているので、溶接強度もアップすることができる。

【０００８】

【考案の効果】

従来技術は、センタフレ−ムに薄板ブラケットを溶着し、補強リブを設けてい る。しかし、ブラケットの肉厚が薄く、ねじ深さも十分とれなかった。本考案で は、上記ブラケットと補強リブに替えて、厚板ブロックを使用した。これにより 、前述した曲げ荷重に対する強度的な問題は解消され、ねじ深さも十分とれて、 ボルトの緩みも防止し、溶接部の強度もアップを図ることができた。さらに、部 品点数を減らしたことによりコストダウンが図れた。また、上記ブラケットの歪 み、ボルトの緩み、溶接部のクラックを防止することにより、スイベルジョイン ト内部のシ−ルあるいは内、外ジョイント摺動部の偏摩耗を防いで油洩れを防止 し、同時に油圧配管継手部の緩みを防止し、油洩れを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のスイベルジョイントの取付けを示す下
部走行体の一部切欠き側面図である。

【図２】図１におけるセンタフレ−ムのＢ部斜視拡大図
である。

【図３】従来技術のスイベルジョイントの取付けを示す
下部走行体の一部切欠き側面図である。

【図４】図３における下部走行体の平面図である。

【図５】図３におけるセンタフレ−ムのＡ部斜視拡大図
である。

【符号の説明】

１，１３ 下部走行体 ２，１４ ロワフレ−ム ３ 旋回ベアリング ４ スイベルジョイント ５ 支持板 ８，１５ センタフレ−ム ９ 立板 １０ 下部板 １１ ブラケット １２ 補強リブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下部走行体の上部付近で、旋回ベアリン
   グの軸心にスイベルジョイントを配設している上部旋回
   式建設機械において、スイベルジョイントの底面部に、
   前後に長手の支持板を固定して取付け、その支持板の前
   部と後部を下部走行体に対して固定するために、下部走
   行体のセンタフレ−ムの前部取付け位置と後部取付け位
   置にそれぞれ厚板ブロックを溶着し、その前後の厚板ブ
   ロックに対して支持板の前部と後部を螺着せしめたこと
   を特徴とするスイベルジョイントの取付構造。