JPH0710196A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
- Publication number
- JPH0710196A JPH0710196A JP5152009A JP15200993A JPH0710196A JP H0710196 A JPH0710196 A JP H0710196A JP 5152009 A JP5152009 A JP 5152009A JP 15200993 A JP15200993 A JP 15200993A JP H0710196 A JPH0710196 A JP H0710196A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hose
- refueling
- case
- nozzle
- island
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- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 上方のホース処理ケースから給油ホースを横
移動自在に吊り下ろす場合、ホース処理ケースの端に給
油ホースを移動したとき、この位置に給油ホースを係止
でき作業性の向上が図れる。 【構成】 先端に給油ノズルを有する給油ホース８をホ
ース処理ケース５から横移動自在に吊り下ろす給油装置
において、前記ホース処理ケース５の下面を傾斜部14に
形成し、給油ホース８の途中に取り付けた移動体として
の台車17を前記傾斜部14に形成したホースの引出し口６
に沿って移動自在に設け、ホースの引出し口６の端で傾
斜部14の高位置に前記台車17を係止する吸着部材として
の磁石18を設けた。
移動自在に吊り下ろす場合、ホース処理ケースの端に給
油ホースを移動したとき、この位置に給油ホースを係止
でき作業性の向上が図れる。 【構成】 先端に給油ノズルを有する給油ホース８をホ
ース処理ケース５から横移動自在に吊り下ろす給油装置
において、前記ホース処理ケース５の下面を傾斜部14に
形成し、給油ホース８の途中に取り付けた移動体として
の台車17を前記傾斜部14に形成したホースの引出し口６
に沿って移動自在に設け、ホースの引出し口６の端で傾
斜部14の高位置に前記台車17を係止する吸着部材として
の磁石18を設けた。
Description
【０００１】本発明は、自動車等にガソリンなどの燃料
を給油する給油所に設置する給油装置に関する。
を給油する給油所に設置する給油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】給油装置には、周知のように地上固定式
のものとホース懸垂式のものとがあるが、両タイプを組
み合わせてそれぞれの利点を生かすものとして、例えば
図３のようにノズル掛け３を設けた機器収納ケース２を
小形細長アイランド１上に立設し、アイランド１の前面
の給油エリア上方に位置させて支柱９の梁13にホース処
理装置のホース処理ケース５を垂設し、このホース処理
ケース５から先端に給油ノズル７を有する給油ホース８
を横移動自在に吊り下ろすものがある。
のものとホース懸垂式のものとがあるが、両タイプを組
み合わせてそれぞれの利点を生かすものとして、例えば
図３のようにノズル掛け３を設けた機器収納ケース２を
小形細長アイランド１上に立設し、アイランド１の前面
の給油エリア上方に位置させて支柱９の梁13にホース処
理装置のホース処理ケース５を垂設し、このホース処理
ケース５から先端に給油ノズル７を有する給油ホース８
を横移動自在に吊り下ろすものがある。
【０００３】そして、給油に際し、アイランド１の反対
側に自動車の給油口がある場合は上方のホース収納ケー
ス５から吊下っている給油ホース８をアイランド１の反
対側に引っ張れば、給油ホース８は引出し口に沿ってケ
ース５の端に移動し、反対側の給油口にも給油ノズル７
が簡単に届く。
側に自動車の給油口がある場合は上方のホース収納ケー
ス５から吊下っている給油ホース８をアイランド１の反
対側に引っ張れば、給油ホース８は引出し口に沿ってケ
ース５の端に移動し、反対側の給油口にも給油ノズル７
が簡単に届く。
【０００４】給油終了後は給油ホース８をアイランド１
の方向に移動し、不使用時はこの位置から吊り下げて、
アイランド１から離れた位置に給油ホース８が吊り下が
らないようにして自動車の走行や給油作業の邪魔になら
ないようにしている。
の方向に移動し、不使用時はこの位置から吊り下げて、
アイランド１から離れた位置に給油ホース８が吊り下が
らないようにして自動車の走行や給油作業の邪魔になら
ないようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】不使用時に給油ホース
が邪魔にならないよう、これをアイランドの側に自動的
に移動させるためにホース処理ケースの底面をアイラン
ド側に向かって下方に傾斜する傾斜面に形成すると、給
油時にアイランドから離れた側に給油ホースを移動した
場合、この位置に給油ホースを係止するには作業員が手
で給油ホースに引張力を与え続ける必要がある。
が邪魔にならないよう、これをアイランドの側に自動的
に移動させるためにホース処理ケースの底面をアイラン
ド側に向かって下方に傾斜する傾斜面に形成すると、給
油時にアイランドから離れた側に給油ホースを移動した
場合、この位置に給油ホースを係止するには作業員が手
で給油ホースに引張力を与え続ける必要がある。
【０００６】このため給油時の作業性がよくなく、給油
ホースを引っ張る力を弱めると給油ノズルが給油口から
抜けるおそれもある。
ホースを引っ張る力を弱めると給油ノズルが給油口から
抜けるおそれもある。
【０００７】本発明の目的は前記従来例の不都合を解消
し、上方のホース処理ケースから給油ホースを横移動自
在に吊り下ろす場合、ホース処理ケースの端に給油ホー
スを移動したとき、この位置に給油ホースを係止でき作
業性の向上が図れる給油装置を提供することにある。
し、上方のホース処理ケースから給油ホースを横移動自
在に吊り下ろす場合、ホース処理ケースの端に給油ホー
スを移動したとき、この位置に給油ホースを係止でき作
業性の向上が図れる給油装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、先端に給油ノズルを有する給油ホースをホー
ス処理ケースから横移動自在に吊り下ろす給油装置にお
いて、前記ホース処理ケースの下面を傾斜面に形成し、
給油ホースの途中に取り付けた移動体を前記傾斜面に形
成したホースの引出し口に沿って移動自在に設け、ホー
スの引出し口の端で傾斜面の高位置に前記移動体を係止
する吸着部材を設けたこと、および、吸着部材は永久磁
石であること、または、吸着部材は電磁石で、ノズルの
掛外しに連動することを要旨とするものである。
するため、先端に給油ノズルを有する給油ホースをホー
ス処理ケースから横移動自在に吊り下ろす給油装置にお
いて、前記ホース処理ケースの下面を傾斜面に形成し、
給油ホースの途中に取り付けた移動体を前記傾斜面に形
成したホースの引出し口に沿って移動自在に設け、ホー
スの引出し口の端で傾斜面の高位置に前記移動体を係止
する吸着部材を設けたこと、および、吸着部材は永久磁
石であること、または、吸着部材は電磁石で、ノズルの
掛外しに連動することを要旨とするものである。
【０００９】
【作用】本発明によれば、アイランドの反対側に自動車
の給油口がある場合のようにホース処理ケースから離れ
た位置に給油ホースを移動する必要のあるときは、引出
し口に沿って給油ホースを自動車の方向に引っ張れば、
給油ホースの途中に取り付けた移動体が引出し口に沿っ
て移動し、これが引出し口の端に設けた吸着部材に吸着
されてこの位置に係止される。
の給油口がある場合のようにホース処理ケースから離れ
た位置に給油ホースを移動する必要のあるときは、引出
し口に沿って給油ホースを自動車の方向に引っ張れば、
給油ホースの途中に取り付けた移動体が引出し口に沿っ
て移動し、これが引出し口の端に設けた吸着部材に吸着
されてこの位置に係止される。
【００１０】よって、給油ホースは引出し口の端に固定
された状態でホース処理ケースから吊り下ろされ、作業
員が手でこの位置に給油ホースを引っ張り続ける必要が
なく、作業しやすい。
された状態でホース処理ケースから吊り下ろされ、作業
員が手でこの位置に給油ホースを引っ張り続ける必要が
なく、作業しやすい。
【００１１】
【実施例】以下、図面について本発明の実施例を詳細に
説明する。図１は本発明の給油装置の第１実施例を示す
要部の縦断側面図で、図３について給油装置の全体構成
から説明する。アイランド１上に立設した２本の支柱
９，９間に機器収納ケース２を設置し、該ケース２内に
給油機構を収納する。
説明する。図１は本発明の給油装置の第１実施例を示す
要部の縦断側面図で、図３について給油装置の全体構成
から説明する。アイランド１上に立設した２本の支柱
９，９間に機器収納ケース２を設置し、該ケース２内に
給油機構を収納する。
【００１２】給油機構は地下タンクに連通する給油管10
を立ち上げ、該給油管10の途中に給油モータを接続した
給油ポンプと、流量パルス発信器を接続した流量計を配
設するもので、ケース２の前面に給油ノズル７の掛け外
しに連動してオンオフするノズルスイッチ11を有するノ
ズル掛け３を設け、ケース２の上面に給油量等の給油デ
ータを表示する表示器12を設けた。
を立ち上げ、該給油管10の途中に給油モータを接続した
給油ポンプと、流量パルス発信器を接続した流量計を配
設するもので、ケース２の前面に給油ノズル７の掛け外
しに連動してオンオフするノズルスイッチ11を有するノ
ズル掛け３を設け、ケース２の上面に給油量等の給油デ
ータを表示する表示器12を設けた。
【００１３】支柱９，９間に梁13を架け渡し、この梁13
から機器収納ケース２の上方位置でかつアイランド１の
前面に形成される給油エリアの上方に位置させて、ホー
ス処理ケース５を垂設し、機器収納ケース２から導出し
た給油管10を前記支柱９内に立ち上げ梁13内を沿わせた
後、このケース５内に導く。
から機器収納ケース２の上方位置でかつアイランド１の
前面に形成される給油エリアの上方に位置させて、ホー
ス処理ケース５を垂設し、機器収納ケース２から導出し
た給油管10を前記支柱９内に立ち上げ梁13内を沿わせた
後、このケース５内に導く。
【００１４】ホース処理ケース５は図１に示すように、
全体形状をアイランド１の両側の給油エリア上方に渡る
細長に形成し、底部を両端から中央のアイランド１に向
かって下方に傾斜する傾斜面に形成し、この傾斜部14に
給油ホース８の引出し口６をケース５の長さ方向に沿っ
て形成し、該引出し口６に沿ってガイドレール15を形成
した。
全体形状をアイランド１の両側の給油エリア上方に渡る
細長に形成し、底部を両端から中央のアイランド１に向
かって下方に傾斜する傾斜面に形成し、この傾斜部14に
給油ホース８の引出し口６をケース５の長さ方向に沿っ
て形成し、該引出し口６に沿ってガイドレール15を形成
した。
【００１５】そして、先端に給油ノズル７を有する給油
ホース８の基端部をケース５内で保守点検用の元弁16を
介して給油管10に接続し、給油ホース８の途中に移動体
としての台車17を取り付け、この台車17をガイドレール
15に臨ませる。この状態で給油ホース８は台車17よりも
上方の部分が台車17の移動ストローク分だけケース５内
で弛んで収納され、台車17よりも下方の部分が引出し口
６から吊り下ろされる。
ホース８の基端部をケース５内で保守点検用の元弁16を
介して給油管10に接続し、給油ホース８の途中に移動体
としての台車17を取り付け、この台車17をガイドレール
15に臨ませる。この状態で給油ホース８は台車17よりも
上方の部分が台車17の移動ストローク分だけケース５内
で弛んで収納され、台車17よりも下方の部分が引出し口
６から吊り下ろされる。
【００１６】ガイドレール15の一端で傾斜部14の高位置
側に台車17の吸着部材として、例えばマグネットキャッ
チのような永久磁石18を取り付け、ガイドレール15の他
端で傾斜部14の低位置側にはゴム等の緩衝材を用いたス
トッパー19を配設し、台車17に磁性体によるプレートな
どを取り付けるか、あるいは台車17そのものを磁性体で
構成しておく。
側に台車17の吸着部材として、例えばマグネットキャッ
チのような永久磁石18を取り付け、ガイドレール15の他
端で傾斜部14の低位置側にはゴム等の緩衝材を用いたス
トッパー19を配設し、台車17に磁性体によるプレートな
どを取り付けるか、あるいは台車17そのものを磁性体で
構成しておく。
【００１７】また、両給油エリアに吊下がるそれぞれの
給油ホース８，８がケース５内で互いに交差することを
防止するためのバー22をケース５内に設けた。
給油ホース８，８がケース５内で互いに交差することを
防止するためのバー22をケース５内に設けた。
【００１８】次に使用法及び動作について説明する。ア
イランド１のいずれか一方の側に停車した自動車の給油
口がアイランド１の反対側にある場合は、給油ノズル７
をノズル掛け３から外した後、給油口の方向、すなわち
アイランド１と直交する方向に手で引っ張れば、台車17
がガイドレール15に沿ってスライドし、給油ホース８の
ケース５からの吊下ろし点がケース５の外側端に移動し
て、給油口の上方に位置する。
イランド１のいずれか一方の側に停車した自動車の給油
口がアイランド１の反対側にある場合は、給油ノズル７
をノズル掛け３から外した後、給油口の方向、すなわち
アイランド１と直交する方向に手で引っ張れば、台車17
がガイドレール15に沿ってスライドし、給油ホース８の
ケース５からの吊下ろし点がケース５の外側端に移動し
て、給油口の上方に位置する。
【００１９】この状態で、台車17はガイドレール15の端
に設けた永久磁石18に吸着されてこの位置に保持され
る。よって、給油中に給油ホース８を引っ張る手をゆる
めても給油ホース８の吊下ろし点はケース５の外側端側
に固定され、アイランド１の方向に動くことがない。
に設けた永久磁石18に吸着されてこの位置に保持され
る。よって、給油中に給油ホース８を引っ張る手をゆる
めても給油ホース８の吊下ろし点はケース５の外側端側
に固定され、アイランド１の方向に動くことがない。
【００２０】給油終了後は、給油ホース８をアイランド
１の方向に少し引っ張れば、永久磁石18の磁力に抗して
台車17が永久磁石18から離れ、給油ホース８及び台車17
は自重でガイドレール15の傾斜に沿ってケース５の中
央、すなわちアイランド１側に移動する。
１の方向に少し引っ張れば、永久磁石18の磁力に抗して
台車17が永久磁石18から離れ、給油ホース８及び台車17
は自重でガイドレール15の傾斜に沿ってケース５の中
央、すなわちアイランド１側に移動する。
【００２１】この状態で給油ノズル７をノズル掛け３に
戻せば給油ホース８はアイランド１の近くで機器収納ケ
ース２に沿って吊下ろされる。また、台車17がガイドレ
ール15の端に移動したときのショックはストッパー19で
吸収されるから、その衝撃がケース５に加わって梁13と
の接続部が弱くなることがない。
戻せば給油ホース８はアイランド１の近くで機器収納ケ
ース２に沿って吊下ろされる。また、台車17がガイドレ
ール15の端に移動したときのショックはストッパー19で
吸収されるから、その衝撃がケース５に加わって梁13と
の接続部が弱くなることがない。
【００２２】前記第１実施例は台車17をアイランド１の
反対側の給油位置に保持するための吸着部材としてマグ
ネットキャッチのような永久磁石18を用いたが、第２実
施例として電磁石20を用いることもできる。
反対側の給油位置に保持するための吸着部材としてマグ
ネットキャッチのような永久磁石18を用いたが、第２実
施例として電磁石20を用いることもできる。
【００２３】この場合は、図２の電磁石20への通電回路
図に示すように、給油モータの駆動回路や表示器12のリ
セット回路などの計量機構21に電磁石20が並列に接続さ
れ、この並列接続回路にノズルスイッチ11が直列に接続
される。
図に示すように、給油モータの駆動回路や表示器12のリ
セット回路などの計量機構21に電磁石20が並列に接続さ
れ、この並列接続回路にノズルスイッチ11が直列に接続
される。
【００２４】そして、非給油時の給油ホース８の不使用
時は、給油ノズル７はノズル掛け３に掛かっており、ノ
ズルスイッチ11はオフし、計量機構21と電磁石20には通
電されていない。
時は、給油ノズル７はノズル掛け３に掛かっており、ノ
ズルスイッチ11はオフし、計量機構21と電磁石20には通
電されていない。
【００２５】給油時、アイランド１の前面の給油エリア
に停車した自動車の給油口がアイランド１の反対側にあ
る場合、第１実施例と同様に給油ホース８をホース処理
ケース５と直交する方向に手で引っ張る。このとき給油
ノズル７はノズル掛け３から外されてノズルスイッチ11
がオンしているから、電磁石20は通電状態にあり、ガイ
ドレール15の端まで移動した台車17は電磁石20に吸着さ
れてこの位置に係止される。
に停車した自動車の給油口がアイランド１の反対側にあ
る場合、第１実施例と同様に給油ホース８をホース処理
ケース５と直交する方向に手で引っ張る。このとき給油
ノズル７はノズル掛け３から外されてノズルスイッチ11
がオンしているから、電磁石20は通電状態にあり、ガイ
ドレール15の端まで移動した台車17は電磁石20に吸着さ
れてこの位置に係止される。
【００２６】給油が終了して給油ノズル７をノズル掛け
３に戻せばノズルスイッチ11がオフし、これにより電磁
石20への通電が断たれる。その結果、台車17が電磁石20
から離れ、台車17と給油ホース８がガイドレール15の傾
斜に沿って自重でケース５の中央、すなわちアイランド
１側に移動する。
３に戻せばノズルスイッチ11がオフし、これにより電磁
石20への通電が断たれる。その結果、台車17が電磁石20
から離れ、台車17と給油ホース８がガイドレール15の傾
斜に沿って自重でケース５の中央、すなわちアイランド
１側に移動する。
【００２７】この第２実施例の場合は、給油ノズル７を
ノズル掛け３に戻すだけで、給油ホース８をアイランド
１の方向に引っ張らなくても、自動的に給油ホース８が
この方向に移動するから給油ホース８をケース５の中央
に確実に戻すことができる。
ノズル掛け３に戻すだけで、給油ホース８をアイランド
１の方向に引っ張らなくても、自動的に給油ホース８が
この方向に移動するから給油ホース８をケース５の中央
に確実に戻すことができる。
【００２８】その結果、給油ホース８はアイランド１の
近くで機器収納ケース２に沿って吊り下ろされ、自動車
に引っ掛かって走行を妨げたり、作業員の邪魔になるこ
とがない。
近くで機器収納ケース２に沿って吊り下ろされ、自動車
に引っ掛かって走行を妨げたり、作業員の邪魔になるこ
とがない。
【００２９】
【発明の効果】以上述べたように本発明の給油装置は、
上方のホース処理ケースから給油ホースを横移動自在に
吊り下ろす場合、ホース処理ケースの端に給油ホースを
移動したとき、この位置に給油ホースを係止でき作業性
の向上が図れるものである。
上方のホース処理ケースから給油ホースを横移動自在に
吊り下ろす場合、ホース処理ケースの端に給油ホースを
移動したとき、この位置に給油ホースを係止でき作業性
の向上が図れるものである。
【図１】本発明の給油装置の第１実施例を示す要部の縦
断側面図である。
断側面図である。
【図２】本発明の給油装置の第２実施例の電磁石への通
電回路図である。
電回路図である。
【図３】本発明の給油装置の全体斜視図である。
１…アイランド ２…機器収納ケース ３…ノズル掛け ５…ホース処理ケース ６…引出し口 ７…給油ノズル ８…給油ホース ９…支柱 10…給油管 11…ノズルスイッチ 12…表示器 13…梁 14…傾斜部 15…ガイドレール 16…元弁 17…台車 18…永久磁石 19…ストッパー 20…電磁石 21…計量機構 22…バー
Claims (3)
- 【請求項１】 先端に給油ノズルを有する給油ホースを
ホース処理ケースから横移動自在に吊り下ろす給油装置
において、前記ホース処理ケースの下面を傾斜面に形成
し、給油ホースの途中に取り付けた移動体を前記傾斜面
に形成したホースの引出し口に沿って移動自在に設け、
ホースの引出し口の端で傾斜面の高位置に前記移動体を
係止する吸着部材を設けたことを特徴とする給油装置。 - 【請求項２】 吸着部材は永久磁石である請求項１記載
の給油装置。 - 【請求項３】 吸着部材は電磁石で、ノズルの掛外しに
連動する請求項１記載の給油装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5152009A JP2884996B2 (ja) | 1993-06-23 | 1993-06-23 | 給油装置 |
| KR1019940010300A KR970007234B1 (ko) | 1993-06-23 | 1994-05-11 | 급유장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5152009A JP2884996B2 (ja) | 1993-06-23 | 1993-06-23 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0710196A true JPH0710196A (ja) | 1995-01-13 |
| JP2884996B2 JP2884996B2 (ja) | 1999-04-19 |
Family
ID=15531074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5152009A Expired - Lifetime JP2884996B2 (ja) | 1993-06-23 | 1993-06-23 | 給油装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2884996B2 (ja) |
| KR (1) | KR970007234B1 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0624497A (ja) * | 1992-05-01 | 1994-02-01 | Tominaga Oil Pump Mfg Co Ltd | 給油ホースの係止装置 |
| JPH06329200A (ja) * | 1993-05-20 | 1994-11-29 | Tokico Ltd | 給油装置 |
-
1993
- 1993-06-23 JP JP5152009A patent/JP2884996B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-05-11 KR KR1019940010300A patent/KR970007234B1/ko not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0624497A (ja) * | 1992-05-01 | 1994-02-01 | Tominaga Oil Pump Mfg Co Ltd | 給油ホースの係止装置 |
| JPH06329200A (ja) * | 1993-05-20 | 1994-11-29 | Tokico Ltd | 給油装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970007234B1 (ko) | 1997-05-07 |
| JP2884996B2 (ja) | 1999-04-19 |
| KR950000560A (ko) | 1995-01-03 |
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