JPH0710966Y2 - Vehicle cardboard headlining mounting structure - Google Patents

Vehicle cardboard headlining mounting structure

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Publication number
JPH0710966Y2
JPH0710966Y2 JP8527489U JP8527489U JPH0710966Y2 JP H0710966 Y2 JPH0710966 Y2 JP H0710966Y2 JP 8527489 U JP8527489 U JP 8527489U JP 8527489 U JP8527489 U JP 8527489U JP H0710966 Y2 JPH0710966 Y2 JP H0710966Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
headlining
roof panel
cardboard
mounting structure
vehicle
Prior art date
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JP8527489U
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Japanese (ja)
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JPH0325348U (en
Inventor
誠 小川
薫 秋山
Original Assignee
日野自動車工業株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、キャブオーバ型トラック等のルーフパネル内
面に設けられる車両用ダンボール製ヘッドライニング取
付構造に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a vehicle cardboard headlining mounting structure provided on the inner surface of a roof panel of a cab-over truck or the like.

[従来の技術] 一般に、車両のルーフパネル内面には車両の静粛性向上
等のためにヘッドライニングが取り付けられているが、
運転席後部に仮眠ベッドが設けられたキャブオーバ型ト
ラック等においては、従来、運転席上及び仮眠ベッド上
の各ルーフパネル内面に夫々倣うよう分割して成形した
グラスウール等からなる前後の化粧板を、その端縁部が
互いに重合するよう前記各ルーフパネル内面に取り付け
ると共に、前後の化粧板の重合部分に沿って、前記運転
席と仮眠ベッドとを仕切るためのカーテンレールを配設
し、タッピングスクリュによってカーテンレールの固定
並びに前後の化粧板の重合部分の共締めを行っていた。
[Prior Art] Generally, a headlining is attached to an inner surface of a roof panel of a vehicle in order to improve quietness of the vehicle.
In a cab-over type truck or the like in which a nap bed is provided at the rear of the driver's seat, conventionally, front and rear decorative plates made of glass wool or the like that are divided and molded so as to follow the inner surfaces of the roof panels on the driver's seat and the nap bed, respectively, The curtain rails for partitioning the driver's seat and the nap bed are arranged along the overlapping portions of the front and rear decorative panels so that the edges are overlapped with each other on the inner surface of each roof panel, and the tapping screw is used. The curtain rail was fixed and the front and rear decorative plates were overlapped together.

しかしながら、前述の如くヘッドライニングとして化粧
板のような成形したものを用いるのでは、価格的に高く
なると共に重量的にも重くなるという欠点があり、この
ため、最近では、低価格で軽量且つ耐熱性、遮音性等の
優れたダンボール基材表面にウレタン等の発泡材を介し
て表皮を貼り付けたものがヘッドライニングとして用い
られるようになってきている。
However, as described above, using a molded product such as a decorative plate as the head lining has the drawbacks of high cost and heavy weight. For this reason, recently, low cost, light weight and heat resistance have been achieved. BACKGROUND ART A headboard is used in which a surface of a corrugated cardboard substrate having excellent properties and sound insulation is pasted with a skin through a foam material such as urethane.

一般に、第5図に示されるように、ダンボール基材1
は、波形に加工された中芯紙2上下面にシート3,4を貼
着して形成されており、該ダンボール基材1のシート4
下面にウレタン等の発泡材5を介して表皮6を貼着する
ことによりヘッドライニング7が形成されている。
Generally, as shown in FIG. 5, the cardboard substrate 1
Is formed by adhering sheets 3 and 4 on the upper and lower surfaces of a corrugated core paper 2 which is processed into a corrugated shape.
A head lining 7 is formed by sticking a skin 6 on the lower surface via a foam material 5 such as urethane.

該ヘッドライニング7の取付けは、第3、4図に示され
るように、ダンボール基材1の中芯紙2の波の稜線方向
X(第5図参照)をルーフパネル8の前後方向に合わせ
ると共に、シート3上面がルーフパネル8の車内側に突
出したビード面8a間に固着されたブラケット9下面に当
接するよう、ヘッドライニング7をルーフパネル8に押
し付け、図示しないクリップ等によって固定すると共
に、カーテンレール10を前記ブラケット9へのタッピン
グスクリュ11の締付けによってルーフパネル8内面に取
り付け、前記ヘッドライニング7の固定をも兼ねるよう
にしていた。
As shown in FIGS. 3 and 4, the head lining 7 is attached by aligning the ridge line direction X (see FIG. 5) of the corrugated paper 2 of the cardboard base material 1 with the front-back direction of the roof panel 8. The head lining 7 is pressed against the roof panel 8 so that the upper surface of the seat 3 comes into contact with the lower surface of the bracket 9 fixed between the bead surfaces 8a of the roof panel 8 protruding inward of the vehicle, and is fixed by a clip or the like not shown, and the curtain The rail 10 is attached to the inner surface of the roof panel 8 by fastening the tapping screw 11 to the bracket 9, and also serves to fix the headlining 7.

[考案が解決しようとする課題] しかしながら、ルーフパネル8内面が前後左右に夫々緩
やかな曲率で屈曲する曲面であるのに対し、ヘッドライ
ニング7は平板状であり中芯紙2の波形が連なる方向即
ち波の稜線方向Xと直角の方向の剛性は比較的低く又波
の稜線方向Xの剛性は高いため、ルーフパネル8内面の
左右方向に対するヘッドライニング7のなじみ性は比較
的良い反面、ルーフパネル8内面の前後方向に対するヘ
ッドライニング7のなじみ性が悪く、表皮6及び発泡材
5に左右方向に延びるしわや折曲りが生じ見栄えが悪く
なると共に取付作業性も低下していた。
[Problems to be Solved by the Invention] However, while the inner surface of the roof panel 8 is a curved surface that bends with a gentle curvature in the front, rear, left, and right, the headlining 7 has a flat plate shape, and the corrugated shape of the core paper 2 is continuous. That is, since the rigidity in the direction perpendicular to the ridgeline direction X of the wave is relatively low and the rigidity in the ridgeline direction X of the wave is high, the conformability of the headlining 7 to the left-right direction of the inner surface of the roof panel 8 is relatively good, but the roof panel 8. The head lining 7 was poorly fitted in the front-back direction of the inner surface 8, and wrinkles and bends extending in the left-right direction were generated in the skin 6 and the foam material 5, resulting in a poor appearance and poor mounting workability.

本考案は、斯かる実情に鑑み、しわや折曲りを防止し
得、且つ作業性向上を図り得る車両用ダンボール製ヘッ
ドライニング取付構造を提供しようとするものである。
In view of such circumstances, the present invention is to provide a corrugated cardboard headlining mounting structure for a vehicle capable of preventing wrinkles and bending and improving workability.

[課題を解決するための手段] 本考案は、中芯紙が波形に形成されたダンボール基材を
有するヘッドライニングを、中芯紙の波の稜線方向がル
ーフパネル前後方向と一致するようルーフパネル内面に
取り付けると共に、該ルーフパネル内面に、ルーフパネ
ル左右方向に延びるカーテンレールを、前記ヘッドライ
ニングを介して固定するようにした車両用ダンボール製
ヘッドライニング取付構造において、前記ダンボール基
材上面に、前記カーテンレール固定位置に沿ってルーフ
パネル左右方向に延びるスリットを形成したことを特徴
とするものである。
[Means for Solving the Problems] The present invention provides a head lining having a corrugated cardboard base material having a corrugated core paper so that a ridge line direction of a wave of the core paper coincides with a front and rear direction of the roof panel. In the vehicle cardboard headlining mounting structure for mounting a curtain rail extending in the left and right direction of the roof panel on the inner surface of the roof panel while being mounted on the inner surface, in the carboard headlining mounting structure for a vehicle, the cardboard base material upper surface, A slit extending in the left and right direction of the roof panel is formed along the fixed position of the curtain rail.

[作用] 従って、ヘッドライニングをルーフパネル内面に押し付
けると、該ヘッドライニングはスリット部分において多
少屈折する形でルーフパネル内面によくなじみ、スリッ
ト部分以外にはしわや折曲りはほとんど発生せず、しか
も前記ヘッドライニングの屈折部分にはカーテンレール
が取り付けられるので、外観を損うこともない。
[Operation] Therefore, when the head lining is pressed against the inner surface of the roof panel, the head lining slightly bends in the slit portion and fits well to the inner surface of the roof panel, and almost no wrinkles or bends are formed except the slit portion. Since the curtain rail is attached to the bending portion of the headlining, the appearance is not spoiled.

[実施例] 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図及び第2図は本考案の一実施例であり、図中第
3、4、5図と同一の符号を付した部分は同一物を表わ
している。
FIGS. 1 and 2 show an embodiment of the present invention, in which the same reference numerals as those in FIGS. 3, 4, and 5 represent the same parts.

第1図及び第2図に示す如く、ヘッドライニング7を構
成するダンボール基材1上面に、カーテンレール10固定
位置に沿ってルーフパネル8左右方向に延びるスリット
12を形成する。
As shown in FIGS. 1 and 2, a slit extending in the left-right direction of the roof panel 8 along the fixed position of the curtain rail 10 on the upper surface of the cardboard base material 1 forming the headlining 7.
Forming twelve.

該スリット12の切込み深さについては、ルーフパネル8
内面の前後方向の曲率に応じて適当な値を選択するよう
にする。
Regarding the cutting depth of the slit 12, the roof panel 8
An appropriate value should be selected according to the curvature of the inner surface in the front-back direction.

尚、図中、13はヘッドライニング7をクリップ等によっ
てルーフパネル8内面に固定するための取付孔、14はカ
ーテンレール10のエンドピース(図示せず)を固定する
タッピングスクリュ貫通用の固定孔を示している。
In the figure, 13 is a mounting hole for fixing the headlining 7 to the inner surface of the roof panel 8 by a clip or the like, and 14 is a fixing hole for tapping screw penetration for fixing an end piece (not shown) of the curtain rail 10. Shows.

次に上記実施例の作動を説明する。Next, the operation of the above embodiment will be described.

ヘッドライニング7のダンボール基材1上面にはスリッ
ト12が形成されておりヘッドライニング7の前後方向
(中芯紙2の波の稜線方向X)の剛性を低下させてある
ため、ヘッドライニング7の取付け時、該ヘッドライニ
ング7をルーフパネル8内面に押し付けると、ヘッドラ
イニング7がルーフパネル8内面に対しその左右方向は
勿論のこと前後方向についてもよくなじむ。
Since the slits 12 are formed on the upper surface of the cardboard base material 1 of the headlining 7, and the rigidity of the headlining 7 in the front-back direction (the ridgeline direction X of the corrugated paper 2) is lowered, the headlining 7 is attached. At this time, when the head lining 7 is pressed against the inner surface of the roof panel 8, the head lining 7 fits well to the inner surface of the roof panel 8 not only in the left-right direction but also in the front-back direction.

この時、ヘッドライニング7はスリット12が形成されて
いる部分において多少屈折する形となり、スリット12に
沿うように表皮6及び発泡材5にしわや折曲りが集中す
ることになるが、これにより他の部分にはしわや折曲り
がほとんど発生しなくなり、しかも、しわや折曲りが集
中する部分にはカーテンレール10が取り付けられるた
め、外観上何ら支障をきたすことがなくなる。
At this time, the headlining 7 is slightly bent in the portion where the slit 12 is formed, and wrinkles and bends are concentrated on the skin 6 and the foam material 5 along the slit 12, but this causes other Almost no wrinkles or bends are generated in the portion, and since the curtain rail 10 is attached to the portion where the wrinkles or bends are concentrated, there is no problem in appearance.

こうして、ヘッドライニング7のルーフパネル8内面に
対するなじみ性が向上し、目につく部分にしわや折曲り
が生ずることを防止できて見栄えを良くできると共に、
取付作業性の向上にも大いに役立つこととなる。
In this way, the conformability of the headlining 7 to the inner surface of the roof panel 8 is improved, wrinkles and bends can be prevented from occurring in the visible parts, and the appearance can be improved, and
It will be very useful for improving the mounting workability.

尚、本考案の車両用ダンボール製ヘッドライニング取付
構造は、上述の実施例にのみ限定されるものではなく、
本考案の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加
え得ることは勿論である。
The vehicle cardboard headlining mounting structure of the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment,
Needless to say, various changes can be made without departing from the scope of the present invention.

[考案の効果] 以上説明したように、本考案の車両用ダンボール製ヘッ
ドライニング取付構造によれば、ルーフパネル内面に対
するヘッドライニングのなじみ性を向上させることがで
き、目につく部分のしわや折曲りを防いで見栄え向上を
図れると共に、取付作業性の向上をも図ることができる
という優れた効果を奏し得る。
[Effects of the Invention] As described above, according to the vehicle cardboard headlining mounting structure of the present invention, the conformability of the headlining to the inner surface of the roof panel can be improved, and wrinkles and folds of the noticeable part can be improved. It is possible to achieve an excellent effect that the bending can be prevented and the appearance can be improved, and the mounting workability can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例の要部側断面図(第2図のI
−I断面相当図)、第2図は本考案の一実施例の全体上
面図、第3図はルーフパネル内面に対するヘッドライニ
ングの取付状態を示す全体側断面図、第4図は第3図の
IV-IV断面図、第5図は一般的なヘッドライニングを示
す斜視図である。 1はダンボール基材、2は中芯紙、3,4はシート、5は
発泡材、6は表皮、7はヘッドライニング、8はルーフ
パネル、10はカーテンレール、12はスリット、Xは波の
稜線方向を示す。
FIG. 1 is a side sectional view of an essential part of one embodiment of the present invention (I in FIG. 2).
-I cross-sectional view), FIG. 2 is an overall top view of one embodiment of the present invention, FIG. 3 is an overall side cross-sectional view showing the mounting state of the headlining to the inner surface of the roof panel, and FIG.
IV-IV sectional view and FIG. 5 are perspective views showing a general headlining. 1 is a cardboard base material, 2 is a core paper, 3 and 4 are sheets, 5 is a foam material, 6 is a skin, 7 is a headlining, 8 is a roof panel, 10 is a curtain rail, 12 is a slit, and X is a wave. Indicates the ridge direction.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】中芯紙が波形に形成されたダンボール基材
を有するヘッドライニングを、中芯紙の波の稜線方向が
ルーフパネル前後方向と一致するようルーフパネル内面
に取り付けると共に、該ルーフパネル内面に、ルーフパ
ネル左右方向に延びるカーテンレールを、前記ヘッドラ
イニングを介して固定するようにした車両用ダンボール
製ヘッドライニング取付構造において、前記ダンボール
基材上面に、前記カーテンレール固定位置に沿ってルー
フパネル左右方向に延びるスリットを形成したことを特
徴とする車両用ダンボール製ヘッドライニング取付構
造。
1. A headlining having a corrugated cardboard base material having a corrugated core paper is attached to an inner surface of the roof panel such that the ridgeline direction of the corrugated core paper coincides with the front-rear direction of the roof panel, and the roof panel. In a vehicle cardboard-made headlining mounting structure in which curtain rails extending in the left-right direction of a roof panel are fixed to the inner surface through the headlining, a roof is provided along the curtain rail fixing position on the upper surface of the cardboard base material. A cardboard headlining mounting structure for vehicles, characterized in that slits extending in the left-right direction of the panel are formed.
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