JPH0712544Y2 - コンクリートポンプ装置のブーム装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、コンクリートポンプ装置のブーム装置に関
し、詳しくはホースガイドに案内されるデリバリホース
を格納自在とした装置に関する。

〔従来の技術〕

一般に、コンクリートポンプ装置では、工事現場のコン
クリート打設個所へ生コンクリートを圧送する輸送管
を、屈折自在のブーム装置で支持しており、輸送管の先
端には生コンクリートを排出するデリバリホースが接続
され、このデリバリホースはブーム装置の先部ブームの
先端側に設けたホースガイドに案内されて支持されてい
る。

特に、コンクリートポンプ装置を車両のシャシに搭載し
て構成されるコンクリートポンプ車の場合、その全長に
法規上の制約があるため、ブーム装置の格納時、これを
コンクリートポンプ車の全長内に収めなければならない
という要求がある一方、作業現場では、ブーム装置を構
成する各ブームをより長くして、ブーム装置の作業範囲
を大きく確保したいという要求がある。

そこで、上記の相反する要求を満たすため、例えば、先
部ブームの先端側に伸縮自在のブームを嵌合させ、この
伸縮ブームに一体にホースガイドを設けることにより、
デリバリホースを案内する上記ホースガイドを移動自在
に構成し、その位置を使用時と格納時とで変えることが
特開昭55-161727号公報等により提案されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

このようなブーム装置の使用時、ホースガイドを先方に
位置させるためには、ホースガイドの移動量だけデリバ
リホースは長く設定され、ホースガイドを先方に移動さ
せて位置させた時に、このホースガイドに案内されるデ
リバリホースの垂れ下がった先端が生コンクリートを打
設するに適した位置に設定される。

ところが、ブーム装置を格納する時に、ホースガイドが
後方に移動した分だけデリバリホースが、ホースガイド
の先方側に余り、その先端はブーム装置の使用時におけ
るホースガイドの先端の位置より下方に垂れ下がってし
まう。そのため、デリバリホースが例えばコンクリート
ポンプ車の走行時、振動して他の部品にぶつかり、これ
らを傷付けたり、著しい場合にはデリバリホースの先端
が地面に達し、損傷を受けることがある。

ここで、上記のデリバリホースは、可撓性を確保するた
めゴムホースが使用され、その上、ブーム先端に用いら
れることから、生コンクリートの重量，ホースの自重の
作用による潰れ対策、圧送圧力対策を施す必要があり、
スチールコード等による補強層が形成されている。ま
た、内面摩耗対策を施すため超摩耗材が使用されてい
る。そのため、デリバリホースは重く、曲げ難くなって
いる。また、スチールパイプ等の金属製パイプに比して
高価となっている。

そこで、伸縮ブームが往復動する部分のデリバリホース
を、例えば輸送管を延長してなるスチールパイプで構成
し、このスチールパイプの接続端部に、可撓性ホースか
らなるデリバリホースを着脱自在に接続し、ブーム装置
の格納の都度、スチールパイプの接続端部からデリバリ
ホースを取り外せば、その反力で自立し、所定の格納ス
ペース内に収まり、上述の垂れ下がりの問題も解消でき
るが、デリバリホースは重く、曲がり難いので、取り外
したデリバリホースをスチールパイプに接続する際の作
業が困難となる。

本考案は、上述の問題点を解決するためになされたもの
で、その目的は、先端ブームの長手方向に沿ってホース
ガイドを往復可能に構成した場合、ホースガイドを使用
位置にした時取出し外したデリバリホースをスチールパ
イプに容易に接続することができるコンクリートポンプ
装置のブーム装置を提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題を達成するために、本考案は、先部ブームに沿
わせて設けた輸送管から延長される剛性の直管の接続端
部に着脱自在に接続される生コンクリート排出用の可撓
性ホースを有するデリバリホースと、先部ブームの先端
側にその長手方向に沿って往復自在に設けられた摺動部
材と、この摺動部材に支持され、デリバリホースを垂れ
曲がるように案内して支持するとともに取外し時のデリ
バリホースを自立可能に保持するようにその一部を固定
したホースガイドと、ホースガイドに取り付けたシーブ
と、摺動部材または先部ブームに連結される一端からシ
ーブを介して張り渡される他端がデリバリホースの基端
側に連結される可撓性線状部材とから構成されているも
のである。

〔作用〕

本考案においては、ブーム装置の格納時には、ホースガ
イドを、先部ブームの先端側と反対方向に移動して位置
させる。この時、デリバリホースは、直管と分離され、
それ自体の真っ直ぐになろうとする性質によりホースガ
イドに固定された部分から自立している。

一方、ブーム装置を使用しようとする時には、先ず、先
部ブームの先端側の方向に摺動部材とともにホースガイ
ドが移動して位置させると、自立した状態のデリバリホ
ースの基端側が可撓性線状部材の他端で引っ張られる。
これにより、可撓性線状部材におけるシーブがデリバリ
ホースの基端側までの距離が短くなる。即ち、デリバリ
ホースの基端側がホースガイドのシーブを介して、先部
ブームに近づくように引っ張られ、デリバリホースが曲
がる。

そして、この曲がった状態のデリバリホースの基端側と
直管の接続端部が近接し、これらが結合される。

〔実施例〕

以下、第１図ないし第４図により本考案の実施例につい
て説明する。

第１図，第２図において、図示しない車両のシャシに搭
載されたコンクリートポンプ装置１は、生コンクリート
を圧送する輸送管２を有し、この輸送管２はシャシに搭
載したブーム装置３に沿って配管されて支持されてい
る。ブーム装置３は第１ブーム4aと、第２ブーム4bと、
先部ブーム4cとを屈折自在に連結して構成され、第１図
には先部ブーム4cのみが示されている。

第３図，第４図に示すように、先部ブーム4cの先端側
に、断面が４角形の筒状に形成された所定の長さの支持
部５が一体に形成されている。該支持部５は、その自由
端の位置が、各ブーム4a,4b,4cを車両のシャシ上に屈曲
して格納したときに、第１ブーム4a,第２ブーム4bの屈
曲部の位置とほぼ一致し、車両の法規制された全長に入
る長さに設定されている。また、支持部５の途中には第
１ストッパ5Aが設けられるとともに、その先端には第２
ストッパ5Bが設けられている。

この支持部５に、これを外側から囲んで往復自在に断面
４角形状の短筒部材６が設けられている。短筒部材６の
長さは、支持部５の長さ方向における摺動距離の1/N
（Ｎ＝２以上）以下となっている。

そして、先部ブーム4cに取り付けた油圧シリンダ4dのロ
ッド4eの先端が、ブラケット6aを介して短筒部材６に連
結されており、該油圧シリンダ4dのロッド4eを伸縮させ
ることにより、短筒部材６が支持部５の軸方向に沿って
往復動するようになっている。

さらに、短筒部材６には、支持板7A,7Bを介してホース
ガイド支持用筒状部材８が固定して取り付けられ、この
ホースガイド支持用筒状部材８は、支持部５に対して所
定の距離隔てた平行位置にある。ホースガイド支持用筒
状部材８の端部にはリング状のホースガイド取付用フラ
ンジ９が固定して設けられ、このホースガイド取付用フ
ランジ９には、ホースガイド10（第１図に図示）が、ホ
ースガイド支持用筒状部材８の軸心回りの回動とその固
定が可能なる如く取り付けられている。

上記の短筒部材６にホースガイド支持用筒部材８を一体
化した部材が、摺動部材11を構成する。

第１図に示すように、ガイド部10は、従来周知の如く多
数の細パイプ10Aにより側面から見て円弧状に構成さ
れ、その断面はデリバリホース12が収まって案内される
ようになっている。

上記デリバリホース12は、可撓制ホースからなり、コン
クリートポンプ（図示せず）から圧送される生コンクリ
ートを排出するもので、スチールパイプ（直管）13の一
端の接続端部14に管継手2aを介して着脱自在に接続さ
れ、スチールパイプの他端は輸送管２の先端に管継手2b
を介して着脱自在に接続している。スチールパイプ13
は、ホースガイド支持用筒状部材８を挿通し、デリバリ
ホース12は、ホースガイド10に沿って案内されて円弧形
状に曲がり、その先端は垂れ下がっている。デリバリホ
ース12の途中は金具15を介してホースガイド10に固定さ
れている。

また、先端ブーム4cの下面に回転自在の第１シーブ16が
その位置を固定して取り付けられるとともに、固定自在
の第２シーブ17がホースガイド10の支柱部材10cにその
位置を固定して取り付けられている。

そして、ワイヤ（可撓性線状部材）18は、その一端18A
が短筒部材６の下面に連結され、第１シーブ16に巻き回
されて折り返し、さらに第２シーブ17に巻き回して折り
曲がり、その他端18Bがデリバリホース12の基端側12Aに
連結されている。

しかして、ブーム装置３の格納時には、油圧シリンダ4d
のロッド4eを縮小されることにより、先部ブーム4cの支
持部５上を、短筒部材６が、支持部５の先端5Cと反対方
向の根元部分5Dに移動して位置される（第１図の二点鎖
線で示す）。従って、ホースガイド10が先部ブーム4cの
支持部５の根元部分5Dに位置し、ブーム装置３の全長が
短くなる。

この時、デリバリホース12と、スチールパイプ13とが予
め管継手2aを外すことにより分離されているので、デリ
バリホース12は、それ自体の真っ直ぐになろうとする性
質により短筒部材６の移動に伴い基端側が徐々に立ち上
がり、ホースガイド10の固定された部分10Bから自立
し、その基端側12Aが上方を向いた状態になっている。

一方、ブーム装置３を使用しようとする時には、油圧シ
リンダ4dのロッド4eを伸長作動させることにより、先部
ブーム4cの支持部５上を、短筒部材６が、支持部５の先
端5C（第３図に図示）に移動して位置される。従って、
摺動部材11の短筒部材６に一体のホースガイド10が支持
部５の先端5Cに位置し（第１図の実線で示す）、その移
動した距離の分だけブーム装置３の作業範囲が拡がる。

そして、先部ブーム4cの先端側の方向に摺動部材11とと
もにホースガイド10が移動して位置されると、自立した
状態のデリバリホース12の基端側12Aがワイヤ18の他端1
8で引っ張られる。これにより、ワイヤ18における第２
シーブ17からデリバリーホース12の基端側12Aまでの距
離が短くなる。即ち、デリバリホース12の基端側12Aが
ホースガイド10の第２シーブ17を介して、先部ブーム4c
に近づくように引っ張られ、デリバリホース12が曲が
る。

そして、この曲がった状態のデリバリホース12の基端側
12Aとスチールパイプ13の接続端部14が近接するので、
管継手2aにより、これらが結合される。

以上の如き構成によれば、ブーム装置３の格納時には、
スチールパイプ13とデリバリホース12とを分離してデリ
バリホース12が自立した状態にされており、デリバリホ
ース12の垂れ下がりを防止することができる。

一方、ブーム装置３の使用時には、ホースガイド10とと
もに摺動部材11の移動により、摺動部材11にワイヤ18の
一端18Aを先部ブーム4cの先端側方向に引っ張り、自立
した状態のデリバリホース12の基端側12Aがワイヤ18の
他端18Bで引っ張られる。これにより、ワイヤ18におけ
る第２シーブ17からデリバリホース12の基端側12Aまで
の距離が短くなり、自立した状態のデリバリホース12の
基端側12Aを自動的に先部ブーム4cの方向に折り曲げて
デリバリホース12を容易にスチールパイプ13の接続端部
14と接続することができる。即ち、デリバリホース12の
折曲げ作業を人手によらず自動的に行なうことができ
る。この場合、ワイヤの長さ等によっては、デリバリホ
ース12とスチールパイプ13の接続端部14を同軸線上に位
置させることもでき、また、同軸線上に位置していなく
ても、近接位置にあった場合でも容易にデリバリホース
12をスチールパイプ13の接続端部14に容易に合わせるこ
とができる。

なお、本実施例においては、可撓性線状部材の例として
ワイヤ18を挙げたが、可撓性線状部材としてこれに限定
されることなく、例えば、ロープにすることもできる。

また、本実施例においては、先部ブーム4cの先端側に形
成した支持部５上で、摺動部材11を介して先部ブーム4c
と別体のホースガイド10を往復させることができる構造
になっているが、かかる構造に限定されず、例えば、先
部ブーム4cの先端側を伸縮自在に構成し、その伸縮ブー
ムの一部を構成する内筒にホースガイドを取り付けて該
ホースガイドを往復自在にすることもできる。

さらに、本実施例においては、ワイヤ18の一端18Aは摺
動部材11に連結されているが、ワイヤ18の一端18Aを先
部ブーム4cに連結することもできる。この場合には、ブ
ーム装置３を使用しようとする時、ホースガイド10とと
もに摺動部材11の先端ブーム4cの先端側方向への移動に
より、第２シーブ17の移動を介して自立した状態のデリ
バリホース12の基端側12Aがワイヤ18の他端18Bで引っ張
られる。

そして、本実施例においては、ワイヤ18は、その一端18
Aが短筒部材６の下面に連結され、第１シーブ16で折り
返し、さらに第２シーブ17で折り曲がり、その他端18B
がデリバリホース12の基端側12Aに固定されているが、
第１シーブ16を省き、ワイヤ18の一端18Aを先端ブーム4
cに直接連結し、第２シーブ17で折れ曲げ、他端18Bをデ
リバリホース12の基端側12に連結することもできる。

そして、さらに、スチールパイプ13を輸送管２とは別個
に設けたが、輸送管２を延長することによりスチールパ
イプ13を省き、輸送管２自体を直管とすることもでき
る。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案によれば、ブーム装置の格納
時には、直管とデリバリホースとを分離してデリバリホ
ースが自立した状態にされており、ブーム装置の使用時
には、ホースガイドとともに摺動部材の先部ブームの先
端側方向への移動により、自立した状態のデリバリホー
スの基端側が可撓性線状部材の他端で引っ張られる。こ
れにより、可撓性線状部材におけるシーブからデリバリ
ホースの基端側までの距離が短くなり、自立した状態の
デリバリホースの基端側を、自動的に先部ブームの方向
に折り曲げてデリバリホースを容易に直管の接続端部に
持って来ることができるので、直管とデリバリホースと
の接続を容易にすることができる。即ち、デリバリホー
スの折曲げ作業を人手によらず自動的に行なうことがで
きる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係わるコンクリートポンプ装
置のブーム装置の要部を示す側面図、第２図は同ブーム
装置の全体を示す側面図、第３図は第１図の先部ブーム
の側面図、第４図は第３図のII−II線に沿って切断した
断面図である。 〔主要な部分の符号の説明〕 １……コンクリートポンプ装置 ３……ブーム装置 4c……先部ブーム 10……ホースガイド 11……摺動部材 12……デリバリホース 12A……基端側 13……スチールパイプ（直管） 14……接続端部 17……第２シーブ 18……ワイヤ 18A……一端 18B……他端。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】先部ブームに沿わせて設けた輸送管から延
   長された剛性の直管の接続端部に着脱自在に接続される
   生コンクリート排出用の可撓性を有するデリバリホース
   と、先部ブームの先端側にその長手方向に沿って往復自
   在に設けられた摺動部材と、この摺動部材に支持され、
   デリバリホースを垂れ曲がるように案内して支持すると
   ともに取外し時のデリバリホースを自立可能に保持する
   ようにその一部を固定したホースガイドと、ホースガイ
   ドに取り付けたシーブと、摺動部材または先部ブームに
   連結される一端からシーブを介して張り渡される他端が
   デリバリホースの基端側に連結される可撓性線状部材と
   から構成されていることを特徴とするコンクリートポン
   プ装置のブーム装置。