JPH0712919B2 - フォークリフトのサイドシフト装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、左右のフォークを一定間隔のまま横方向へ移
動させるためのフォークリフトのサイドシフト装置に関
する。

（従来の技術） 従来のフォークリフトにおけるサイドシフト装置は、リ
フトブラケットの前面に固着されたフィンガーバーにシ
フターを介してフォークを摺動可能に取付け、シフトシ
リンダによって横方向に移動させる構成のものが普通と
なっており、このようなサイドシフト装置としては、た
とえば実開昭60−43698号公報（以下第１公報という）
あるいは特開昭62−276000号公報（以下第２公報とい
う）を挙げることができる。

前者の第１公報のものは、フィンガーバーの前面にフォ
ークを係留支持するためのフォークバーを配置するとと
もに、このフォークバーを上下一対のシフターを介して
フィンガーバーに横移動可能に取付ける構成とし、シフ
トシリンダによって左右のフォークを一定間隔のままフ
ォークバーと共に横方向へ移動させることによりサイド
シフト動作を行なうようにしている。なお、左右のフォ
ークの間隔調整はフォークバーに対するフォークの係留
位置を変えることにより行なわれる構成となっている。

また、後者の第２公報のものは、シフターをフィンガー
バーの上部に前後に跨がるように外嵌する門形状に形成
するとともに、このシフターの門形の空間部内にフィン
ガーバーの上、下面を転動する上下一対のローラを配置
したものであり、そして左右のフォークはシフターに係
留支持する構成とし、シフトシリンダによって左右のフ
ォークを一定間隔のままシフターと共に横方向へ移動さ
せることによりサイドシフト動作を行なうようにしてい
る。なお、フォークの間隔調整はシフターに対する係留
位置を変えることにより行なわれる構成となっている。

（発明が解決しようとする課題） ところが、上述した従来装置においては下記のような問
題点がある。

すなわち、前者の第１公報の場合はフィンガーバーの前
面にフォークバーがシフターを介して配置される関係
で、マスト前面からフォークまでの前後方向距離が大と
なり、またサイドシフト装置の全体重量も大となって許
容荷重が低下するという問題がある。

また、後者の第２公報の場合はシフターがフィンガーバ
ーに外嵌する構成を採用することによってマスト前面か
らフォークまでの前後方向距離の縮減を図ってはいるも
のの、フィンガーバーの前面にシフターの前面部分が位
置していることには何ら変りがなく、実質的には第１公
報のもに比較して大差のないものとなっている。

いずれにしても、従来のサイドシフト装置にあってはシ
フターの存在によって許容荷重の低減問題が生ずること
になるものであるが、しかしながら取扱う荷役物の横幅
に対応してフォークの間隔を調整するにはシフターは欠
かすことのできない部材である。

そこで本発明は、以上の問題に鑑み、シフターを廃止す
る構造とした上でフォークのサイドシフトと間隔調整と
を行ない得るサイドシフト装置を提供することを目的と
する。

（課題を解決するための手段） 本発明は、上記課題を解決するために次のように構成し
ている。

リフトブラケットの前面に固着された上下のフィンガー
バーには左右のフォークが直接摺動可能に係留され、そ
れら各フォークの背面にはそれぞれ雌ねじ部材が設けら
れている。

また、前記上下のフィンガーバー間には中央を境にして
左ねじと右ねじを形成したスクリュシャフトが水平状に
配設され、このスクリュシャフトはその両端がフィンガ
ーバーの左右端部にそれぞれ縦向きに固着された左右の
プレートに対して軸方向に移動可能にかつ回転可能に支
持されており、そしてスクリュシャフトの各ねじに前記
フォーク背面の雌ねじ部材がそれぞれ螺合されている。

さらにスクリュシャフトの中央部には該スクリュシャフ
トの軸線回りに関しては回転可能でかつ軸方向に関して
は固定されたジョイント部材が設けられ、このジョイン
ト部材は一端が前記プレート又はフィンガーバーに連結
されたシフトシリンダの他端と連結されている。

（作用） 上述のように構成された本発明のサイドシフト装置は、
シフトシリンダの伸縮作動時にはスクリュシャフトは左
右のプレートに案内されて軸方向に移動し、従って左右
のフォークも一定間隔のままスクリュシャフトと一体に
なって横方向に移動し、いわゆるサイドシフト動作が行
なわれ、またスクリュシャフトを定位置で回転操作した
ときは左右のフォークは互いに接近又は離隔して間隔が
調整される。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明す
る。

第１図及び第２図に示すようにフォークリフトのマスト
１に沿って上下動される昇降部材であるリフトブラケッ
ト２の前面には上下に所定間隔を置いてフィンガーバー
３が固着されている。また、上下のフィンガーバー３の
左右端部の側面には縦長のプレート４がボルト５（溶接
でも可）によって固着されており、そして両プレート４
の比較的上部寄り位置にはそれぞれ横向きの軸孔4aが同
心的に形成されている。

第１図に示すように前記上下のフィンガーバー３間には
スクリュシャフト６が水平に配置されている。このスク
リュシャフト６は中央に小径軸部6aを、この小径軸部6a
を挟んで一方には右ねじ6bを、他方には左ねじ6cを、ま
た左右の両端部側にはそれぞれ相当長さの軸部6dを、さ
らに少なくとも一方の端部には角軸部6eをそれぞれ備え
た構造とされ、その全長はフィンガーバー３よりも相当
に長いものとなっている。

上記のように構成されたスクリュシャフト６は第３図に
示すように左右の軸部6dが前記プレート４の軸孔4aにブ
ッシュ７を介して軸方向に移動可能にかつ回転可能に支
持されている。そして左右の軸部6dはプレート４から外
方へ所定量だけ突出され、この突出量Ｌがサイドシフト
量に相当するものであって、通常の場合は約10cm程度に
設定される。なお、これに対応するように右ねじ6b及び
左ねじ6cの端部はプレート４の内面から前記突出量Ｌに
相当する分だけ内側で終了している。

また、第１図に示すように前記フィンガーバー３間にお
いて、スクリュシャフト６の下方にはシフトシリンダ８
が平行に配置されている。シフトシリンダ８は一端が一
方のプレート４に固着されたブラケット９にピン10を介
して回動可能に連結されており、またピストンロッド8a
の先端は前記スクリュシャフト６の小径軸部6aにメタル
12を介して回動可能に取付けられたジョイント部材11と
連結されている。

第４図及び第５図に示すようにジョイント部材11とメタ
ル12とは共に上下方向に関して２分割構造となってお
り、小径軸部6aに嵌合した状態でボルト13にて結合され
ることにより軸方向に関しては固定されている。そして
ジョイント部材11の下部にはブラケット11aが固着さ
れ、このブラケット11aがピストンロッド8aの先端とピ
ン14により回動可能に連結されている。

また、第１図に示すように前記フィンガーバー３には２
本のフォーク15がそれぞれ上下一対のフック16を介して
横移動可能に係留支持されるとともに、該フォーク15の
背面に固着された雌ねじ部材17が前記スクリュシャフト
６の右ねじ6bと左ねじ6cに螺合されている。なお、前記
リフトブラケット２の前端部は雌ねじ部材17やシフトシ
リンダ８あるいはジョイント部材11と干渉するようであ
れば、干渉回避用の凹部が形成される。

本実施例のサイドシフト装置は上述のように構成したも
のであり、従ってシフトシリンダ８を伸縮作動したとき
は、これにジョイント部材11を介して連結されたスクリ
ュシャフト６が左右のプレート４に案内されて第１図に
矢印で示すように横方向に移動するため、該スクリュシ
ャフト６のねじ6b,6cに雌ねじ部材17が螺合されたフォ
ーク15はスクリュシャフト６と一体に移動する。つま
り、左右のフォーク15は一定の間隔を保持したままフィ
ンガーバー３に案内されながら右又は左へ移動し、いわ
ゆるサイドシフト動作が行なわれる。

一方、荷役すべき荷物の横幅あるいはパレットのフォー
ク差込み口の幅に対応するように左右のフォーク間隔を
調整する場合は、ハンドル18をスクリュシャフト６の角
軸部6eに取付けてこれを第１図に矢印で示すように右ま
わりあるいは左回りに回転させると、右ねじ6bに螺合し
ている雌ねじ部材17と、左ねじ6cに螺合している雌ねじ
部材17とは互いに逆向きに移動する。つまり、左右のフ
ォーク15は接近又は離隔し、その間隔が調整される。

（考案の効果） 以上詳述したように、本発明のサイドシフト装置は、従
来装置が必要不可欠としているシフターを有しない構造
でありながら、左右のフォークを一定間隔のまま横移動
させるサイドシフト動作と、左右のフォークを互いに接
近又は離隔させる間隔調整動作とを行ない得るものであ
る。そして、シフター及びフォークバーが省略されたこ
とによって従来装置に比べてマスト前面からフォークま
での距離が大幅に短縮されるとともに、サイドシフト装
置自体の重量軽減が図られるため、車両の許容荷重を増
大することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図はサイドシフト装
置の全体斜視図、第２図は同じく側断面図、第３図はス
クリュシャフトの支持部を示す断面図、第４図はジョイ
ント部材の取付構造を示す断面図、第５図は第４図のＶ
−Ｖ線断面図である。 ２…リフトブラケット、３…フィンガーバー ４…プレート、６…スクリュシャフト 6b…右ねじ、6c…左ねじ ８…シフトシリンダ、11…ジョイント部材 15…フォーク、17…雌ねじ部材

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】リフトブラケットの前面に固着された上下
   のフィンガーバーに左右のフォークを直接摺動可能に係
   留するとともに、それら各フォークの背面には雌ねじ部
   材を設け、前記上下のフィンガーバー間には中央を境に
   して左ねじと右ねじを形成したスクリュシャフトを水平
   状に配設するとともに、このスクリュシャフトの両端を
   フィンガーバーの左右端部にそれぞれ縦向きに固着され
   た左右のプレートに対して軸方向に移動可能にかつ回転
   可能に支持し、さらにスクリュシャフトの各ねじに前記
   各フォーク背面の雌ねじ部材をそれぞれ螺合する一方、
   該スクリュシャフトの中央部には該スクリュシャフトの
   軸線回りに関しては回転可能でかつ軸方向に関しては固
   定されたジョイント部材を設け、このジョイント部材を
   一端が前記プレート又はフィンガーバーに連結されたシ
   フトシリンダの他端に連結してなるフォークリフトのサ
   イドシフト装置。