JPH0714018U - 自走式の駐車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目 的】 螺旋状のスロープを備えた自走式の駐車装
置において、スロープを登り専用のスロープと下り専用
のスロープとに分けてスロープの幅を狭くし、スロープ
を設置するのに要するスペースを少なくして、駐車スペ
ースを広くとることができるようにし、駐車効率を上げ
ると共に、スロープを通る対向車をなくして安全で、か
つスムースな走行が行えるようにする。 【構 成】 スロープ１を登り専用スロープ１ａと下り
専用スロープ１ｂの二重ねじ構造とし、登り専用スロー
プ１ａを通って各階の駐車室２に入庫できるようにする
と共に、各階の駐車室２から下り専用スロープ１ｂを通
って出庫できるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、螺旋状のスロープを備えた自走式の駐車装置に関する。

【０００２】

【従来技術】

自走式の駐車装置には、各駐車階をスロープで連結したフラット形式のもの、 両側の駐車階を半階分づゝずらせて互い違いに組合わせ、スロープで半階分の高 さ上げられるようにしたスキップ形式のもの、駐車スペースの外に螺旋状のスロ ープを設けて各階への通路としたスパイラル形式のもの、床全体を緩い勾配で傾 斜させて昇降のためのスロープを兼ねた傾斜床形式のものなどがある。

【０００３】 こうした自走式の駐車装置は、概して目的階へ到達するために、各階ごとにス ロープや通路を通り抜けねばならず、そのため走行距離が長くなって上層階にい く程、車両の入出庫に時間がかゝる。この点スパイラル形式のものは、目的階へ 到達するのにスロープを螺旋状に移動するのみでよく、走行距離を短くできる利 点がある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来のスパイラル形式の駐車装置では、スロープは対面通行できるようになっ ているため幅広であり、しかも上がり下りする車両がスロープで接触事故を起こ す恐れがある。 本考案の第１の目的は、スロープを登り専用のスロープと下り専用のスロープ とに分けて上記の問題を解消しようとするものである。

【０００５】 上述する従来のスパイラル形式の駐車装置ではまた、車両は入出庫する際、各 階を通って上がり下りせねばならず、車両の入出庫が混雑したときには、スムー スな出入りが行えない。 本考案の第２の目的は、車両の入出庫が混雑したときでも、出入りがよりスム ースに行えるようにしたものである。

【０００６】

【課題の解決手段及び作用】

第１の目的を達成するための駐車装置は、多層の駐車室と、各階の駐車室に通 ずる通路となる螺旋状のスロープとを備えた自走式の駐車装置において、上記ス ロープを登り専用スロープと下り専用スロープの二重ねじ構造とし、各階の駐車 室にそれぞれ登り専用スロープの出口と下り専用スロープの入口を設けたことを 特徴とするものである。

【０００７】 本装置によれば、スロープは一方通行となり、対向車による接触事故は生じな い。 第２の目的を達成するための駐車装置は、多層の駐車室と、駐車室に通ずる通 路となる二重ねじ構造のスロープとを備え、各スロープはそれぞれ奇数階の駐車 室に通ずるスロープと、偶数階の駐車室に通ずるスロープとを有することを特徴 とするものである。

【０００８】 本装置によれば、車両の出入りが奇数階或いは偶数階ごとに行われる。 本装置では、スロープは対面通行とされるが、スロープを二カ所以上設ければ 、登り専用のスロープと下り専用のスロープとに分けることができ、それぞれの スロープを一方通行とすることができる。

【０００９】

【実施例】

図１に示す駐車装置は、スロープ１を登り専用スロープ１ａと下り専用スロー プ１ｂの二重ねじ構造として、各階の駐車室２に登り専用スロープ１ａの出口と 、下り専用スロープ１ｂの入口を設け、登り専用スロープ１ａより各階の駐車室 に入庫できるようにすると共に、各階の駐車室２から下り専用スロープ１ｂを通 って出庫できるようにしたものである。

【００１０】 図２に示す駐車装置は、スロープ４を奇数階の駐車室５ａに通ずるスロープ４ ａと、偶数階の駐車室５ｂに通ずるスロープ４ｂの二重ねじ構造とし、各スロー プを対面通行できるようにしたものである。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は以上のように構成され、次のような効果を奏する。 請求項１記載の駐車装置によれば、スロープは一方通行であるため、幅を狭く することができ、したがってスロープを設置するのに要するスペースを少なくし 、駐車スペースを広くとって駐車効率を挙げることができるほか、スロープを通 る対向車がないため安全で、かつスムースな走行ができる。

【００１２】 請求項２記載の駐車装置によれば、各スロープを走行する車両は二階ごとに駐 車室に出入りできるようになり、各階ごとに出入りする車両がないため比較的ス ムースに目的の階まで上がり下りすることができる。 請求項３記載の装置においては、請求項１及び２記載の効果を併せて奏するこ とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る駐車装置の斜視図。

【図２】 別の態様の斜視図。

【符号の説明】

１、４・・・スロープ ５ａ、５ｂ・
・・駐車室

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 多層の駐車室と、各階の駐車室に通ずる
   通路となる螺旋状のスロープとを備えた自走式の駐車装
   置において、上記スロープを登り専用スロープと下り専
   用スロープの二重ねじ構造とし、各階の駐車室にそれぞ
   れ登り専用スロープの出口と下り専用スロープの入口を
   設けたことを特徴とする自走式の駐車装置。
2. 【請求項２】 多層の駐車室と、駐車室に通ずる通路と
   なる二重ねじ構造のスロープとを備え、各スロープはそ
   れぞれ奇数階の駐車室に通ずるスロープと、偶数階の駐
   車室に通ずるスロープとを有することを特徴とする自走
   式の駐車装置。
3. 【請求項３】 スロープには、登り専用スロープと下り
   専用スロープが設けられる請求項２記載の自走式の駐車
   装置。