JPH0715511Y2 - カーテンランナー - Google Patents
カーテンランナーInfo
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- JPH0715511Y2 JPH0715511Y2 JP4922092U JP4922092U JPH0715511Y2 JP H0715511 Y2 JPH0715511 Y2 JP H0715511Y2 JP 4922092 U JP4922092 U JP 4922092U JP 4922092 U JP4922092 U JP 4922092U JP H0715511 Y2 JPH0715511 Y2 JP H0715511Y2
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- JP
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- runner
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- runners
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 7
- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 3
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002195 synergetic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、カーテンランナーの改
良に係るものである。
良に係るものである。
【0002】
【従来の技術】従来一般に、カーテンレールにカーテン
を吊るして開閉移動させるカーテンランナーは、レール
上をスライドする摺動式でも、ローラ付きの転動式で
も、周知のごとくレールに同一種類のランナーを多数個
並べて使用されている(例えば実用新案公告昭42−4
998号公報、実開昭60−185993号公報参
照)。
を吊るして開閉移動させるカーテンランナーは、レール
上をスライドする摺動式でも、ローラ付きの転動式で
も、周知のごとくレールに同一種類のランナーを多数個
並べて使用されている(例えば実用新案公告昭42−4
998号公報、実開昭60−185993号公報参
照)。
【0003】また、カーテンの開閉移動を手動で行わ
ず、モーターにより紐やワイヤー等を介して電動式に行
うものでも、カーテンの先頭部分を吊り下げる先頭車が
追加されている以外は、上記と同様に同一種類のランナ
ーが多数個使用されている(例えば実開平4−4548
2号公報参照)。
ず、モーターにより紐やワイヤー等を介して電動式に行
うものでも、カーテンの先頭部分を吊り下げる先頭車が
追加されている以外は、上記と同様に同一種類のランナ
ーが多数個使用されている(例えば実開平4−4548
2号公報参照)。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】上記従来のカーテンラ
ンナーでは、特にカーテンを開く場合にランナーの走行
状態が不安定になった。即ち、閉じられていたカーテン
を開く場合には、カーテンが開かれ始める側のランナー
(電動式では先頭車に近い側のランナー)から順に、レ
ール上をカーテンを開く方向へ走行し始める。最初に走
行したランナーが次のランナーの位置まで移動後は、次
のランナーに当接して2つのランナーが一緒に走行し、
更に次のランナーの位置まで移動し、これを繰り返して
順次にカーテンが開かれていく。
ンナーでは、特にカーテンを開く場合にランナーの走行
状態が不安定になった。即ち、閉じられていたカーテン
を開く場合には、カーテンが開かれ始める側のランナー
(電動式では先頭車に近い側のランナー)から順に、レ
ール上をカーテンを開く方向へ走行し始める。最初に走
行したランナーが次のランナーの位置まで移動後は、次
のランナーに当接して2つのランナーが一緒に走行し、
更に次のランナーの位置まで移動し、これを繰り返して
順次にカーテンが開かれていく。
【0005】上記の如くカーテンが開かれていく場合
に、手動式のものでも電動式のものでも、開かれるカー
テンが各ランナーを引きずりながら、または押しながら
レール上を走行する。
に、手動式のものでも電動式のものでも、開かれるカー
テンが各ランナーを引きずりながら、または押しながら
レール上を走行する。
【0006】ところが、各ランナーとレールとの間で
は、ランナーがレール上を長手方向へ摺動または転動し
て走行することができるように、寸法的に少し間隙をも
って形成されている。そのため、図19で示す如く各ラ
ンナー1は、カーテンで引きずられて上下方向へ傾きな
がら、換言すればレール3の長手方向へ傾きながら走行
することになり、各ランナー1は走行安定性を害されて
走行がスムーズでなくなる。
は、ランナーがレール上を長手方向へ摺動または転動し
て走行することができるように、寸法的に少し間隙をも
って形成されている。そのため、図19で示す如く各ラ
ンナー1は、カーテンで引きずられて上下方向へ傾きな
がら、換言すればレール3の長手方向へ傾きながら走行
することになり、各ランナー1は走行安定性を害されて
走行がスムーズでなくなる。
【0007】しかも、カーテンは開かれるにつれて徐々
に重なり縦ジワを形成していく(実公昭55−5108
号公報参照)が、カーテン生地が厚いものでは各ランナ
ー同士が接触するより先に、カーテンの縦じわ同士が重
なり合う。そのため、複数のランナーが連なって一緒に
レール上を走行するのではなく、各ランナーは不安定な
単独でレール上を走行することになり、一層上記のよう
にレールの長手方向へ傾きながら走行し、走行安定性が
害された。
に重なり縦ジワを形成していく(実公昭55−5108
号公報参照)が、カーテン生地が厚いものでは各ランナ
ー同士が接触するより先に、カーテンの縦じわ同士が重
なり合う。そのため、複数のランナーが連なって一緒に
レール上を走行するのではなく、各ランナーは不安定な
単独でレール上を走行することになり、一層上記のよう
にレールの長手方向へ傾きながら走行し、走行安定性が
害された。
【0008】特に長いレール上のカーテンでは、走行抵
抗も大きくなるので、カーテンを開くのに大きな力が必
要となり、電動式の場合は大型のモータを設ける必要が
生じた。
抗も大きくなるので、カーテンを開くのに大きな力が必
要となり、電動式の場合は大型のモータを設ける必要が
生じた。
【0009】本考案は、上記従来のカーテンランナーが
もつ問題点を解決しようとするものである。即ち本考案
の目的は、シンプルな構成ながら、カーテンを開く際に
各ランナーがレールの長手方向へ傾かず、走行安定性を
増し、軽快かつスムーズに走行できるようにした、カー
テンランナーを提供することにある。
もつ問題点を解決しようとするものである。即ち本考案
の目的は、シンプルな構成ながら、カーテンを開く際に
各ランナーがレールの長手方向へ傾かず、走行安定性を
増し、軽快かつスムーズに走行できるようにした、カー
テンランナーを提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】本考案に係るカーテンラ
ンナーは、異なる形状の2種類のカーテンランナー1,
2からなり、その上部寄りの横幅wが、一方のランナー
1はカーテンレール3の長手方向へ長めで、他方のラン
ナー2は短めとし、上記2種類のランナー1,2を、レ
ール3上にほぼ交互に並べて使用するようにしたもので
ある。
ンナーは、異なる形状の2種類のカーテンランナー1,
2からなり、その上部寄りの横幅wが、一方のランナー
1はカーテンレール3の長手方向へ長めで、他方のラン
ナー2は短めとし、上記2種類のランナー1,2を、レ
ール3上にほぼ交互に並べて使用するようにしたもので
ある。
【0011】上記構成において、ランナー1,2の上部
寄りの横幅wが、一方のランナー1はレール3の長手方
向へ長めで、他方のランナー2は短めにするとは、前者
1の横幅wが後者2の横幅wの例えば1.5倍以上程度
になるようにしてある。その形状は、正面図が上部寄り
の横幅の異なる例えば逆台形状と台形状(または三角形
状)との組合せ(例えば図1・図2参照)でも、また正
面図が上部寄りの横幅の異なる矩形状のものの組合せ
(例えば図10・図11参照)でもよい。
寄りの横幅wが、一方のランナー1はレール3の長手方
向へ長めで、他方のランナー2は短めにするとは、前者
1の横幅wが後者2の横幅wの例えば1.5倍以上程度
になるようにしてある。その形状は、正面図が上部寄り
の横幅の異なる例えば逆台形状と台形状(または三角形
状)との組合せ(例えば図1・図2参照)でも、また正
面図が上部寄りの横幅の異なる矩形状のものの組合せ
(例えば図10・図11参照)でもよい。
【0012】2種類のランナー1,2をほぼ交互に並べ
て使用するとは、通常は交互に並べて使用するが、形状
が正面図で矩形状のものの組合せでは、必ずしも横幅w
の長・短の順に並べなくても、例えば長・短・短・長の
如く並べて使用してもよいことを意味する。
て使用するとは、通常は交互に並べて使用するが、形状
が正面図で矩形状のものの組合せでは、必ずしも横幅w
の長・短の順に並べなくても、例えば長・短・短・長の
如く並べて使用してもよいことを意味する。
【0013】上記2種類の各ランナー1,2は、その上
下方向の長さを長めに形成しておくことが望ましい。図
において、3はカーテンレール、5はローラを示す。
下方向の長さを長めに形成しておくことが望ましい。図
において、3はカーテンレール、5はローラを示す。
【0014】
【作用】上記本考案に係るカーテンランナーを用いたカ
ーテン開閉装置は、異なる形状の2種類のカーテンラン
ナー1,2を、レール3上にほぼ交互に多数個を並べて
使用する(例えば、図3・図6・図9・図12・図15
・図18参照)。
ーテン開閉装置は、異なる形状の2種類のカーテンラン
ナー1,2を、レール3上にほぼ交互に多数個を並べて
使用する(例えば、図3・図6・図9・図12・図15
・図18参照)。
【0015】閉じられていたカーテンを開く場合には、
手動式ではカーテンを引っ張ることで、カーテンが開か
れ始める側のランナー(ここでは仮に横幅wの長めのラ
ンナーを用いる)1から、また電動式では先頭車に近い
側のランナー(ここでも仮に横幅wが長めのランナーを
用いる)1から、各々レール3上をカーテンを開く方向
へ走行を開始する。
手動式ではカーテンを引っ張ることで、カーテンが開か
れ始める側のランナー(ここでは仮に横幅wの長めのラ
ンナーを用いる)1から、また電動式では先頭車に近い
側のランナー(ここでも仮に横幅wが長めのランナーを
用いる)1から、各々レール3上をカーテンを開く方向
へ走行を開始する。
【0016】上記の最初に走行したランナー1が、次の
ランナー2の位置まで移動すると、次のランナー2に当
接状態となって2つのランナー1,2が一緒に走行し、
さらに次のランナー1の位置まで移動すると、次のラン
ナー2と当接状態になって3つのランナー1,2,1が
一緒に走行する、ということを繰り返して順次にカーテ
ンを開いていく。
ランナー2の位置まで移動すると、次のランナー2に当
接状態となって2つのランナー1,2が一緒に走行し、
さらに次のランナー1の位置まで移動すると、次のラン
ナー2と当接状態になって3つのランナー1,2,1が
一緒に走行する、ということを繰り返して順次にカーテ
ンを開いていく。
【0017】上記の場合に、本考案に係るカーテンラン
ナーは、形状が異なる2種類からなり、上部寄りの横幅
wが、一方のランナー1はレール3の長手方向へ長め
で、他方のランナー2は短めとしてある。横幅wが長め
のランナー1は、レール3の長手方向へ長い幅で当接し
ているため、言わば自動車のホイールベースが長いのと
同様に、走行時に上下方向へのブレが少なく、上下方向
への傾き即ちレール3の長手方向への傾きがなく走行す
る。他方横幅wが短めのランナー2は、レール3に対し
走行方向へ短い幅で当接しているため、言わば自動車の
ホイールベースが短いのと同様に、レール3上を軽快に
走行する。
ナーは、形状が異なる2種類からなり、上部寄りの横幅
wが、一方のランナー1はレール3の長手方向へ長め
で、他方のランナー2は短めとしてある。横幅wが長め
のランナー1は、レール3の長手方向へ長い幅で当接し
ているため、言わば自動車のホイールベースが長いのと
同様に、走行時に上下方向へのブレが少なく、上下方向
への傾き即ちレール3の長手方向への傾きがなく走行す
る。他方横幅wが短めのランナー2は、レール3に対し
走行方向へ短い幅で当接しているため、言わば自動車の
ホイールベースが短いのと同様に、レール3上を軽快に
走行する。
【0018】そのため、この2種類のランナー1,2
が、上記の如くカーテンを開く際に2個以上が当接して
一緒になってレール3上を走行する場合には、横幅wが
長めランナー1によって上下方向への傾きがなく、走行
抵抗も小さくなり、他方横幅wが短めのランナー1によ
って軽快に走行し、言わば両者の相乗作用によりスムー
ズにレール3上を走行することになる(例えば、図3・
図6・図9・図12・図15・図18参照)。
が、上記の如くカーテンを開く際に2個以上が当接して
一緒になってレール3上を走行する場合には、横幅wが
長めランナー1によって上下方向への傾きがなく、走行
抵抗も小さくなり、他方横幅wが短めのランナー1によ
って軽快に走行し、言わば両者の相乗作用によりスムー
ズにレール3上を走行することになる(例えば、図3・
図6・図9・図12・図15・図18参照)。
【0019】これは、手動式でも電動式でも同様であっ
て、カーテンにより各ランナー1,2が引きずられて走
行する場合に、当接して一緒に走行する複数個の各ラン
ナー1,2の動きはスムーズであり、カーテンを軽快に
開けられることになる。
て、カーテンにより各ランナー1,2が引きずられて走
行する場合に、当接して一緒に走行する複数個の各ラン
ナー1,2の動きはスムーズであり、カーテンを軽快に
開けられることになる。
【0020】また、カーテンが開かれる際に形成される
縦ジワにより、ランナー1,2同士が当接できず一緒に
連なって走行できない場合、即ち各ランナー1,2が独
立してレール3上を走行する場合においても、横幅wが
長めのランナー1はレール3の長手方向へ傾かずに走行
し、他方横幅wが短めのランナー2はレール3上を軽快
に走行するので、全体として上記とほぼ同様にカーテン
はスムーズに開けられることになる。
縦ジワにより、ランナー1,2同士が当接できず一緒に
連なって走行できない場合、即ち各ランナー1,2が独
立してレール3上を走行する場合においても、横幅wが
長めのランナー1はレール3の長手方向へ傾かずに走行
し、他方横幅wが短めのランナー2はレール3上を軽快
に走行するので、全体として上記とほぼ同様にカーテン
はスムーズに開けられることになる。
【0021】なお、各ランナー1,2の上下方向の長さ
を長めに形成してあれば、2個以上が当接して一緒にな
った際に、レール3の長手方向への傾きが一層生じ難く
なって、走行もよりスムーズに行える。
を長めに形成してあれば、2個以上が当接して一緒にな
った際に、レール3の長手方向への傾きが一層生じ難く
なって、走行もよりスムーズに行える。
【0022】
【実施例】図1から図9は、正面図の形状が逆台形状と
台形状または三角形状との2種類のカーテンランナー
1,2により構成したものを示す。逆台形状のランナー
1は上部寄りの横幅wが長めで、台形状または三角形状
のランナー2は上部寄りの横幅wが短めである。
台形状または三角形状との2種類のカーテンランナー
1,2により構成したものを示す。逆台形状のランナー
1は上部寄りの横幅wが長めで、台形状または三角形状
のランナー2は上部寄りの横幅wが短めである。
【0023】上記の内、図1から図3は摺動式で縦断側
面I形状のレール3上をスライドするものを示し、図4
から図6は同じく摺動式で縦断側面C形状のレール(下
部開口溝をもつレールを意味する)3上をスライドする
ものを示す。また図7から図9は、ローラ5付きの転動
式で縦断側面I形状のレール3上を移動するものを示
し、図示は省略するが、同じく転動式で縦断側面C形状
のレール上を移動するものとしてもよい。
面I形状のレール3上をスライドするものを示し、図4
から図6は同じく摺動式で縦断側面C形状のレール(下
部開口溝をもつレールを意味する)3上をスライドする
ものを示す。また図7から図9は、ローラ5付きの転動
式で縦断側面I形状のレール3上を移動するものを示
し、図示は省略するが、同じく転動式で縦断側面C形状
のレール上を移動するものとしてもよい。
【0024】次に図10から図18は、正面図の形状が
上部寄りの横幅wに長短のある2種類の矩形状のランナ
ー1,2により構成したものを示している。
上部寄りの横幅wに長短のある2種類の矩形状のランナ
ー1,2により構成したものを示している。
【0025】上記の内で、図10から図12は摺動式で
縦断側面I形状のレール3上をスライドするものを示
し、図13から図15は同じく摺動式で縦断側面C形状
のレール3上をスライドするものを示す。また図16か
ら図18はローラ5付きの転動式で縦断側面I形状のレ
ール3上を移動するものを示し、図示は省略するが、転
動式で縦断側面C形状のレール上を移動するものとして
もよい。
縦断側面I形状のレール3上をスライドするものを示
し、図13から図15は同じく摺動式で縦断側面C形状
のレール3上をスライドするものを示す。また図16か
ら図18はローラ5付きの転動式で縦断側面I形状のレ
ール3上を移動するものを示し、図示は省略するが、転
動式で縦断側面C形状のレール上を移動するものとして
もよい。
【0026】
【考案の効果】以上で明らかな如く本考案に係るカーテ
ンランナーでは、シンプルな構成ながら、特にカーテン
を開く際に、各ランナーがレールの長手方向へ傾き気味
にならず、走行安定性を増して、軽快かつスムーズに走
行することができる。
ンランナーでは、シンプルな構成ながら、特にカーテン
を開く際に、各ランナーがレールの長手方向へ傾き気味
にならず、走行安定性を増して、軽快かつスムーズに走
行することができる。
【0027】即ち、従来のカーテンランナーは、特にカ
ーテンを開く際に、各ランナーがレールの長手方向へ傾
き気味になり、走行が不安定で走行に大きな力を必要と
し、長いレールのカーテンでは大型のモーターを設ける
必要があった。
ーテンを開く際に、各ランナーがレールの長手方向へ傾
き気味になり、走行が不安定で走行に大きな力を必要と
し、長いレールのカーテンでは大型のモーターを設ける
必要があった。
【0028】これに対して、本考案に係るカーテンラン
ナーは、異なる形状の2種類のカーテンランナーからな
り、上部寄りの横幅を、1つはレールの長手方向へ長め
に、他の1つは短めに形成して、該2種類のランナーを
レールにほぼ交互に並べて使用するようにしてある。
ナーは、異なる形状の2種類のカーテンランナーからな
り、上部寄りの横幅を、1つはレールの長手方向へ長め
に、他の1つは短めに形成して、該2種類のランナーを
レールにほぼ交互に並べて使用するようにしてある。
【図1】本考案に係るカーテンランナーの実施例で、縦
断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長い摺動
式カーテンランナーの斜視図である。
断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長い摺動
式カーテンランナーの斜視図である。
【図2】図1に示すランナーに対応する横幅の短いカー
テンランナーの斜視図である。
テンランナーの斜視図である。
【図3】図1および図2で示した2種類のカーテンラン
ナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き正面図
である。
ナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き正面図
である。
【図4】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面C形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
で、縦断側面C形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
【図5】図4に示すランナーに対応する横幅の短いカー
テンランナーの斜視図である。
テンランナーの斜視図である。
【図6】図4および図5で示した2種類のカーテンラン
ナーがレールを走行時の状態を示す正面図である。
ナーがレールを走行時の状態を示す正面図である。
【図7】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い転動式カーテンランナーの一部切り欠き正面図であ
る。
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い転動式カーテンランナーの一部切り欠き正面図であ
る。
【図8】図7に示すランナーに対応する横幅の短いカー
テンランナーの一部切り欠き正面図である。
テンランナーの一部切り欠き正面図である。
【図9】図7および図8で示した2種類のカーテンラン
ナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き正面図
である。
ナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き正面図
である。
【図10】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
【図11】図10に示したランナーに対応する横幅の短
いカーテンランナーの斜視図である。
いカーテンランナーの斜視図である。
【図12】図10および図11で示した2種類のカーテ
ンランナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き
正面図である。
ンランナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き
正面図である。
【図13】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面C形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
で、縦断側面C形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
【図14】図13に示したランナーに対応する横幅の短
いカーテンランナーの斜視図である。
いカーテンランナーの斜視図である。
【図15】図13および図14で示した2種類のカーテ
ンランナーがレールを走行時の状態を示す正面図であ
る。
ンランナーがレールを走行時の状態を示す正面図であ
る。
【図16】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い転動式カーテンランナーの正面図である。
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い転動式カーテンランナーの正面図である。
【図17】図16に示したランナーに対応する横幅の短
いカーテンランナーの正面図である。
いカーテンランナーの正面図である。
【図18】図16および図17で示した2種類のカーテ
ンランナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き
正面図である。
ンランナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き
正面図である。
【図19】従来のカーテンランナーを用いて、カーテン
を開く際の状態を示す正面図である。
を開く際の状態を示す正面図である。
1−カーテンランナー 2−カーテンランナー 3−カーテンレール 5−ローラ w−横幅
Claims (2)
- 【請求項1】異なる形状の2種類のカーテンランナー
1,2からなり、 その上部寄りの横幅wが、一方のランナー1はカーテン
レール3の長手方向へ長めで、他方のランナー2は短め
とし、 上記2種類のランナー1,2を、レール3上にほぼ交互
に並べて使用するようにしたことを特徴とする、カーテ
ンランナー。 - 【請求項2】各ランナー1,2の上下方向の長さを長め
に形成してなる、請求項1に記載のカーテンランナー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4922092U JPH0715511Y2 (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | カーテンランナー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4922092U JPH0715511Y2 (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | カーテンランナー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06253U JPH06253U (ja) | 1994-01-11 |
| JPH0715511Y2 true JPH0715511Y2 (ja) | 1995-04-12 |
Family
ID=12824866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4922092U Expired - Fee Related JPH0715511Y2 (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | カーテンランナー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0715511Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-06-19 JP JP4922092U patent/JPH0715511Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06253U (ja) | 1994-01-11 |
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