JPH06253U - カーテンランナー - Google Patents

カーテンランナー

Info

Publication number
JPH06253U
JPH06253U JP4922092U JP4922092U JPH06253U JP H06253 U JPH06253 U JP H06253U JP 4922092 U JP4922092 U JP 4922092U JP 4922092 U JP4922092 U JP 4922092U JP H06253 U JPH06253 U JP H06253U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
curtain
runner
rail
runners
longitudinal direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP4922092U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0715511Y2 (ja
Inventor
昭文 津山
Original Assignee
株式会社日中製作所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社日中製作所 filed Critical 株式会社日中製作所
Priority to JP4922092U priority Critical patent/JPH0715511Y2/ja
Publication of JPH06253U publication Critical patent/JPH06253U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0715511Y2 publication Critical patent/JPH0715511Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】カーテンランナーにおいて、シンプルな構成な
がら、カーテンを開く際に各ランナーが上下方向換言す
ればレールの長手方向へ傾かず、走行安定性を増してス
ムーズかつ軽快に走行でき、軽い力でカーテンを開けら
れるようにする。 【構成】異なる形状の2種類のカーテンランナー1,2
で構成し、その上部寄りの横幅wが、一方のランナー1
はレール3の長手方向へ長めで、他方のランナー2は短
めとし、上記2種類のランナー1,2を、レール3上に
ほぼ交互に並べて使用するようにしたもの。上記各ラン
ナー1,2の上下方向の長さを長めに形成したもの。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、カーテンランナーの改良に係るものである。
【0002】
【従来の技術】
従来一般に、カーテンレールにカーテンを吊るして開閉移動させるカーテンラ ンナーは、レール上をスライドする摺動式でも、ローラ付きの転動式でも、周知 のごとくレールに同一種類のランナーを多数個並べて使用されている(例えば実 用新案公告昭42−4998号公報、実開昭60−185993号公報参照)。
【0003】 また、カーテンの開閉移動を手動で行わず、モーターにより紐やワイヤー等を 介して電動式に行うものでも、カーテンの先頭部分を吊り下げる先頭車が追加さ れている以外は、上記と同様に同一種類のランナーが多数個使用されている(例 えば実開平4−45482号公報参照)。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
上記従来のカーテンランナーでは、特にカーテンを開く場合にランナーの走行 状態が不安定になった。 即ち、閉じられていたカーテンを開く場合には、カーテンが開かれ始める側の ランナー(電動式では先頭車に近い側のランナー)から順に、レール上をカーテ ンを開く方向へ走行し始める。最初に走行したランナーが次のランナーの位置ま で移動後は、次のランナーに当接して2つのランナーが一緒に走行し、更に次の ランナーの位置まで移動し、これを繰り返して順次にカーテンが開かれていく。
【0005】 上記の如くカーテンが開かれていく場合に、手動式のものでも電動式のもので も、開かれるカーテンが各ランナーを引きずりながら、または押しながらレール 上を走行する。
【0006】 ところが、各ランナーとレールとの間では、ランナーがレール上を長手方向へ 摺動または転動して走行することができるように、寸法的に少し間隙をもって形 成されている。そのため、図19で示す如く各ランナー1は、カーテンで引きず られて上下方向へ傾きながら、換言すればレール3の長手方向へ傾きながら走行 することになり、各ランナー1は走行安定性を害されて走行がスムーズでなくな る。
【0007】 しかも、カーテンは開かれるにつれて徐々に重なり縦ジワを形成していく(実 公昭55−5108号公報参照)が、カーテン生地が厚いものでは各ランナー同 士が接触するより先に、カーテンの縦じわ同士が重なり合う。そのため、複数の ランナーが連なって一緒にレール上を走行するのではなく、各ランナーは不安定 な単独でレール上を走行することになり、一層上記のようにレールの長手方向へ 傾きながら走行し、走行安定性が害された。
【0008】 特に長いレール上のカーテンでは、走行抵抗も大きくなるので、カーテンを開 くのに大きな力が必要となり、電動式の場合は大型のモータを設ける必要が生じ た。
【0009】 本考案は、上記従来のカーテンランナーがもつ問題点を解決しようとするもの である。即ち本考案の目的は、シンプルな構成ながら、カーテンを開く際に各ラ ンナーがレールの長手方向へ傾かず、走行安定性を増し、軽快かつスムーズに走 行できるようにした、カーテンランナーを提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本考案に係るカーテンランナーは、 異なる形状の2種類のカーテンランナー1,2からなり、 その上部寄りの横幅wが、一方のランナー1はカーテンレール3の長手方向へ 長めで、他方のランナー2は短めとし、 上記2種類のランナー1,2を、レール3上にほぼ交互に並べて使用するよう にしたものである。
【0011】 上記構成において、ランナー1,2の上部寄りの横幅wが、一方のランナー1 はレール3の長手方向へ長めで、他方のランナー2は短めにするとは、前者1の 横幅wが後者2の横幅wの例えば1.5倍以上程度になるようにしてある。その 形状は、正面図が上部寄りの横幅の異なる例えば逆台形状と台形状(または三角 形状)との組合せ(例えば図1・図2参照)でも、また正面図が上部寄りの横幅 の異なる矩形状のものの組合せ(例えば図10・図11参照)でもよい。
【0012】 2種類のランナー1,2をほぼ交互に並べて使用するとは、通常は交互に並べ て使用するが、形状が正面図で矩形状のものの組合せでは、必ずしも横幅wの長 ・短の順に並べなくても、例えば長・短・短・長の如く並べて使用してもよいこ とを意味する。
【0013】 上記2種類の各ランナー1,2は、その上下方向の長さを長めに形成しておく ことが望ましい。図において、3はカーテンレール、5はローラを示す。
【0014】
【作用】
上記本考案に係るカーテンランナーを用いたカーテン開閉装置は、異なる形状 の2種類のカーテンランナー1,2を、レール3上にほぼ交互に多数個を並べて 使用する(例えば、図3・図6・図9・図12・図15・図18参照)。
【0015】 閉じられていたカーテンを開く場合には、手動式ではカーテンを引っ張ること で、カーテンが開かれ始める側のランナー(ここでは仮に横幅wの長めのランナ ーを用いる)1から、また電動式では先頭車に近い側のランナー(ここでも仮に 横幅wが長めのランナーを用いる)1から、各々レール3上をカーテンを開く方 向へ走行を開始する。
【0016】 上記の最初に走行したランナー1が、次のランナー2の位置まで移動すると、 次のランナー2に当接状態となって2つのランナー1,2が一緒に走行し、さら に次のランナー1の位置まで移動すると、次のランナー2と当接状態になって3 つのランナー1,2,1が一緒に走行する、ということを繰り返して順次にカー テンを開いていく。
【0017】 上記の場合に、本考案に係るカーテンランナーは、形状が異なる2種類からな り、上部寄りの横幅wが、一方のランナー1はレール3の長手方向へ長めで、他 方のランナー2は短めとしてある。横幅wが長めのランナー1は、レール3の長 手方向へ長い幅で当接しているため、言わば自動車のホイールベースが長いのと 同様に、走行時に上下方向へのブレが少なく、上下方向への傾き即ちレール3の 長手方向への傾きがなく走行する。他方横幅wが短めのランナー2は、レール3 に対し走行方向へ短い幅で当接しているため、言わば自動車のホイールベースが 短いのと同様に、レール3上を軽快に走行する。
【0018】 そのため、この2種類のランナー1,2が、上記の如くカーテンを開く際に2 個以上が当接して一緒になってレール3上を走行する場合には、横幅wが長めラ ンナー1によって上下方向への傾きがなく、走行抵抗も小さくなり、他方横幅w が短めのランナー1によって軽快に走行し、言わば両者の相乗作用によりスムー ズにレール3上を走行することになる(例えば、図3・図6・図9・図12・図 15・図18参照)。
【0019】 これは、手動式でも電動式でも同様であって、カーテンにより各ランナー1, 2が引きずられて走行する場合に、当接して一緒に走行する複数個の各ランナー 1,2の動きはスムーズであり、カーテンを軽快に開けられることになる。
【0020】 また、カーテンが開かれる際に形成される縦ジワにより、ランナー1,2同士 が当接できず一緒に連なって走行できない場合、即ち各ランナー1,2が独立し てレール3上を走行する場合においても、横幅wが長めのランナー1はレール3 の長手方向へ傾かずに走行し、他方横幅wが短めのランナー2はレール3上を軽 快に走行するので、全体として上記とほぼ同様にカーテンはスムーズに開けられ ることになる。
【0021】 なお、各ランナー1,2の上下方向の長さを長めに形成してあれば、2個以上 が当接して一緒になった際に、レール3の長手方向への傾きが一層生じ難くなっ て、走行もよりスムーズに行える。
【0022】
【実施例】
図1から図9は、正面図の形状が逆台形状と台形状または三角形状との2種類 のカーテンランナー1,2により構成したものを示す。逆台形状のランナー1は 上部寄りの横幅wが長めで、台形状または三角形状のランナー2は上部寄りの横 幅wが短めである。
【0023】 上記の内、図1から図3は摺動式で縦断側面I形状のレール3上をスライドす るものを示し、図4から図6は同じく摺動式で縦断側面C形状のレール(下部開 口溝をもつレールを意味する)3上をスライドするものを示す。また図7から図 9は、ローラ5付きの転動式で縦断側面I形状のレール3上を移動するものを示 し、図示は省略するが、同じく転動式で縦断側面C形状のレール上を移動するも のとしてもよい。
【0024】 次に図10から図18は、正面図の形状が上部寄りの横幅wに長短のある2種 類の矩形状のランナー1,2により構成したものを示している。
【0025】 上記の内で、図10から図12は摺動式で縦断側面I形状のレール3上をスラ イドするものを示し、図13から図15は同じく摺動式で縦断側面C形状のレー ル3上をスライドするものを示す。また図16から図18はローラ5付きの転動 式で縦断側面I形状のレール3上を移動するものを示し、図示は省略するが、転 動式で縦断側面C形状のレール上を移動するものとしてもよい。
【0026】
【考案の効果】
以上で明らかな如く本考案に係るカーテンランナーでは、シンプルな構成なが ら、特にカーテンを開く際に、各ランナーがレールの長手方向へ傾き気味になら ず、走行安定性を増して、軽快かつスムーズに走行することができる。
【0027】 即ち、従来のカーテンランナーは、特にカーテンを開く際に、各ランナーがレ ールの長手方向へ傾き気味になり、走行が不安定で走行に大きな力を必要とし、 長いレールのカーテンでは大型のモーターを設ける必要があった。
【0028】 これに対して、本考案に係るカーテンランナーは、異なる形状の2種類のカー テンランナーからなり、上部寄りの横幅を、1つはレールの長手方向へ長めに、 他の1つは短めに形成して、該2種類のランナーをレールにほぼ交互に並べて使 用するようにしてある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係るカーテンランナーの実施例で、縦
断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長い摺動
式カーテンランナーの斜視図である。
【図2】図1に示すランナーに対応する横幅の短いカー
テンランナーの斜視図である。
【図3】図1および図2で示した2種類のカーテンラン
ナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き正面図
である。
【図4】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面C形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
【図5】図4に示すランナーに対応する横幅の短いカー
テンランナーの斜視図である。
【図6】図4および図5で示した2種類のカーテンラン
ナーがレールを走行時の状態を示す正面図である。
【図7】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い転動式カーテンランナーの一部切り欠き正面図であ
る。
【図8】図7に示すランナーに対応する横幅の短いカー
テンランナーの一部切り欠き正面図である。
【図9】図7および図8で示した2種類のカーテンラン
ナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き正面図
である。
【図10】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
【図11】図10に示したランナーに対応する横幅の短
いカーテンランナーの斜視図である。
【図12】図10および図11で示した2種類のカーテ
ンランナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き
正面図である。
【図13】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面C形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い摺動式カーテンランナーの斜視図である。
【図14】図13に示したランナーに対応する横幅の短
いカーテンランナーの斜視図である。
【図15】図13および図14で示した2種類のカーテ
ンランナーがレールを走行時の状態を示す正面図であ
る。
【図16】本考案に係るカーテンランナーの他の実施例
で、縦断側面I形状のカーテンレールに用いる横幅の長
い転動式カーテンランナーの正面図である。
【図17】図16に示したランナーに対応する横幅の短
いカーテンランナーの正面図である。
【図18】図16および図17で示した2種類のカーテ
ンランナーがレールを走行時の状態を示す一部切り欠き
正面図である。
【図19】従来のカーテンランナーを用いて、カーテン
を開く際の状態を示す正面図である。
【符号の説明】
1−カーテンランナー 2−カーテンランナー 3−カーテンレール 5−ローラ w−横幅

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】異なる形状の2種類のカーテンランナー
    1,2からなり、 その上部寄りの横幅wが、一方のランナー1はカーテン
    レール3の長手方向へ長めで、他方のランナー2は短め
    とし、 上記2種類のランナー1,2を、レール3上にほぼ交互
    に並べて使用するようにしたことを特徴とする、カーテ
    ンランナー。
  2. 【請求項2】各ランナー1,2の上下方向の長さを長め
    に形成してなる、請求項1に記載のカーテンランナー。
JP4922092U 1992-06-19 1992-06-19 カーテンランナー Expired - Fee Related JPH0715511Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4922092U JPH0715511Y2 (ja) 1992-06-19 1992-06-19 カーテンランナー

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4922092U JPH0715511Y2 (ja) 1992-06-19 1992-06-19 カーテンランナー

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06253U true JPH06253U (ja) 1994-01-11
JPH0715511Y2 JPH0715511Y2 (ja) 1995-04-12

Family

ID=12824866

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4922092U Expired - Fee Related JPH0715511Y2 (ja) 1992-06-19 1992-06-19 カーテンランナー

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0715511Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0715511Y2 (ja) 1995-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3424225A (en) Curtain rail assembly
JPS61222875A (ja) スポイラ−装置
CN110847665A (zh) 一种立体车库
JPH0715511Y2 (ja) カーテンランナー
JPH0715510Y2 (ja) カーテンランナー
JP2580135B2 (ja) 車両のキヤンバストツプ構造
KR102361016B1 (ko) 연성막 구조물의 개폐식 구동시스템
JPH0746708Y2 (ja) パネルシャッタに於ける傷防止装置
JPS60163723A (ja) 車両用開閉式屋根構造
JPH0650051A (ja) 可動間仕切り壁の召し合わせ部の構造
JPH017831Y2 (ja)
JPH09203267A (ja) 摺動装置
JPH0116708Y2 (ja)
JP3756775B2 (ja) 開閉扉の戸車装置
JPH0450789Y2 (ja)
JPH0584537U (ja) バスの乗降ステップ昇降装置
JPH06555Y2 (ja) パネルシヤツタ−
JP2575876Y2 (ja) パネルシヤツター
JP2597162Y2 (ja) 垂直循環式立体駐車装置
JPS6146142Y2 (ja)
JPH06137033A (ja) 気密自動扉
JPH0726830A (ja) ウインドウパネルの昇降装置
JPH0614387U (ja) 扉装置
JPH02248546A (ja) 開閉式屋根構造
JP2000118239A (ja) 折りたたみ式ル―フ

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees