JPH0717620Y2 - エアクッション艇のスカート - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案はエアクッション艇に着脱自在に取付けるスカー
トに関するものである。

〈従来技術及びその課題〉 従来此種のものは片面のゴム引布や樹脂系の一枚ものか
ら形成されていた。

しかしながら、此種のスカートは接地部の摩耗が激しく
耐久性が乏しいものであり、かつ単色で装飾効果の無い
ものであった。

〈課題を解決するための手段〉 本考案はこのような事情に鑑みてなされたもので、その
手段はスカート本体を接地側と艇体側とを別のゴム引布
で構成し、接地側は両面ゴム引布で、艇体側は片面ゴム
引布で夫々形成してなるものである。

〈作用〉 接地側と艇体側とを異なる色彩とすることが出来、かつ
接地側の摩耗性が向上する。

〈実施例〉 本考案の実施の一例を図面に基づいて、バッグタイプの
ものについて説明するが、これに限定されることなく、
フィンガータイプのものでも同様であることは当然であ
る。

エアクッション艇本体Ａは此種の技術分野において周知
の形態および構造を有するもので艇体ａの後部に据えて
あるエンジンでプロペラを回転させて風を起こし、その
一部を艇体ａの下部からスカート本体ｂ内へ送り込み、
該スカート本体ｂの内側周面に設けた吹き出し穴（図示
せず）から地面や水面に吹きつけて浮上させると共に残
りの風を後方に送り推進力として走航するものである。

スカート本体ｂは接地側１と艇体側２とを別のゴム引布
で構成し、ナイロン基布の片面又は両面にクロロプレン
ゴム（CR）やクロロスルホン化ポリエチレン（CSM）な
どの合成ゴムを貼着或いはコーティングせしめたいわゆ
るゴム引布からなり、艇体の大きさ，形状に合せた周知
の形状で、基布側或いはゴム側を表面として前記艇体ａ
の下面外周縁にファスナー３で着脱自在に取付けるもの
で、その内側周面には多数の吹き出し穴（図示せず）及
び底面には排水口（図示せず）を開口せる周知の形態を
有し、その接地側の表面には必要によって表面処理剤を
塗布せしめてもよい。

接地側ゴム引布１は、基布の表裏両面がゴム面となるも
のであって、耐久性を保持せしめることからクロロスル
ホン化ポリエチレンを用い、表面側はゴムシートを貼り
裏面側は糊状のものをコーティングせしめたものであ
り、吹き出し穴の周りには補強布などを貼りつける。艇
体側２は軽量化の為に基布の片面のみをクロロプレンゴ
ム面とする。これら、接地側１と艇体側２とは接着剤又
は縫着或いは両者で接合せしめる。

〈効果〉 本考案はスカート本体を接地側と艇体側とを別のゴム引
布で構成し、接地側は両面ゴム引布で、艇体側は片面ゴ
ム引布で夫々形成してなるから、接地側の耐摩耗性が向
上し、耐久性のあるものとなり、しかも、接地側と艇体
側とを別々の色彩とすることによって装飾効果のあるも
のを提供出来るものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案エアクッション艇のスカートの一例を示す
ものであり、第１図は艇体に取付けた状態の斜視図、第
２図は一部切欠した断面図、第３図は要部の拡大断面図
でり、図中、ｂはスカート本体、１は接地側ゴム引布、
２は艇体側ゴム引布である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】スカート本体を接地側と艇体側とを別のゴ
   ム引布で構成し、接地側は両面ゴム引布で、艇体側は片
   面ゴム引布で夫々形成してなるエアクッション艇のスカ
   ート。