JPH0717632U - 車両用計器類の取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取付場所を限定することなく。計器を最適姿
勢に取り付けることができる車両用計器類の取付装置を
提供する。 【構成】 計器本体１を取付部材２を介して車室内部材
５に取り付ける車両用計器類の取付装置において、計器
本体１又は取付部材２に長溝６を設け、この長溝６に沿
って計器本体１と取付部材２とが互いにスライド移動し
得るように取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車等の車両用計器類をインストルメントパネル等の車室内部材 に取り付ける取付装置の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、例えば傾斜計等の車両用計器をインストルメントパネル等に取り付ける 構造として、計器本体を取付部材を介してインストルメントパネル等の車室内部 材に取り付ける取付構造が使用されている。図５は、このような従来の車両用計 器の取付状態を示した側面図である。

【０００３】 この従来の取付構造は、計器本体１０をジョイント部３０を介して取付部材２ ０に係着し、取付部材２０の底面を両面粘着テープ４０によりインストルメント パネル（以下「インパネ」と略す）５０の表面に接着したものである。計器本体 １０と取付部材２０とを結合するジョイント部３０は、球内面に球面が嵌合した 公知の椀座ジョイント型のもので、この球面嵌合部は、球面部（取付部材２０側 ）裏側からスプリングを介して小ねじで締め付け結合され、球面の回動により計 器本体１０の取付部材２０に対する角度及び向きが調整できるように構成されて いる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記のような従来の車両用計器類の取付構造では、計器本体と取付部 材とが結合されているため、ジョイント部で計器の取付角度を調整できるように しているものの、車両の車室内部材への取付方に自由度がなく、インパネ上部の 水平面に取り付ける場合は良いが、例えばインパネの傾斜面や端部、オーバーヘ ッドコンソール又はフロントガラス上部等に取り付ける場合、運転者が計器面を 視認し易いように計器の向きや位置を変えて装着することが不可能、或いはきわ めて困難であった。

【０００５】 以上のような従来の取付構造の欠点に鑑み、本考案は、取付場所を限定するこ となく、計器を最適姿勢に取り付けることができる車両用計器類の取付装置を提 供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するため、本考案の車両用計器類の取付装置は、計器本体を 取付部材を介して車室内部材に取り付ける車両用計器類の取付装置であって、前 記取付部材を長溝に沿って計器本体に対してスライド可能、かつ着脱自在に取り 付けたものである。前記長溝は、計器本体又は計器本体に取り付けられる一方の 取付部材に設けられ、取付部材又は他方の取付部材がこの長溝にスライド可能か つ着脱自在に取り付けられる。

【０００７】

【作用】

以上のように構成された本考案の車両用計器類の取付装置においては、取付部 材をインパネ等の車室内部材表面に両面粘着テープ等によって固着し、計器本体 を長溝に沿ってスライド移動させて最適の位置に置くことができる。また、長溝 から取り外して計器本体を反転させて取り付けることもできる。

【０００８】

【実施例】

以下、図面を参照し、実施例について本考案の構成をさらに詳細に説明する。

【０００９】 図１は、本考案の車両用計器類の取付装置の第１の実施例の取付状態を示した 裏面視斜視図、図２は、その側面図である。図中、１は計器本体であり、その裏 側上下面にそれぞれ計器幅方向に延びる長溝６、６が設けられている。２は取付 部材で、計器側部材とベース側部材８とをジョイント部３で結合して構成されて いる。このジョイント部３は、詳細を図示しないが、前記両部材７、８を互いに 回動可能に結合した公知の椀座ジョイント構造のものである。

【００１０】 計器側部材７の前面部には、上下に相向かい合う突縁７ａ、７ｂが設けられて いる。この突縁７ａ、７ｂがそれぞれ計器本体１の上下面の設けられた長溝６、 ６に嵌合する。上側突縁７ａは部材７の中央部７ｃ上部に設けられており、部材 ７のその両側には上方に開口した縦方向の切欠き７ｄ、７ｄが設けられている。 この切欠き７ｄ、７ｄを設けたことにより、中央部７ｃが弾性を有し、突縁７ａ 、７ｂを計器本体１の長溝６、６に着脱し易くしている。中央部７ｃの上縁には 、指掛け片７ｅが突設されている。ベース側部材８の底面は、両面粘着テープ４ によりインストルメントパネル５等の車室内ベース部材の表面に固着される。

【００１１】 長溝６、６に沿って計器本体１を計器側部材７に対してスライドさせることに より、計器を任意の位置に移動させることができる。また、突縁７ａ、７ｂの長 溝６、６との嵌合を外し計器本体１を上下反転して着け替えることもできる。図 ３は、計器本体１を反転させてフロントガラス９上部に取り付けた状態を示した 側面図である。さらに、ジョイント部３を回動させて計器面を最適の角度、姿勢 に調整することができる。なお、本実施例においては、長溝６、６が計器幅方向 に延びているが、計器前後方向に延びるものや円弧等の曲線状のものであっても よい。

【００１２】 図４は、本考案の第２の実施例を示した側面図である。本例においては、取付 部材２１が、第１の計器側部材７１と、第２の計器側部材７２と、車室内ベース 部材に取り付けられるベース側部材８１とから構成されている。第１の計器側部 材７１はその上下面に長溝６１、６１が形成されており、前面が計器本体１１の 裏面に両面粘着テープ２２により固着される。第２の計器側部材７２は上下の突 縁７３、７４を有し、この突縁７３、７４が前記長溝６１、６１にスライド可能 に嵌合する。第２の計器側部材７２とベース側部材８１とは、ジョイント部３１ によって結合されている、本例は、計器本体１１に、長溝を有する部材７１を介 して取付部材２１を取り付けたものであり、前記第１の実施例と同様の作用を行 なうことができる。

【００１３】

【考案の効果】

以上の説明のように、本考案の車両用計器類の取付装置は、計器本体を長溝に 沿って取付部材に対してスライド可能、かつ着脱自在に取り付ける構造としたの で、取付場所を限定する必要がなく、車両用計器類を任意の位置、姿勢で車両内 部材に取り付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の車両用計器類の取付装置の第１の実施
例の取付状態を示した計器裏面側斜視図である。

【図２】図１の実施例の取付状態側面図である。

【図３】図１の実施例の他の取付状態を示した側面図で
ある。

【図４】本考案の第２の実施例の取付状態を示した側面
図である。

【図５】従来の車両用計器類の取付装置の一例を示した
側面図である。

【符号の説明】

１、１１ 計器本体 ２、２１ 取付部材 ２２ 両面粘着テープ ３、３１ ジョイント部 ４ 両面粘着テープ ５ 車室内部材（インストルメントパネ
ル） ６、６１ 長溝 ７、７１、７２ 計器側部材 ８、８１ ベース側部材 ９ 車室内部材（フロントガラス）

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 計器本体を取付部材を介して車室内部材
   に取り付ける車両用計器類の取付装置であって、前記取
   付部材が長溝に沿って計器本体に対してスライド可能、
   かつ着脱自在に取り付けられていることを特徴とする車
   両用計器類の取付装置。
2. 【請求項２】 前記長溝が計器本体に設けられているこ
   とを特徴とする請求項１記載の車両用計器類の取付装
   置。
3. 【請求項３】 前記取付部材が、前記計器本体の長溝に
   着脱される計器側部材と、前記車室内部材に取り付けら
   れるベース側部材とからなり、これら計器側部材及びベ
   ース側部材がジョイント部により結合されていることを
   特徴とする請求項２記載の車両用計器類の取付装置。
4. 【請求項４】 前記取付部材が、長溝を有し計器本体に
   両面テープ等の接着手段により取り付けられる第１の計
   器側部材と、前記長溝にスライド可能に着脱される第２
   の計器側部材と、前記車室内部材に取り付けられるベー
   ス側部材とからなり、前記第２の計器側部材と、前記ベ
   ース側部材とがジョイント部により結合されていること
   を特徴とする請求項１記載の車両用計器類の取付装置。