JPH0717681A - 缶状容器の運搬装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構造によって缶状容器Ｄを確実に把持
して、運搬する。 【構成】 リフタ２１と、上ジョー部材２２、下ジョー
部材２３とを台車１０に搭載する。リフタ２１により、
上ジョー部材２２の後端部を引き上げると、上ジョー部
材２２を介して下ジョー部材２３が引き上げられ、缶状
容器Ｄは、上ジョー部材２２と下ジョー部材２３とによ
って耳部Ｄ3 を把持され、運搬可能に吊り上げることが
できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、缶状容器の耳部を把
持して保持し、台車を介して簡単に運搬することができ
る缶状容器の運搬装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ドラム缶に代表される丸形の缶状容器
は、軽量で丈夫であるが、人手によって運搬する際に手
掛りとなる部分がなく、極めて取り扱い難いものであ
る。

【０００３】そこで、従来、缶状容器を直立姿勢のまま
保持し、台車を介して簡単に運搬することができる缶状
容器の運搬装置が提案されている。このものは、キャス
タ付きの台車に、上下一対のジョー部材と、ジョー部材
を駆動するリフタとを搭載し、ジョー部材は、リフタを
操作することにより、缶状容器の胴部と蓋板との継ぎ目
に環状に形成される突出部、いわゆる耳部を上下方向か
ら把持し、缶状容器を持ち上げることができる。なお、
ジョー部材は、それぞれの後端部、中間部を補助リンク
部材を介して連結し、全体として４節リンクを形成して
いる。また、上ジョー部材の先端部は、下向きに緩やか
に屈曲されている。リフタは、後端部の補助リンク部材
に連結され、上下のジョー部材の後部を同時に駆動する
ことにより、ジョー部材の先端部を閉じることができ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来技術による
ときは、ジョー部材は、補助リンク部材とともに４節リ
ンクを形成しているので、全体構造が複雑である上、上
下のジョー部材がともに上下に揺動するために、缶状容
器の耳部に対する把持動作が不確実であり、運搬中の缶
状容器が滑落したりする危険があった。

【０００５】そこで、この発明の目的は、かかる従来技
術の問題に鑑み、上ジョー部材は、リフタに直接連結
し、下ジョー部材は、上ジョー部材を介してリフタに連
結することにより、複雑な４節リンクを廃止し、簡単な
構造でありながら、常に安定な把持動作を実現すること
ができる缶状容器の運搬装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めのこの発明の構成は、台車と、台車に上下動自在に搭
載し、缶状容器の耳部に係合する一対の上ジョー部材、
下ジョー部材と、上ジョー部材、下ジョー部材を駆動す
るリフタとを備え、上ジョー部材は、後端部をリフタに
連結し、中間部を下ジョー部材に連結し、下ジョー部材
に向けて鋭角に屈曲するフックを先端部に形成すること
をその要旨とする。

【０００７】なお、フックは、下ジョー部材の幅に対応
する押えチップを先端に備えることができる。

【０００８】また、上ジョー部材には、上ジョー部材を
開口側に付勢するばねを付設することができる。

【０００９】

【作用】かかる発明の構成によるときは、上ジョー部材
は、先端部のフックを缶状容器の耳部に対して上方から
係合させて位置決めし、リフタを上昇操作することによ
り、その後端部を上昇させることができ、このとき、上
ジョー部材の中間部に連結された下ジョー部材は、連結
位置における上ジョー部材の上昇量だけ上昇させること
ができる。上ジョー部材は、フックの先端が缶状容器の
耳部に当接して不動に保たれている一方、下ジョー部材
は、上昇することによって上ジョー部材に徐々に接近
し、上ジョー部材に対して閉じることができるから、両
者間には、缶状容器の耳部を挟み込むことができる。し
たがって、引き続きリフタを上昇操作することにより、
上ジョー部材と下ジョー部材とは、一体となって上昇
し、缶状容器の耳部を把持して、これを吊り上げること
ができる。また、吊り上げた缶状容器は、台車によって
任意の場所へ運搬することができる。

【００１０】なお、フックが下ジョー部材の幅に対応す
る押えチップを備えるときは、上ジョー部材は、下ジョ
ー部材との間に耳部を長く把持することができるから、
耳部を損傷させるおそれがない。

【００１１】また、上ジョー部材を開口側に付勢するば
ねを付設すれば、ばねは、上ジョー部材と下ジョー部材
とを、開口状態に保って上昇させることができる。そこ
で、下ジョー部材が缶状容器の耳部に当接し、缶状容器
の荷重が下ジョー部材に加わると、下ジョー部材は、上
ジョー部材を相対的に引き下げて両者間に耳部を挟み込
むことができ、以後、同様にして、缶状容器を吊り上げ
ることができる。

【００１２】

【実施例】以下、図面を以って実施例を説明する。

【００１３】缶状容器の運搬装置は、台車１０と、台車
１０に搭載するリフタ２１、上ジョー部材２２、下ジョ
ー部材２３とを備えてなる（図１）。

【００１４】台車１０は、前方側に缶状容器Ｄを受け入
れることができる略半円形のフレーム１１に対し、キャ
スタＲ1 、Ｒ1 、Ｒ2 と、手押し操作用の一対のハンド
ル１４、１４とを取り付けてなる。キャスタＲ1 、Ｒ1
、Ｒ2 は、フレーム１１の両端位置と頂部位置とに配
設され、フレーム１１を３点で走行可能に支持してい
る。なお、頂部位置のキャスタＲ2 は、水平に突設する
ベースブラケット１１ｂを介して取り付けられ、先端位
置のキャスタＲ1 、Ｒ1 は、フレーム１１の両端部の外
側に直接固定されている。また、キャスタＲ2 は、スト
ッパ付きの自在キャスタとなっている。

【００１５】フレーム１１の頂部には、パイプ材からな
るガイド部材１３が立設されており、また、ガイド部材
１３の両側には、一対のガイドローラ１１ｒ、１１ｒが
配設されている。なお、ガイドローラ１１ｒ、１１ｒ
は、フレーム１１の内側に突出するようにして固定され
ている。ガイド部材１３の中間部には、一対の斜めフレ
ーム１２、１２が取り付けられ、各斜めフレーム１２
は、キャスタＲ1 の頂部に接続されている。また、各斜
めフレーム１２は、フレーム１１の形状に沿って湾曲し
ており、したがって、一対の斜めフレーム１２、１２
は、全体としてアーチ状になっている。

【００１６】ハンドル１４、１４は、ガイド部材１３を
介し、後方へ向けて開脚するようにして取り付けられて
いる。ハンドル１４、１４は、ガイド部材１３に沿って
立ち上げられ、中間部から斜め上方に曲げ、さらに、そ
の先端部は、ほぼ水平に形成されている。なお、ハンド
ル１４、１４の先端部は、キャスタＲ2 よりも後方に位
置し、グリップ１４ｇ、１４ｇが装着されている。

【００１７】リフタ２１は、手動のオイルポンプ２１ａ
と、オイルポンプ２１ａによって駆動するシリンダ２１
ｂとを組み合わせてなる油圧ジャッキである（図１）。
オイルポンプ２１ａには、レバー２１ｃが付設されてお
り、レバー２１ｃを上下に揺動操作することにより、シ
リンダ２１ｂのロッド２１ｄを下方に伸長させることが
できる。なお、ロッド２１ｄの先端は、ベースブラケッ
ト１１ｂの上面に取り付けたコネクタ２１ｅに差し込ん
で位置決めし、ロックボルト２１ｆによって固定されて
いる。すなわち、リフタ２１は、ロッド２１ｄが下方に
伸長することにより、オイルポンプ２１ａを含む全体が
上方へ相対移動するようになっている。また、ガイド部
材１３の下端部とコネクタ２１ｅとは、補強板１１ｃを
介して連結されている。

【００１８】下ジョー部材２３は、先端部を下向きの斜
面２３ａに形成する長方形の板状体であり（図２）、そ
の上面には、一対のブラケット２３ｂ、２３ｂが立設さ
れている。一方、上ジョー部材２２は、先端部にフック
２２ｈを形成する異形部材であり、その中間部は、ブラ
ケット２３ｂ、２３ｂの間に挟み込むことにより、ピン
Ｐ2 を介し、下ジョー部材２３に対して揺動自在に連結
されている。上ジョー部材２２は、フック２２ｈの先端
に押えチップ２２ａを備え、押えチップ２２ａは、下ジ
ョー部材２３の幅Ｗに対応する長さとなっており、フッ
ク２２ｈの左右両側に突出している。押えチップ２２ａ
を含むフック２２ｈは、下ジョー部材２３の前方に大き
く突出した後、屈曲角θ1 が鋭角となるように、下ジョ
ー部材２３の前端に向けて屈曲形成されている（図
３）。また、下ジョー部材２３の前端の斜面２３ａは、
傾斜角θ2 ≒θ1 に仕上げられている。

【００１９】シリンダ２１ｂの中間部には、すり割り構
造によって高さ位置を自由に変更することができるブラ
ケット２２ｂが取り付けられ（図１）、上ジョー部材２
２の後端部は、ピンＰ1 を介してブラケット２２ｂに揺
動自在に連結されている。一方、下ジョー部材２３は、
ガイド部材１３に摺動自在に挿入する棒状のスライダ２
３ｃを介し、ガイド部材１３の上端に上下動自在に取り
付けられている。スライダ２３ｃは、下ジョー部材２３
の下面に垂設され、したがって、下ジョー部材２３は、
スライダ２３ｃがガイド部材１３から抜け出ない範囲に
おいて、ガイド部材１３に沿って任意に上下動すること
ができる。

【００２０】ここで、下ジョー部材２３の高さ位置は、
ガイド部材１３の長さによって決定され、ガイド部材１
３の長さは、下ジョー部材２３が、取り扱う缶状容器Ｄ
の耳部Ｄ3 のやや下方に位置するように設定されてい
る。また、ブラケット２２ｂは、下降限に位置するシリ
ンダ２１ｂに対し、上ジョー部材２２が斜め上方に開口
姿勢をとる高さ位置に位置決めされている。

【００２１】このような缶状容器の運搬装置は、台車１
０を移動操作し、フレーム１１内に缶状容器Ｄを取り込
むように位置決めする。なお、図１に示す缶状容器Ｄ
は、胴部Ｄ1 の上端を耳部Ｄ3 付きの蓋板Ｄ2 によって
閉じた鉄製のドラム缶である。

【００２２】まず、下ジョー部材２３の先端を缶状容器
Ｄの胴部Ｄ1 に押し付けながらレバー２１ｃを操作する
と、ロッド２１ｄが伸長し、シリンダ２１ｂを含むリフ
タ２１全体が上昇する。このとき、ブラケット２２ｂを
介して上ジョー部材２２の後端部が持ち上げられるた
め、上ジョー部材２２は、中間部のピンＰ2 を中心に先
端部のフック２２ｈが下がる方向に揺動し（図３の矢印
Ｋ1 方向）、上ジョー部材２２の押えチップ２２ａは、
缶状容器Ｄの耳部Ｄ3 に対し、上方から係合することが
できる。

【００２３】引き続き、リフタ２１を上昇させると、上
ジョー部材２２は、耳部Ｄ3 に係合した押えチップ２２
ａを中心にして後端部が持ち上がるように回転し（図３
の矢印Ｋ2 方向）、したがって、ガイド部材１３に沿っ
て下ジョー部材２３が上昇を開始し、下ジョー部材２３
は、耳部Ｄ3 に対して下側から係合することができる。
すなわち、リフタ２１は、上ジョー部材２２の後端部の
みを上方に駆動することによって、上ジョー部材２２と
下ジョー部材２３とにより、缶状容器Ｄの耳部Ｄ3 を強
固に把持することができる（図３の実線）。

【００２４】耳部Ｄ3 を把持することによって、上ジョ
ー部材２２と下ジョー部材２３とは、その相対位置関係
が不変になるので、以後、缶状容器Ｄは、リフタ２１を
上昇させることにより、上方に吊り上げることができる
（同図の二点鎖線）。なお、缶状容器Ｄは、このとき、
下部が後方に傾斜する傾向になるが、かかる挙動は、ガ
イドローラ１１ｒ、１１ｒによって阻止されるので、缶
状容器Ｄは、胴部Ｄ1がガイドローラ１１ｒ、１１ｒと
接触しながら直立姿勢を保って上昇する。すなわち、缶
状容器Ｄは、上ジョー部材２２、下ジョー部材２３と、
ガイドローラ１１ｒ、１１ｒとにより、３点で支持され
ており、したがって、台車１０を介して安全に運搬する
ことができる。缶状容器Ｄは、運搬後、図示しない解放
弁を操作することによってリフタ２１を下降させ、安全
に地上に下ろすことができる。

【００２５】なお、上ジョー部材２２は、そのフック２
２ｈを下ジョー部材２３に向けて鋭角に屈曲形成するこ
とにより、耳部Ｄ3 を大きく跨いで耳部Ｄ3 の内側に入
り込むことができる。そこで、上ジョー部材２２は、耳
部Ｄ3 に再封止用の締付金具Ｄ4 を取り付け、蓋板Ｄ2
によって再封止した缶状容器Ｄであっても、それをその
まま運搬することができる（図４）。また、この発明
は、耳部Ｄ3 が大きい樹脂缶についても、同様に適用す
ることが可能である。

【００２６】

【他の実施例】上ジョー部材２２には、上ジョー部材２
２を開口側に付勢するばね２７を付設することができる
（図５）。ばね２７は、引張りばねであり、その一端
は、ピンＰ1 、Ｐ2 の中間位置において、上ジョー部材
２２に設ける掛止孔Ｐ3 に掛けられている。また、ばね
２７の他端は、下ジョー部材２３の後端部からガイド部
材１３に沿って垂下した延長部材２７ｂの先端に設ける
掛止孔Ｐ4 に掛けられている。

【００２７】ばね２７は、ピンＰ2 に対して上ジョー部
材２２の後部を引き下げることにより、上ジョー部材２
２を前上がりに傾斜した開口姿勢に保つことができる。
そこで、リフタ２１により、上ジョー部材２２を上昇さ
せると、下ジョー部材２３は、ばね２７を介して引き上
げられ、したがって、上ジョー部材２２、下ジョー部材
２３は、上ジョー部材２２を開口姿勢に保ちながら、缶
状容器Ｄの耳部Ｄ3 の高さに簡単に位置決めすることが
できる。

【００２８】台車１０を前進させて、下ジョー部材２３
を胴部Ｄ1 に押し付け、リフタ２１を操作することによ
り、下ジョー部材２３が上昇して耳部Ｄ3 に当接する
と、その後、ばね２７が引き伸ばされ、上ジョー部材２
２のフック２２ｈを耳部Ｄ3 に対して上方から係合させ
ることができる。上ジョー部材２２は、下ジョー部材２
３が耳部Ｄ3 に当接し、その上昇が阻止されると、以
後、リフタ２１の上昇に従い、ピンＰ2 を中心にフック
２２ｈが下がる方向に揺動するからである。そこで、さ
らにリフタ２１を上昇操作すれば、以後、前実施例と全
く同様にして、上ジョー部材２２、下ジョー部材２３
は、耳部Ｄ3 を把持し、缶状容器Ｄを上方に吊り上げる
ことができる。

【００２９】以上の説明において、リフタ２１は、手動
の油圧ジャッキを例示したが、このものは、送りねじ式
や歯車式等の任意の手動または電動の駆動機構を利用す
ることができる。すなわち、これらの駆動機構は、たと
えば、台車１０にバッテリを積載し、モータによって操
作するようにしてもよい。なお、台車１０のキャスタＲ
1 、Ｒ1 、Ｒ2 やガイドローラ１１ｒ、１１ｒは、任意
に増設することができる。また、押えチップ２２ａは、
これを省略してもよい。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、リフタと、リフタに対して後端部を連結する上ジョ
ー部材と、上ジョー部材の中間部に連結する下ジョー部
材とを設けることによって、上ジョー部材は、リフタを
介して後端部を引き上げることにより、下ジョー部材を
上方へ駆動することができ、このとき、下ジョー部材と
上ジョー部材とは、順次に缶状容器の耳部に係合した
上、耳部を強固に把持することができるので、複雑な４
節リンクを必要とせず、極めて簡単な構造でありなが
ら、安定な把持動作を実現することができるという優れ
た効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 全体斜視説明図

【図２】 要部斜視図

【図３】 動作説明図（１）

【図４】 動作説明図（２）

【図５】 他の実施例を示す図３相当図

【符号の説明】

Ｗ…幅 Ｄ…缶状容器 Ｄ3 …耳部 １０…台車 ２１…リフタ ２２…上ジョー部材 ２２ｈ…フック ２２ａ…押えチップ ２３…下ジョー部材 ２７…ばね

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 台車と、該台車に上下動自在に搭載し、
   缶状容器の耳部に係合する一対の上ジョー部材、下ジョ
   ー部材と、該上ジョー部材、下ジョー部材を駆動するリ
   フタとを備え、前記上ジョー部材は、後端部を前記リフ
   タに連結し、中間部を前記下ジョー部材に連結し、該下
   ジョー部材に向けて鋭角に屈曲するフックを先端部に形
   成することを特徴とする缶状容器の運搬装置。
2. 【請求項２】 前記フックは、前記下ジョー部材の幅に
   対応する押えチップを先端に備えることを特徴とする請
   求項１記載の缶状容器の運搬装置。
3. 【請求項３】 前記上ジョー部材には、該上ジョー部材
   を開口側に付勢するばねを付設することを特徴とする請
   求項１または請求項２記載の缶状容器の運搬装置。