JPH0718567U - 魚釣用リ−ルのハンドル装着機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 係止部材を径方向外方に変形させて安定して
確実なハンドル軸の回転方向のガタ止めを行ったこと。 【構成】 駆動歯車４は筒状駆動軸4aと歯車4bとで形成
されて筒状駆動軸4aはリ−ル本体１の側部の内側の軸受
17と蓋体６の内側の軸受18で軸承されている。ハンドル
装着機構は、筒状駆動軸4aの貫通孔4cが断面多角形に形
成されてハンドル５に固定されたハンドル軸７が回り止
め嵌合されると共に、係止部材８が挿入されてハンドル
軸７に螺合されたネジ部材９とで構成されている。ハン
ドル軸７の他側端部7aにはネジ孔7bとネジ孔7bに連通す
る挿通孔7cと上下に平面部7d、7dとが形成され、ネジ孔
7bの雌螺子にはネジ部材９が螺合される。係止部材８は
円板部8aの一側上下に夫々２本の腕部8b、8bでコ字形に
形成され、円板部8aの中心に透孔8cが、腕部8b、8bの先
端側に内側に向けて突部8d、8dが形成されている。ネジ
部材９は頭部9aと先端に円錐状のテ−パ−係合面9bが形
成されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、スプ−ルに釣糸を巻き上げるハンドルを改善した魚釣用リ−ルの ハンドル装着機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、魚釣用リ−ルにおいて、駆動歯車を有する駆動軸内に回り止め嵌合され るハンドル軸のガタ付きを抑える方法として、例えば実開昭60−777 号公報で、 雌螺子を形成したハンドル軸の端部に割溝を形成し、該割溝内にテ−パ−部を有 する雄螺子を螺合し、該雄螺子のテ−パ−部で割溝部を径方向外方に拡開変形さ せて、ハンドル軸の端部を駆動軸内面に圧接し、ハンドル軸の回転方向のガタ付 きを抑えるようにしたものが知られている。 しかしながら、テ−パ−付き雄螺子のテ−パ−部により、ハンドル軸端部の割 溝部分の両側が外方に変形されるので、ハンドル軸の端部の雌螺子部も外方変形 の影響を受けて雄螺子との螺合があまくなって、ネジバカを起こし易く、ハンド ル軸の着脱時の耐久性に劣る欠点があった。 又、雄螺子のテ−パ−部で締付けながら変形を生じさせるため、テ−パ−部に ハンドル軸の端部の雌螺子部の螺子山によるキズが付き易く、安定したテ−パ− 面の接触による変形作用が得られない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

解決しようとする問題点は、テ−パ−付き雄螺子のテ−パ−部により、ハンド ル軸端部の割溝部分の両側が外方に変形されるので、ハンドル軸の端部の雌螺子 部も外方変形の影響を受けて雄螺子との螺合があまくなって、ネジバカを起こし 易く、ハンドル軸の着脱時の耐久性に劣る欠点があると共に、テ−パ−部にハン ドル軸の端部の雌螺子部の螺子山によるキズが付き易く、安定したテ−パ−面の 接触による変形作用が得られないことである。

【０００４】 本考案の目的は前記欠点に鑑み、係止部材を径方向外方に変形させて安定して 確実なハンドル軸の回転方向のガタ止めを行った魚釣用リ−ルのハンドル装着機 構を提供することである。

【０００５】

【問題を解決するための手段】

本考案は、駆動歯車を有する駆動軸内にハンドルが取り付けられたハンドル軸 を回り止め嵌合し、該ハンドル軸の端部にネジ孔と該ネジ孔に連通する挿通孔を 形成し、該端部の外周に径方向に変形可能な係止部材を嵌着し、該係止部材に突 部を形成して該突部を前記挿通孔の内方に嵌入せしめ、前記ハンドル軸に螺合す るネジ部材の先端部に形成したテ−パ−係合面で前記突部を押圧して前記係止部 材を径方向外方に変形させ、該係止部材を前記駆動軸の内面に圧接したことを要 旨とするものである。

【０００６】

【作用】

駆動歯車４の筒状駆動軸4aの貫通孔4c内にハンドル軸７と係止部材８が挿入さ れて取り付けられる時は、ハンドル軸７の上下の平面部7d、7dに係止部材８の腕 部8b、8bが載せられ、端部7aに円板部8aが当てられる。 このことで挿通孔7cに係止部材８の突部8d、8dが挿入される。 次にハンドル軸７のネジ孔7bの雌螺子にネジ部材９が螺合される。 ネジ部材９が螺合して締め付けられると、ネジ部材９の頭部9a内側が筒状駆動 軸4aの端部に当接され、ネジ部材９の先端の円錐状のテ−パ−係合面9bが突部8d 、8dに当接されて突部8d、8dが押し上げられる。 この突部8d、8dの押し上げで腕部8b、8bが径方向外方に変形されて筒状駆動軸 4aの貫通孔4c内面に圧接される。 又、ネジ部材９の円錐状のテ−パ−係合面9bで突部8d、8dが押圧されると、そ の力でネジ部材９の螺合の緩みが防止される。

【０００７】

【実施例】

以下、図示の実施例によって本考案を説明すると、図面で魚釣用リ−ルが魚釣 用スピニングリ−ルで図示され、図１は魚釣用スピニングリ−ルの要部断面平面 図、図２はハンドルの要部拡大断面平面図、図３はハンドル装着機構の要部拡大 断面平面図、図４（ａ）はハンドル軸の要部断面平面図で、（ｂ）はハンドル軸 の正面図、図５（ａ）は係止部材の平面図で、（ｂ）は係止部材の正面図、図６ はネジ部材の側面図である。

【０００８】 魚釣用スピニングリ−ルは、リ−ル本体１の前部1a内部に設けた軸受10から前 側に突出した筒状駆動軸２の外周に鍔付きカラ−11が嵌合され、その前側にロ− タ−３が回り止め嵌合されてナット12で固定されている。 ロ−タ−３は駆動軸２に設けられたピニオン2aと噛合する巻取駆動機構の駆動 歯車４と筒状駆動軸4aを介してハンドル５の回転に連動して回転されるように支 持されている。 ピニオン2aより前側の駆動軸２の外周にはカラ−13が嵌合されている。 前記筒状駆動軸２内に嵌合されて突出されたスプ−ル軸14の先端部にスプ−ル 15が支持され、スプ−ル15はハンドル５の回転に連動して前後に往復動される。 軸受10は止め板16で抜け止めされている。

【０００９】 駆動歯車４は筒状駆動軸4aと歯車4bとで形成されて筒状駆動軸4aはリ−ル本体 １の側部の内側の軸受17と蓋体６の内側の軸受18で軸承されている。 ハンドル装着機構は、筒状駆動軸4aの貫通孔4cが断面多角形に形成されてハン ドル５に固定されたハンドル軸７が回り止め嵌合されると共に、係止部材８が挿 入されてハンドル軸７に螺合されたネジ部材９とで構成されている。 ハンドル５は、装着部5aとカバ−部5bと基部5cとア−ム5dとが一体に形成され ている。 装着部5aの中心にはハンドル軸７の一側が固定されている。 ア−ム5dには軸19が固定されて操作ツマミ20が回転自在に軸承されている。

【００１０】 ハンドル軸７の他側端部7aには雌螺子のネジ孔7bとネジ孔7bに連通する挿通孔 7cと上下に段部で平面部7d、7dとが形成されている。 ネジ孔7bの雌螺子にはネジ部材９が螺合される。 係止部材８は円板部8aの一側上下に夫々２本の腕部8b、8bでコ字形に形成され 、円板部8aの中心に透孔8cが、腕部8b、8bの先端側に内側に向けて突部8d、8dが 形成されている。 ネジ部材９は頭部9aと先端に円錐状のテ−パ−係合面9bが形成されている。

【００１１】 リ−ル本体１の側部の外側と蓋体６の外側には夫々筒状駆動軸4aの軸芯を中心 に筒部1b、6aが形成されて筒部1b、6aの内周にねじ部1c、6bが形成されている。 図面でリ−ル本体１側のねじ部1cにはカバ−21が着脱自在に螺合されている。 ハンドル５が右ハンドルで取り付けられる時は、蓋体６側のねじ部6bにカバ− 21が着脱自在に螺合される。

【００１２】 駆動歯車４の筒状駆動軸4aの貫通孔4c内にハンドル軸７と係止部材８が挿入さ れて取り付けられる時は、ハンドル軸７の上下の平面部7d、7dに係止部材８の腕 部8b、8bが載せられ、端部7aに円板部8aが当てられる。 このことで挿通孔7cに係止部材８の突部8d、8dが嵌入される。 次にハンドル軸７のネジ孔7bの雌螺子にネジ部材９が螺合される。 ネジ部材９が螺合して締め付けられると、ネジ部材９の頭部9a内側が筒状駆動 軸4aの端部に当接され、ネジ部材９の先端の円錐状のテ−パ−係合面9bが突部8d 、8dに当接されて突部8d、8dが押し上げられる。 この突部8d、8dの押し上げで腕部8b、8bが径方向外方に変形されて筒状駆動軸 4aの貫通孔4c内面に圧接される。 又、ネジ部材９の円錐状のテ−パ−係合面9bで突部8d、8dが押圧されると、そ の力でネジ部材９の螺合の緩みが防止される。

【００１３】 操作ツマミ20を握ってハンドル５が回転されると、ハンドル軸７と筒状駆動軸 4aと駆動歯車４とピニオン2aと駆動軸２を介してロ−タ−３が回転されて図示し ない釣糸がスプ−ル15に巻回される。

【００１４】 ハンドル装着機構が前記のように構成されると、ネジ部材９の先端の円錐状の テ−パ−係合面9bで突部8d、8dが押し上げられて腕部8b、8bが径方向外方に変形 されて筒状駆動軸4aの貫通孔4c内面に圧接されるので、筒状駆動軸4aとハンドル 軸７とが安定して係合されて確実な回転方向のガタ止めが行われて巻取り操作を 軽快かつ円滑に行える。 又、ネジ部材９の円錐状のテ−パ−係合面9bで突部8d、8dが押圧されると、そ の力でネジ部材９の螺合が緩むことがない。

【００１５】 図７は係止部材の変形例で、図７（ａ）は係止部材の平面図で、（ｂ）は係止 部材の正面図である。

【００１６】 係止部材８の突部8e、8eは腕部8b、8bから内側に向けて突出形成されている。 係止部材８の突部8e、8eがこのように形成されると、ネジ部材９の先端の円錐 状のテ−パ−係合面9bで突部8e、8eが押し上げられて腕部8b、8bが径方向外方に 変形されて筒状駆動軸4aの貫通孔4c内面に圧接されると共に、突部8e、8eが押し 上げられる力でたわむとその力でネジ部材９の螺合が緩むことがない。

【００１７】 前記説明では、魚釣用リ−ルを魚釣用スピニングリ−ルで述べたが、他の形式 のリ−ルに実施してもよい。

【００１８】

【考案の効果】

本考案は前述のように構成されたから、ネジ部材の先端の円錐状のテ−パ−係 合面で突部が押し上げられて径方向外方に変形されて筒状駆動軸の内面に圧接さ れるので、筒状駆動軸とハンドル軸とが安定して係合されて確実な回転方向のガ タ止めが行われて巻取り操作を軽快かつ円滑に行える。 又、ネジ部材の円錐状のテ−パ−係合面で突部が押圧されると、その力でネジ 部材の螺合が緩むことが防止される等優れた効果を奏する魚釣用リ−ルのハンド ル装着機構を提供することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】魚釣用スピニングリ−ルの要部断面平面図であ
る。

【図２】ハンドルの要部拡大断面平面図である。

【図３】ハンドル装着機構の要部拡大断面平面図であ
る。

【図４】（ａ）はハンドル軸の要部断面平面図で、
（ｂ）はハンドル軸の正面図である。

【図５】（ａ）は係止部材の平面図で、（ｂ）は係止部
材の正面図である。

【図６】ネジ部材の側面図である。

【図７】係止部材の変形例で、（ａ）は係止部材の平面
図で、（ｂ）は係止部材の正面図である。

【符号の説明】

４ 駆動歯車 4a 駆動軸 ５ ハンドル ７ ハンドル軸 7a 端部 7b ネジ孔 7c 挿通孔 ８ 係止部材 8d、8e 突部 ９ ネジ部材 9b テ−パ−係合面

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 駆動歯車を有する駆動軸内にハンドルが
   取り付けられたハンドル軸を回り止め嵌合し、該ハンド
   ル軸の端部にネジ孔と該ネジ孔に連通する挿通孔を形成
   し、該端部の外周に径方向に変形可能な係止部材を嵌着
   し、該係止部材に突部を形成して該突部を前記挿通孔の
   内方に嵌入せしめ、前記ハンドル軸に螺合するネジ部材
   の先端部に形成したテ−パ−係合面で前記突部を押圧し
   て前記係止部材を径方向外方に変形させ、該係止部材を
   前記駆動軸の内面に圧接したことを特徴とする魚釣用リ
   −ルのハンドル装着機構。