JPH07199011A - 光ファイバ複合架空地線 - Google Patents
光ファイバ複合架空地線Info
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- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
- G02B6/44—Mechanical structures for providing tensile strength and external protection for fibres, e.g. optical transmission cables
- G02B6/4401—Optical cables
- G02B6/4415—Cables for special applications
- G02B6/4416—Heterogeneous cables
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 防食性にすぐれ、各素線の応力分担を均等に
した光ファイバ複合架空地線を提供する。 【構成】 外周にアルミあるいは絶縁体の被覆１０が施
されたステンレス中空管８内に、ジェリー等の応力緩和
材料１１を充填し、その中に光ファイバ７を収容し、こ
のように構成された被覆ステンレス中空管８とアルミ覆
鋼線９とを混撚りした光ファイバ複合架空地線。
した光ファイバ複合架空地線を提供する。 【構成】 外周にアルミあるいは絶縁体の被覆１０が施
されたステンレス中空管８内に、ジェリー等の応力緩和
材料１１を充填し、その中に光ファイバ７を収容し、こ
のように構成された被覆ステンレス中空管８とアルミ覆
鋼線９とを混撚りした光ファイバ複合架空地線。
Description
【０００１】
【発明の対象】本発明は、架空地線、特に光ファイバ複
合架空地線に関するものである。
合架空地線に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の光ファイバ複合架空地線は、図５
に示すように、その内側にあって主として張力を分担す
るコア線３と、コア線の外側にあって主として、架空地
線に要求される電気的特性を満足させる外層線４と、コ
ア線３の一部を中空で高品位の薄い鋼管２で置き換え、
その内部に光ファイバ１を収容した構造からなってい
る。一般にコア線３にはアルミ覆鋼線が、外層線にはア
ルミあるいはアルミ合金線が使用され、中空管２にはス
テンレス管が使用されている。また他の従来例として図
６に示すように、複数本の亜鉛メッキ鋼線５の中心また
は中心近傍にアルミ中空管６を配置し、この管内に光フ
ァイバ１を挿入した構造のものがある。
に示すように、その内側にあって主として張力を分担す
るコア線３と、コア線の外側にあって主として、架空地
線に要求される電気的特性を満足させる外層線４と、コ
ア線３の一部を中空で高品位の薄い鋼管２で置き換え、
その内部に光ファイバ１を収容した構造からなってい
る。一般にコア線３にはアルミ覆鋼線が、外層線にはア
ルミあるいはアルミ合金線が使用され、中空管２にはス
テンレス管が使用されている。また他の従来例として図
６に示すように、複数本の亜鉛メッキ鋼線５の中心また
は中心近傍にアルミ中空管６を配置し、この管内に光フ
ァイバ１を挿入した構造のものがある。
【０００３】
【従来技術の問題点】図５に示す従来技術では、架空地
線をクランプで把持した際、アルミ素線からなる外層線
４がアルミ覆鋼線からなるコア線３に比べて伸び易いた
め、結果的にアルミ素線に応力が集中してアルミ素線の
断線に至る確率が高い。またステンレス中空管２とアル
ミの外層線４あるいはアルミ覆鋼線からなるコア線３と
が互いに接触する場所でアルミが腐食されるという問題
点がある。なお、この点に関しては、本発明者等におい
て、外径２．５ｍｍのアルミ覆鋼線の外周に同径のステ
ンレス中空管及び亜鉛メッキステンレス中空管を巻き付
けて腐食促進試験（塩水噴霧試験）を実施したところ、
１週間経過後ステンレス中空管及び亜鉛メッキステンレ
ス中空管には何等の異常も生じなかったにも拘らず、ア
ルミ覆鋼線の方はアルミが腐食して内側の鋼線が露出し
てしまうことを確認している。一方図６に示す従来技術
では、亜鉛メッキ鋼線５によってアルミ中空管６が腐食
を受けて破損し、中の光ファイバが水の侵入等により損
害を受ける。またアルミ中空管は側圧に対して弱いた
め、混撚りをする際、あるいは架線工事中に潰されてし
まう確率が高い。さらに中心近傍に光ファイバ入り金属
管を配すると架空地線全体の伸びに対抗するだけの光フ
ァイバ余長がとりにくいという問題点がある。本発明は
前記した従来技術の欠点を解消し、防食性にすぐれ、各
素線の応力分担がほぼ均等になる様に配慮した光ファイ
バ複合架空地線を提供することを目的とする。
線をクランプで把持した際、アルミ素線からなる外層線
４がアルミ覆鋼線からなるコア線３に比べて伸び易いた
め、結果的にアルミ素線に応力が集中してアルミ素線の
断線に至る確率が高い。またステンレス中空管２とアル
ミの外層線４あるいはアルミ覆鋼線からなるコア線３と
が互いに接触する場所でアルミが腐食されるという問題
点がある。なお、この点に関しては、本発明者等におい
て、外径２．５ｍｍのアルミ覆鋼線の外周に同径のステ
ンレス中空管及び亜鉛メッキステンレス中空管を巻き付
けて腐食促進試験（塩水噴霧試験）を実施したところ、
１週間経過後ステンレス中空管及び亜鉛メッキステンレ
ス中空管には何等の異常も生じなかったにも拘らず、ア
ルミ覆鋼線の方はアルミが腐食して内側の鋼線が露出し
てしまうことを確認している。一方図６に示す従来技術
では、亜鉛メッキ鋼線５によってアルミ中空管６が腐食
を受けて破損し、中の光ファイバが水の侵入等により損
害を受ける。またアルミ中空管は側圧に対して弱いた
め、混撚りをする際、あるいは架線工事中に潰されてし
まう確率が高い。さらに中心近傍に光ファイバ入り金属
管を配すると架空地線全体の伸びに対抗するだけの光フ
ァイバ余長がとりにくいという問題点がある。本発明は
前記した従来技術の欠点を解消し、防食性にすぐれ、各
素線の応力分担がほぼ均等になる様に配慮した光ファイ
バ複合架空地線を提供することを目的とする。
【０００４】
【問題点を解決するための手段】本発明は、ステンレス
中空管の外周にアルミ被覆あるいは絶縁体被覆を施すこ
とによりアルミ覆鋼線との接触による腐食を防止し、ま
た全素線をアルミ覆鋼線とすることにより応力分担を均
等にしたものである。さらにアルミ被覆を施したステン
レス中空管を外層線の一部として使うことにより架空地
線の伸びに対抗するだけの光ファイバ余長が取り易くな
る。以下、実施例により更に詳細に説明する。
中空管の外周にアルミ被覆あるいは絶縁体被覆を施すこ
とによりアルミ覆鋼線との接触による腐食を防止し、ま
た全素線をアルミ覆鋼線とすることにより応力分担を均
等にしたものである。さらにアルミ被覆を施したステン
レス中空管を外層線の一部として使うことにより架空地
線の伸びに対抗するだけの光ファイバ余長が取り易くな
る。以下、実施例により更に詳細に説明する。
【０００５】
【実施例】図１は本発明の光ファイバ複合架空地線の第
１の実施例を示したものである。アルミあるいは絶縁体
の被覆１０を施したステンレス中空管８とアルミ覆鋼線
９とが混撚りされ、前記被覆されたステンレス中空管８
内には光ファイバ７が収容されている。絶縁体被覆材料
には、ポリエチレン、プラスチック、シリコンラバー等
が使用される。アルミ肉厚の厚いアルミ覆鋼線を使用す
ることにより図５に示す従来例のアルミ外層線が分担し
ていた電気的特性を保持することが可能である。ステン
レス中空管８への圧潰強度を考慮してステンレス中空管
８の外径は１．５〜３．５ｍｍ程度の小径で、また中に
収容される光ファイバ７と管内壁との隙間を考慮して肉
厚は０．１〜０．２ｍｍ程度のものが望ましい。アルミ
覆鋼線は１．５〜３．５ｍｍφとする。これによりアル
ミ覆鋼線９とステンレス中空管８の応力伸びはほぼ等し
くなり、載荷時の応力分担を均等にすることができる。
ステンレス中空管８が小径である為、光ファイバ架空地
線が工事中あるいは架線後受ける圧縮力を想定し１つの
目安としている、５０ｍｍ板による圧縮荷重試験を行っ
たところ、５００ｋｇ以上の圧縮耐力を得ることができ
た。従来一般の、中心に単一の光ファイバ入り金属管を
配し、その周りにアルミ覆鋼線を撚り線した構造のもの
では、６ｍｍφの管の中で最大２４心の光ファイバしか
挿入することができず、この周りにアルミ覆鋼線を配す
ると架空地線外径はφ１２．２ｍｍ必要となる。ところ
が本発明では、例えば、２．５ｍｍφのステンレス中空
管に１２本の光ファイバを入れることができるため、図
２に示す様に１３本のアルミ覆鋼線９と光ファイバ７を
入れたアルミあるいは絶縁体の被覆１０を施した６本の
ステンレス中空管８を混撚りしたとすると外径φ１２．
５ｍｍの架空地線に７２心の光ファイバを収容すること
が可能であり、超多心化への対応も可能である。さらに
図３に示すように、アルミ被覆または絶縁体被覆１０を
施したステンレス中空管８を最外層に配することによ
り、光ファイバ余長がとり易くなり、伸びに対する信頼
性が増す。また、前記ステンレス中空管８内の光ファイ
バは架空地線の伸びがそのまま加わらない考慮が必要
で、ジェリー等の応力緩和材料１１の中にスパイラル状
に収納し、架空地線の直線方向の伸びに対する応力緩和
効果を持たせるのが望ましい。さらにこのジェリーを管
全体に充填させることによってステンレス中空管８内部
の圧潰抗力を増加させる効果もある。ジェリーにはシリ
コン系ジェリーが用いられる。ステンレス中空管への側
圧力をさらに減らす為、図４に示すように硬度の大きな
スペーサ１２内に本発明による被覆されたステンレス中
空管８を配置してもよい。
１の実施例を示したものである。アルミあるいは絶縁体
の被覆１０を施したステンレス中空管８とアルミ覆鋼線
９とが混撚りされ、前記被覆されたステンレス中空管８
内には光ファイバ７が収容されている。絶縁体被覆材料
には、ポリエチレン、プラスチック、シリコンラバー等
が使用される。アルミ肉厚の厚いアルミ覆鋼線を使用す
ることにより図５に示す従来例のアルミ外層線が分担し
ていた電気的特性を保持することが可能である。ステン
レス中空管８への圧潰強度を考慮してステンレス中空管
８の外径は１．５〜３．５ｍｍ程度の小径で、また中に
収容される光ファイバ７と管内壁との隙間を考慮して肉
厚は０．１〜０．２ｍｍ程度のものが望ましい。アルミ
覆鋼線は１．５〜３．５ｍｍφとする。これによりアル
ミ覆鋼線９とステンレス中空管８の応力伸びはほぼ等し
くなり、載荷時の応力分担を均等にすることができる。
ステンレス中空管８が小径である為、光ファイバ架空地
線が工事中あるいは架線後受ける圧縮力を想定し１つの
目安としている、５０ｍｍ板による圧縮荷重試験を行っ
たところ、５００ｋｇ以上の圧縮耐力を得ることができ
た。従来一般の、中心に単一の光ファイバ入り金属管を
配し、その周りにアルミ覆鋼線を撚り線した構造のもの
では、６ｍｍφの管の中で最大２４心の光ファイバしか
挿入することができず、この周りにアルミ覆鋼線を配す
ると架空地線外径はφ１２．２ｍｍ必要となる。ところ
が本発明では、例えば、２．５ｍｍφのステンレス中空
管に１２本の光ファイバを入れることができるため、図
２に示す様に１３本のアルミ覆鋼線９と光ファイバ７を
入れたアルミあるいは絶縁体の被覆１０を施した６本の
ステンレス中空管８を混撚りしたとすると外径φ１２．
５ｍｍの架空地線に７２心の光ファイバを収容すること
が可能であり、超多心化への対応も可能である。さらに
図３に示すように、アルミ被覆または絶縁体被覆１０を
施したステンレス中空管８を最外層に配することによ
り、光ファイバ余長がとり易くなり、伸びに対する信頼
性が増す。また、前記ステンレス中空管８内の光ファイ
バは架空地線の伸びがそのまま加わらない考慮が必要
で、ジェリー等の応力緩和材料１１の中にスパイラル状
に収納し、架空地線の直線方向の伸びに対する応力緩和
効果を持たせるのが望ましい。さらにこのジェリーを管
全体に充填させることによってステンレス中空管８内部
の圧潰抗力を増加させる効果もある。ジェリーにはシリ
コン系ジェリーが用いられる。ステンレス中空管への側
圧力をさらに減らす為、図４に示すように硬度の大きな
スペーサ１２内に本発明による被覆されたステンレス中
空管８を配置してもよい。
【０００６】
【発明の効果】本発明の光ファイバ複合架空地線は、以
下の効果を奏する。 １、外周にアルミ被覆または絶縁体被覆を施したステン
レス中空管を使用することにより、アルミ覆鋼線との接
触による腐食を防止することができる。 ２、全素線をアルミ覆鋼線としたので応力分担を均等に
することができ、耐圧性を高めることができる。 ３、アルミ被覆または絶縁体被覆を施したステンレス中
空管を外層線の一部として使うことにより架空地線の伸
びに対抗するだけのファイバ余長が取り易くなる。 ４、ジェリー等の応力緩和材料をアルミ被覆または絶縁
体被覆が施されたステンレス中空管内に充填することに
より光ファイバに対する応力緩和と共にステンレス中空
管の圧潰抗力を増加させることができる。 ５、光ファイバを収容する本発明の被覆されたステンレ
ス中空管は、複数本配置することができるので超多心光
ファイバ複合架空地線を容易に実現することができる。 ６、複数本の本発明による被覆されたステンレス中空管
を使用することにより単一金属管内に全ファイバが収容
されている構造の光ファイバ複合架空地線と比べて、光
ファイバ系統の分岐が容易となる。すなわち前記ステン
レス中空管の各々に各光ファイバ系統が必要とする光フ
ァイバを収容し、それを分岐してゆくようにすれば、他
のステンレス中空管内の光ファイバにふれることなく系
統化が容易にできる。
下の効果を奏する。 １、外周にアルミ被覆または絶縁体被覆を施したステン
レス中空管を使用することにより、アルミ覆鋼線との接
触による腐食を防止することができる。 ２、全素線をアルミ覆鋼線としたので応力分担を均等に
することができ、耐圧性を高めることができる。 ３、アルミ被覆または絶縁体被覆を施したステンレス中
空管を外層線の一部として使うことにより架空地線の伸
びに対抗するだけのファイバ余長が取り易くなる。 ４、ジェリー等の応力緩和材料をアルミ被覆または絶縁
体被覆が施されたステンレス中空管内に充填することに
より光ファイバに対する応力緩和と共にステンレス中空
管の圧潰抗力を増加させることができる。 ５、光ファイバを収容する本発明の被覆されたステンレ
ス中空管は、複数本配置することができるので超多心光
ファイバ複合架空地線を容易に実現することができる。 ６、複数本の本発明による被覆されたステンレス中空管
を使用することにより単一金属管内に全ファイバが収容
されている構造の光ファイバ複合架空地線と比べて、光
ファイバ系統の分岐が容易となる。すなわち前記ステン
レス中空管の各々に各光ファイバ系統が必要とする光フ
ァイバを収容し、それを分岐してゆくようにすれば、他
のステンレス中空管内の光ファイバにふれることなく系
統化が容易にできる。
【図１】本発明の光ファイバ複合架空地線の第１の実施
例を示す横断面図。
例を示す横断面図。
【図２】本発明の光ファイバ複合架空地線の第２の実施
例を示す横断面図。
例を示す横断面図。
【図３】本発明の光ファイバ複合架空地線の第３の実施
例を示す横断面図。
例を示す横断面図。
【図４】本発明の光ファイバ複合架空地線の第４の実施
例を示す横断面図。
例を示す横断面図。
【図５】従来の光ファイバ複合架空地線の１例の横断面
図。
図。
【図６】従来の光ファイバ複合架空地線の他の例の横断
面図。
面図。
１ 光ファイバ ２ ステンレス中空管 ３ コア線 ４ 外層線 ５ 亜鉛メッキ鋼線 ６ アルミ中空管 ７ 光ファイバ ８ ステンレス中空管 ９ アルミ覆鋼線 １０ 被覆 １１ ジェリー １２ スペーサ
Claims (3)
- 【請求項１】 外周表面にアルミ被覆または絶縁体被覆
が施されたステンレス中空管内に光ファイバを収容し、
前記被覆の施されたステンレス中空管とアルミ覆鋼線と
をそれぞれ複数本混撚りしてなる光ファイバ複合架空地
線。 - 【請求項２】 外周表面にアルミ被覆または絶縁体被覆
が施されたステンレス中空管内に応力緩和材料としてジ
ェリーを充填し、その中に光ファイバを収容したことを
特徴とする請求項１記載の光ファイバ複合架空地線。 - 【請求項３】 外周表面にアルミ被覆または絶縁体被覆
が施されたステンレス中空管を外層線の一部に配置した
ことを特徴とする請求項１記載の光ファイバ複合架空地
線。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01136794A JP3269240B2 (ja) | 1994-01-07 | 1994-01-07 | 光ファイバ複合架空地線 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01136794A JP3269240B2 (ja) | 1994-01-07 | 1994-01-07 | 光ファイバ複合架空地線 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07199011A true JPH07199011A (ja) | 1995-08-04 |
| JP3269240B2 JP3269240B2 (ja) | 2002-03-25 |
Family
ID=11776060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01136794A Expired - Fee Related JP3269240B2 (ja) | 1994-01-07 | 1994-01-07 | 光ファイバ複合架空地線 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3269240B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000155245A (ja) * | 1998-11-18 | 2000-06-06 | Samsung Electronics Co Ltd | スチ―ルチュ―ブを用いた光ファイバ複合架空地線 |
| KR20000033196A (ko) * | 1998-11-20 | 2000-06-15 | 윤종용 | 스틸튜브를 이용한 광섬유 복합가공지선 |
| KR20050121933A (ko) * | 2004-06-23 | 2005-12-28 | 엘에스전선 주식회사 | 루즈튜브형 광섬유가 실장된 광전력 복합 케이블 |
-
1994
- 1994-01-07 JP JP01136794A patent/JP3269240B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000155245A (ja) * | 1998-11-18 | 2000-06-06 | Samsung Electronics Co Ltd | スチ―ルチュ―ブを用いた光ファイバ複合架空地線 |
| KR20000033196A (ko) * | 1998-11-20 | 2000-06-15 | 윤종용 | 스틸튜브를 이용한 광섬유 복합가공지선 |
| KR20050121933A (ko) * | 2004-06-23 | 2005-12-28 | 엘에스전선 주식회사 | 루즈튜브형 광섬유가 실장된 광전력 복합 케이블 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3269240B2 (ja) | 2002-03-25 |
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