JPH0721423A - 有料道路の料金収受システム - Google Patents
有料道路の料金収受システムInfo
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- JPH0721423A JPH0721423A JP14597493A JP14597493A JPH0721423A JP H0721423 A JPH0721423 A JP H0721423A JP 14597493 A JP14597493 A JP 14597493A JP 14597493 A JP14597493 A JP 14597493A JP H0721423 A JPH0721423 A JP H0721423A
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- road
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- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 208000032368 Device malfunction Diseases 0.000 description 1
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000002747 voluntary effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 予め車載機の無効等を判断し、不適当車両を
有人道路に誘導して渋滞を解消すると共に正常に料金を
課金することのできる料金収受システムを提供すること
にある。 【構成】 路上機（１６）と交信する前に車載機（１
７）と交信して不適当車両に該当するか否かを判断し、
不適当車両に対して有人車線に誘導する表示を行う予告
用路上機（２０）を設けたものである。
有人道路に誘導して渋滞を解消すると共に正常に料金を
課金することのできる料金収受システムを提供すること
にある。 【構成】 路上機（１６）と交信する前に車載機（１
７）と交信して不適当車両に該当するか否かを判断し、
不適当車両に対して有人車線に誘導する表示を行う予告
用路上機（２０）を設けたものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、有料道路の料金収受シ
ステムに関する。
ステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、有料道路の料金収受システムで
は、料金所で収受員がドライバから現金を直接収受した
り、或いは、ドライバに現金を自動機に投入させて自動
的に料金を収受させる方法が採用されている。この為、
ドライバは、料金所で一旦停止し、現金を用意する必要
があった。
は、料金所で収受員がドライバから現金を直接収受した
り、或いは、ドライバに現金を自動機に投入させて自動
的に料金を収受させる方法が採用されている。この為、
ドライバは、料金所で一旦停止し、現金を用意する必要
があった。
【０００３】これに対して、料金所での現金の受渡しの
必要のない近未来の料金収受システムとして、ＩＤ情報
を記録し、外部と無線通信可能な非接触式ＩＣカード等
の車載機を利用したシステムが開発されている。
必要のない近未来の料金収受システムとして、ＩＤ情報
を記録し、外部と無線通信可能な非接触式ＩＣカード等
の車載機を利用したシステムが開発されている。
【０００４】例えば、図３にその一例を示す。同図にお
いて、０１１は車両検知装置、０１３，０１３ａは通過
車両の車長を検出する車長検知光電管、０１４は車両撮
影カメラ、画像処理装置等よりなるナンバープレート読
取装置、０１５はアンテナ、０１６は路上機、０１７は
車両に搭載される車載機、０１８は監視用テレビカメラ
である。
いて、０１１は車両検知装置、０１３，０１３ａは通過
車両の車長を検出する車長検知光電管、０１４は車両撮
影カメラ、画像処理装置等よりなるナンバープレート読
取装置、０１５はアンテナ、０１６は路上機、０１７は
車両に搭載される車載機、０１８は監視用テレビカメラ
である。
【０００５】車両検知装置０１１は、通過車両を分離検
出するものである。アンテナ０１５は、路上機０１６に
より制御されて、車載機０１７と無線通信を行う。路上
機０１６は、アンテナ０１５を経由して、車載機０１７
からＩＤ情報を受信し、アンテナ０１５を経由して、車
載機０１７へ課金情報を送信するものである。後払い方
式の場合には、図示しないセンターコンピュータと交信
して、予め登録された金融機関の口座から引き去り処理
を行う。
出するものである。アンテナ０１５は、路上機０１６に
より制御されて、車載機０１７と無線通信を行う。路上
機０１６は、アンテナ０１５を経由して、車載機０１７
からＩＤ情報を受信し、アンテナ０１５を経由して、車
載機０１７へ課金情報を送信するものである。後払い方
式の場合には、図示しないセンターコンピュータと交信
して、予め登録された金融機関の口座から引き去り処理
を行う。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述した有料道路の料
金収受システムにおいては、車載機と路上機とが正常に
交信することが必要であり、搭載された車載機が動作不
良の場合、無効の場合、残高不足等の場合には、正常に
料金を課金することができない。このような不適当車両
は、収受員により現金を直接収受するために有人車線へ
誘導する必要があるが、従来では、不適当車両であるか
否かはドライバーの自発的な判断に任されていた。
金収受システムにおいては、車載機と路上機とが正常に
交信することが必要であり、搭載された車載機が動作不
良の場合、無効の場合、残高不足等の場合には、正常に
料金を課金することができない。このような不適当車両
は、収受員により現金を直接収受するために有人車線へ
誘導する必要があるが、従来では、不適当車両であるか
否かはドライバーの自発的な判断に任されていた。
【０００７】しかし、ドライバーが不適当車両であると
気付かない場合もあり、また、車載機側からだけでは不
適当車両であるか否か判断できない場合がある。この
為、不適当車両が料金収受システムの専用車線へ進入し
て渋滞を引き起こすことがあった。
気付かない場合もあり、また、車載機側からだけでは不
適当車両であるか否か判断できない場合がある。この
為、不適当車両が料金収受システムの専用車線へ進入し
て渋滞を引き起こすことがあった。
【０００８】本発明は、上記従来技術に鑑みてなされた
ものであり、料金収受システムの専用車線における渋滞
を防止し、正常に料金を課金するため、予め不適当車両
か否かを判断し、不適当車両を有人車線へ誘導するため
の表示を行うことのできる有料道路の料金収受システム
を提供することを目的とする。
ものであり、料金収受システムの専用車線における渋滞
を防止し、正常に料金を課金するため、予め不適当車両
か否かを判断し、不適当車両を有人車線へ誘導するため
の表示を行うことのできる有料道路の料金収受システム
を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成する本
発明の構成は車両に搭載され、ＩＤ情報を記憶したメモ
リを有し、無線通信手段を備えた車載機と、有料道路の
出入口で前記車載機からＩＤ情報を受信し、前記車載機
に対して課金情報を送信する路上機とを有する有料道路
の料金収受システムにおいて、前記路上機と交信する前
に前記車載機と交信して不適当車両に該当するか否かを
判断し、不適当車両に対して有人車線に誘導する表示を
行う予告用路上機を設けたことを特徴とする。
発明の構成は車両に搭載され、ＩＤ情報を記憶したメモ
リを有し、無線通信手段を備えた車載機と、有料道路の
出入口で前記車載機からＩＤ情報を受信し、前記車載機
に対して課金情報を送信する路上機とを有する有料道路
の料金収受システムにおいて、前記路上機と交信する前
に前記車載機と交信して不適当車両に該当するか否かを
判断し、不適当車両に対して有人車線に誘導する表示を
行う予告用路上機を設けたことを特徴とする。
【００１０】
【実施例】以下、本発明について、図面に示す実施例を
参照して詳細に説明する。図１，図２に本発明の有料道
路の料金収受システムの一実施例を示す。同図に示すよ
うに専用車線Ａには車両に対して非接触で料金を課金す
るための各種の設備が配置されている。図中、１１は車
両検知装置、１３，１３ａは通過車両の車長を検出する
車長検知光電管、１４は車両撮影カメラ、画像処理装置
等よりなるナンバープレート読取装置、１５はアンテ
ナ、１６は路上機、１７は車両に搭載される車載機、１
８は監視用テレビカメラである。
参照して詳細に説明する。図１，図２に本発明の有料道
路の料金収受システムの一実施例を示す。同図に示すよ
うに専用車線Ａには車両に対して非接触で料金を課金す
るための各種の設備が配置されている。図中、１１は車
両検知装置、１３，１３ａは通過車両の車長を検出する
車長検知光電管、１４は車両撮影カメラ、画像処理装置
等よりなるナンバープレート読取装置、１５はアンテ
ナ、１６は路上機、１７は車両に搭載される車載機、１
８は監視用テレビカメラである。
【００１１】車両検知装置１１は、通過車両を分離検出
するものである。アンテナ１５は、路上機１６により制
御されて、車載機１７と無線通信を行う。路上機１６
は、アンテナ１５を経由して、車載機１７からＩＤ情報
を受信し、アンテナ１５を経由して、車載機１７へ課金
情報を送信するものである。後払い方式の場合には、図
示しないセンターコンピュータと交信して、予め登録さ
れた金融機関の口座から引き去り処理を行う。
するものである。アンテナ１５は、路上機１６により制
御されて、車載機１７と無線通信を行う。路上機１６
は、アンテナ１５を経由して、車載機１７からＩＤ情報
を受信し、アンテナ１５を経由して、車載機１７へ課金
情報を送信するものである。後払い方式の場合には、図
示しないセンターコンピュータと交信して、予め登録さ
れた金融機関の口座から引き去り処理を行う。
【００１２】本実施例の車載機１７は、図２に示すよう
に、ＣＰＵ（中央演算素子）２１、通信回路２２、アン
テナ２３、読み出し専用メモリ２４、読み書き可能メモ
リ２５、バッテリ２６、ＬＣＤ等の料金表示部２７、Ｌ
ＥＤ等の無効表示ランプ２８、異常を知らせるブザー２
９等から構成されている。
に、ＣＰＵ（中央演算素子）２１、通信回路２２、アン
テナ２３、読み出し専用メモリ２４、読み書き可能メモ
リ２５、バッテリ２６、ＬＣＤ等の料金表示部２７、Ｌ
ＥＤ等の無効表示ランプ２８、異常を知らせるブザー２
９等から構成されている。
【００１３】読み出し専用メモリ２４は、各車両に固有
のＩＤ情報を格納する。このＩＤ情報は各車両の車種に
応じて課金を行う為の情報を含むものであり、後払い制
度に対応する場合には、通行料金を支払う為の銀行等の
金融機関の口座の情報を含む。このＩＤ情報は、予め車
載機に対して与えられ、ＣＰＵ２１により読み出され
る。
のＩＤ情報を格納する。このＩＤ情報は各車両の車種に
応じて課金を行う為の情報を含むものであり、後払い制
度に対応する場合には、通行料金を支払う為の銀行等の
金融機関の口座の情報を含む。このＩＤ情報は、予め車
載機に対して与えられ、ＣＰＵ２１により読み出され
る。
【００１４】読み書き可能メモリ２５は、残高額、支払
い履歴、入口情報を書替え可能に格納し、これらの情報
はＣＰＵ２１により読み出される。残高等は料金表示部
２７に表示される。ＣＰＵ２１は、通信回路２２及びア
ンテナ２３を介して、路上機１６のアンテナ１５と無線
通信し、路上機１６の要請により、読み出し専用メモリ
２４、読み書き可能メモリ２５から固定ＩＤ情報、残
高、支払い口座等の情報を送信する。
い履歴、入口情報を書替え可能に格納し、これらの情報
はＣＰＵ２１により読み出される。残高等は料金表示部
２７に表示される。ＣＰＵ２１は、通信回路２２及びア
ンテナ２３を介して、路上機１６のアンテナ１５と無線
通信し、路上機１６の要請により、読み出し専用メモリ
２４、読み書き可能メモリ２５から固定ＩＤ情報、残
高、支払い口座等の情報を送信する。
【００１５】更に、ＣＰＵ２１は、通信回路２２及びア
ンテナ２３を介して、路上機から受信した課金情報を課
金履歴として、読み書き可能メモリ２５へ格納すると共
に前払い方式の場合にはその残高から課金料金を引き去
り処理を行う。更に、本発明では、予め不適当車両か否
かを判断するため、料金収受システムの専用車線Ａから
有人道路Ｂが分岐する直前に、予告用路上機２０及びそ
のアンテナ１９を設けている。
ンテナ２３を介して、路上機から受信した課金情報を課
金履歴として、読み書き可能メモリ２５へ格納すると共
に前払い方式の場合にはその残高から課金料金を引き去
り処理を行う。更に、本発明では、予め不適当車両か否
かを判断するため、料金収受システムの専用車線Ａから
有人道路Ｂが分岐する直前に、予告用路上機２０及びそ
のアンテナ１９を設けている。
【００１６】有人道路Ｂには、不適当車両に対して現金
を直接収受するために、収受員の配備された料金所Ｃが
設けられている。予告用アンテナ１９は、予告用路上機
２０により制御されて、車両に搭載された車載機１７と
無線通信を行う。予告用路上機２０は、予告用アンテナ
１９を経由して、車載機１７と無線通信し、車載機１７
から固有のＩＤ情報を受信すると共にカードの有効無効
をチェックし、料金計算を行う。
を直接収受するために、収受員の配備された料金所Ｃが
設けられている。予告用アンテナ１９は、予告用路上機
２０により制御されて、車両に搭載された車載機１７と
無線通信を行う。予告用路上機２０は、予告用アンテナ
１９を経由して、車載機１７と無線通信し、車載機１７
から固有のＩＤ情報を受信すると共にカードの有効無効
をチェックし、料金計算を行う。
【００１７】その結果は下記のように車載機１７へ送信
し予告する。 車載機の動作不良 車載機の無効 車載機の残高 通行料金の予告 通行料金に対する残高不足
し予告する。 車載機の動作不良 車載機の無効 車載機の残高 通行料金の予告 通行料金に対する残高不足
【００１８】車載機１７では、上記の内容を受信し、Ｃ
ＰＵ２１は料金表示部２７に通行料金又は不足額を表示
させる一方、車載機１７の動作不良、無効、残高＝０、
残高不足の場合には不適当車両であるので、無効表示ラ
ンプ２８を点滅させ、ブザー２９を鳴らすことにより不
適当車両である旨の警告を行う。更に、音声による警告
を付加すると効果的である。この警告を受けたドライバ
ーは、有人道路Ｂへ進路を変更し、料金所Ｃで現金を収
受員へ支払う。
ＰＵ２１は料金表示部２７に通行料金又は不足額を表示
させる一方、車載機１７の動作不良、無効、残高＝０、
残高不足の場合には不適当車両であるので、無効表示ラ
ンプ２８を点滅させ、ブザー２９を鳴らすことにより不
適当車両である旨の警告を行う。更に、音声による警告
を付加すると効果的である。この警告を受けたドライバ
ーは、有人道路Ｂへ進路を変更し、料金所Ｃで現金を収
受員へ支払う。
【００１９】尚、車載機の不搭載、車載機の動作停止等
の場合には、車載機と交信することもできないので、車
載機を経由した警告は不可能である。そこで、路上に不
適当車両である旨を表示する予告表示灯を設けるように
するのが好ましい。
の場合には、車載機と交信することもできないので、車
載機を経由した警告は不可能である。そこで、路上に不
適当車両である旨を表示する予告表示灯を設けるように
するのが好ましい。
【００２０】上記構成を有する本実施例においては、予
め車載機１７と予告用路上機２０とが交信して、車載機
１７の無効等を判断し、その結果を車載機１７へ予告す
ることにより、不適当車両を有人道路Ｂへ誘導すること
が可能である。この為、専用道路において不適当車両の
渋滞が回避されると共に不適当車両に対しては有人道路
Ｂの料金所Ｃにおいて正常に料金を課金することが可能
となる。
め車載機１７と予告用路上機２０とが交信して、車載機
１７の無効等を判断し、その結果を車載機１７へ予告す
ることにより、不適当車両を有人道路Ｂへ誘導すること
が可能である。この為、専用道路において不適当車両の
渋滞が回避されると共に不適当車両に対しては有人道路
Ｂの料金所Ｃにおいて正常に料金を課金することが可能
となる。
【００２１】また、ドライバー自身が、車載機１７の無
効等を判断する必要ないので、安心して料金収受システ
ムを利用することが可能となる。
効等を判断する必要ないので、安心して料金収受システ
ムを利用することが可能となる。
【００２２】
【発明の効果】以上、実施例に基づいて具体的に説明し
たように、本発明は予め車載機と予告用路上機が交信し
て車載機の無効等を判断し、不適当車両の場合には有人
車線２誘導するので、専用道路における渋滞を回避する
と共に正常に料金を課金することが可能となった。
たように、本発明は予め車載機と予告用路上機が交信し
て車載機の無効等を判断し、不適当車両の場合には有人
車線２誘導するので、専用道路における渋滞を回避する
と共に正常に料金を課金することが可能となった。
【図１】本発明の一実施例に係る料金収受システムの構
成図である。
成図である。
【図２】本発明の一実施例に係る車載機のブロック図で
ある。
ある。
【図３】従来の有料道路の料金収受システムの外観図で
ある。
ある。
１１ 車両検知装置 １３ 車長検知光電管 １４ ナンバープレート読み取り装置 １５ アンテナ １６ 路上機 １７ 車載機 １８ 監視用テレビカメラ ２１ ＣＰＵ（中央演算素子） ２２ 通信回路 ２３ アンテナ ２４ 読み出し専用メモリ ２５ 読み書き可能メモリ ２６ バッテリ ２７ 料金表示部 ２８ 無効表示ランプ ２９ ブザー Ａ 専用道路 Ｂ 有人道路 Ｃ 料金所
Claims (1)
- 【請求項１】 車両に搭載され、ＩＤ情報を記憶したメ
モリを有し、無線通信手段を備えた車載機と、有料道路
の出入口で前記車載機からＩＤ情報を受信し、前記車載
機に対して課金情報を送信する路上機とを有する有料道
路の料金収受システムにおいて、前記路上機と交信する
前に前記車載機と交信して不適当車両に該当するか否か
を判断し、不適当車両に対して有人車線に誘導する表示
を行う予告用路上機を設けたことを特徴とする有料道路
の料金収受システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14597493A JP2915748B2 (ja) | 1993-06-17 | 1993-06-17 | 有料道路の料金収受システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14597493A JP2915748B2 (ja) | 1993-06-17 | 1993-06-17 | 有料道路の料金収受システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0721423A true JPH0721423A (ja) | 1995-01-24 |
| JP2915748B2 JP2915748B2 (ja) | 1999-07-05 |
Family
ID=15397291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14597493A Expired - Lifetime JP2915748B2 (ja) | 1993-06-17 | 1993-06-17 | 有料道路の料金収受システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2915748B2 (ja) |
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US5619238A (en) * | 1992-07-24 | 1997-04-08 | Canon Kabushiki Kaisha | Method of making replaceable ink cartridge |
| WO1997047948A1 (en) * | 1996-06-14 | 1997-12-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Navigation system for vehicles |
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| WO2000023961A1 (en) * | 1998-10-22 | 2000-04-27 | Nippon T.M.I. Co., Ltd. | Traffic control system |
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-
1993
- 1993-06-17 JP JP14597493A patent/JP2915748B2/ja not_active Expired - Lifetime
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