JPH0722006U - エンジンの自動給油装置 - Google Patents
エンジンの自動給油装置Info
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- JPH0722006U JPH0722006U JP5210593U JP5210593U JPH0722006U JP H0722006 U JPH0722006 U JP H0722006U JP 5210593 U JP5210593 U JP 5210593U JP 5210593 U JP5210593 U JP 5210593U JP H0722006 U JPH0722006 U JP H0722006U
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Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジン運転中はオイルパンの油面と関係な
く補助タンクからの自動給油を停止するエンジンの自動
給油装置を提供する事を目的としている。 【構成】 補助オイルタンク６から開閉弁７を介してオ
イルパン２に連通する油路５を設け、オイルパン２に設
けたハイレベルセンサ１９ａおよびローレベルセンサ１
９ｂからの信号で前記開閉弁７を開閉する制御装置８を
設けたエンジンの自動給油装置において、ハイレベルセ
ンサ１９ａからの信号をうけて出力するハイレベル検出
回路２２と、そのハイレベル検出回路２２からの信号を
受けて開閉弁７を開閉する開閉弁駆動回路２３と、ロー
レベルセンサ１９ｂからの信号で出力するローレベル検
出回路２６と、ローレベル検出回路２６からの信号で警
報を発し表示する警報表示回路２７と電源回路３０とを
設けている。そして、エンジン１が運転中であることを
検知する運転検知手段３１を設け、その検知手段３１か
らの信号によって電源回路の出力をカットするキャンセ
ル回路３２を設けている。
く補助タンクからの自動給油を停止するエンジンの自動
給油装置を提供する事を目的としている。 【構成】 補助オイルタンク６から開閉弁７を介してオ
イルパン２に連通する油路５を設け、オイルパン２に設
けたハイレベルセンサ１９ａおよびローレベルセンサ１
９ｂからの信号で前記開閉弁７を開閉する制御装置８を
設けたエンジンの自動給油装置において、ハイレベルセ
ンサ１９ａからの信号をうけて出力するハイレベル検出
回路２２と、そのハイレベル検出回路２２からの信号を
受けて開閉弁７を開閉する開閉弁駆動回路２３と、ロー
レベルセンサ１９ｂからの信号で出力するローレベル検
出回路２６と、ローレベル検出回路２６からの信号で警
報を発し表示する警報表示回路２７と電源回路３０とを
設けている。そして、エンジン１が運転中であることを
検知する運転検知手段３１を設け、その検知手段３１か
らの信号によって電源回路の出力をカットするキャンセ
ル回路３２を設けている。
Description
【０００１】
本考案は、エンジンのオイルパンのオイルを常時適性レベルに保つエンジンの 自動給油装置に関する。
【０００２】
エンジンオイルのレベルが規定の位置より下がるとオイルレベルセンサが作動 して電磁弁を開として補助オイルタンクからオイルを補給し、規定面に達すると センサが作動して電磁弁を閉じ、油面が下限に達するとオイルレベルセンサが作 動して警報を発する技術は知られている（例えば、実開昭５６−１７３７０５号 公報、実開昭６０−１６７２３号公報等参照）。
【０００３】
しかしながら、例えば自動車、建設機械、舶用エンジン等運転中に使用状況の 変化によりエンジンが揺動する場合にはオイルパン内の油面が定まらない。
【０００４】 その状態で油面を検出してオイルを補給すると、誤作動を生ずることなる。
【０００５】 したがって、本考案は、エンジン運転中はオイルパンの油面と関係なく補助タ ンクからの自動給油を停止するエンジンの自動給油装置を提供する事を目的とし ている。
【０００６】
本考案によれば、オイルパンから区画された隔室に油面がハイレベルに達する と信号を出力するハイレベル油面検出装置と、油面がローレベル以下になると信 号を出力するローレベル油面検出装置とを設け、補助オイルタンクから開閉弁を 介して前記隔室に連通する油路を設け、前記開閉弁には開閉弁を開閉する駆動手 段が設けられ、前記隔室はオイルパンと油面の上下でそれぞれ連通しており、そ して、前記ハイレベル油面検出装置からの信号がなくなるとオフ信号を出力する ハイレベル検出回路と、そのハイレベル検出回路からのオフ信号を受けて開閉弁 を開とする開閉弁駆動回路と、ローレベル油面検出装置からのオン信号で出力す るローレベル検出回路と、そのローレベル検出回路からの信号で警報を発し表示 する警報表示回路と電源回路とよりなり、エンジンが運転中であることを検知す る運転検知手段を設け、その検知手段からの信号によって電源回路の出力をカッ トするキャンセル回路を設けている。
【０００７】
上記のように構成されたエンジンの自動給油装置において、エンジン運転中は 運転検知手段からの信号により電源回路の出力をカットするので補助タンクから のオイルの補給はない。
【０００８】
以下、図面を参照して、本考案の実施例を説明する。図１において、エンジン １のオイルパン２には区画された隔室１３が設けられている。
【０００９】 また、その隔室１３はオイルフィルタ２０の下流からオイル回路２３で油面３ の上部の連結口１５に連結され、隣接して設けられたダンパ室１４と通気口１２ および連通口１１とで連通されている。
【００１０】 また、補助タンク６は電磁開閉弁７を介して隔室１３にオイル回路５で連結さ れている。
【００１１】 そして、隔室１３の内部には後述のハイレベルセンサ１９ａおよびローレベル センサ１９ｂを構成するリードスイッチ３が収納され、このリードスイッチ３は 上限ストッパ１７と下限ストッパ１８とを有し、磁気を貫通する隣接して設けら れたパイプで構成されている。その外周に磁石付きフロート１６を有するハイレ ベルセンサ１９ａおよびローレベルセンサ１９ｂが取付られている。
【００１２】 また、図２を参照して、ハイレベルセンサ１９ａは端子板２１およびトランジ スタとリレーとで構成されたハイレベル検出回路２２を介して開閉弁駆動回路２ ３に接続されている。
【００１３】 ローレベルセンサ１９ｂは端子板２５を介してトランジスタとリレーとで構成 されたローレベル検出回路２６に接続され、そのローレベル検出回路２６はＩＣ で構成されラッチ回路を有する警報表示回路２７を介してブザー２８と発光ダイ オード２９とに接続されている。
【００１４】 そして、いずれも電源回路３０に接続されている。
【００１５】 また、その電源回路３０には、キャンセル回路３２が接続されている。
【００１６】 そして、そのキャンセル回路３２はトランジスタとリレーとで構成され、エンジ ンに設けられた運転検出手段である油圧スイッチ３１からの信号により油圧スイ ッチがオンで電源をオフするよう構成されている。
【００１７】 したがって、エンジンが運転中はハイレベル、ローレベル共に電源がオフされ るので、補助タンクからのオイル補給はない。
【００１８】
本考案は、以上説明したように構成されているので、エンジン運転中はオイル の自動給油は行われない。したがって誤作動が生じることはなく、安全である。
【００１９】 そして、エンジン停止時に電源がオンされ自動給油が行われるので、作業時間 の限られている自動車、船等には好適である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例を示すエンジンの自動給油装
置の構成図。
置の構成図。
【図２】図１の制御装置のブロック図。
１…エンジン ２…オイルパン ３…リードスイッチ ５…オイル回路 ６…補助タンク ７…電磁開閉弁 ８…制御装置 １３…隔室 １９ａ…ハイレベルセンサ １９ｂ…ローレベルセンサ ２２…ハイレベル検出回路 ２３…開閉弁駆動回路 ２６…ローレベル検出回路 ２７…警報表示回路 ３１…油圧スイッチ ３２キャンセル回路
Claims (1)
- 【請求項１】 オイルパンから区画された隔室に油面が
ハイレベルに達すると信号を出力するハイレベル油面検
出装置と、油面がローレベル以下になると信号を出力す
るローレベル油面検出装置とを設け、補助オイルタンク
から開閉弁を介して前記隔室に連通する油路を設け、前
記開閉弁には開閉弁を開閉する駆動手段が設けられ、前
記隔室はオイルパンと油面の上下でそれぞれ連通してお
り、そして、前記ハイレベル油面検出装置からの信号が
なくなるとオフ信号を出力するハイレベル検出回路と、
そのハイレベル検出回路からのオフ信号を受けて開閉弁
を開とする開閉弁駆動回路と、ローレベル油面検出装置
からのオン信号で出力するローレベル検出回路と、その
ローレベル検出回路からの信号で警報を発し表示する警
報表示回路と電源回路とよりなり、エンジンが運転中で
あることを検知する運転検知手段を設け、その検知手段
からの信号によって電源回路の出力をカットするキャン
セル回路を設けたことを特徴とするエンジンの自動給油
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5210593U JPH0722006U (ja) | 1993-09-27 | 1993-09-27 | エンジンの自動給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5210593U JPH0722006U (ja) | 1993-09-27 | 1993-09-27 | エンジンの自動給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0722006U true JPH0722006U (ja) | 1995-04-21 |
Family
ID=12905581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5210593U Pending JPH0722006U (ja) | 1993-09-27 | 1993-09-27 | エンジンの自動給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0722006U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100245860B1 (ko) * | 1996-12-06 | 2000-04-01 | 정몽규 | 엔진 오일 보충 시스템 |
-
1993
- 1993-09-27 JP JP5210593U patent/JPH0722006U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100245860B1 (ko) * | 1996-12-06 | 2000-04-01 | 정몽규 | 엔진 오일 보충 시스템 |
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