JPH0722959B2 - ライニング用製管機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】Ａ．発明の目的 (1) 産業上の利用分野 この発明は、帯状部材を螺旋状に捲回して管を作成する
製管機に関し、特には、既設管内にライニング管を装入
するのに用いて好適なライニング用製管機に関する。

【０００２】(2) 従来の技術 一般に、帯状部材を螺旋状に捲回して管を製造するいわ
ゆる螺旋巻き式製管機は、製造される管が製造される過
程で押出し力を受けて連続的に製造されるものであるの
で、一定場所にのみ製管機を配すればよく、場所を取ら
ず経済的である。しかし、該螺旋巻き式製管機は工場に
おけるものが一般的であり、機体フレームは剛直に作ら
れている上、管径の変化に対しては格別の配慮がなされ
ておらず、管径毎に別の製管機を用意して使用されてい
るものであった。従って、このような製管機にあって
は、一機種によって多様な管径の管を製造することがで
きないばかりでなく、これを地下埋設管のライニング用
として現場に配した場合、該地下埋設管の多種類の管径
にも、また、該地下埋設管に対する中心軸設定にも、対
応することができないという種々の不具合が存在する。
また、帯状部材は弾性を有することから、管状に折り込
む際に外径方向へ逸脱し易く、正確な真円度が得られ難
く、これを四周から拘束する製管機にあっては、拘束手
段が円周位置に多数個配されその設置が煩雑化し、か
つ、大径化する程その傾向が大きくなり、製作費用の高
騰化を招くものとなっている。

【０００３】(3) 発明が解決しようとする問題点 そこで、本発明は上記実情に鑑み、上記従来技術の欠点
を解消し、管径を自在に変更でき、かつ、正確な真円度
の得られる新規な製管機を提供することを目的（技術的
課題）とするものである。

【０００４】Ｂ．本発明の構成 (1) 問題を解決するための手段 本発明の製管機は上記目的を達成するため、次の構成
（技術的手段）を採る。すなわち、内面は平滑にして、
外面にはその長手方向に複数の突条２が谷部３を介して
所定の間隔をもって縦設され、かつ、連続的に供給され
る帯状部材１を順次円周方向に折り込み、該帯状部材１
の側端部を互いに接合して螺旋巻きによるライニング管
Ｐを作成する製管機Ｈであって、この製管機は、組立て
及び分解が自在にして寸法調節可能な機体フレーム１０
を有し、この機体フレーム１０には、帯状部材１が最初
に閉合する位置に配される帯状部材接手部接合機構部４
０、及び該帯状部材接手部接合機構部４０よりも後位置
に配される案内機構部７０，８０並びに管回転機構部５
０が前記帯状部材接手部接合機構部４０とともに角度調
整自在にそれぞれ円周位置に配され、また、前記帯状部
材接手部接合機構部４０よりも前位置に帯状部材送り機
構部２０が配され、少なくとも前記帯状部材送り機構部
２０、帯状部材接手部接合機構部４０及び管回転機構部
５０は前記帯状部材を内外面からその形状に沿って挟着
する内面ローラ２２，４２，５２及び凹凸付き外面ロー
ラ２１，４１，５１を有し、前記案内機構部７０，８０
は少なくとも内面ローラ７２，８２を有することを特徴
とする。

【０００５】本発明は次の態様を採ることができる。 接合機構及び側部案内機構を上下動位置調整可能とす
ること。該態様によれば、製造される管の管径に対応す
ることができるばかりでなく、該管の中心軸の上下位置
の調整が自由となり、上下方向の偏心調整ができる。 下部可動梁を廃するとともに、下部案内機構を下部梁
に装着すること。この場合、接合機構及び側部案内機構
は上下動位置調整可能とされる。

【０００６】(2) 作用 本製管機により帯状部材１を次のようにして製管してゆ
く。すなわち、連続的に供給される帯状部材１を送り機
構部２０、接合機構部４０、案内機構部７０，８０、回
転機構部５０の各製管機構部の外面ローラと内面ローラ
との間を通過させて螺旋状に捲回して管Ｐを製造してゆ
く。このとき、管径に応じて各製管機構部を支持する柱
部材１１及び上部・下部上下可動梁１３，１４を移動調
整するとともに各製管機構部の角度調整がなされる。

【０００７】(3) 実施例 以下、本発明の製管機の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１ないし図６はその一実施例であるライニング用
製管機Ｈを示す。

【０００８】帯状部材１ 先ず、図７を参照して、本発明に使用される帯状部材に
ついて説明する。帯状部材１は外面の長手方向に適宜数
の台形状の突条２が連続的に縦設され、突条２の間は谷
部３に形成される。突条２及び谷部３は幅方向に等しい
ピッチをなす。突条２の内部には適宜中空部が形成さ
れ、帯状部材の剛性化並びに軽量化を図りうる。内面４
は実質的に平滑に形成される。帯状部材１の両側には互
いに内外に重合して係合する接手部５，６が形成され
る。すなわち、外側接手部５の突条は突条２と同形に形
成されるとともにその内面には丸形凹溝５ａが縦設さ
れ、また、張出し部５ｂは谷部３の幅よりも若干長くさ
れている。内側接手部６はその張出し部６ａの長さを谷
部３よりも長めの長さにされ、該張出し部６ａの端部に
前記外側接手部５の丸形凹溝５ａに係合する丸形凸条６
ｂが縦設されるとともに、その付け根部の突条２には切
込み凹溝６ｃが縦設されている。接合時において、内側
接手部６に外側接手部５が接合ローラ４１（後記）によ
り押圧され、丸形凹溝５ａに丸形凸条６ｂが、また、切
込み凹溝６ｃに張出し部５ｂの端部がそれぞれ嵌り込
み、接合される。そして、更にその重合部に溶着ローラ
４３（後記）が圧接されて高周波熱により溶着接合され
るものである。溶着接合に替え接着剤により接合する態
様を採ることができる。接合部における溶着もしくは接
着により止水性の優れた接合部を得ることができる。該
帯状部材１は合成樹脂の素材をもって作成され、特に成
形性の観点から押出し形成により連続的に成形できる塩
化ビニール（ＰＶＣ）樹脂が好適である。しかし金属に
よる成形を妨げるものではない。

【０００９】製管機Ｈ 製管機Ｈの詳細な構造は図１ないし図６に示される。製
管機Ｈは機体フレーム１０、帯状部材送り機構部２０、
帯状部材接手部接合機構部４０、管回転機構部５０、下
部案内機構部７０及び側部案内機構部８０の主要部から
なる。留意すべきことは、機体フレーム１０は可変であ
り、管径に対応できること、送り機構部２０及び回転機
構部５０は動力を有することである。なお、これらの主
要部のうち、機体フレーム１０を除く各機構部２０，４
０，５０，７０，８０は製管機構部を構成し、一括して
「製管機構部」と呼ぶ。以下、これらの主要部の細部構
成を説明する。

【００１０】機体フレーム１０ 機体フレーム（機枠）１０（図１〜図５参照）は四隅に
立設された柱部材１１、該柱部材１１を囲んで固定され
る上部梁１２、上部上下可動梁（以下単に「上部可動
梁」という）１３、下部上下可動梁（以下単に「下部可
動梁」という）１４及び下部梁１５からなる。該機体フ
レーム１０は上下並びに幅方向に長さを調整でき、管径
に対して自在に対応することができる。もっと詳しく
は、柱部材１１は箱型鋼よりなり、管Ｐの進行方向にみ
て、前部柱１１Ａと後部柱１１Ｂとから構成される。上
部梁１２は前部及び後部梁１２Ａが下方に開口する溝型
鋼よりなり、それらを結合する側部梁１２Ｂは箱型鋼よ
りなる。上部可動梁１３は前部及び後部梁１３Ａが前方
及び後方に開口する溝型鋼よりなり、それらの中央部に
おいて２本の箱型鋼よりなる連結梁１３Ｂによって連結
されている。下部可動梁１４は上記の上部可動梁１３と
ほぼ同様の構成を採る。すなわち、前部及び後部梁１４
Ａは前方及び後方に開口する溝型鋼よりなり、それらの
中央部において２本の箱型鋼よりなる連結梁１４Ｂによ
って連結されている。下部梁１５は上記の上部梁１２と
ほぼ同様の構成を採る。すなわち、前部及び後部梁１５
は上方に開口する溝型鋼より、それらを結合する側部梁
１５Ｂは箱型鋼よりなる。

【００１１】機体フレーム１０は後記する各部機構部
（送り機構部及びその他の製管機構部）を支持するとと
もに、それらの各部機構部を管Ｐの管径に応じて保持す
る機能を有する。柱部材１１は梁部材１２，１３，１
４，１５に沿って幅方向に可変である。すなわち、前後
の梁部材１２，１３，１４，１５には長手方向に調節用
のボルト孔１２ａ，１３ａ，１４ａ，１５ａが多数穿設
され、それらのボルト孔に沿って柱部材１１を幅方向に
移動させ、ボルト１６により固定する。該ボルト孔に替
え、非連続に穿設された溝によってもよいことは勿論で
ある。上部可動梁１３及び下部可動梁１４は柱部材１１
に沿って上下方向に可変である。すなわち、柱部材１１
にはその上下方向に調節用の複数のボルト孔１１ａが穿
設され、それらのボルト孔に沿って上部及び下部可動梁
１３，１４を上下方向に移動し、ボルト１７により固定
する。ボルト孔１１ａを溝に替えうることは梁部材１
２，１３，１４，１５におけるボルト孔１２ａ，１３
ａ，１４ａ，１５ａと同様である。可動梁１３，１４に
おいて、連結梁１３Ｂ，１４Ｂはボルト１８によって前
後部梁１３Ａ，１４Ａに沿って移動調整可能に固定され
ている。下部梁１５は基礎台Ｉ上に載置される。

【００１２】帯状部材送り機構部２０ 帯状部材送り機構部２０（図１〜図４参照）は、帯状部
材１の外面の突条２、谷部３に圧接される複数の外面送
りローラ２１と帯状部材１の内面に圧接される複数の内
面送りローラ２２からなる。外面送りローラ２１、内面
送りローラ２２にはそれぞれゴム質からなる外面覆帯ベ
ルト２３、内面覆帯ベルト２４が装着され、均一な送り
力を得るものである。本実施例では外面送りローラ２１
及び内面送りローラ２２は複数個配されているが、単数
個であってもよい。また、外面及び内面覆帯ベルト２
３，２４は省略しても差しつかえない。２５は該送り機
構部２０の駆動用油圧モーターであって、油圧ホースに
より油圧モータ用ユニットに連結される。各ローラ２
１，２２及び油圧モータ２５は前部柱１１Ａと後部柱１
１Ｂとに架け渡された取付け板２６に角度を調整可能に
配された架台２７に装備される。架台２７は取付け板２
６と相対する背板２７ａ、ローラの軸部を支持するリブ
２７ｂ、及びモータ２５を載置固定する棚板２７ｃより
なる。架台２７の背板２７ａは取付け板２６に対し角度
調整機構（アジャスタ）２８によって角度調整可能に連
結固定されている。角度調整機構２８は図６に示すよう
に、架台２７の背板２７ａに突出固定されたねじ棒２８
ａ、取付け板２６に所要の角度をもって穿設され、該ね
じ棒２８ａを挿通させる溝２８ｂ、及びねじ棒２８ａに
螺合し背板２７ａを取付け板２６に引き寄せるナット２
８ｃからなる。２８ｄはワッシャーである。角度調整機
構は後記する接合機構部４０、回転機構部５０、案内機
構部７０，８０においても具備するものであり、その実
質的機構は該送り機構部部２０における角度調整機構２
８と同等である。

【００１３】該帯状部材送り機構部２０における動力駆
動は次のようにしてなされる。油圧モータ２５の駆動軸
に取り付けられた小歯車３０は架台２７のリブ２７ｂに
回転軸を有する大歯車３１をチェーンにより回転させ、
該大歯車３１と同軸の内面送りローラ２２を回転させ
る。内面送りローラ２２はそれぞれ両側に歯車３２を有
し、互いにチェーンにより連結されている。また、外面
送りローラ２１もそれぞれ歯車３３を有し、互いにチェ
ーンで連結されるとともに、内面送りローラ２２の適宜
の歯車３２と連結され、回転させられるものである。帯
状部材送り機構部２０の動力駆動は上記に限らず、外面
送りローラ２１のみを動力駆動し、内面ローラ２２は単
に帯状部材１に圧接させその摩擦により追従して回転さ
れるものであってもよい。更に、外面及び内面送りロー
ラ２１，２２が単一の場合、油圧モータ２５の駆動軸を
外面送りローラ２１の軸に直結させるとともに、内面送
りローラ２２は油圧モータ用ユニットに連結された油圧
シリンダにより所定の圧力で押圧させる態様を採る。

【００１４】接合機構部４０ 帯状部材接手部接合機構部４０（図１、図４参照）は、
外面接合ローラ４１、内面接合ローラ４２及び溶着ロー
ラ４３よりなる。溶着ローラ４３の内方には案内ローラ
４４が配される。外面接合ローラ４１及び内面接合ロー
ラ４２はともに帯状部材１の幅よりも接手分に相当する
分だけ長く、かつ、管Ｐの中心を通る水平線上に配され
る。これにより、帯状部材１はその端部の接手部（外側
接手部５と内側接手部６）が互いに係合し合うことにな
る。溶着ローラ４３は電源端子（図示せず）に接続さ
れ、該電源端子は電源用発電機に接続されている。各ロ
ーラ４１，４２，４３，４４及び電源端子等は前部柱１
１Ａと後部柱１１Ｂとに架け渡された取付け板４５に角
度を調整可能に配された架台４６に装備される。架台４
６は背板４６ａ、リブ４６ｂからなり、背板４６ｄと取
付け板４５とは角度調整機構４７（その構成は帯状部材
送り機構部２０の角度調整機構２８に準じる。）によっ
て連結されている。内面接合ローラ４２及び案内ローラ
４４は管中心軸方向に位置調整可能に枢着され、溶着ロ
ーラ４３は偏心位置調整可能に枢着されている。

【００１５】管回転機構部５０ 管回転機構部５０（図１、図２、図３参照）は、出来上
った管Ｐの後端部の上部に配され、管Ｐに回転推進力を
付与する。該回転機構部５０は複数の外面回転ローラ５
１と複数の内面回転ローラ５２とからなる。すなわち、
外面回転ローラ５１は凹凸形状をなし、帯状部材１の外
面の突部、谷部３に沿って圧接され、内面回転ローラ５
２には帯状部材１の内面に圧接される。外面回転ローラ
５１、内面回転ローラ５２にはそれぞれゴム質からなる
外面回転覆帯ベルト５３、内面覆帯ベルト５４が装着さ
れ、均一な管Ｐへの回転力を得るものである。本実施例
では外面回転ローラ５１及び内面回転ローラ５２は複数
個配されているが、単数個であってもよい。また、外面
及び内面覆帯ベルト５３，５４は省略されうる。５５は
該回転機構５０の駆動用油圧モータであって、油圧ホー
スにより油圧モータ用ユニットに連結される。

【００１６】該回転機構部５０は作成される管Ｐの軸線
に対して傾斜して配され、かつ、その外面回転ローラ５
１の凹凸部と帯状部材１の突条２及び谷部３との嵌合に
より、管Ｐに回転力を付与するとともに、管Ｐの管軸方
向への推力が生じる。なお、この回転機構部５０に限ら
ず、他の製管機構部４０，７０，８０の外面ローラも管
Ｐの軸線に対して傾斜して配されることから、同じく推
力に寄与するものである。各ローラ５１，５２及び油圧
モータ５５は上部可動梁１３の連結梁１３Ｂ上に架け渡
された取付け板５６に角度を調整可能に配された架台５
７に装備される。架台５７の背板５７ａの下面にローラ
用取付けリブ５７ｂが一体的に固定され、該取付けリブ
５７ｂは取付け板５６に開けられた調整穴５６ａを貫通
して下方に垂設される。内面回転ローラ５２はリブ５７
ｂに対し管径方向に位置調整可能に枢着される。また、
背板５７ａの上面にはモータ取付け台５７ｃが一体的に
立設される。５７ｄは該モータ取付け台のリブである。
架台５７の背板５７ａと取付け板５６とは角度調整機構
５８によって連結されている。

【００１７】該管回転機構部５０における動力駆動は次
のようにしてなされる。油圧モータ５５の駆動軸に取り
付けられた小歯車６０は架台下部のリブに回転軸を有す
る大歯車６１にチェーンにより回転させ、該大歯車６１
と同軸の外面回転ローラ５１を回転させる。外面回転ロ
ーラ５１はそれぞれ歯車６２を有し、互いにチェーンに
より連結される。また、内面回転ローラ５２もそれぞれ
歯車６３を有し、互いにチェーンで連結されるととも
に、外面回転ローラ５１の歯車６２と連結され、回転駆
動力を得るものである。管回転機構部２０の動力駆動は
上記に限らず、外面回転ローラ５１のみを動力駆動し、
内面ローラ５２は単に帯状部材１に圧接させその摩擦に
より追従して回転されるものであってもよい。更に、外
面及び内面回転ローラ５１，５２が単一の場合、油圧モ
ータ５５の駆動軸を外面回転ローラ５１の軸に直結させ
るとともに、内面回転ローラ５２は油圧モータ用ユニッ
トに連結された油圧シリンダにより所定の圧力で押圧さ
せる態様を採る。

【００１８】下部案内機構部７０及び側部案内機構部８
０ 下部案内機構部７０は、外面案内ローラ７１と内面案内
ローラ７２とからなる。それらは製造される管Ｐの最下
端に位置して取り付けられる。各ローラ７１，７２は下
部可動梁１４の連結梁１４Ｂ上に架け渡された取付け板
７３に角度を調整可能に配された架台７４に装備され
る。架台７４は背板７４ａ，リブ７４ｂからなり、背板
７４ａと取付け板７３とは角度調整機構７５によって連
結されている。内面ローラ７２は管軸中心方向に進退可
能にその軸部をリブ７４ｂにより支持される。該下部案
内機構部７０は、帯状部材が上方に引き上げられようと
する力に抵抗し、管Ｐの真円度を保償する。

【００１９】側部案内機構部８０は、外面案内ローラ８
１と内面案内ローラ８２とからなり、それらは製造され
る管Ｐの中心軸を通る水平線上に配される。各ローラ８
１，８２は、前部柱１１Ａと後部柱１１Ｂとに架け渡さ
れた取付け板８３に角度調整機構８４を介して固定され
る架台８５に装備される。架台８５は取付け板８３と相
対する背板８５ａ、ローラの軸部を支持するリブ８５ｂ
よりなる。内面ローラ８２は管軸中心方向に進退可能に
その軸部をリブ８５ｂにより支持される。

【００２０】動力駆動 帯状部材送り機構部２０、回転機構部５０においてはそ
れらのローラが動力駆動されることは前述のとおりであ
り、接合機構部４０及び案内機構部７０，８０において
はそれらのローラは格別動力を要しないものであるが、
それらのローラ、特に外面ローラ４１，７１，８１を動
力駆動させることを妨げるものではない。この場合、こ
れらの外面ローラ４１，７１，８１の駆動力は送り機構
部２０、回転機構部５０と同様に油圧ユニットに連動さ
れる油圧モータにより回転駆動されるものであり、ま
た、それらの内面ローラ４２，７２，８２も油圧シリン
ダにより圧接されるものである。なお、下部案内機構７
０の動力駆動は特になす必要はない。これらのローラの
動力駆動において、送り機構部２０のローラ２１並びに
他の製管機構部の動力駆動ローラ４１，５１，７１，８
１の回転を同期させるようにする。また、各製管要素の
動力駆動ローラ４１，５１，７１の回転面と帯状部材１
との間に生ずる摩擦が増加し、送り機構部２０による帯
状部材１の送りが相対的に速くなって帯状部材１にたる
みが生じるようになると送り機構部２０の送り速度を減
じ帯状部材１のたるみを防止するようにする。

【００２１】管の作成 以下、本実施例の製管機Ｈによる管の作成方法並びに本
製管機を構成する各部構造の機能について述べる。ま
ず、作成しようとする管Ｐの管径に合わせて製管機Ｈの
各部の調整をする。すなわち、機体フレーム１０の柱部
材１１及び下部案内ローラ機構部７０の幅方向の調整、
上部及び下部可動梁１３、１４の上下方向の調整を行
う。これらの調整は管径に対する調整のみならず、管の
中心軸に対する偏心調整にも対応し得るものである。な
お、上下方向の偏心調整を行う際、接合機構部４０及び
側部案内機構部８０も上下に移動して調整される。ま
た、帯状部材送り機構部２０、帯状部材接合機構部４
０、管回転機構部５０及び案内機構部７０，８０の各ロ
ーラの振り角度の調整をそれぞれの角度調整機構により
行う。これらの角度調整は管径が大きくなれば穏やか
な、管径が小さくなれば急な角度に調整される。

【００２２】次いで、管Ｐの先端部分を作成する。すな
わち、帯状部材１を繰り出し、製管機Ｈの帯状部材送り
機構部２０、接合機構部４０、下部案内機構部７０、側
部案内機構部８０、回転機構部５０へと順次手作業によ
り帯状部材１を螺旋状に捲回し、その先端を接合機構４
０に到達させる。このとき、径方法に進退可能な内面ロ
ーラ４２，４４，７２，８２，５２は予め管軸中心方向
に後退させておき、帯状部材１を通過させた後は外面ロ
ーラ側に前進させ、該帯状部材１を外面ローラとともに
挟圧する。

【００２３】この状態で送り機構部２０の動力装置２５
及び回転機構部５０の動力装置５５を駆動すると、帯状
部材１の先端は接合機構部４０の外面接合ローラ４１、
内面接合ローラ４２の間に強制的に送り込まれてゆき、
外面接合ローラ４１の働きにより隣り合う帯状部材の端
部接手部が噛み合い重合する。重合した接手部は接合ロ
ーラ４１に続く溶着ローラ４３により溶着接合され、強
固に接合される。以下、帯状部材１を連続的に供給し、
製管機構部により管Ｐを順次造り出してゆく。ライニン
グ管Ｐの成形とともに各製管要素のローラと帯状部材１
との摩擦が増大し、送り機構部２０の送り速度が相対的
に増し、帯状部材１にたるみが生じるようになると送り
機構部２０の送り速度を減じる。これにより帯状部材１
に引張り力が導入され、たるみが生ぜず、一定径のライ
ニング管Ｐが成形されてゆく。

【００２４】地下埋設管内のライニング施工 図８は本発明の製管機Ｈを使用して地下埋設管Ｑ内に管
すなわちライニング管Ｐを挿入するライニング施工工事
の概要を示す。図において、Ｊは立孔、Ｋは該立孔Ｊの
孔口に配される巻取りドラムである。地上部には更に、
電源用発電機Ｌ、電気熱溶着用トランスＭ及び油圧モー
タ用ユニットＮを登載した車輛Ｏを待機しておき、電気
熱溶着用トランスＭ及び油圧モータ用ユニットＮより配
設される電線及び油圧ホースを製管機Ｈの所要部位に接
続される。このようなライニング施工工事において発生
する技術的問題点として、狭い立孔Ｊ内に製管機を搬
入でき、かつ、操作を容易にできるかどうか、埋設管
Ｑは立孔Ｊの中心位置に常に配されているものではな
く、立孔の底部に設置した製管機の偏心調整を容易に行
うことができるかどうか、等がある。叙上の説明から明
らかなように、本実施例の製管機Ｈは上記の問題点を容
易に克服できるものである。すなわち、本実施例のライ
ニング用製管機Ｈによれば、各製管機構部を支持する柱
部材１１及び上部・下部可動梁１３，１４を移動調整す
るとともに各製管機構部の角度調整をすることにより、
容易に管径の変更に応じることができる。そして、連続
的に供給される帯状部材１を接合機構部４０、案内機構
部７０，８０、回転機構部５０の各製管機構部を通過さ
せて螺旋状に捲回して管を自動的に製造してゆくことが
できる。このとき、帯状部材送り機構部２０の送り速度
を減速することにより、帯状部材１に引張り力（引戻し
力）が導入され、その他の製管機構部における帯状部材
１のたるみを調整し、均一な径のライニング管Ｐを得る
ことができる。

【００２５】〔実施の諸態様〕本発明は上記実施例に限
定されるものではなく、本発明の基本的技術思想の範囲
内で種々設計変更が可能である。すなわち、以下の態様
は本発明の技術的範囲内に包含されるものである。 製管機構部は必ずしも本実施例の位置に限定されるも
のではなく、要は製造される管の真円を保証する位置に
配され得ればよい。例えば、接合機構部４０は管Ｐの中
心軸を通る水平位置ばかりでなく、供給される帯状部材
１の閉合位置によって適宜位置に決められる。また、送
り機構部２０は機体フレーム１０の上部（すなわち、上
部梁１２上）に取り付けることもできる。 下部可動梁１４を廃し、下部梁１５上に下部案内ロー
ラ機構７０を装着すること。この場合、管径の調整は上
部可動梁１３の移動が２倍にされ、かつ、接合機構部４
０及び側部案内機構部８０も移動可能にされる。 下部案内機構部７０の外面案内ローラ７１を廃し、内
面案内ローラ７２により案内させること。 接合機構部４０において溶着ローラ４３を廃するこ
と。また、溶着ローラ４３に替え接合ローラ４１，４２
により帯状部材１相互が重合する前位置に溶着手段（例
えば、接着剤注入ノズル）を配すること。 角度調整機構２８，４７，５８，７５，８４は本実施
例のものに限られない。要は管径に応じて各製管要素を
所定の角度に調整され得るものであればよい。 機体フレーム１０の構成部材を適宜の素材並びに形状
のものとすること、駆動力を油圧モータに替えて電気モ
ータとすること、駆動伝達をチェーンに替えて適宜手段
（例えばベルト伝達）によること、等は当然の設計的事
項であるので詳述しない。

【００２６】Ｃ．発明の効果 本発明の本製管機によれば、管径に対応して各製管要素
を上下方向並びに幅方向（水平方向）に移動調整させる
とともに角度を調整させることができ、どのような管径
のものでも製管することができ、従って、下水道管内へ
のライニング施工用として好適である。また、帯状部材
の内外面を内外面ローラによって挟着して送り駆動する
ので、帯状部材は確実に管状に折り込まれ、真円度の高
いライニング管が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の製管機の一実施例の正面図。

【図２】図１の左側面図（一部断面図）。

【図３】図１の平面図。

【図４】図１の右側面図（一部断面図）。

【図５】機体フレームの梁部の分解立体図。

【図６】角度調整機構の断面図。

【図７】本発明に使用される帯状部材の一実態様の断面
図。

【図８】本発明を地下埋設管路に実施した実施要領図。

【符号の説明】

１…帯状部材、１０…機体フレーム、１１…柱部材、１
２…上部梁、１３…上部上下可動梁、１４…下部上下可
動梁、１５…下部梁、２０…送り機構部、２１…外面送
りローラ、２２…内面送りローラ、４０…接合機構部、
４１…外面接合ローラ、４２…内面ローラ、５０…管回
転機構部、５１…外面回転ローラ、５２…内面ローラ、
７０，８０…案内機構部、７１，８１…外面案内ロー
ラ、７２，８２…内面ローラ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】内面は平滑にして、外面にはその長手方向
   に複数の突条(2) が谷部(3) を介して所定の間隔をもっ
   て縦設され、かつ、連続的に供給される帯状部材(1) を
   順次円周方向に折り込み、該帯状部材(1) の側端部を互
   いに接合して螺旋巻きによるライニング管(P) を作成す
   る製管機(H) であって、 この製管機は、組立て及び分解が自在にして寸法調節可
   能な機体フレーム(10)を有し、 この機体フレーム(10)には、帯状部材(1) が最初に閉合
   する位置に配される帯状部材接手部接合機構部(40)、及
   び該帯状部材接手部接合機構部(40)よりも後位置に配さ
   れる案内機構部(70,80) 並びに管回転機構部(50)が前記
   帯状部材接手部接合機構部(40)とともに角度調整自在に
   それぞれ円周位置に配され、また、前記帯状部材接手部
   接合機構部(40)よりも前位置に帯状部材送り機構部(20)
   が配され、 少なくとも前記帯状部材送り機構部(20)、帯状部材接手
   部接合機構部(40)及び管回転機構部(50)は前記帯状部材
   を内外面からその形状に沿って挟着する内面ローラ(22,
   42,52)及び凹凸付き外面ローラ(21,41,51)を有し、 前記案内機構部(70,80) は少なくとも内面ローラ(72,8
   2) を有する、ことを特徴とする製管機。
2. 【請求項２】請求項１において、少なくとも接合機構部
   (40)及び管回転機構部(50)の外面ローラ(41,51) を推力
   を付与する方向にライニング管(P) の軸線に対して傾斜
   させてなることを特徴とする製管機。