JPH072387U - クレ−ン等のウインチに於ける吊り荷の一時落下防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウインチを巻上又は巻下げしたとき、吊り荷
が一時的に落下するのを防止できる装置を提供し、安全
なクレ−ン等のウインチを提供することを目的とする。 【構成】 ウインチモ−タ補給用油圧源からウインチモ
−タ２８への圧油供給回路へ吐出された圧油を電磁比例
リリ−フ弁２５によって一定圧力に保持するようにし、
該保持圧を別に設けたモ−メントリミッタ３１によって
作業状態に合わせた吊り荷の荷重を演算し、該荷重の大
きさの信号をコントロ−ラ３２を介して電磁比例リリ−
フ弁２５に送り、負荷相当の一定圧力にコントロ−ルす
るようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

クレ−ン等のウインチにおいて、吊り荷を巻上又は巻下操作した瞬間一時吊り 荷が落下（数mm）する。この現象は巻上しようと操作したにもかかわらず、意に 反して一時吊り荷が落下するので危険である。本考案はこのような危険を回避で きる吊り荷の一時落下防止装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の自動ブレ−キ式のウインチ機構は巻上又は巻下時のブレ−キが開放する タイミングを考慮して落下量を小さくする様にしていた。即ち巻上又は巻下げ操 作する時、あるリモコン圧力になるとブレ−キ開放信号を出してブレ−キを解除 するようにしていた。しかしブレ−キ解除信号が一定のため、負荷圧の変化によ ってどうしてもウインチ回路圧力よりも先にブレ−キが開放され吊り荷が落下す るという問題があった。より詳しく言えばブレ−キで保持している間にモ−タと カウンタ−バランス弁との間の保持圧力が低下するため回路圧が上昇する前にブ レ−キが開放され、吊り荷が落下するのである。

【０００３】 図１は従来の一般的なウインチ機構の回路図である。これにより巻上時と巻下 時の作動態様について説明する。 巻上時には、ポンプ１から吐出された油はリモコン圧１０の指令により切換弁 ３が巻上側に切換えられ、カウンタバランス弁４を通過しウインチモ−タ５の巻 上側に導かれてウインチモ−タ５が巻上側に回転する。この時ポンプ２から吐出 された油が圧力スイッチ８の信号により切換バルブ７を切換え、ウインチブレ− キ６に導かれウインチブレ−キ６が解除される。

【０００４】 巻下時には、巻上時と同様、リモコン１１の圧指令により切換バルブ３が巻下 側に切換えられ、ウインチモ−タ５の巻下側に圧油が導かれウインチモ−タ５が 回転される。ウインチブレ−キ６の解除は圧力スイッチの信号９により切換バル ブ７が切換り、ポンプ２からの油がウインチブレ−キ６に導かれてウインチブレ −キ６が解除される。 つまり、空中で吊り荷を保持した状態ではウインチブレ−キ６が効き、保持側 回路１２はウインチモ−タ５のリ−ク等により低下する。その吊り荷保持姿勢に おいて巻上又は巻下を操作すると、保持側回路１２に保持圧力相当の圧力まで昇 圧する前にブレ−キが解除されると、モ−タ５が保持圧力相当の圧力になるまで 回転する。この回転により吊り荷が一時落下することになる。

【０００５】 ブレ−キ解除信号を遅らせると、巻上側は落下は防げるが、巻下側の場合は解 除信号を遅らせると先にカウンタバランス弁４が開き、次にウインチブレ−キ６ が解除されるので吊り荷は一気に落下し危険である。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

上に述べた従来技術の問題点に鑑み、ウインチを巻上又は巻下げしたとき、吊 り荷が一時的に落下するのを防止できる装置を提供し、安全なクレ−ン等のウイ ンチを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

ウインチモ−タ補給用油圧源からウインチモ−タ２８への圧油供給回路へ吐出 された圧油を電磁比例リリ−フ弁２５によって一定圧力に保持するようにし、該 保持圧を別に設けたモ−メントリミッタ３１によって作業状態に合わせた吊り荷 の荷重を演算し、該荷重の大きさの信号をコントロ−ラ３２を介して電磁比例リ リ−フ弁２５に送り、負荷相当の一定圧力にコントロ−ルするようにした。 又ウインチモ−タ補給用の油圧源を油圧ポンプ２１より吐出された圧油を分流 弁２２によってアクチュエ−タ回路２３とウインチモ−タ２８への供給回路２４ に分流させて得るようにした。

【０００８】

【実施例】

図１，図２の(ａ)と(ｂ)に基いて説明する。ウインチの機構は従来形と同じで ある。従来の機構で吊り荷の一時落下の原因はウインチモ−タ５とカウンタ−バ ランス弁４の間の保持側回路１２の圧力が低下するためであった。 本考案は保持側回路１２の圧力の低下を防ぐようにしたものである。既存のポ ンプ又は追加のポンプ２１より吐出された圧油を分流弁２２により既存のアクチ ュエ−タ回路２３とウインチモ−タ２８への供給回路２４に分流させる（ポンプ を追加した時は分流弁２２は不要である）。油路２４へ分流された油は電磁比例 リリ−フ弁２５により一定圧力に回路が保たれる。電磁比例リリ−フ弁２５は、 別に機械に取付けられた図３に示すモ−メントリミッタ３１により作業状態に合 せた吊り荷の荷重を常に演算されており、その荷重の大きさの信号をコントロ− ラ３２を介して電磁比例リリ−フ弁２５に送り、負荷圧力相当の一定圧力にコン トロ−ルされている。コントロ−ルされた圧油はソレノイド弁２６によって主巻 又は補巻に選択され、ウインチラインのカウンタバランス弁２７とウインチモ− タ２８の間の回路に導かれる。チェック弁２９は逆流を防止するためのものであ る。

【０００９】 以上説明したように、カウンタバランス弁２７とウインチモ−タ２８との間に 保持圧力相当の圧油を供給するようにしたので、ウインチを巻上又は巻下側に操 作した時、負荷相当の保持圧力が確保されているので、吊り荷の一時落下が完全 に防止される。 なお以上の説明はウインチ機構についてのみ述べたが、起伏シリンダ，伸縮シ リンダの保持回路等にも応用することができる。

【００１０】

【効果】

ウインチモ−タ補給用油圧源からウインチモ−タ２８への圧力供給回路へ吐出 された圧油を電磁比例リリ−フ弁２５によって一定圧力に保持するようにし、該 保持圧を別に設けたモ−メントリミッタ３１によって作業状態に合わせた吊り荷 の荷重を演算し、該荷重の大きさの信号をコントロ−ラ３２を介して電磁比例リ リ−フ弁２５に送り、負荷相当の一定圧力にコントロ−ルするようにした。 又ウインチモ−タ補給用油圧源の油圧ポンプ２１より吐出された圧油を分流弁 ２２によってアクチュエ−タ回路２３とウインチモ−タ２８への供給回路２４に 分流させて得るようにした。 このようにカウンタバランス弁２７とウインチモ−タ２８との間に保持圧力相 当の圧油を常に供給できる態勢にしたので、ウインチを巻上又は巻下げしたとき 、吊り荷が一時的に落下するのを完全に防止できるようになり、クレ−ン吊り荷 作業のより一層の安全が確保可能となった。

【図面の簡単な説明】

【図１】公知ウインチモ−タの駆動回路図。

【図２】(ａ)は本考案のウインチモ−タの駆動回路図、
(ｂ)は(ａ)における電磁比例リリ−フ弁の圧力コントロ
−ル機構を示す。

【符号の説明】

２１ 油圧ポンプ ２２ 分流弁 ２３ アクチュエ−タ回路 ２４ 供給回路 ２５ 電磁比例リリ−フ弁 ２６ ソレノイド弁 ２７ カウンタバランス弁 ２８ ウインチモ−
タ ２９ チェック弁 ３１ モ−メントリ
ミッタ ３２ コントロ−ラ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ウインチモ−タ補給用油圧源からウイン
   チモ−タ(28)への圧油供給回路へ吐出された圧油を電磁
   比例リリ−フ弁(25)によって一定圧力に保持するように
   し、該保持圧を別に設けたモ−メントリミッタ(31)によ
   って作業状態に合わせた吊り荷の荷重を演算し、該荷重
   の大きさの信号をコントロ−ラ(32)を介して電磁比例リ
   リ−フ弁(25)に送り、負荷相当の一定圧力にコントロ−
   ルするようにしたことを特徴とするクレ−ン等のウイン
   チに於ける吊り荷の一時落下防止装置。
2. 【請求項２】 ウインチモ−タ補給用油圧源の油圧ポン
   プ(21)より吐出された圧油を分流弁(22)によってアクチ
   ュエ−タ回路(23)とウインチモ−タ(28)への供給回路(2
   4)に分流させて得るようにした請求項１のクレ−ン等の
   ウインチに於ける吊り荷の一時落下防止装置。