JPH0725385U - ワイヤークランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイヤーに以上な外力が加わった場合でも、
ワイヤーがワイヤークランプから剥離しないようにする
こと。 【構成】 ヒンジ１３により軸方向１９に垂直な方向に
開閉可能でワイヤー３０を係止可能な筒状本体１０ａ
と、この筒状本体の軸方向に垂直な方向の一端に形成さ
れたロック部分１４ａと、前記筒状本体の軸方向に垂直
な方向の他端側に形成され、前記ロック部分を内面１１
側から外面１２側へ通す孔１５と、前記外面に形成さ
れ、前記孔を挿通したロック部分に係合する係合部分１
４ｂと、前記内面に植設され、前記ロック部分が前記係
合部分に係合したときに、前記外面の外側に先端１６ａ
が突出する支持棒部分１６と、この支持棒部分の先端に
形成されたパネル固定用爪１８とを具備するワイヤーク
ランプ。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ワイヤークランプに関し、特にワイヤーを確実に車両等に係止でき るワイヤークランプに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来から車両用電装部品の配線用電線を車両内に係止するためにワイヤークラ ンプが用いられている。 図５は第１従来例を示す。図５において、電装部品の配線用絶縁皮膜付き電線 束４５に板材４３がテープ４１、４２によって固定されている。また、合成樹脂 性パネル差し込み部分４４が板材４３に植設されている。このパネル差し込み部 分４４は図示しないパネルの孔に差し込まれて固定される。 図７は第２従来例の断面構造を示す。図７において、配線用絶縁皮膜付き電線 束５５がワイヤークランプ５０に係止されている。ワイヤークランプ５０は、ヒ ンジ５１により開閉可能であり、ロック部分５２及び係合部分５３により固定さ れている。また、合成樹脂性パネル差し込み部分５４がワイヤークランプ５０の 外面に植設されている。このパネル差し込み部分５４は、上述のパネル差し込み 部分４４と同様のものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述の第１従来例においては、パネル差し込み部分４４を図示 しないパネルの孔に差し込んで固定した状態で、電線束４５に異常な外力が加わ った場合、図６に示すように板材４３が折れ曲がって電線束４５から剥離される という欠点があった。 また、上述の第２従来例では、同様の場合にワイヤークランプ５０のロック部 分５２と係合部分５３が外れて、電線束５５からワイヤークランプ５０が剥離す るという欠点があった。 したがって、本考案の課題は、上述の欠点をなくし、ワイヤーに異常な外力が 加わった場合においても、ワイヤーがワイヤークランプから剥離しないワイヤー クランプを提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案の構成は、ワイヤーを車両等の所定個所に係 合するワイヤークランプにおいて、ヒンジにより軸方向に垂直な方向に開閉可能 でワイヤーを係止可能な筒状本体と、この筒状本体の軸方向に垂直な方向の一端 に形成されたロック部分と、前記筒状本体の軸方向に垂直な方向の他端側に形成 され、前記ロック部分を内面側から外面側へ通す孔と、前記外面に形成され、前 記孔を挿通したロック部分に係合する係合部分と、前記内面に植設され、前記ロ ック部分が前記係合部分に係合したときに、前記外面の外側に先端が突出する支 持棒部分と、この支持棒部分の先端に形成されたパネル固定用爪とを具備するこ とを特徴とするワイヤークランプ。

【０００５】

【作用】

上記構成によって、ロック部分が係合部分に係合したときに、パネル固定用爪 と外面との間に挟まれるように固定されたパネルがロック部分を係合部分側に押 圧するので、ワイヤークランプが係合しているワイヤーに異常な外力が加えられ た場合でも、ロック部分と係合部分との係合が外れることがない。

【０００６】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。 図１は、本考案の一実施例の全体を示し、図２は本実施例の正面を示す。図１ 〜図２において、ワイヤークランプ１０は、軸方向１９に垂直な方向に開閉可能 な筒状のものである。ワイヤークランプ１０の内面１１に車両用電装部品の配線 用絶縁皮膜付き電線束３０が係止されている。 ワイヤークランプ１０の筒状本体１０ａのほぼ中央部にインテグラルヒンジ１ ３が形成され、このインテグラルヒンジ１３によりワイヤークランプ１０が開閉 可能である。 一対のロック部分１４ａは、ワイヤークランプ１０の軸方向１９に垂直な方向 の一端に形成され、一対の孔１５は、ロック部分１４ａを内面１１側から外面１ ２側へ通すように、ワイヤークランプ１０の軸方向１９に垂直な方向の他端側に 形成されている。一対の係合部分１４ｂは、ワイヤークランプ１０の外面１２に 形成されている。 支持棒部分１６は、内面１１に植設されている。ロック部分１４ａが係合部分 １４ｂに係合したときに、支持部分１６の先端１６ａは外面１２の外側に突出す る。更に、パネル固定用爪１８が支持棒部分１６の先端１６ａに形成されている 。また、ワイヤークランプ位置決め用爪１７ａが支持棒部分１６の側面１６ｂに 付設されている。 支持棒部分１６はパネル２０の孔２１を挿通し、パネル固定用爪１８の先端１ ８ａがパネル２０の孔２１を通過できないので、ワイヤークランプ１０はパネル ２０に固定される。なお、パネル２０は、車両のエンジンルーム等に形成されて いるものである。

【０００７】 図３は、ワイヤークランプ１０の開いた状態（組立前）の正面を示す。図３に おいて、ロック部分１４ａは係合部分１４ｂから外れている。なお、ワイヤーク ランプ１０は、合成樹脂製で、図３に示すように一体成形されたものである。

【０００８】 図４は支持棒部分の一部を示す。なお、図４は（ａ）及び（ｂ）からなる。図 ４（ａ）においては、上述のようにワイヤークランプ位置決め用爪１７ａが支持 棒部分１６の側面１６ｂに付設されている。図４（ｂ）においては、ワイヤーク ランプ位置決め用爪１７ａの代わりに、ワイヤークランプ位置決め用爪１７ｂが 支持棒部分１６の側面１６ｂに付設されている。 ワイヤークランプ位置決め用爪１７ａ、１７ｂの位置は、パネル２０の孔２１ の位置に合わせられるので、ワイヤークランプ１０の横ずれ防止になる。

【０００９】 以上の構成によって、ロック部分１４ａが係合部分１４ｂに係合したときに、 パネル固定用爪１８と外面１２との間に挟まれるように固定されたパネル２０が ロック部分１４ａを係合部分１４ｂ側に押圧するので、ワイヤークランプ１０が 係合している配線用電線束３０に異常な外力が加えられた場合でも、ロック部分 １４ａと係合部分１４ｂとの係合が外れることがない。 このため、配線用電線束３０に以上な外力が加わった場合においても、配線用 電線束３０がワイヤークランプ１０から剥離しない。 なお、パネル固定用爪１８の形状を長孔タイプ（図２において、図示上下方向 にパネル固定用爪１８の先端１８ａが広がっているタイプ）にすれば、廻り止め が可能となる。 また、上述の実施例において、配線用電線束のみでなく、１本の配線用電線で もよい。更に、配線用電線に限定されず、一般的なワイヤーもよい。 また、パネルが形成されている個所は車両内に限定されない。ワイヤークラン プ位置決め用爪１７ａ、１７ｂは、必須のものではないので、なくてもよい。

【００１０】

【考案の効果】

以上詳細に説明したように、本考案のワイヤークランプによれば、ワイヤーに 異常な外力が加わった場合においても、ワイヤーがワイヤークランプから剥離し ない。このため、ワイヤークランプの信頼性を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の斜視図である。

【図２】前記一実施例の正面図である。

【図３】前記一実施例の組立前の正面図である。

【図４】前記一実施例の一部分の斜視図である。

【図５】第１従来例の斜視図である。

【図６】前記第１従来例の説明図である。

【図７】第２従来例の正面図である。

【図８】前記第２従来例の説明図である。

【符号の説明】

１０ ワイヤークランプ １０ａ 筒状本体 １１ 内面 １２ 外面 １３ ヒンジ １４ａ ロック部分 １４ｂ 係合部分 １５ 孔 １６ 支持棒部分 １６ａ 支持棒部分の先端 １８ パネル １９ 軸方向 ３０ 電線束

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤーを車両等の所定個所に係合する
   ワイヤークランプにおいて、 ヒンジにより軸方向に垂直な方向に開閉可能で前記ワイ
   ヤーを係止可能な筒状本体と、この筒状本体の軸方向に
   垂直な方向の一端に形成されたロック部分と、前記筒状
   本体の軸方向に垂直な方向の他端側に形成され、前記ロ
   ック部分を内面側から外面側へ通す孔と、前記外面に形
   成され、前記孔を挿通したロック部分に係合する係合部
   分と、前記内面に植設され、前記ロック部分が前記係合
   部分に係合したときに、前記外面の外側に先端が突出す
   る支持棒部分と、この支持棒部分の先端に形成されたパ
   ネル固定用爪とを具備することを特徴とするワイヤーク
   ランプ。