JPH07259936A - 両伝動ベルトの緊張装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目 的】 Ｖ字状に掛装された２本の無端ベルトを１
個の緊張プーリによって有効に緊張可能とする。 【構 成】 同一軸となる２個の駆動プーリ（１ａ）、
（１ｂ）からＶ字方向に延出する２本の無端ベルト
（２）、（３）を、駆動プーリ（１ａ）、（１ｂ）から
Ｖ字方向位置となる２個の受動プーリ（４）、（５）に
それぞれ掛装して構成するベルト伝動装置において、前
記両駆動プーリ（１ａ）、（１ｂ）を同一径に形設し、
両無端ベルト（２）、（３）間の位置の支点（０）中心
に回動自由となるテンションアーム（６）の先端には幅
広のテンションプーリ（７）を軸架し、該テンションプ
ーリ（７）を一方側無端ベルト（２）の弛み側（２ｂ）
外面と他方側無端ベルト（３）の張り側（３ａ）外面に
接触するよう両無端ベルト（２）、（３）間に配備する
とともに、前記テンションプーリ（７）を前記駆動プー
リ（１ａ）、（１ｂ）の方向に移動調節可能にして構成
したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、Ｖ字状に掛装された２
本の無端ベルトを緊張させることができる両伝動ベルト
の緊張装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、同一軸となる２個の緊張プーリか
らＶ字方向に延出する２本の無端ベルトを、駆動プーリ
からＶ字方向位置となる２個の受動プーリにそれぞれ掛
装して構成するベルト伝動装置において、特開平３−１
０７６５５号公報に見られるように、位置調整可能の基
板に枢支する可動部材の両ローラを両ベルトにそれぞれ
当接させて両ベルトを緊張させることは知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、それで
も、２個のローラが取り付けられているから、それ相応
の支持が必要となって取付け面積も可なり広くなってし
まい、しかも、製造コストの低減も達成されるものでは
ない、といった不具合を呈している。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、そのような不
具合を解決し、１個のテンションプーリによって両無端
ベルトを有効に緊張できるように提供するものであり、
そのため、同一軸となる２個の駆動プーリからＶ字方向
に延出する２本の無端ベルトを、駆動プーリからＶ字方
向位置となる２個の受動プーリにそれぞれ掛装して構成
するベルト伝動装置において、前記両駆動プーリを同一
径に形設し、両無端ベルト間の位置の支点中心に回動自
由となるテンションアームの先端には幅広のテンション
プーリを軸架し、該テンションプーリを一方側無端ベル
トの弛み側外面と他方側無端ベルトの張り側外面に接触
するよう両無端ベルト間に配備するとともに、前記テン
ションプーリを前記駆動プーリの方向に移動調節可能に
して構成したものである。

【０００５】

【作用】したがって、駆動プーリによって両無端ベルト
が周速を同じくして回転駆動される状態で、両無端ベル
トの張り側は当然に張ることになるが、他方側無端ベル
トの張り側の張りによってテンションプーリが押される
と、テンションプーリは支点中心に回動しながら一方側
無端ベルトの弛み側に押し当てられることになって、両
無端ベルトの回転に逆らうことなくテンションプーリは
回転しながら両無端ベルトを同時に緊張させることがで
きることになり、また、ベルトに伸びが生じた場合に
は、テンションプーリが駆動プーリの方向に移動調節さ
れると、伸びたベルトに適応する緊張力を与えることが
できる。

【０００６】

【実施例】図７ないし図１２は小形フォークリフトを示
し、機体の前方には油圧シリンダ８により傾動させるこ
とができるリフト支柱９を立設し、該リフト支柱９の前
方には油圧シリンダ１０により昇降させることができる
フォーク１１を装備し、機体の前部には両駆動車輪１２
を配備するとともに、機体の後部には上方のステアリン
グハンドル１３により操作できる両操向車輪１４を配備
し、機体の下部後方には機体上方のフレーム１５を握っ
てオペレータが乗ることができるバランスウエイト兼用
のステップ１６を配備し、機体後部の横側方上部には前
記油圧シリンダ８および１０をそれぞれ操作できる操作
レバー１７および１８を装備して構成する。

【０００７】また、機体の前部となる両駆動車輪１２、
１２の間には上方にＨＳＴを連設したミッションケース
１９を配備するとともに、前記ステアリングハンドル１
３の近傍に装備した走行変速レバー２０により前記ＨＳ
Ｔを操作できるようにし、前記ミッションケース１９の
近傍後方位には前記油圧シリンダ８および１０用の高さ
が低い油圧ポンプ２１を配備し、機体の後部となる前記
両操向車輪１４、１４の近傍にはエンジン２２を配備し
て、該エンジン２２の出力軸２３に嵌着した同一径の両
駆動プーリ１ａ、１ｂからは両無端ベルト２、３を前方
へＶ字方向に延設し、上方側となる無端ベルト２は、前
記ミッションケース１９の上方部でＨＳＴの冷却フアン
２６を架着した入力軸２４に嵌着する受動プーリ４に掛
装するとともに、下方側となる無端ベルト３は、前記油
圧ポンプ２１の入力軸２５に嵌着されて前記受動プーリ
４より低位置となる受動プーリ５に掛装して構成する。

【０００８】図１および図２は本発明の第１実施例を示
し、前記駆動プーリ１ａ、１ｂからＶ字方向に延出する
両無端ベルト２、３の間には、上方の一方側無端ベルト
２の弛み側２ｂと下方の他方側無端ベルト３の張り側３
ａとが交差する部位の近傍に幅広のテンションプーリ７
を配備するが、該テンションプーリ７は一方側無端ベル
ト２の弛み側２ｂ外面と他方側無端ベルト３の張り側３
ａ外面に接触できるようにして、テンションプーリ７を
先端に軸架したテンションアーム６を前記駆動プーリ１
ａ、１ｂの反対側方向に延設するとともに、前記テンシ
ョンアーム６の基端側ボス６ａは、側面より見て両無端
ベルト２、３の間に位置する支持板２７の前部に、取付
用ボルト２８の中心となる支点０中心に回動できるよう
枢着し、前記支持板２７に形成した長孔２９に挿通する
両セットボルト３０、３０を前記油圧ポンプ２１の外側
面に挿着して、前記テンションプーリ７とともに支持板
２７を前記駆動プーリ１ａ、１ｂの方向に移動調節可能
にして構成する。

【０００９】したがって、矢印イ方向に回転する駆動プ
ーリ１ａ、１ｂによって両無端ベルト２、３が周速を同
じくして回転駆動されながら、ＨＳＴおよびミッション
ケース１９と油圧ポンプ２１に伝動する状態で、両無端
ベルト２、３の張り側は当然に張ることになるが、他方
側無端ベルト３の張り側３ａの張りによってテンション
プーリ７が押されると、テンションプーリ７は支点０中
心に矢印ロで示すように回動しながら一方側無端ベルト
２の弛み側２ｂに押し当てられることになって、両無端
ベルト２、３の回転に逆らうことなくテンションプーリ
７はスムーズに回転しながら両無端ベルト２、３を同時
に緊張させることができることになり、また、両無端ベ
ルト２、３に伸びが生じた場合には、両セットボルト３
０、３０を弛めてテンションプーリ７とともに支持板２
７を、駆動プーリ１ａ、１ｂの方向となる両無端ベルト
２、３の交差する部位側の方向に移動調節すると、前記
のように作動するテンションプーリ７により、伸びたベ
ルトに適応する緊張力を与えることができる。

【００１０】図３ないし図５は本発明の第２実施例を示
し、筒状に形成した支持枠体２７ａを両セットボルト３
１、３１により油圧ポンプ２１の外側面に固定し、支持
枠体２７ａの前部両側面に形成した長孔３２、３２には
ボルトナット３３に嵌装した支持筒３４の両端部を嵌合
するとともに、該支持筒３４にはテンションアーム６の
基部側ボス６ａを嵌合し、支持枠体２７ａには前記ボス
６ａを駆動プーリ１ａ、１ｂの方向へ弾圧する圧縮ばね
３５を内装して、テンションアーム６が支点０中心に回
動して前記第１実施例同様に作動するテンションプーリ
７を、ベルトの伸びに適応させて駆動プーリ１ａ、１ｂ
の方向に移動調節ができるようにして構成したものであ
る。

【００１１】図６は本発明の第３実施例を示し、前記第
１実施例とは同一符号で示すように略同様に構成する
が、テンションアーム６の基部側ボス６ａを前部に枢支
した支持板２７ｂの後部を支持板２７の前部にボルト３
６により枢着し、支持板２７ｂの中間部には前記ボルト
３６中心に円弧状となる長孔３７を形成するとともに、
該長孔３７に挿通するセットボルト３８を支持板２７に
挿着して構成したものであり、ベルトの伸びに応じて、
支持板２７ｂをボルト３６中心に矢印ハ方向に回動調節
すると、支点０の位置を移動調節することができること
になって前記のように作動するテンションプーリ７によ
り、伸びたベルトに適応する緊張力を与えることができ
る。

【００１２】

【発明の効果】このように本発明は、駆動プーリ（１
ａ）、（１ｂ）によって両無端ベルト（２）、（３）が
周速を同じくして回転駆動される状態で、両無端ベルト
（２）、（３）の張り側は当然に張ることになるが、他
方側無端ベルト（３）の張り側（３ａ）の張りによって
テンションプーリ（７）が押されると、テンションプー
リ（７）は支点（０）中心に回動しながら一方側無端ベ
ルト（２）の弛み側（２ｂ）に押し当てられることにな
って、両無端ベルト（２）、（３）の回転に逆らうこと
なくテンションプーリ（７）は回転しながら両無端ベル
ト（２）、（３）を同時に緊張させることができること
になり、また、ベルトに伸びが生じた場合には、テンシ
ョンプーリ（７）が駆動プーリ（１ａ）、（１ｂ）の方
向に移動調節されると、伸びたベルトに適応する緊張力
を与えることができることになり、１個のテンションプ
ーリ（７）によって両無端ベルト（２）、（３）を有効
に緊張させることができることになり、テンションプー
リ（７）の取付け面積も狭くしてコスト低減ができるコ
ンパクト構造にすることができることになって好適に実
施できる特長を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明第１実施例の要部を示した側面図であ
る。

【図２】図１の上面を示した平面図である。

【図３】本発明第２実施例の要部を示した側面図であ
る。

【図４】図３の一部を断面にして示した側面図である。

【図５】図３の一部を断面にして示した平断面図であ
る。

【図６】本発明第３実施例の要部を示した側面図であ
る。

【図７】小形フォークリフトを一部破断して示した左側
面図である。

【図８】小形フォークリフトを示した正面図である。

【図９】小形フォークリフトを示した背面図である。

【図１０】小形フォークリフトを示した左側面図であ
る。

【図１１】小形フォークリフトを示した右側面図であ
る。

【図１２】小形フォークリフトを示した平面図である。

【符号の説明】

１ａ、１ｂ 駆動プーリ ２、３ 無端ベルト ４、５ 受動プーリ ０ 支点 ６ テンションアーム ７ テンションプーリ ２ｂ 弛み側 ３ａ 張り側

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 同一軸となる２個の駆動プーリ（１
   ａ）、（１ｂ）からＶ字方向に延出する２本の無端ベル
   ト（２）、（３）を、駆動プーリ（１ａ）、（１ｂ）か
   らＶ字方向位置となる２個の受動プーリ（４）、（５）
   にそれぞれ掛装して構成するベルト伝動装置において、
   前記両駆動プーリ（１ａ）、（１ｂ）を同一径に形設
   し、両無端ベルト（２）、（３）間の位置の支点（０）
   中心に回動自由となるテンションアーム（６）の先端に
   は幅広のテンションプーリ（７）を軸架し、該テンショ
   ンプーリ（７）を一方側無端ベルト（２）の弛み側（２
   ｂ）外向と他方側無端ベルト（３）の張り側（３ａ）外
   面に接触するよう両無端ベルト（２）、（３）間に配備
   するとともに、前記テンションプーリ（７）を前記駆動
   プーリ（１ａ）、（１ｂ）の方向に移動調節可能にして
   構成したことを特徴とする両伝動ベルトの緊張装置。