JPH0726231U - インストルメントパネルセーフティパッド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ハーネスの配索の簡易化と標準化が可能で、
配索にかかる部品や加工も不要にすることができるイン
ストルメントパネルセーフティパッドを得る。 【構成】 インストルメントパネル本体との合せ面３に
沿う内部に、電源接続端５を外部に延出させた多数のハ
ーネス６を結束状態でインサート成形により埋設すると
ともに、該ハーネス６の負荷接続端７をそれぞれ内部で
分岐させ、それぞれに対応する電装部品に接続できるよ
うに前記合せ面３の内側から外部に呈出させてインスト
ルメントパネルセーフティパッド１を構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はインストルメントパネル本体とともに車両におけるインストルメン トパネルを構成するインストルメントパネルセーフティパッドに関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

従来の車両におけるインストルメントパネルは、その多くが図７，図８に示す ように基体をなすインストルメントパネル本体１０１に前面や前面上部等を構成 するウレタンフォーム等で構成されたインストルメントパネルセーフティパッド １０２を組付けて構成されている。インストルメントパネルには周知のように計 器類や各種の電装部品１０３が組付けられている。これらの電装部品１０３に送 電するためのハーネス１０４は、インストルメントパネルの内側に配索されてい る。

【０００３】 即ち、インストルメントパネルの内側には横架状にボディに取付けられたイン ストルメントパネルリインホースメント１０５があり、この外表に沿わすように ハーネス１０４が配索されている。インストルメントパネルリインホースメント １０５は、パイプやチャンネル材を向かい合せにして溶接した中空部材で、ステ アリングサポートや電装部品取付用のブラケットやボディへの取付構造等が設け られている。インストルメントパネルの電装部品１０３への配線は、結束された ハーネス１０４をインストルメントパネルリインホースメント１０５の外表に沿 って配索し、これを要所要所で分岐させてそれぞれに対応する電装部品１０３に 接続する形態が採られている。インストルメントパネルリインホースメント１０ ５には溶接部１０６やエッジが有り、これらによりハーネス１０４が傷付くこと がないように、インストルメントパネルリインホースメント１０５に沿って配索 する部分には、コルゲートチューブやビニルチューブ等の保護部材（図示しない ）が被着されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記のような従来のインストルメントパネルの内側の配線様式においては、イ ンストルメントパネルリインホースメント１０５に沿って配索するハーネス１０ ４を傷付けないように、インストルメントパネルリインホースメント１０５の溶 接部１０６やエッジ等に対する仕上げ加工が必要であり、またハーネス１０４側 にも保護部材が必要であるなど多くの問題点がある。また、インストルメントパ ネルリインホースメント１０５の外表に沿ってハーネス１０４を配索することか らくる問題点もある。即ち、結束したハーネス１０４は取回しが難しく、元来狭 隘なスペースでの配索であることから配索に無理が生じることが多く、結束した ハーネス１０４がデフロスターノズル１０７等と干渉したり、サイドデフロスタ ーダクトに当たりダクト結合部の外れの原因になったりする。

【０００５】 そこで、この考案は上記した従来の課題を解決するためになされたもので、そ の目的はハーネスの配索の簡易化と標準化が可能で、配索にかかる部品や加工も 不要にすることができるインストルメントパネルセーフティパッドを提供するこ とにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するこの考案のインストルメントパネルセーフティパッドは、 インストルメントパネル本体との合せ面に沿う内部に、電源接続端を外部に延出 させた多数のハーネスを結束状態でインサート成形により埋設するとともに、該 ハーネスの負荷接続端をそれぞれ内部で分岐させ、それぞれに対応する電装部品 に接続できるように前記合せ面の内側から外部に呈出させたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

前記手段によれば、インストルメントパネルの車両への取付けに並行して、イ ンストルメントセーフティパッドの合せ面の内側から外部に延出しているハーネ スの電源接続端を電源側に接続し、合せ面の内側から外部に延出した負荷接続端 をそれぞれに対応する電装部品に接続すれば、ハーネスの配索が完了することに なる。

【０００８】

【実施例】

次に、この考案の一実施例を図１〜図６に基づいて説明する。 図１に示すこのインストルメントパネルセーフティパッド１は、図２に示すよ うに車両のインストルメントパネルの前面上側部分と助手席側の前面の一部を構 成するもので、ウレタンホーム等の一体成形物で構成されている。インストルメ ントパネルセーフティパッド１にはその上面前端縁から両サイドに続く縁部と前 面の一部下端の縁部とにインストルメントパネル本体２の端部に合せ、インスト ルメントパネル本体２に取付けるための合せ面３が形成されている。インストル メントパネルセーフティパッド１とインストルメントパネル本体２とは図４に示 すように合せ面３に締結部品４を差し込む等の方法で係脱可能に組付けられる。

【０００９】 図１に示すように、インストルメントパネルセーフティパッド１の上面側から 両サイドに続く合せ面３に沿う内側内部には、電源接続端５を両サイドの合せ面 ３からそれぞれ外部に延出させた多数のハーネス６が結束状態でインサート成形 により埋設されている。このハーネス６は、複数本の負荷接続端７がそれぞれ内 部で分岐され、それぞれに対応する電装部品８に最寄りの位置で合せ面３の内側 から外部に引き出されている。なお、５Ａは電源接続端５の接続側端部に設けた 接続用コネクタであり、７Ａは負荷接続端７の接続側端部に設けた接続用コネク タであって、接続において使用される。各負荷接続端７の引き出し部分は、図１ のように肉盛９によりしっかりと拘束されている。

【００１０】 このインストルメントパネルセーフティパッド１は、インストルメントパネル 本体２に合せ面３を合せて組付けられ、インストルメントパネルとして車両に取 付けられる。インストルメントパネルのインストルメントパネルセーフティパッ ド１にはその両サイドの合せ面３の内側に電源接続端５が延び出し、上面側の合 せ面３の内側に負荷接続端７が延び出している。インストルメントパネルの車両 への取付けに並行して、一方の電源接続端５を図５に示すようにヒューズボック ス１０側の接続端部１０Ａに、他方の電源接続端５をバッテリ側基線（図示しな い）に接続し、各負荷接続端７を接続用コネクタ７Ａを介して対応する電装部品 ８に図３，図６に示すように接続すれば、インストルメントパネルの取付けとと もにハーネス６の配索も全て完了する。

【００１１】 ハーネス６は接続端以外は結束状態でインストルメントパネルセーフティパッ ド１の縁部に沿って埋設されているので、この部分の配索は不用で配索も標準化 する。また、インストルメントパネルセーフティパッド１自体の合せ面３部分の 剛性や強度もハーネス６の埋設により向上する。ハーネス６自体は保護部材の被 着も不用で、インストルメントパネルリインホースメント１１の外表の溶接部や エッジ等の仕上げ加工も不用になる。さらには結束したハーネス６が外部に呈出 しないので、デフロスターノズル１２やデフロスターダクト等とハーネス６とが 干渉することもなくなり、図３、図６に示すように、各電装部品８に対して最短 距離でハーネス６を配索することも可能になる。

【００１２】

【考案の効果】

以上実施例による説明からも明らかなようにこの考案によれば、インストルメ ントパネルの車両への取付けに並行して、インストルメントパネルセーフティパ ッドの合せ面の内側から外部に延出しているハーネスの電源接続端を電源側に接 続し、合せ面の内側から外部に延出した負荷接続端をそれぞれに対応する電装部 品に接続すれば、ハーネスの配索が全て完了することになり、ハーネスの主要部 の配索が不用になるとともに配索の標準化も実現する。また、インストルメント パネルセーフティパッド自体の合せ面部分の剛性や強度もハーネスの埋設により 向上する。さらには、ハーネスへの保護部材の被着も不用になり、インストルメ ントパネルリインホースメントの外表の溶接部やエッジ等の仕上げ加工も不用に なるうえ、結束したハーネスが外部に呈出しないので、デフロスターノズルやデ フロスターダクト等とハーネスとが干渉することもなくなり、電装部品に対して 最短距離でハーネスを配索することも可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例のインストルメントパネルセ
ーフティパッドの背面側を示す斜視図である。

【図２】本考案の実施例のインストルメントパネルセー
フティパッドを取付け状態で他の構造とともに示す斜視
図である。

【図３】図２のＡーＡ線におけるインストルメントパネ
ル周りの構成も含めて示す断面図である。

【図４】図３のＢ矢印部の拡大断面図である。

【図５】図２のＣーＣ線における断面図である。

【図６】図２のＤーＤ線における断面図である。

【図７】従来のインストルメントパネル部分の斜視図で
ある。

【図８】図７のＥーＥ線における断面図である。

【符号の説明】

１ インストルメントパネルセーフティパッド ２ インストルメントパネル本体 ３ 合せ面 ５ 電源接続端 ６ ハーネス ７ 負荷接続端 ８ 電装部品

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 インストルメントパネル本体との合せ面
   に沿う内部に、電源接続端を外部に延出させた多数のハ
   ーネスを結束状態でインサート成形により埋設するとと
   もに、該ハーネスの負荷接続端をそれぞれ内部で分岐さ
   せ、それぞれに対応する電装部品に接続できるように前
   記合せ面の内側から外部に呈出させたことを特徴とする
   インストルメントパネルセーフティパッド。