JPH07263249A

JPH07263249A - トランス

Info

Publication number: JPH07263249A
Application number: JP7134394A
Authority: JP
Inventors: Akira Matsuda; 暁松田; Hiroshige Watanabe; 広重渡辺
Original assignee: TOUDAI MUSEN KK
Current assignee: TOUDAI MUSEN KK
Priority date: 1994-03-17
Filing date: 1994-03-17
Publication date: 1995-10-13

Abstract

(57)【要約】【目的】組み合わされてトランスの磁心を構成する磁
心材相互間に生じる隙間に起因したトランスの性能のバ
ラ付き防止。【構成】コイル４０を備えて構成されるトランスの磁
心１０を、一対の磁心材１１、１１を組み合わせて構成
する。一対の磁心材１１、１１を、一対の磁心材１１、
１１相互の接合縁Ｆの両側に位置される側面１１ｃ、１
１ｃ間に亘って添装され、かつ、該側面１１ｃ、１１ｃ
に接着材５０により接着されている添え板３０により組
み付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、各種用途に用いられ
るトランスに関し、より詳細には、トランスを構成する
磁心を、組み合わされて該磁心を構成する一対の磁心材
より構成したトランスに関する。

【０００２】

【従来の技術】トランスの磁心にコイルを備えされる作
業を容易ならしめる等の目的から、図４に示されるよう
に、例えば一対のＥ字状の磁心材１０１、１０１の組み
合せにより構成されるＥＥ型の磁心１００など、磁心を
一対の磁心材から構成する技術が用いられている。

【０００３】これによれば、例えば筒状のボビン３０１
に別途コイル３００を巻装しておき、このボビン３０１
を中足１０２にはめ込んだ後に、前記磁心材１０１、１
０１を組み付けることにより、磁心１００を構成するこ
とができるので、一体型の磁心にコイルを備えさせる場
合に比べ、トランスの製造が極めて容易となる。

【０００４】そして、前記磁心１００を構成する一対の
磁心材１０１、１０１は、該一対の磁心材１０１、１０
１が、相互にその外足１０３、１０３の端面１０３ａ、
１０３ａを他の磁心材１０１の外足１０３、１０３の端
面１０３ａ、１０３ａに密に接しさせるように組み合わ
せた後に、該一対の磁心材１０１、１０１の周側面にテ
ープを巻き付けることにより、また、該一対の磁心材１
０１、１０１の前記外足１０３の外側から接着剤２００
を付着させて両磁心材１０１、１０１を接着することに
より、組み付けられていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記一対の磁
心材１０１、１０１の周側面にテープを巻き付ける組み
付け方法は、該テープの巻き付けに格別の製造工程を要
するので、この種のトランスの製造コストなどの低廉化
などの見地からは、必ずしも適切な組み付け手段ではな
かった。

【０００６】また、図４に示されるように、前記一対の
磁心材１０１、１０１の前記外足１０３、１０３の接合
縁Ｆに接着剤２００を単純に塗布した場合、両磁心材１
０１、１０１はこの接着剤２００の塗布部分のみで組み
付けられているため、組み付けられた状態の確保に難が
あった。このため、この接着による組み付け状態がゆる
む等して、前記外足１０３、１０３の端面１０３ａ、１
０３ａ間に間隙を生じさせてしまう不都合があった。

【０００７】また、特に、図４における上側の図に示さ
れるＡ部を拡大して示す図４における下側の図に示され
るように、前記外足１０３、１０３の接合縁Ｆに単純に
接着剤２００を塗布した場合、接合されている外足１０
３、１０３の端面１０３ａ、１０３ａ間に硬化前の接着
剤が毛管現象により染み込む事態が往々に生じ、このよ
うに染み込んだ接着剤により、前記外足１０３、１０３
の端面１０３ａ、１０３ａ間に間隙を生じさせてしまう
不都合があった。

【０００８】そして、このように、トランスの磁心１０
０を構成する磁心材１０１、１０１の接合縁Ｆ間に隙間
が生じた場合、トランスのインダクタンスを一定値に保
ちにくくなる不都合があった。すなわち、図３に示され
るように、前記磁心材１０１、１０１の接合縁Ｆ間に生
じる隙間（ｔ）の変化に伴って、インダクタンス（Ｌ）
は該隙間（ｔ）が大きくなればなるほど、その値を小さ
くすることが知られている。このインダクタンス（Ｌ）
の変化は、図３に示されるように、隙間（ｔ）が０に近
くなるほど激しくなる。

【０００９】このため、トランスの磁心１００を構成す
る磁心材１０１、１０１の組み付けにあたり、該磁心材
１０１、１０１の外足１０３、１０３の端面１０３ａ、
１０３ａ間に少なからず隙間を生じさせてしまう従来の
組み付け方法は、こうした隙間が極めて僅かでも前記の
ようにインダクタンスに大きな変動が生じてしまう以
上、トランスの性能の均一化を図り、製品の性能のバラ
付きを防止する観点から、改善が強く望まれていたもの
であった。

【００１０】そこで、この発明は、組み合わされてトラ
ンスの磁心を構成する磁心材相互間に隙間が生じる事態
を可及的に防止すること、すなわち、こうした隙間に起
因したトランスの性能のバラ付きを防止することを目的
とする。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】この発明では、前記課
題を解決するために、コイル４０を備えて構成されるト
ランスの磁心１０を、一対の磁心材１１、１１を組み合
わせて構成すると共に、該一対の磁心材１１、１１を、
前記コイル４０の装着部を除く、該一対の磁心材１１、
１１相互の接合縁Ｆの両側に位置される該一対の磁心材
１１、１１の側面１１ｃ、１１ｃ間に亘って添装され、
かつ、該側面１１ｃ、１１ｃに接着材５０により接着さ
れている添え板３０により組み付けて、トランスを構成
している。

【００１２】

【作用】この発明では、コイル４０を備えて構成される
トランスの磁心１０を、一対の磁心材１１、１１から構
成するので、該トランスのコイル装着部への前記コイル
４０の装着が容易とされる。

【００１３】また、前記一対の磁心材１１、１１を、該
一対の磁心材１１、１１相互の接合縁Ｆの両側に位置さ
れる該一対の磁心材１１、１１の側面１１ｃ、１１ｃ間
に亘って添装され、かつ、該側面１１ｃ、１１ｃに接着
剤５０により接着されている添え板３０により組み付け
ているので、前記一対の磁心材１１、１１相互の組み付
け状態を安定的に維持できる。

【００１４】また、該添え板３０と前記一対の磁心材１
１、１１相互の接合縁Ｆの両側に位置される該一対の磁
心材１１、１１の側面１１ｃ、１１ｃとの間で、該添え
板３０を該一対の磁心材１１、１１の側面１１ｃ、１１
ｃに接着させる接着剤５０を薄く伸ばすことができる。

【００１５】

【実施例】以下、この発明に係るトランスの典型的な実
施例を、図１ないし図２に基いて説明する。なお、図１
および図２は、この実施例に係るトランスの全体構造を
示している。

【００１６】図１に示されるように、この実施例に係る
トランスは、Ｅ字状の一対の磁心材１１、１１を組み合
わせて構成される、いわゆるＥＥ型の磁心１０の中足１
１ａ、１１ａ部に、外周にコイル４０を巻装した筒状の
ボビン２０をはめ入れて構成されている。なお、図中符
号２１で示されるのは、端子である。

【００１７】前記Ｅ字状をなす一対の磁心材１１、１１
は、その中足１１ａの端面１１ａ’および該中足１１ａ
の両側に位置される外足１１ｂ、１１ｂの端面１１
ｂ’、１１ｂ’を、対をなす他の磁心１１ａの該中足１
１ａの端面１１ａ’および外足１１ｂ、１１ｂの端面１
１ｂ’、１１ｂ’にそれぞれ密着させた状態で組み付け
られている。

【００１８】そして、このように相互に外足１１ｂ、１
１ｂの端面１１ｂ’、１１ｂ’を密着させた状態で、該
外足１１ｂ、１１ｂの前記中足１１ａに向き合わない側
面１１ｃ、１１ｃに、添え板３０を接着して、前記一対
の磁心材１１、１１は組み付けられている。すなわち、
前記一対の磁心材１１、１１相互の接合縁Ｆ、すなわ
ち、前記外足１１ｂ、１１ｂの端面１１ｂ’、１１ｂ’
縁の両側に位置される該一対の磁心材１１、１１の前記
側面１１ｃ、１１ｃに亙るように、前記添え板３０を添
装、接着することにより、前記一対の磁心材１１、１１
は、前記コイル４０を間介したボビン２０を前記中足１
１ａにはめ込んだ状態で組み付けられ、いわゆるＥＥ型
の磁心を構成する。

【００１９】この添装板３０の添装、接着により、前記
一対の磁心材１１、１１は、該添装板３０を介して、両
磁心材１１、１１の前記接合縁Ｆの両側に位置される各
側面１１ｃ、１１ｃをもって、対をなす他の磁心１１に
対して固定されるので、前記一対の磁心材１１、１１の
組み付け状態は充分に確保される。従って、前記一対の
磁心材１１、１１の組み付けた後は、組み付け状態がゆ
るむなどして、前記接合縁Ｆにあたる該外足１１ｂ、１
１ｂの端面１１ｂ’、１１ｂ’間に隙間が生じる自体を
充分に防止できる。なお、添装板３０は、前記接合縁Ｆ
の両側で前記外足１１ｂ、１１ｂの側面１１ｃ、１１ｃ
に添装可能な構成のものであれば良く、この実施例に示
される形状、寸法のものに限られない。例えば、より強
く前記一対の磁心材１１、１１の組み付け状態を確保す
べく、前記一対の磁心材１１、１１の外足１１ｂ、１１
ｂの基部間に亘る長さに前記添装板３０を構成してもよ
く、また、前記接合縁Ｆの両側で前記外足１１ｂ、１１
ｂの側面１１ｃ、１１ｃに添装される長さの複枚の添装
板を並列的に前記一対の磁心材１１、１１の外足１１
ｂ、１１ｂの側面１１ｃ、１１ｃに添装、接着しても良
い。また、例えば前記外足１１ｂ、１１ｂが円柱形であ
る場合には、この円柱の円弧に沿うように前記添え板３
０を湾曲させて、前記添装、接着を行ってもよい。

【００２０】また、前記添装板３０の添装により、接着
剤５０を該添装板３０と前記磁心材１１、１１の側面１
１ｃ、１１ｃとの間で薄く伸ばすことが可能となり、接
着剤５０の硬化を早めることができる。この結果、硬化
前の接着剤５０が毛管現象により、前記一対の磁心材１
１、１１の接合縁Ｆ間に染み込み、該一対の磁心材１
１、１１の前記外足１１ｂ、１１ｂの端面１１ｂ’、１
１ｂ’間に隙間が生じる事態が生じにくくなる。

【００２１】なお、こうした接着剤の前記接合縁Ｆ間へ
の染み込みを一層防止するためには、いわゆる速乾性が
比較的期待できる接着剤、例えば、重・縮合型の接着
剤、溶剤型の接着剤、二液で反応させて硬化、接着させ
るいわゆる二液タイプの接着剤などを用いて、前記添え
板３０を接着させることが好ましい。

【００２２】また、以上に説明した実施例とは別に、い
わゆるＥＩ型の磁心を構成するＥ字状の磁心材と、Ｉ字
状の磁心材との接合縁両側面に亘るように添え板を添
装、接着してＥＩ型の磁心を構成する等、トランスの磁
心を分割して構成される磁心材を組み付けて構成する場
合に、広く本実施例に説明した組み付け手法を用いるこ
とができる。

【００２３】また、以上に説明した磁心の構造は、例え
ば、ラインフィルター、チョークコイルなどの磁心を分
割して構成する場合に広く用いることができる。

【００２４】

【発明の効果】この発明に係るトランスでは、トランス
を構成する磁心１０にコイル４０を容易に備えることが
できるように、該磁心１０を一対の磁心材１１、１１に
より構成させるトランスにおいて、該一対の磁心材１
１、１１を前記添え板３０を介して接着、組み付ける構
造を採用していることから、両磁心材１１、１１を比較
的容易に組み付けられるばかりか、前記添え板３０によ
り、両磁心材１１、１１の組み付け状態を高く維持する
ことができ、したがって、組み付け状態のゆるみにより
両磁心材１１、１１の接合縁に隙間を生じさせる事態を
可及的に防止できる。

【００２５】また、前記添え板３０と、前記一対の磁心
材１１、１１相互の接合縁Ｆの両側に位置される該一対
の磁心材１１、１１の側面１１ｃ、１１ｃとの間で、接
着剤５０を薄く伸ばすことができるので、接着剤５０を
比較的容易に硬化させることができ、この結果、前記接
合縁Ｆ間に硬化前の接着剤５０が染み込む等して、前記
一対の磁心材１１、１１の接合縁Ｆに隙間ｔを生じさせ
る事態を防止することができる。

【００２６】したがって、前記一対の磁心材１１、１１
の接合縁Ｆに生じる隙間ｔに起因したトランスのインダ
クタンスＬの値の変動を可及的に減少させることがで
き、トランスの性能のバラ付きをなくすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に係るトランスの斜視図である。

【図２】実施例に係るトランスの磁心１０部を示す断面
図（上側の図）および該断面図におけるＡ部の拡大断面
図（下側の図）である。

【図３】一対の磁心材１１、１１の外足１１ｂ、１１ｂ
の端面１１ｂ’、１１ｂ’間の隙間ｔと、インダクタン
スＬとの相関関係を示す図である。

【図４】従来例に係るトランスの磁心１００部を示す断
面図（上側の図）および該断面図におけるＢ部の拡大断
面図（下側の図）である。

【符号の説明】

１０磁心１１磁心材２０ボビン３０添え板４０コイル５０接着剤

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】コイルを備えて構成されるトランスの磁
心であって、該磁心が組み合わされて構成される一対の磁心材よりな
ると共に、該一対の磁心材が、前記コイルの装着部を除く、該一対
の磁心材相互の接合縁の両側に位置される該一対の磁心
材の側面間に亘って添装され、かつ、該側面に接着材に
より接着されている添え板により組み付けられているこ
とを特徴とするトランス。