JPH07271311A - 車両用表示装置 - Google Patents
車両用表示装置Info
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- JPH07271311A JPH07271311A JP7951694A JP7951694A JPH07271311A JP H07271311 A JPH07271311 A JP H07271311A JP 7951694 A JP7951694 A JP 7951694A JP 7951694 A JP7951694 A JP 7951694A JP H07271311 A JPH07271311 A JP H07271311A
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- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
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- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 表示器が例えばテレビ情報を表示していて
も、運転者に必要な特定情報を適時に表示できる車両用
表示装置を提供する。 【構成】 車両２に設けられた表示器４で道路交通情報
である第一の情報やテレビ放送等の第二の情報を表示す
る。第一の情報を受信する受信機５と、表示器４を運転
者側または助手席側へ移動させる移動手段10とを有す
る。第一の情報の特定情報を受信した時には表示器４を
運転者の視認に適する特定の位置に移動させると共に、
表示器４で前記特定情報を表示するよう制御するマイコ
ン（制御手段）９を設ける。
も、運転者に必要な特定情報を適時に表示できる車両用
表示装置を提供する。 【構成】 車両２に設けられた表示器４で道路交通情報
である第一の情報やテレビ放送等の第二の情報を表示す
る。第一の情報を受信する受信機５と、表示器４を運転
者側または助手席側へ移動させる移動手段10とを有す
る。第一の情報の特定情報を受信した時には表示器４を
運転者の視認に適する特定の位置に移動させると共に、
表示器４で前記特定情報を表示するよう制御するマイコ
ン（制御手段）９を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、VICS（Vehicle Infoma
tion & Communication System ）やARTS（Advanced Roa
d Transpotation System）等の道路交通情報やテレビ放
送，自車現在位置（ナビゲーション）情報等の情報を単
一の表示器で表示する車両用表示装置に関するものであ
る。
tion & Communication System ）やARTS（Advanced Roa
d Transpotation System）等の道路交通情報やテレビ放
送，自車現在位置（ナビゲーション）情報等の情報を単
一の表示器で表示する車両用表示装置に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】近年、車両の車内でもテレビ放送を視聴
できるような車両用表示装置が種々提案され、例えば実
開平4-128944号公報に開示されている。また、このよう
な表示装置で周知のナビゲーション情報を表示するもの
も、例えば実開平5-3043号公報に開示され、実用化され
つつある。
できるような車両用表示装置が種々提案され、例えば実
開平4-128944号公報に開示されている。また、このよう
な表示装置で周知のナビゲーション情報を表示するもの
も、例えば実開平5-3043号公報に開示され、実用化され
つつある。
【０００３】ところで、走行中に運転者がテレビ放送を
視聴することは運転に対する注意力が散漫になってしま
うという問題があり、このような理由から車両が停止状
態である時、または、表示装置の表示器を助手席側へ向
けた状態である時にのみテレビ放送を視聴可能にするこ
とが提案されている（例えば特開平5-270324号公報参
照）。
視聴することは運転に対する注意力が散漫になってしま
うという問題があり、このような理由から車両が停止状
態である時、または、表示装置の表示器を助手席側へ向
けた状態である時にのみテレビ放送を視聴可能にするこ
とが提案されている（例えば特開平5-270324号公報参
照）。
【０００４】一方、VICSと称される道路交通情報通信シ
ステムの開発が進められている。このシステムは、道路
脇に設置されたビーコン等から送信された走行環境内で
受信可能な道路交通情報を車両に設けられた受信部で受
信し、事故発生や渋滞状況等の運転者に必要な道路交通
情報を提供するものである。
ステムの開発が進められている。このシステムは、道路
脇に設置されたビーコン等から送信された走行環境内で
受信可能な道路交通情報を車両に設けられた受信部で受
信し、事故発生や渋滞状況等の運転者に必要な道路交通
情報を提供するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】このような道路交通情
報を表示するための手段を、車載テレビやナビゲーショ
ンシステムの表示器で共通化することにより、新たに専
用の表示器を追加することなく、比較的安価で前記シス
テムの利用が図れることは容易に考えられることであ
る。しかしながら、例えば運転者がナビゲーション情報
を見ていたり、助手席の搭乗者がテレビ放送等を視聴し
ていた場合には、運転者に必要な前記システムからの特
定情報を適時に表示することができないという問題を有
していた。
報を表示するための手段を、車載テレビやナビゲーショ
ンシステムの表示器で共通化することにより、新たに専
用の表示器を追加することなく、比較的安価で前記シス
テムの利用が図れることは容易に考えられることであ
る。しかしながら、例えば運転者がナビゲーション情報
を見ていたり、助手席の搭乗者がテレビ放送等を視聴し
ていた場合には、運転者に必要な前記システムからの特
定情報を適時に表示することができないという問題を有
していた。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、車両に設けられた表示器で第一の情報とそ
れ以外の第二の情報とを表示する車両用表示装置であっ
て、前記第一の情報を受信する受信部と、前記表示器を
運転者側又は助手席側へ移動させる移動手段と、前記第
一の情報の特定情報を受信した時には前記表示器を運転
者の視認に適する特定位置へ移動させると共に前記表示
器で前記特定情報を表示させる制御手段と、を有するも
のである。
決するため、車両に設けられた表示器で第一の情報とそ
れ以外の第二の情報とを表示する車両用表示装置であっ
て、前記第一の情報を受信する受信部と、前記表示器を
運転者側又は助手席側へ移動させる移動手段と、前記第
一の情報の特定情報を受信した時には前記表示器を運転
者の視認に適する特定位置へ移動させると共に前記表示
器で前記特定情報を表示させる制御手段と、を有するも
のである。
【０００７】特に、車両に設けられた表示器で走行環境
内で受信可能な道路交通情報である第一の情報とこの第
一の情報以外の第二の情報を表示する車両用表示装置で
あって、前記第一の情報を受信する受信部と、前記表示
器を運転者側又は助手席側へ移動させる移動手段と、前
記第一の情報の特定情報を受信した時には前記表示器が
運転者の視認に適する特定位置へ移動させると共に前記
表示器で前記特定情報を表示させる制御手段と、を有す
るものである。
内で受信可能な道路交通情報である第一の情報とこの第
一の情報以外の第二の情報を表示する車両用表示装置で
あって、前記第一の情報を受信する受信部と、前記表示
器を運転者側又は助手席側へ移動させる移動手段と、前
記第一の情報の特定情報を受信した時には前記表示器が
運転者の視認に適する特定位置へ移動させると共に前記
表示器で前記特定情報を表示させる制御手段と、を有す
るものである。
【０００８】
【作用】表示器でテレビ情報等（第二の情報）を表示し
ていても、道路交通情報（第一の情報）の運転者に必要
な特定情報を適時に運転者へ表示することができる。
ていても、道路交通情報（第一の情報）の運転者に必要
な特定情報を適時に運転者へ表示することができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明を添付図面に記載した実施例に
基づき説明する。図１は概略正面図であり、図２はブロ
ック図である。
基づき説明する。図１は概略正面図であり、図２はブロ
ック図である。
【００１０】１は車両２のインストルメントパネル３に
設けられた一般計器類であり、車両の速度やエンジンの
回転数を表示する。４は同じくインストルメントパネル
３に設けられた薄膜トランジスタ型液晶素子（ＴＦＴ−
ＬＣＤ）からなる表示器であり、第一の情報である道路
交通情報（渋滞の状況，道路工事の情報等）とこの第一
の情報以外の第二の情報であるテレビ情報，ナビゲーシ
ョン情報等を表示する。この表示器４はインストルメン
トパネル３内で左右横方向に移動可能に配置され、その
移動可能範囲内の任意の位置で停止して表示ができるよ
うになっている。
設けられた一般計器類であり、車両の速度やエンジンの
回転数を表示する。４は同じくインストルメントパネル
３に設けられた薄膜トランジスタ型液晶素子（ＴＦＴ−
ＬＣＤ）からなる表示器であり、第一の情報である道路
交通情報（渋滞の状況，道路工事の情報等）とこの第一
の情報以外の第二の情報であるテレビ情報，ナビゲーシ
ョン情報等を表示する。この表示器４はインストルメン
トパネル３内で左右横方向に移動可能に配置され、その
移動可能範囲内の任意の位置で停止して表示ができるよ
うになっている。
【００１１】表示器４を助手席側に移動させれば、助手
席の搭乗者にとってテレビ放送等の視聴に好適な位置と
なり、表示器４を運転席側に移動させれば運転者の視認
に好適な位置となる。また、表示器４をインストルメン
トパネル３の中央付近に位置させれば、運転者や助手席
の搭乗者に加えて後部座席の搭乗者も視認可能となる。
この表示器４の位置は、後述する操作部により任意に設
定することができる。
席の搭乗者にとってテレビ放送等の視聴に好適な位置と
なり、表示器４を運転席側に移動させれば運転者の視認
に好適な位置となる。また、表示器４をインストルメン
トパネル３の中央付近に位置させれば、運転者や助手席
の搭乗者に加えて後部座席の搭乗者も視認可能となる。
この表示器４の位置は、後述する操作部により任意に設
定することができる。
【００１２】５は道路交通情報を受信する受信部であ
る。６は表示器４をＯＮ／ＯＦＦさせたり、表示内容を
切り替えたり、手動操作により表示器４を所望位置へ移
動させる操作部である。７は表示器４の位置を検出する
位置センサである。８は受信部５，操作部６，位置セン
サ７からの信号を受けて所定のプログラムに従って各種
の処理を行うマイコン（制御手段）９からの信号を入力
し、表示器４を左右に移動させる移動手段10を制御する
位置制御部である。移動手段10は、ワイヤを介してモー
タにより表示器４を駆動するものや表示器４に連接され
たモータにより駆動するもの等の適宜手段により構成さ
れている。11はテレビチューナ12やマイコン９からの信
号を受けて表示器４の表示を制御する表示制御部であ
る。
る。６は表示器４をＯＮ／ＯＦＦさせたり、表示内容を
切り替えたり、手動操作により表示器４を所望位置へ移
動させる操作部である。７は表示器４の位置を検出する
位置センサである。８は受信部５，操作部６，位置セン
サ７からの信号を受けて所定のプログラムに従って各種
の処理を行うマイコン（制御手段）９からの信号を入力
し、表示器４を左右に移動させる移動手段10を制御する
位置制御部である。移動手段10は、ワイヤを介してモー
タにより表示器４を駆動するものや表示器４に連接され
たモータにより駆動するもの等の適宜手段により構成さ
れている。11はテレビチューナ12やマイコン９からの信
号を受けて表示器４の表示を制御する表示制御部であ
る。
【００１３】そして、道路交通情報であって、運転者に
重要な特定情報（例えば進行方向の前方での事故の情
報）が受信された場合、表示器４がＯＦＦの状態であっ
てもマイコン９は表示器４をＯＮさせ、表示器４を運転
者の視認に好適な特定位置（例えば移動可能範囲の最も
運転席側）へ移動させ、その特定情報を表示させる。ま
た、特定情報の受信時に助手席の搭乗者が表示器４でテ
レビ放送を視聴していてもマイコン９の信号を受けて表
示制御部10が表示を切り替えて、前記特定情報を表示さ
せる。もし、この特定情報が必要でない場合には、運転
者は操作部６を操作することにより、他の表示内容に切
り替えることができる。
重要な特定情報（例えば進行方向の前方での事故の情
報）が受信された場合、表示器４がＯＦＦの状態であっ
てもマイコン９は表示器４をＯＮさせ、表示器４を運転
者の視認に好適な特定位置（例えば移動可能範囲の最も
運転席側）へ移動させ、その特定情報を表示させる。ま
た、特定情報の受信時に助手席の搭乗者が表示器４でテ
レビ放送を視聴していてもマイコン９の信号を受けて表
示制御部10が表示を切り替えて、前記特定情報を表示さ
せる。もし、この特定情報が必要でない場合には、運転
者は操作部６を操作することにより、他の表示内容に切
り替えることができる。
【００１４】具体的に説明すると、表示器４を助手席側
に位置させて助手席の搭乗者がテレビ放送を視聴してい
ても、前方で事故が発生したとの情報が受信された場合
は表示器４を運転者の視認に好適な位置に移動させ、表
示をその事故の情報に切り替えることにより運転者の注
意を喚起し、運転者は適時に重要な情報を入手でき、進
路を変更する等の対策を講ずることができる。
に位置させて助手席の搭乗者がテレビ放送を視聴してい
ても、前方で事故が発生したとの情報が受信された場合
は表示器４を運転者の視認に好適な位置に移動させ、表
示をその事故の情報に切り替えることにより運転者の注
意を喚起し、運転者は適時に重要な情報を入手でき、進
路を変更する等の対策を講ずることができる。
【００１５】なお、本発明は、本実施例に限定されるも
のではなく、種々の変更が可能である。例えば、第二の
情報としては周知のナビゲーション情報や車載ＶＴＲの
映像でも良い。つまり、ナビゲーション情報やＶＴＲの
映像を表示していても、特定情報を受信した場合には、
その時の表示内容や表示器の位置に関わらず、表示器を
特定位置に位置させ、表示を切り替えて表示器に特定情
報を表示させるものであれば良い。
のではなく、種々の変更が可能である。例えば、第二の
情報としては周知のナビゲーション情報や車載ＶＴＲの
映像でも良い。つまり、ナビゲーション情報やＶＴＲの
映像を表示していても、特定情報を受信した場合には、
その時の表示内容や表示器の位置に関わらず、表示器を
特定位置に位置させ、表示を切り替えて表示器に特定情
報を表示させるものであれば良い。
【００１６】また、表示器４は、インストルメントパネ
ル３の中央部に回動自在に設けても良く、表示器４を運
転者側または助手席側に回動させることにより移動させ
ても良い。表示器４を助手席側へ向けた（移動）時は、
運転者は表示器４を視認することは不可能であるが、運
転者に重要な特定情報が受信された場合には表示器４は
回動（移動）して運転者側へ向くことにより、表示器４
を視認することが可能になり、表示も自動的に前記特定
情報を表示するので、運転者は重要な情報を適時に入手
することができる。
ル３の中央部に回動自在に設けても良く、表示器４を運
転者側または助手席側に回動させることにより移動させ
ても良い。表示器４を助手席側へ向けた（移動）時は、
運転者は表示器４を視認することは不可能であるが、運
転者に重要な特定情報が受信された場合には表示器４は
回動（移動）して運転者側へ向くことにより、表示器４
を視認することが可能になり、表示も自動的に前記特定
情報を表示するので、運転者は重要な情報を適時に入手
することができる。
【００１７】なお、表示器４は、液晶素子の他にも所謂
ブラウン管（ＣＲＴ），蛍光表示管（ＶＦＤ）等を用い
たものであっても良いことは言うまでもない。
ブラウン管（ＣＲＴ），蛍光表示管（ＶＦＤ）等を用い
たものであっても良いことは言うまでもない。
【００１８】
【発明の効果】本発明は、車両に設けられた表示器で第
一の情報とそれ以外の第二の情報とを表示する車両用表
示装置であって、前記第一の情報を受信する受信部と、
前記表示器を運転者側又は助手席側へ移動させる移動手
段と、前記第一の情報の特定情報を受信した時には前記
表示器を運転者の視認に適する特定位置へ移動させると
共に前記表示器で前記特定情報を表示させる制御手段
と、を有するものであり、特に、車両に設けられた表示
器で走行環境内で受信可能な道路交通情報である第一の
情報とこの第一の情報以外の第二の情報を表示する車両
用表示装置であって、前記第一の情報を受信する受信部
と、前記表示器を運転者側又は助手席側へ移動させる移
動手段と、前記第一の情報の特定情報を受信した時には
前記表示器が運転者の視認に適する特定位置へ移動させ
ると共に前記表示器で前記特定情報を表示させる制御手
段と、を有することにより、表示器でテレビ情報等（第
二の情報）を表示していても、道路交通情報（第一の情
報）の運転者に必要な特定情報を適時に運転者へ表示す
ることができ、安全走行に寄与する効果が大なるもので
ある。
一の情報とそれ以外の第二の情報とを表示する車両用表
示装置であって、前記第一の情報を受信する受信部と、
前記表示器を運転者側又は助手席側へ移動させる移動手
段と、前記第一の情報の特定情報を受信した時には前記
表示器を運転者の視認に適する特定位置へ移動させると
共に前記表示器で前記特定情報を表示させる制御手段
と、を有するものであり、特に、車両に設けられた表示
器で走行環境内で受信可能な道路交通情報である第一の
情報とこの第一の情報以外の第二の情報を表示する車両
用表示装置であって、前記第一の情報を受信する受信部
と、前記表示器を運転者側又は助手席側へ移動させる移
動手段と、前記第一の情報の特定情報を受信した時には
前記表示器が運転者の視認に適する特定位置へ移動させ
ると共に前記表示器で前記特定情報を表示させる制御手
段と、を有することにより、表示器でテレビ情報等（第
二の情報）を表示していても、道路交通情報（第一の情
報）の運転者に必要な特定情報を適時に運転者へ表示す
ることができ、安全走行に寄与する効果が大なるもので
ある。
【図１】本発明の一実施例を示す概略正面図。
【図２】同上実施例の構成を示すブロック図。
２ 車両 ４ 表示器 ５ 受信部 ９ マイコン（制御手段） 10 移動手段
Claims (2)
- 【請求項１】 車両に設けられた表示器で第一の情報と
それ以外の第二の情報とを表示する車両用表示装置であ
って、前記第一の情報を受信する受信部と、前記表示器
を運転者側又は助手席側へ移動させる移動手段と、前記
第一の情報の特定情報を受信した時には前記表示器を運
転者の視認に適する特定位置へ移動させると共に前記表
示器で前記特定情報を表示させる制御手段と、を有する
ことを特徴とする車両用表示装置。 - 【請求項２】 車両に設けられた表示器で走行環境内で
受信可能な道路交通情報である第一の情報とこの第一の
情報以外の第二の情報を表示する車両用表示装置であっ
て、前記第一の情報を受信する受信部と、前記表示器を
運転者側又は助手席側へ移動させる移動手段と、前記第
一の情報の特定情報を受信した時には前記表示器が運転
者の視認に適する特定位置へ移動させると共に前記表示
器で前記特定情報を表示させる制御手段と、を有するこ
とを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7951694A JPH07271311A (ja) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | 車両用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7951694A JPH07271311A (ja) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | 車両用表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07271311A true JPH07271311A (ja) | 1995-10-20 |
Family
ID=13692145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7951694A Pending JPH07271311A (ja) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | 車両用表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07271311A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003075169A (ja) * | 2001-08-31 | 2003-03-12 | Toyota Motor Corp | 地図表示装置 |
| JP2005130975A (ja) * | 2003-10-29 | 2005-05-26 | Toshiba Corp | 医用診断装置 |
-
1994
- 1994-03-25 JP JP7951694A patent/JPH07271311A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003075169A (ja) * | 2001-08-31 | 2003-03-12 | Toyota Motor Corp | 地図表示装置 |
| JP2005130975A (ja) * | 2003-10-29 | 2005-05-26 | Toshiba Corp | 医用診断装置 |
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