JPH0727224Y2 - 樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造 - Google Patents
樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造Info
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- JPH0727224Y2 JPH0727224Y2 JP11248889U JP11248889U JPH0727224Y2 JP H0727224 Y2 JPH0727224 Y2 JP H0727224Y2 JP 11248889 U JP11248889 U JP 11248889U JP 11248889 U JP11248889 U JP 11248889U JP H0727224 Y2 JPH0727224 Y2 JP H0727224Y2
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車に搭載する燃料タンクの燃料注入パイプ
を構成する樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造に
係り、Ｏリングとか、パツキン材を使用しないで燃料ガ
ス洩れを防ぎ、さらに金属部を外部に露出して発錆を生
じさせないようにした構造に係るものである。
を構成する樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造に
係り、Ｏリングとか、パツキン材を使用しないで燃料ガ
ス洩れを防ぎ、さらに金属部を外部に露出して発錆を生
じさせないようにした構造に係るものである。
（従来の技術） 自動車に搭載する燃料タンクには注油パイプを構成する
インレツトパイプを連結して使用している。而してイン
レツトパイプは成型の容易性と防錆性に優れていること
とから樹脂製が増加しつつあるが、樹脂製であるため燃
料ガンを度々挿脱する燃料注入口が摩耗し易く、その
上、ねじ蓋等のキヤツプを施すために設けるねじ等の係
合部の形成が困難であつたり、たとえ形成できても耐摩
耗性がないため、プレス形成が容易で耐摩耗性に優れて
いる肉薄の金属リテーナーを嵌めて補強している。
インレツトパイプを連結して使用している。而してイン
レツトパイプは成型の容易性と防錆性に優れていること
とから樹脂製が増加しつつあるが、樹脂製であるため燃
料ガンを度々挿脱する燃料注入口が摩耗し易く、その
上、ねじ蓋等のキヤツプを施すために設けるねじ等の係
合部の形成が困難であつたり、たとえ形成できても耐摩
耗性がないため、プレス形成が容易で耐摩耗性に優れて
いる肉薄の金属リテーナーを嵌めて補強している。
しかし金属リテーナーｅの嵌込みのための構成は簡単で
はなく、第４図に例示するように樹脂製インレツトパイ
プａの燃料注入口ｂの外周にＯリングｋを嵌込む嵌込溝
ｃと、かしめのための段部ｄを設け、プレス成形を施し
た金属リテーナーｅの内面（ｉ）の下方を燃料ガンの銃
身を挿入する細径頚部ｆとし、それより上方を燃料注入
口ｂの内面に密着する密着内面ｇとし、その内面（ｉ）
にねじ等の係合部ｈを成形し、外面（ii）には前記した
嵌込溝ｃ及び段部ｄの外面をほぼ密接状に通る筒形ｉと
し、その下端縁部を段部ｄに曲げかしめるかしめ裾ｊと
しているもので、金属リテーナーｅの全体が逆Ｕ形断面
の深絞りになる。
はなく、第４図に例示するように樹脂製インレツトパイ
プａの燃料注入口ｂの外周にＯリングｋを嵌込む嵌込溝
ｃと、かしめのための段部ｄを設け、プレス成形を施し
た金属リテーナーｅの内面（ｉ）の下方を燃料ガンの銃
身を挿入する細径頚部ｆとし、それより上方を燃料注入
口ｂの内面に密着する密着内面ｇとし、その内面（ｉ）
にねじ等の係合部ｈを成形し、外面（ii）には前記した
嵌込溝ｃ及び段部ｄの外面をほぼ密接状に通る筒形ｉと
し、その下端縁部を段部ｄに曲げかしめるかしめ裾ｊと
しているもので、金属リテーナーｅの全体が逆Ｕ形断面
の深絞りになる。
その組立ては第５図の通りで、特にＯリングｋを金属リ
テーナーｅの筒形ｉで圧縮して、かしめ裾ｊを段部ｄに
かしめ、燃料ガスが外部に洩れ出て引火しないようにシ
ールした上で、さらにかしめ裾ｊをアースしている。
テーナーｅの筒形ｉで圧縮して、かしめ裾ｊを段部ｄに
かしめ、燃料ガスが外部に洩れ出て引火しないようにシ
ールした上で、さらにかしめ裾ｊをアースしている。
（考案が解決しようとする問題点・考案の目的） 前記の従来構造は、燃料ガスを外部に洩らさないでＯリ
ングｋによりシールする点では問題はないが、金属リテ
ーナーｅを逆Ｕ形断面の深絞りにするためプレス成形が
容易でなく、樹脂インレツトパイプに対するアツセンブ
リも簡単でない。その上殆どがメツキ鉄板を材料とする
金属リテーナーｅの筒部ｉを外面に露出するため錆び易
く、錆が出れば前記したかしめ裾ｊのかしめが緩んでシ
ール効果に悪影響を及ぼすため、発錆が出ない樹脂製イ
ンレツトパイプを使用するメリツトが失われる。
ングｋによりシールする点では問題はないが、金属リテ
ーナーｅを逆Ｕ形断面の深絞りにするためプレス成形が
容易でなく、樹脂インレツトパイプに対するアツセンブ
リも簡単でない。その上殆どがメツキ鉄板を材料とする
金属リテーナーｅの筒部ｉを外面に露出するため錆び易
く、錆が出れば前記したかしめ裾ｊのかしめが緩んでシ
ール効果に悪影響を及ぼすため、発錆が出ない樹脂製イ
ンレツトパイプを使用するメリツトが失われる。
本考案は樹脂製インレツトパイプを使用しているに拘わ
らず、また金属リテーナーにより補強しているに拘わら
ず、Ｏリングとかパツキンによらないシールによりガス
洩れを防ぐと共に、金属を発錆させない構造としたもの
である。
らず、また金属リテーナーにより補強しているに拘わら
ず、Ｏリングとかパツキンによらないシールによりガス
洩れを防ぐと共に、金属を発錆させない構造としたもの
である。
（問題点を解決するための手段） 本考案は前記目的に合致させたもので、第１の考案は、
燃料補給ガンの銃身を挿通する細径頚部（２）の上方に
接続して拡径内面（３）を構成した金属リテーナー
（１）の上端に鍔（４）を設けると共に、前記金属リテ
ーナー（１）の拡径内面（３）の外面の上方部（3a）と
鍔（４）の下面を射出成形機によるインサート成形を施
して接着性樹脂（９）でリング形状とし、樹脂製インレ
ットパイプ（10）の上端面に前記接着性樹脂の下端面を
接合したことを特徴とするものである。
燃料補給ガンの銃身を挿通する細径頚部（２）の上方に
接続して拡径内面（３）を構成した金属リテーナー
（１）の上端に鍔（４）を設けると共に、前記金属リテ
ーナー（１）の拡径内面（３）の外面の上方部（3a）と
鍔（４）の下面を射出成形機によるインサート成形を施
して接着性樹脂（９）でリング形状とし、樹脂製インレ
ットパイプ（10）の上端面に前記接着性樹脂の下端面を
接合したことを特徴とするものである。
また、第２の考案は第１の考案の金属リテーナーにおい
て、二色成形機で一層目樹脂（７）と二層目樹脂（８）
を２回の射出成形により形成し、その一層目樹脂（７）
は前記金属リテーナー（１）の拡径内面（３）の外面の
上方部（3a）と鍔（４）の下面を１回目のインサート成
形を施して接着性樹脂（９）で逆Ｌ形断面形状に形成
し、二層目樹脂（８）は該成形後の金属リテーナーをも
とに２回目のインサート成形を施して、前記一層目樹脂
（７）の外面と金属リテーナー（１）の拡径内面（３）
の外面の下方部とを導電性樹脂で覆うようにリング形状
とし、樹脂インレットパイプ（10）の上端面に二層目樹
脂（８）の導電性樹脂の下端面を接合したことを特徴と
するものである。これによつて、第１の考案はＯリング
とか、パツキン材料を使用しないで燃料ガスの洩れを防
ぎ、さらに金属部を外部に露出して発錆を生じさせない
構造とし、また第２考案は第１考案と産業上の利用分野
及び解決しようとする課題が同一であつて既述の諸欠点
を除くことができる。
て、二色成形機で一層目樹脂（７）と二層目樹脂（８）
を２回の射出成形により形成し、その一層目樹脂（７）
は前記金属リテーナー（１）の拡径内面（３）の外面の
上方部（3a）と鍔（４）の下面を１回目のインサート成
形を施して接着性樹脂（９）で逆Ｌ形断面形状に形成
し、二層目樹脂（８）は該成形後の金属リテーナーをも
とに２回目のインサート成形を施して、前記一層目樹脂
（７）の外面と金属リテーナー（１）の拡径内面（３）
の外面の下方部とを導電性樹脂で覆うようにリング形状
とし、樹脂インレットパイプ（10）の上端面に二層目樹
脂（８）の導電性樹脂の下端面を接合したことを特徴と
するものである。これによつて、第１の考案はＯリング
とか、パツキン材料を使用しないで燃料ガスの洩れを防
ぎ、さらに金属部を外部に露出して発錆を生じさせない
構造とし、また第２考案は第１考案と産業上の利用分野
及び解決しようとする課題が同一であつて既述の諸欠点
を除くことができる。
本考案の好適な実施例を次に説明する。
（実施例） 第１図において、１は燃料補充ガンの銃身を挿入する細
径頚部２の上方に接続して拡径内面３を構成した金属リ
テーナーであつて、その上端縁に断面山形の鍔４を設
け、拡径内面３にねじ蓋等のカバーを着脱自由に係合す
る係合突起の一例をなすねじ山５を設ける。
径頚部２の上方に接続して拡径内面３を構成した金属リ
テーナーであつて、その上端縁に断面山形の鍔４を設
け、拡径内面３にねじ蓋等のカバーを着脱自由に係合す
る係合突起の一例をなすねじ山５を設ける。
６は公知の二色成形機により２回の射出成形を施した二
層樹脂であつて、その一層目樹脂７は、前記リテーナー
１の拡径内面３の外面の上方部3aと、鍔４の下面を１回
目のインサート成形を施して金属になじみ易い性質の接
着性樹脂９で形成され、前記鍔４の外方において該鍔４
の連続斜面7aをなすように突出した逆Ｌ形断面形状から
なる。
層樹脂であつて、その一層目樹脂７は、前記リテーナー
１の拡径内面３の外面の上方部3aと、鍔４の下面を１回
目のインサート成形を施して金属になじみ易い性質の接
着性樹脂９で形成され、前記鍔４の外方において該鍔４
の連続斜面7aをなすように突出した逆Ｌ形断面形状から
なる。
二層目樹脂８は、前記１回目のインサート成形後の金属
リテーナー１を内型として続けて２回目のインサート成
形を施し、前記一層目樹脂７の外面と金属リテーナー１
の拡径内面３の外面の下方部とを導電性樹脂で覆うよう
にリング形状とし、外面は一層目樹脂７の金属リテーナ
ー１の鍔４に続く前記連続斜面7aを更に連続させた斜面
8aと、後記する樹脂インレツトパイプ10と同じ外径の外
周面8bと、下面8cとからなる。
リテーナー１を内型として続けて２回目のインサート成
形を施し、前記一層目樹脂７の外面と金属リテーナー１
の拡径内面３の外面の下方部とを導電性樹脂で覆うよう
にリング形状とし、外面は一層目樹脂７の金属リテーナ
ー１の鍔４に続く前記連続斜面7aを更に連続させた斜面
8aと、後記する樹脂インレツトパイプ10と同じ外径の外
周面8bと、下面8cとからなる。
樹脂製インレツトパイプ10の燃料注入口11には上端外面
にアングル材12を表面に埋めて固定し、該アングル材12
を含めたこのインレツトパイプ10の頂面に二層樹脂６の
二層目樹脂８（導電性樹脂）を溶着し、アングル材12に
アース線13を連結し、静電気を除去するため金属リテー
ナー１を二層目樹脂８→、アングル材12→、アース線13
によりアースする。
にアングル材12を表面に埋めて固定し、該アングル材12
を含めたこのインレツトパイプ10の頂面に二層樹脂６の
二層目樹脂８（導電性樹脂）を溶着し、アングル材12に
アース線13を連結し、静電気を除去するため金属リテー
ナー１を二層目樹脂８→、アングル材12→、アース線13
によりアースする。
ここで、一層目樹脂７を接着性樹脂９としているのは、
該接着性樹脂９が金属と親和性がよいので良好な成形を
行うことができるためであり、二層目樹脂８を導電性樹
脂としているのは、金属リテーナー１部分の静電気を自
動車のボデー側に逃すためであって、前記接着性樹脂９
には電気導通性がないことによる。
該接着性樹脂９が金属と親和性がよいので良好な成形を
行うことができるためであり、二層目樹脂８を導電性樹
脂としているのは、金属リテーナー１部分の静電気を自
動車のボデー側に逃すためであって、前記接着性樹脂９
には電気導通性がないことによる。
第２図は第１図例の変形例で、第１図のようにアングル
材12を使用せず、その代わりに樹脂製インレツトパイプ
10の外層10aの全部、または軸方向に線状で、導電性樹
脂を一体成形し、二層樹脂６の二層目樹脂８を第１図例
と同じく樹脂製インレツトパイプ10の頂面に溶着して金
属リテーナー１を外層10aによりアースする。
材12を使用せず、その代わりに樹脂製インレツトパイプ
10の外層10aの全部、または軸方向に線状で、導電性樹
脂を一体成形し、二層樹脂６の二層目樹脂８を第１図例
と同じく樹脂製インレツトパイプ10の頂面に溶着して金
属リテーナー１を外層10aによりアースする。
第３図は二層樹脂６を使用しないで、その代わりに接着
性樹脂９のみを用いた実施例を示す。接着性樹脂９には
電気導通性がないので、金属リテーナー１をアースする
には図示のように該リテーナー１にアース線14をハンダ
付して該アース線を接地する。
性樹脂９のみを用いた実施例を示す。接着性樹脂９には
電気導通性がないので、金属リテーナー１をアースする
には図示のように該リテーナー１にアース線14をハンダ
付して該アース線を接地する。
（作用及び効果） 本考案の第１の考案は、上述した構成になるものであっ
て、金属リテーナー１の外周を接着性樹脂９でインサー
ト成形するので良好な成形を行うことができ、その接着
性樹脂９をインレツトパイプ10に接合しているから、Ｏ
リングとかパツキンを使用することなくガス洩れがない
ようにシールすると共に、外部に金属を露出していない
から表面に発錆を生じさせないで使用寿命を著しく延長
できる効果を持つ。
て、金属リテーナー１の外周を接着性樹脂９でインサー
ト成形するので良好な成形を行うことができ、その接着
性樹脂９をインレツトパイプ10に接合しているから、Ｏ
リングとかパツキンを使用することなくガス洩れがない
ようにシールすると共に、外部に金属を露出していない
から表面に発錆を生じさせないで使用寿命を著しく延長
できる効果を持つ。
また第２の考案は第１の考案の接着性樹脂に変えて二層
樹脂６とした構成になるものであって、第１考案と同じ
効果及び金属リテーナーのアースの取り付けを容易にす
る効果を併せて持つ。
樹脂６とした構成になるものであって、第１考案と同じ
効果及び金属リテーナーのアースの取り付けを容易にす
る効果を併せて持つ。
添付図面の第１図は本考案の第１実施例を示した縦断面
図、第２図第２実施例を示した縦断面図、第３図は第３
実施例を示した縦断面図である。第４図は従来構造の分
離断面図、第５図は同組立て状態の縦断面図である。 １→金属リテーナー、３→拡径内面、3a→上方部、４→
鍔、５→ねじ山 ６→二層樹脂、７→一層目樹脂、８→二層目樹脂、９→
接着性樹脂 10→樹脂製インレツトパイプ、10a→外層、11→燃料注
入口 12→アングル材、13→アース線、14→アース線
図、第２図第２実施例を示した縦断面図、第３図は第３
実施例を示した縦断面図である。第４図は従来構造の分
離断面図、第５図は同組立て状態の縦断面図である。 １→金属リテーナー、３→拡径内面、3a→上方部、４→
鍔、５→ねじ山 ６→二層樹脂、７→一層目樹脂、８→二層目樹脂、９→
接着性樹脂 10→樹脂製インレツトパイプ、10a→外層、11→燃料注
入口 12→アングル材、13→アース線、14→アース線
Claims (2)
- 【請求項１】燃料補給ガンの銃身を挿通する細径頚部
（２）の上方に接続して拡径内面（３）を構成した金属
リテーナー（１）の上端に鍔（４）を設けると共に、前
記金属リテーナー（１）の拡径内面（３）の外面の上方
部（3a）と鍔（４）の下面を射出成形機によるインサー
ト成形を施して接着性樹脂（９）でリング形状とし、樹
脂製インレットパイプ（10）の上端面に前記接着性樹脂
の下端面を接合したことを特徴とする樹脂製インレット
パイプの燃料注入口構造。 - 【請求項２】燃料補給ガンの銃身を挿通する細径頚部
（２）の上方に接続して拡径内面（３）を構成した金属
リテーナー（１）の上端に鍔（４）を設けると共に、二
色成形機で一層目樹脂（７）と二層目樹脂（８）を２回
の射出成形により形成し、その一層目樹脂（７）は前記
金属リテーナー（１）の拡径内面（３）の外面の上方部
（3a）と鍔（４）の下面を１回目のインサート成形を施
して接着性樹脂（９）で逆Ｌ形断面形状に形成し、二層
目樹脂（８）は該成形後の金属リテーナーをもとに２回
目のインサート成形を施して、前記一層目樹脂（７）の
外面と金属リテーナー（１）の拡径内面（３）の外面の
下方部とを導電性樹脂で覆うようにリング形状とし、樹
脂インレットパイプ（10）の上端面に二層目樹脂（８）
の導電性樹脂の下端面を接合したことを特徴とする樹脂
製インレットパイプの燃料注入口構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11248889U JPH0727224Y2 (ja) | 1989-09-26 | 1989-09-26 | 樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11248889U JPH0727224Y2 (ja) | 1989-09-26 | 1989-09-26 | 樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0350525U JPH0350525U (ja) | 1991-05-16 |
| JPH0727224Y2 true JPH0727224Y2 (ja) | 1995-06-21 |
Family
ID=31660933
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11248889U Expired - Lifetime JPH0727224Y2 (ja) | 1989-09-26 | 1989-09-26 | 樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0727224Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9783048B2 (en) | 2014-02-21 | 2017-10-10 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel supply system |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5954138B2 (ja) * | 2012-11-29 | 2016-07-20 | 豊田合成株式会社 | フィラーネックおよびその製造方法 |
| US20170297426A1 (en) * | 2014-10-17 | 2017-10-19 | Illinois Tool Works Inc. | System and method for grounding a fuel intake system |
| JP7291650B2 (ja) * | 2020-02-26 | 2023-06-15 | 住友理工株式会社 | 給油口 |
-
1989
- 1989-09-26 JP JP11248889U patent/JPH0727224Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9783048B2 (en) | 2014-02-21 | 2017-10-10 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel supply system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0350525U (ja) | 1991-05-16 |
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